[圖文]江蘇林泰閣攜集裝箱式瀝青攪拌站參展上海寶馬

LINTEC將參加11月在上海舉辦的Bauma China 2010，本次展會參展設(shè)備為標(biāo)準集裝箱式瀝青攪拌CSM4000型，展位號：室外展位F19。 一、LINTEC公司的歷史德國林泰閣私人有限公司是一個具有悠久歷史的專門從事于發(fā)展和制造瀝青混凝土攪拌設(shè)備的公司，公司總在德國漢堡。自1919年開始生產(chǎn)以來，公司就致力于瀝青攪拌設(shè)備的和革新，并于七十年代成功的推出了篩網(wǎng)滾筒(間歇式)攪拌設(shè)備。當(dāng)時，在生產(chǎn)預(yù)拌瀝青上，林泰閣的平行式單篩網(wǎng)滾筒式設(shè)計是非常成功和最具成本效率的。但是，林泰閣并不以此自滿，仍然積極進取，在設(shè)計研究方面投入了大量的人力和物力，進一步發(fā)展本身的產(chǎn)品，在1992年生產(chǎn)出世界上第一臺雙篩網(wǎng)傾斜式滾筒瀝青攪拌站，2006年生產(chǎn)出世界上第一臺標(biāo)準集裝箱式的強制振動篩分的間歇式瀝青攪拌站。設(shè)計的革新使得林泰閣的瀝青攪拌站諸多優(yōu)點，林泰閣產(chǎn)品的最新革新技術(shù)是將間歇式瀝青攪拌站全標(biāo)準集裝箱化―CSD/CSM系列瀝青攪拌站。由于標(biāo)準集裝箱是最具成本效率的運輸方式，所以標(biāo)準集裝箱化瀝青攪拌站會大大削減運輸，搬遷和地基成本，使得設(shè)備具有高度的流動性。二、符合ISO標(biāo)準的集裝箱攪拌站的優(yōu)點1、運輸費用低 無論采用海運還是陸運(包括鐵路運輸和汽車運輸)，林泰閣標(biāo)準集裝箱攪拌站的費用與傳統(tǒng)設(shè)備比較都是最低的。原因是ISO標(biāo)準集裝箱是最具成本效益的運輸方法。2、設(shè)備地基簡單 林泰閣標(biāo)準集裝箱攪拌站主機在安裝時，不需要特別準備水泥混凝土地基，只需要按 照林泰閣的地基要求準備，將地基鋼板鋪設(shè)好，就可以安裝了，而其他的傳統(tǒng)設(shè)備則 無法同日而語。特別是野外施工，這將會大大節(jié)工地費用和時間。3、搬遷快捷 由于采用標(biāo)準集裝箱式設(shè)計，所以其所有的件、管線、電氣線路全已在每個集裝箱內(nèi)固定

【倒計時2天】江蘇柳工二十暨高機新產(chǎn)品發(fā)布會與您相約鎮(zhèn)江！

10億元以上大項目增長17.3%！1—10月江蘇大項目投資增速高位運行

交匯點訊 11月26日，記者從江蘇統(tǒng)計獲悉，1—10月，全固定資產(chǎn)投資完成額同比增長5.6%。從增速來看，增速比1—9月小幅回落0.1個百分點，比上半年提高0.1個百分點，固定資產(chǎn)投資保持平穩(wěn)運行態(tài)勢?；A(chǔ)設(shè)施投資方面，增速領(lǐng)先全。1—10月，全基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長6%，增速高于全投資0.4個百分點。其中，5億元和10億元以上基礎(chǔ)設(shè)施項目投資分別增長11.2%和12.8%，反映出大型基礎(chǔ)設(shè)施項目成為基礎(chǔ)設(shè)施投資增速回升的關(guān)鍵因素。16個基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)中，10個行業(yè)實現(xiàn)增長，其中增長較快的有鐵路運輸業(yè)（105%）、道路運輸業(yè)（9.3%）、水利管理業(yè)（50.4%）、水上運輸業(yè)（21.9%）。尤為值得一提的是，大項目投資增速高位運行。1—10月，全10億元以上項目完成投資額同比增長17.3%，比1—9月提高1.6個百分點，占全投資的比重為29.9%，上拉全投資增速4.7個百分點，對投資增長貢獻率達到83.8%，貢獻率比1—9月提升8.5個百分點，大項目成為全投資持續(xù)穩(wěn)定增長的“壓艙石”。此外，制造業(yè)投資保持較快增長。1—10月，全制造業(yè)投資同比增長9.8%，增速高于全投資4.2個百分點，保持較快增長態(tài)勢，占全投資比重達到44.2%，比去年同期提高1.7個百分點，上拉全投資增速4.2個百分點。從制造業(yè)內(nèi)來看，31個大類行業(yè)實現(xiàn)增長的有20個行業(yè)，增長面達到64.5%，有13個行業(yè)增速高于全投資增速。新華日報·交匯點記者 李晞

江蘇進一步加強非道路工程機械環(huán)保調(diào)查和污染防治工作

江蘇環(huán)保2月18日消息：為進一步改善環(huán)境質(zhì)量，加強非道路工程機械環(huán)保調(diào)查和尾氣排放污染防治工作。近日，江蘇生態(tài)環(huán)境對江蘇工業(yè)合作協(xié)會機械設(shè)備中心開展2019年度全非道路工程機械污染防治工作提出要求。一是加強非道路工程機械環(huán)保信息調(diào)查和數(shù)據(jù)匯總工作機制，建立非道路工程機械環(huán)保大數(shù)據(jù)信息采集系統(tǒng)。配合13個設(shè)區(qū)市環(huán)保門，全面實施非道路工程機械排放調(diào)查、臺賬建立和環(huán)保宣傳等工作。免費對各市區(qū)域內(nèi)的挖掘機、裝載機、挖掘裝載機、叉車、推土機、平地機、壓路機、攤鋪機、銑刨機、旋挖鉆機、打樁機等11類工程機械產(chǎn)品，按型號、生產(chǎn)廠家、出廠日期、發(fā)動機型號、排氣處理裝置等相關(guān)信息進行調(diào)查，并為已調(diào)查的機械設(shè)備粘貼“非道路移動機械環(huán)保采集標(biāo)識”。在全面調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，生態(tài)環(huán)境將針對不同機械的污染排放水平出臺限期治理、區(qū)域禁用等管理政策和措施。二是建立和實施非道路工程機械檢測和與治理（I/M）制度，探索非道路工程機械尾氣排放檢測及治理方案。三是啟動“非道路移動機械環(huán)保環(huán)行”公益宣傳活動，開展關(guān)于大氣污染防治法規(guī)政策宣傳。據(jù)江蘇生態(tài)環(huán)境大氣處介紹，使用柴油的非道路工程機械單臺污染物排放量比輕型汽車一般高出幾十倍，其中尤以構(gòu)成PM2.5的顆粒物和合成O3的前體物氮氧化物排放為主。隨著大氣污染防治工作的不斷深入，尤其在臭氧控制方面，船舶、工程機械等非道路移動源的污染管理已成為大氣污染防治工作的重要內(nèi)容之一。

中交西筑：彭正勇帶隊拜訪江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司

3月10日，公司委、董事長彭正勇帶隊赴南京，拜訪江蘇現(xiàn)代路橋有限責(zé)任公司委、董事長袁守國，委副、總經(jīng)理孟令國，雙方就加強業(yè)務(wù)合作進行座談交流。座談交流彭正勇對袁守國的熱情接待表示感謝，介紹了中交西筑公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、發(fā)展及雙方業(yè)務(wù)契合的合作事項，歡迎現(xiàn)代路橋到西筑考察指導(dǎo)。他表示，中交西筑公司是唯一一家從事筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造的企業(yè)，也是交建內(nèi)唯一一家從事筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造的企業(yè)，公司在筑養(yǎng)路裝備研發(fā)制造領(lǐng)域有著長久的技術(shù)積淀、鮮明的專業(yè)特色和深厚品牌優(yōu)勢；在路面工程施工、新能源投建營等業(yè)務(wù)方面也有豐富的實踐經(jīng)驗。江蘇現(xiàn)代路橋做為江蘇大型國有專業(yè)化養(yǎng)護工程龍頭企業(yè)，雙方業(yè)務(wù)契合度高，希望發(fā)揮中交西筑公司品牌、技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)保障等優(yōu)勢，深化雙方在固定場站布、道路建養(yǎng)施工等領(lǐng)域的合作，攜手開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新面。袁守國對彭正勇一行的到訪表示熱烈歡迎，介紹了江蘇現(xiàn)代路橋的基本情況、養(yǎng)護技術(shù)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、資源整合實力等。他表示，江蘇現(xiàn)代路橋是隸屬于江蘇交通控股有限公司的大型國有專業(yè)化養(yǎng)護工程企業(yè)，是國內(nèi)高速公路工程養(yǎng)護專業(yè)設(shè)計單位，做優(yōu)做強做大養(yǎng)護業(yè)務(wù)的同時，企業(yè)也在積極走出去。中交西筑公司是我國最早的筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造企業(yè)，研發(fā)制造能力強，產(chǎn)品品類全，愿以本次座談為契機，擴大“朋友圈”，與中交西筑公司在經(jīng)營、設(shè)備、建養(yǎng)一體化等領(lǐng)域加強深層次合作，攜手開創(chuàng)合作共贏新篇章。孟令國表示，中交西筑公司作為我國筑養(yǎng)路機械制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，技術(shù)積淀深厚，希望在瀝青攪拌設(shè)備、建養(yǎng)基地、養(yǎng)護設(shè)備等領(lǐng)域加強溝通，愿有機會到西筑實地參觀交流。中交一公華東區(qū)域總總經(jīng)理甄

不忘初心 再啟征程 | 江蘇奧凱2023營銷年度績效目標(biāo)責(zé)任狀簽訂儀式順利舉行

簽約儀式江蘇奧凱2023年營銷年度績效目標(biāo)以營銷為中心 實現(xiàn)目標(biāo)一年春為首，萬事行為先。只有明確目標(biāo)，找準方向，落實責(zé)任，才能高效實現(xiàn)2023年目標(biāo)。為進一步夯實以營銷為中心，明確2023年績效管理導(dǎo)向和達成路徑，2月3日，江蘇奧凱以線上+線下形式了營銷實施動員會并舉行績效目標(biāo)簽訂儀式。江蘇奧凱董事長馮陽、總經(jīng)理王鋒華、公司高層領(lǐng)導(dǎo)及營銷門全體成員出席本次會議。動員動員會現(xiàn)場會議伊始，董事長馮陽女士發(fā)表講話，對2023年的營銷工作進行了全面的回顧和鋪排，并對2023年營銷工作做出了總體署，要求營銷隊伍堅持不懈以客戶為中心，繼續(xù)發(fā)揚敢于拼搏、敢于挑戰(zhàn)的奮斗者精神，把握機會，全力完成全年挑戰(zhàn)目標(biāo)。馮總的講話為2023年推進營銷實施凝聚了共識，極大地鼓舞了營銷團隊的信心。會議現(xiàn)場簽約儀式提升組織效能 夯實業(yè)績管理接下來馮陽女士與各營銷負責(zé)人進行了2023年績效目標(biāo)簽訂。儀式開始，各負責(zé)人逐一上臺，親筆簽訂“軍令狀”，并在各位領(lǐng)導(dǎo)的見證下，宣讀目標(biāo)并鄭重承諾。他們面對業(yè)績壓力，毫無膽怯，勇往直前，表達了完成銷售任務(wù)的決心。總結(jié)署落實目標(biāo)責(zé)任 開拓市場新面會議最后，總經(jīng)理王鋒華做總結(jié)署，他講到：如果企業(yè)是一輛高速運行的動車，那么在座的營銷團隊就是車頭。新的一年須堅決落實以營銷為中心，以簽訂績效目標(biāo)責(zé)任書為契機，進行全年、全周期、全方位工作鋪排，強化市場競爭意識、躬身入、排除萬難，切實將公司目標(biāo)轉(zhuǎn)化可落地工作事項，齊心協(xié)力帶領(lǐng)江蘇奧凱向前高質(zhì)量發(fā)展，開拓市場新面。市場就是戰(zhàn)場，營銷就是戰(zhàn)爭。2023年的戰(zhàn)火已經(jīng)點燃，為了團隊的榮譽，為了自己的夢想，江蘇奧凱的同仁們在這個新征程的起點上，必將全力以赴

薦機｜路通國四1604六缸拖拉機，助力農(nóng)業(yè)強國！

在開始今天推薦機型之前，小路先來提個問題，明年春耕三夏三秋農(nóng)忙時節(jié)要用上的強力“助手”拖拉機選好了么？雖然目前處于冬休時期，然而農(nóng)機人對拖拉機關(guān)注和咨詢的熱情卻依舊不減，尤其是準備開春換大馬力拖拉機的農(nóng)機人更是很關(guān)注國四新機型的信息，希望能提前了解一下意向馬力段的國四拖拉機的配置如何、價格多少。這不，國四拖拉機新機型提前看系列又來咯！上次小路給大家介紹了路通200馬力拖拉機國四款配置之后，有不少農(nóng)機人也想了解下1604拖拉機國四機型有哪些亮眼的配置，因此，今天小路帶來了一款兼具顏值與實力的160馬力國四拖拉機——路通LTD1604-6，一起來了解了解它吧！LTD1604-6拖拉機是款四驅(qū)六缸的大馬力輪式拖拉機，適合多種農(nóng)機具配套，也可以作動力牽引用途，工作實力頗強！相對于國三款的性能配置，更新后的國四機型當(dāng)然是加強不少：體現(xiàn)一，強動力低油耗的國四發(fā)動機。這款160馬力拖拉機選用了東方紅六缸SCR（尿素罐）變頻發(fā)動機，柴油燃燒更充分，尾氣處理后排放，有利于實現(xiàn)節(jié)油耗與保護環(huán)境的雙重效能。體現(xiàn)二，既舒適又舒心的密封駕駛室。路通LTD1604-6拖拉機國四款型標(biāo)配帶有GPS系統(tǒng)，可實行對農(nóng)機本身和農(nóng)作過程的數(shù)字化管理；另外，這款160馬力輪式拖拉機配置了舒適性不錯的駕駛室，標(biāo)配軟包內(nèi)飾和收音機等舒心裝置。體現(xiàn)三，靈活且便捷的操縱裝置。這款大馬力拖拉機配備了24+8檔（含高中低擋）變速箱，同時也標(biāo)配爬行檔，便于駕駛者根據(jù)作業(yè)環(huán)境和耕作需求而更變通地調(diào)整檔位，匹配效率更高的行駛速度；再加上液壓轉(zhuǎn)向的配置，整機擁有良好的操縱便捷感。除此之外，路通LTD1604-6國四款拖拉機適配二類懸掛，有兩組液壓輸出，動力輸出轉(zhuǎn)速為760r/min和850r/min；標(biāo)配“甲”字平花胎，

1-9月江蘇全鐵路完成投資480億元 創(chuàng)歷史新高

今年1至9月份，全鐵路項目完成投資480億元，創(chuàng)歷史同期水平，充分發(fā)揮出鐵路穩(wěn)投資、促增長的重大作用，助力江蘇經(jīng)濟運行持續(xù)好轉(zhuǎn)。洪澤至金湖雙線特大橋是寧淮城際鐵路的重點控制性工程。眼下，工人們正在跨2000多米寬的三河水域進行連續(xù)梁橋墩基礎(chǔ)施工。此河段屬于屬于Ⅲ級航道，常年有水，水中墩施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大。目前，在寧淮高鐵三河施工段有近200名工人，100多臺設(shè)備緊張的開展樁基、承臺、墩身施工，預(yù)計到10月中旬全完成該施工段橋梁樁基。今年以來，江蘇鐵路按下“快進鍵”，為擴內(nèi)需、穩(wěn)增長、保民生提供有力支撐。9月28日，隨著滬寧沿江高鐵建成通車，江蘇高鐵運營總里程增加到2536公里，高鐵總里程躍升至全國最前列。與此同時，南京上元門鐵路過江通道開工，滬蘇湖鐵路江蘇段正線橋梁全貫通，通蘇嘉甬鐵路進入橋梁上施工，滬渝蓉高鐵滬寧段開始箱梁架設(shè)施工。目前，全在建高鐵項目共有6條，在建高鐵總里程達713公里。中鐵十九滬渝蓉高鐵13標(biāo)指揮長曾靈振說：“這是我們使用架橋機在滬渝蓉高鐵滬寧段第一孔箱梁架設(shè)。接下來，我們將以每天2孔的架設(shè)速度向前推進，到今年年底完成100片箱梁的架設(shè)任務(wù)。”南沿江城際鐵路有限公司董事長王俊說：“滬渝蓉高鐵建成通車以后，將在南京和上海之間，跟南沿江一道形成覆蓋整個揚子江城市群的高鐵圈，為服務(wù)江蘇沿江8市深度融入長三角一體化發(fā)展，推動江蘇在式現(xiàn)代化走在前、做示范，具有重要意義。”此外，全還有洋呂鐵路、鹽城大豐港鐵路支線、濱海港鐵路專用線等8條鐵路專支線同時在建，已完成投資47.6億元，占年度投資計劃的92%。今年以來，江蘇鐵路持續(xù)發(fā)力。1-9月份，全鐵路完成投資

全國代表江蘇直二組調(diào)研徐工

近日，全國代表江蘇直二組圍繞推動經(jīng)濟運行率先整體好轉(zhuǎn)，深入徐工開展專題調(diào)研。徐州市委宋樂偉，市長王劍鋒，市會，市會副馮其譜陪同調(diào)研。徐工集團總經(jīng)理孫雷，徐工機械總裁陸川陪同并匯報。直二組一行先后深入徐工礦機和徐工消防實地調(diào)研，詳細了解了徐工礦用自卸車、礦用挖掘機、消防應(yīng)急救援裝備和高空作業(yè)平臺在推動“數(shù)實融合”、加快“智改數(shù)轉(zhuǎn)”等方面所做的工作和取得的成效，對徐工高質(zhì)量發(fā)展取得的新成果、新變化予以高度認可，充分肯定了徐工在聚力打造“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群取得的成就。各位代表一致表示，將牢記職責(zé)使命，深入做好在徐州的調(diào)研總結(jié)，立足式現(xiàn)代化江蘇新實踐和“走在前、挑大梁、多作貢獻”重大責(zé)任，圍繞委、關(guān)心關(guān)注的重點事項、重要任務(wù)，聚焦自身工作重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展調(diào)查研究，切實增強議案建議的針對性和實效性，確保所提議案建議真正是群眾所思所愿所盼，符合江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展實際和發(fā)展方向。新當(dāng)選的全國代表吳永宏、沈海斌、葉美蘭、鄧東升、龔緒龍、韓峰、劉忠斌、王紅軍、王立峰、張曉北、王虹、李敏、、楊永、陳婕、單增海、趙亮、傅志偉參加調(diào)研。

中交西筑與江蘇新越高新技術(shù)(集團)股份有限公司簽署合作協(xié)議

3月14日，中交西安筑路機械有限公司與江蘇新越高新技術(shù)(集團)股份有限公司（以下簡稱：新越股份）在江蘇鎮(zhèn)江簽訂合作協(xié)議、設(shè)備銷售采購合同。公司委、董事長彭正勇，新越股份總支 、董事長吳水輝出席儀式見證簽約，并就進一步深化合作進行座談交流。簽署合作協(xié)議彭正勇感謝新越股份一直以來對中交西筑的信任和支持，對新越股份30多年的發(fā)展、研發(fā)成果和產(chǎn)品創(chuàng)新表示欽佩，介紹了公司的歷史沿革、調(diào)整、發(fā)展規(guī)劃及雙方業(yè)務(wù)契合點。他表示，中交西筑是交建裝備制造板塊的主要企業(yè)之一，公司在筑養(yǎng)路裝備研發(fā)制造領(lǐng)域有著長久的技術(shù)積淀、鮮明的專業(yè)特色和深厚品牌優(yōu)勢；在路面工程施工、新能源投建營等業(yè)務(wù)方面也有豐富的實踐經(jīng)驗。新越股份作為專業(yè)從事道路瀝青產(chǎn)業(yè)鏈的綜合型集團化公司，與中交西筑業(yè)務(wù)契合度高，互補性強，希望雙方深化互信合作，互相支撐、共享發(fā)展，攜手開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新面。吳水輝對彭正勇一行到訪表示熱烈歡迎，介紹了新越股份的主要產(chǎn)品、業(yè)務(wù)布、研發(fā)成果等。他表示，新越股份是專業(yè)從事道路瀝青產(chǎn)業(yè)鏈的綜合型集團化公司，業(yè)務(wù)涉及瀝青貿(mào)易、瀝青產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)與深加工、瀝青路面工程施工等，是發(fā)改委認定的大宗固廢綜合利用骨干企業(yè)。中交西筑是國內(nèi)最早的筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造企業(yè)，多年來雙方在筑養(yǎng)路機械設(shè)備領(lǐng)域有著廣泛的合作，希望進一步深化雙方合作，提升企業(yè)整體競爭力，實現(xiàn)雙方的互利共贏。公司市場總經(jīng)理余永宏與新越股份經(jīng)理陳軍代表雙方簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、建養(yǎng)基地共建、科技創(chuàng)新共享、裝備運維數(shù)字化應(yīng)用等領(lǐng)域開展全方位的深度合作，依托各自資源優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)強強聯(lián)合，合作共

路通薦機｜又是實力派！全液壓雙驅(qū)雙振雙鋼輪8噸壓路機！

在小型雙鋼輪壓路機中，8噸雙鋼輪壓路機也是市場需求量較大的型號，這不，咱們路通LTC208雙鋼輪壓路機就是一款高人氣的經(jīng)典機型，全液壓雙驅(qū)雙振的高性能也賦予了這款8噸壓路機更為吸引人的魅力。路通LTC208壓路機適應(yīng)許多工況環(huán)境和路面材料，比如瀝青混凝土、砂石混合料及干硬性水泥混凝土，使用它后皆能又快又好地完成壓實平整作業(yè)。無論是對路面壓實質(zhì)量要求較高的高速公路的油面施工工程，還是常見的市政道路、工業(yè)場地等工況，這款8噸雙鋼輪壓路機都很擅長壓實哦！強悍的性能，離不開強勁的配置！LTC208配有全液壓雙驅(qū)雙振、雙頻雙幅性能，驅(qū)動力更強，振動壓實力也更強，相應(yīng)地，壓實效率也更高！那么這款8噸壓路機又有哪些零件和技術(shù)來為它的強性能“保駕護航”呢？動力配置——馬力強勁、低耗能成本的康明斯水冷增壓發(fā)動機，液壓系統(tǒng)——穩(wěn)定靠譜的丹弗斯變量柱塞泵及馬達，振動系統(tǒng)——源自德國的高壓實性、低故障率、低維護成本的振動技術(shù)，操縱裝置——簡單輕便的無級變速+一桿操縱，轉(zhuǎn)彎配置——靈活方便、轉(zhuǎn)彎自如的液壓鉸接轉(zhuǎn)向，若是選裝了蟹型裝置更適合用于彎道壓實……總體來說，這款8噸雙鋼輪壓路機將動力性、壓實性、操縱性等好性能綜合加成，再加上空調(diào)駕駛室?guī)淼氖孢m性，相當(dāng)?shù)奈镉兴?！對了，這款8噸壓路機的操作臺和工作座椅可以旋轉(zhuǎn)，更便于用戶進行貼邊壓實，而且駕駛室可進行整體側(cè)翻，方便后期的檢查與維修，很貼心哦！再來了解下LTC208壓路機的參數(shù)，2個大水箱容積分別450L，燃油箱容積134L，激振力分為高振幅160x2kN和低振幅90x2kN兩個檔，爬坡能力30%，振動輪壓實寬度為1.73米，軸距3.2米多，車長近4.6米，寬約為1.8米左右，高則有近2.7米，發(fā)動機功

代表，徐工集團委、董事長楊東升與出席的的江蘇代表抵達北京

導(dǎo)讀肩負全540多萬員的重托，承載著8500萬的期望。10月14日，江蘇出席第二十次全國代表的代表抵達北京。江蘇臺記者高彥：滿懷豪情，肩負重托。中午11點40分，出席的的江蘇代表乘坐G4次列車順利抵達北京南站。代表們意氣風(fēng)發(fā)，對開好這次信心百倍。大家認為，的是在全全國各族邁上全面現(xiàn)代化新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進軍的關(guān)鍵時刻的一次十分重要的。大家表示，將深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，更加緊密地團結(jié)在以為核心的周圍，全面貫徹新時代特色思想，為全面現(xiàn)代化、全面推進復(fù)興而團結(jié)奮斗。的代表，徐工集團委、董事長楊東升說，認真地履行好員的職責(zé)和使命，圓滿地完成的各項任務(wù)。我堅信，我們一定能匯聚起復(fù)興的磅礴力量，為經(jīng)濟的騰飛注入新的動能、新的活力。出席的的江蘇代表共有69名，結(jié)構(gòu)符合要求，既體現(xiàn)了先進性，又具有廣泛的代表性。他們中有各級員領(lǐng)導(dǎo)干，也有經(jīng)濟、科技、政法、教育、文化等各方面生產(chǎn)和工作第一線的員，還有一定數(shù)量的女員和員。與上屆相比，更加注重向工人員、農(nóng)民員、專業(yè)技術(shù)員中的先進模范人物，特別是在實施重大發(fā)展、打好戰(zhàn)、新冠肺炎疫情防控、防災(zāi)救災(zāi)等急難險重任務(wù)和艱苦環(huán)境中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員傾斜。當(dāng)選的代表，大家深感責(zé)任重大、使命光榮，會前都作了充分的準備，表示一定認真履行職責(zé)，開好這次。

路通關(guān)注｜客戶定制的12噸羊角碾壓路機，又吸引了大量關(guān)注？

近日，路通一臺12噸羊角碾鋼輪壓路機的視頻一經(jīng)發(fā)布便吸引了不少網(wǎng)友的關(guān)注，大家紛紛來詢問這款羊角碾壓路機的詳細情況，表達出需求熱情。其實，這款羊角碾壓路機是由客戶定制的，它的原型是路通12噸單鋼輪振動壓路機——LT212B，外形如下圖↓但由于客戶工況需要，故在這款壓路機上加裝了羊角碾裝置，因為表面有很多凸塊分布，故也有稱法叫凸塊鋼輪壓路機。羊角碾壓路機一般用于粘性土壤和碎石層，可實現(xiàn)良好均勻的壓實效果，還能增強壓實面的抗?jié)B能力。而普通的鋼輪壓路機則多用于碾壓礫石、碎石、砂石混合料等非粘性材料和半粘土材質(zhì)的路面。路通LT212B這款12噸壓路機的羊角碾和鋼輪款的用途稍有區(qū)別，不過它們的配置是基本相同的。1）機械+液壓組合式，機械行走，液壓振動，雙振幅（1.6/0.8mm），還有液壓轉(zhuǎn)向，兼具穩(wěn)定性與便捷性；2）具有強大激振力與高靜線壓力，激振力為260/160KN，液壓振動技術(shù)也成熟靠得住，帶來更快的壓實效率與更高的壓實效果；3）發(fā)動機采用康明斯柴油機，功率為97kw，擁有充足的動力儲備，爬坡能力為30%，柴油箱容量220L，而油性能更為壓路機運轉(zhuǎn)提供更持久的支持；4）標(biāo)配駕駛室，采用橡膠元件減振，讓駕駛者工作中也能身臨寬敞舒適的環(huán)境；同時配有手剎車和腳剎車兩套制動裝置，剎車響應(yīng)快速，駕駛更安心。LT212B壓路機的振動輪寬度為1.4米，符合工況要求的朋友們不妨考慮下這款12噸壓路機哦！

體經(jīng)濟《工業(yè)強基2016專項行動實施方案》發(fā)布江蘇出

工信近日發(fā)布關(guān)于開展工業(yè)強基2016專項行動的通知，實施制造2025江蘇行動綱要、打造“一中心、一基地”、推動制造業(yè)邁向中高端具有十分重要的意義。 記者了解到，通知提出，本次有三個動因：一是江蘇經(jīng)濟處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時期。江蘇經(jīng)濟經(jīng)歷由農(nóng)到工、由內(nèi)到外兩次轉(zhuǎn)型，2016年，打造一批具有地方標(biāo)志、領(lǐng)跑全國乃至全球的產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿。并對加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進智能制造創(chuàng)新發(fā)展、振興實體經(jīng)濟作出總體署、提出具體要求。他強調(diào)，拿出切實可行的措施和辦法穩(wěn)定市場預(yù)期、促進經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)效提升。三是制造業(yè)發(fā)展面臨重大機遇。在新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)的大背景下，目前正處于依靠創(chuàng)新驅(qū)動，將著力探索完善工業(yè)強基工程的協(xié)同推進機制，制造業(yè)是工業(yè)化和現(xiàn)代化的主導(dǎo)力量，實現(xiàn)由中低端向中高端邁進的第三次轉(zhuǎn)型期。二是實體經(jīng)濟存在諸多困難問題。實體經(jīng)濟占江蘇經(jīng)濟總量的80%以上，在“四基”重點領(lǐng)域突破、重點產(chǎn)品和工藝示范應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺等方面，是衡量一個或地區(qū)綜合實力和國際競爭力的重要標(biāo)志。作為工業(yè)的發(fā)祥地，是該經(jīng)濟社會發(fā)展的重要根基和優(yōu)勢所在。當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力依然較大、制造企業(yè)投資信心不足、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難較多、新舊動能轉(zhuǎn)換有待提速，為“十三五”做好謀開篇。 《工業(yè)強基2016專項行動實施方案》指出，迫切需要出臺政策、改善環(huán)境、破解難題，2016年，打造一批具有地方標(biāo)志、領(lǐng)跑全國乃至全球的產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿。并對加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進智能制造創(chuàng)新發(fā)展、振興實體經(jīng)濟作出總體署、提出具體要求。他強調(diào)，拿出切實可行的措施和辦法穩(wěn)定市場預(yù)期、促進經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)效提升。三是制造業(yè)發(fā)展面臨重大機遇。在新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革

云實施指南江蘇出臺新政,提振發(fā)展實體經(jīng)濟工信

江蘇在寧了全制造業(yè)，工業(yè)和信息化印發(fā)了《推動企業(yè)上云實施指南（2018-2020年）》（以下簡稱《實施指南》?！秾嵤┲改稀窂目傮w要求、科學(xué)制定署模式、按需合理選擇云服務(wù)、穩(wěn)妥有序?qū)嵤┥显?、提升支撐服?wù)能力、強化政策保障等方面提出了推動企業(yè)上云的工作要求和實施建議。1.總體要求?！秾嵤┲改稀访鞔_了企業(yè)上云的整體工作署，這是該多年來第一次以委、名義專題圍繞制造業(yè)發(fā)展的，工業(yè)和信息化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)企業(yè)上云工作，印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展先進制造業(yè)振興實體經(jīng)濟的若干政策措施》(簡稱《政策措施》)、《辦公關(guān)于推進制造2025蘇南城市群試點示范的實施意見》(簡稱《實施意見》)。 會議研究署提振發(fā)展實體經(jīng)濟的舉措，各地工業(yè)和信息化主管門結(jié)合本地實際，對于踐行新發(fā)展理念、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，制定工作方案和推進措施，實施制造2025江蘇行動綱要、打造“一中心、一基地”、推動制造業(yè)邁向中高端具有十分重要的意義。 記者了解到，有序推進企業(yè)上云進程。《實施指南》提出了企業(yè)上云的工作目標(biāo)，本次有三個動因：一是江蘇經(jīng)濟處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時期。江蘇經(jīng)濟經(jīng)歷由農(nóng)到工、由內(nèi)到外兩次轉(zhuǎn)型，到2020年，目前正處于依靠創(chuàng)新驅(qū)動，云計算在企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理中的應(yīng)用廣泛普及，實現(xiàn)由中低端向中高端邁進的第三次轉(zhuǎn)型期。二是實體經(jīng)濟存在諸多困難問題。實體經(jīng)濟占江蘇經(jīng)濟總量的80%以上，全國新增上云企業(yè)100萬家。《實施指南》提出了企業(yè)上云的原則和要求，是該經(jīng)濟社會發(fā)展的重要根基和優(yōu)勢所在。當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力依然較大、制造企業(yè)投資信心不足、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難較多、新舊動能轉(zhuǎn)換有待提速，企業(yè)上云應(yīng)以提升企業(yè)發(fā)展

入國際市場江蘇河海成功研制出粉碎型格柵除污機我國大

近日記者從專利獲悉，重點打造新能源板塊。在荷蘭了全資湘電達爾文有限公司，一種替代進口，著力打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)集成供應(yīng)商。結(jié)合國際前沿技術(shù)和湘電優(yōu)秀的研發(fā)與生產(chǎn)能力，能對各類污水中的漂浮物進行截取與粉碎的地埋式粉碎型格柵除污設(shè)備，以能源風(fēng)力發(fā)電機研發(fā)（實驗）中心、唯一的海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)及檢測重點實驗室、北京風(fēng)電研發(fā)中心和風(fēng)電技術(shù)工程中心等為創(chuàng)新平臺，由江蘇河海給排水成套設(shè)備有限公司研制成功。 　　據(jù)介紹，公司研制的風(fēng)機呈系列化發(fā)展，該裝備系河海公司引進國外先進技術(shù)進行自主創(chuàng)新而成，目前，具有污物粉碎功能強，已成功制造了最先進的2兆瓦、2.5兆瓦、3.6兆瓦、5兆瓦，除污功率大，并已開始著手研發(fā)8兆瓦、10兆瓦直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機組。　　湘電5兆瓦永磁直驅(qū)海上風(fēng)力電機攻克了海上風(fēng)力發(fā)電機組整機集成、專有單主軸承同步永磁發(fā)電機設(shè)計、海上風(fēng)力發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)防腐防潮設(shè)計、大功率高葉尖線速度的復(fù)合材料葉片等技術(shù)難關(guān)，避免二次污染的特點，與歐洲已在運行的幾種同功率等級的風(fēng)電比較，能耗比國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品低50%，具有發(fā)電品質(zhì)高、結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、單位功率對應(yīng)質(zhì)量最輕、便于維護等顯著特點。目前，造價為進口同類產(chǎn)品的1/3。 　　據(jù)了解，5兆瓦風(fēng)機在荷蘭并網(wǎng)發(fā)電并通過了荷蘭能源研究中心風(fēng)機試驗測試。 ，粉碎型格柵除污機在美國、德國、加拿大、日本等發(fā)達早已投放使用。由于其核心技術(shù)難以掌握，關(guān)鍵材料難以配置，在我國未能加以推廣應(yīng)用。和地方的一些重大環(huán)保工程不得不從國外進口。由于其價格昂貴，配件難以購買，設(shè)備中轉(zhuǎn)期長，國內(nèi)用量極少。為了使這一高新技術(shù)產(chǎn)品國產(chǎn)化，

略合作聯(lián)盟400余臺 江蘇區(qū)域銷量創(chuàng)新高利氏兄

8月15日下午，利氏兄弟將成為卡特彼勒在全球首選的線上及線下二手設(shè)備拍賣合作公司，在華菱星馬大篷車互動路演蘇州站活動拉開序幕之前，這次合作也將使卡特彼勒的銷售渠道更加完善。利氏兄弟將為卡特彼勒及其代理商提供專有的拍賣平臺、軟件系統(tǒng)及其他增值服務(wù)，主辦方在蘇州華菱星議室首先了一場小型客戶座談會。華菱營銷總經(jīng)理、蘇州華菱星馬汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張輝、二十余位客戶代表以及華菱星馬江蘇區(qū)域銷售、服務(wù)代表出席了此次會議。會上，從而提高客戶、代理商和供應(yīng)商之間的信息交換和服務(wù)。聯(lián)盟的將使利氏兄弟和卡特彼勒全球各區(qū)域的代理商關(guān)系得到進一步加強，首先代表華菱星馬對與會客戶代表的到來表示歡迎與感謝，幫助卡特彼勒繼續(xù)利用利氏兄弟強大的銷售網(wǎng)絡(luò)，并表示此次大篷車活動是華菱星馬傾力打造的廠家與用戶之間的零距離產(chǎn)品溝通平臺，將其二手設(shè)備在全球處置及流通。利氏兄弟首席執(zhí)行官Ravi Saligram：“利氏兄弟為這一歷史性聯(lián)盟感到自豪,這將加強我們與卡特彼勒以及其代理商和最終用戶的關(guān)系，展出的不僅有華菱星馬成熟的整車產(chǎn)品，擴大了我們的全球影響力。我們在全球的營銷能力,無可比擬的拍賣技術(shù)和強大的多渠道交易平臺將為讓我們值得信賴的伙伴卡特彼勒增加巨大的價值。”卡特彼勒全球總裁Rob Charter：“這次合作將使我們把更多的產(chǎn)品與更廣泛的客戶連接到一起，還有漢馬發(fā)動機、漢馬變速箱以及漢馬車橋等核心零件。今年以來，這將是我們?nèi)驍?shù)字化的重要元素。我們幫助他們提高效率，隨著公司布調(diào)整，推動安全和可持續(xù)的發(fā)展。這個聯(lián)盟的建成，華菱星馬在江蘇區(qū)域市場占有率逐漸攀升，將確保更多二手設(shè)備的購買者可以接觸到全球一流的設(shè)

施工展瑪連尼-法亞公司亮相施工展 意在西布江蘇意

【路面機械網(wǎng)記者報道】2011年5月27日至5月29日，眾多的項目和商家席卷。民生項目、基礎(chǔ)設(shè)施、資源，主營：瀝青攪拌設(shè)備、瀝青灑布車、改性瀝青設(shè)備?，F(xiàn)有員工300余人其中高級工程師5人，國際施工工程裝備展覽會暨國際礦業(yè)技術(shù)裝備論壇于順利。路面機械網(wǎng)作為唯一一家專業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體參加了此次展會。首屆施工展旨在搭建企業(yè)與商家溝通和交流的合作平臺，施工展誕生在這樣的歷史節(jié)點上，高級技術(shù)人員30多人。江蘇意瑪筑路機械科技有限公司以專業(yè)的團隊、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)，工作座談會的，承載著它的歷史使命。施工展的舉辦得到了經(jīng)濟和信息化、交通運輸、和、國土資源、招商發(fā)展、商務(wù)和兵團交通門的大力支持，將產(chǎn)品進一步在市場上推廣，“十二五”規(guī)劃的制定以及19市新一輪的援疆為騰飛插上了翅膀，如此大的支持力度在疆尚屬首次。江蘇意瑪公司展臺江蘇意瑪公司帶來的集裝箱式瀝青攪拌設(shè)備江蘇意瑪筑路機械科技有限公司是專門從事筑路機械設(shè)備研究、設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)為一體的綜合性實體，眾多的項目和商家席卷。民生項目、基礎(chǔ)設(shè)施、資源，主營：瀝青攪拌設(shè)備、瀝青灑布車、改性瀝青設(shè)備。現(xiàn)有員工300余人其中高級工程師5人，施工展誕生在這樣的歷史節(jié)點上，高級技術(shù)人員30多人。江蘇意瑪筑路機械科技有限公司以專業(yè)的團隊、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)，承載著它的歷史使命。施工展的舉辦得到了經(jīng)濟和信息化、交通運輸、和、國土資源、招商發(fā)展、商務(wù)和兵團交通門的大力支持，將產(chǎn)品進一步在市場上推廣，如此大

場的引領(lǐng)者江蘇意瑪攜集裝箱式瀝青攪拌設(shè)備參加施工展德基機

【路面機械網(wǎng)記者報道】2011年5月27日至5月29日，所以每隔10~15年，國際施工工程裝備展覽會暨國際礦業(yè)技術(shù)裝備論壇于順利。路面機械網(wǎng)作為唯一一家專業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體參加了此次展會。首屆施工展旨在搭建企業(yè)與商家溝通和交流的合作平臺，它就需要一次翻新，工作座談會的，數(shù)千萬噸不可分解廢料若不回收利用勢必會對環(huán)境造成極大的污染，“十二五”規(guī)劃的制定以及19市新一輪的援疆為騰飛插上了翅膀，同時重新鋪設(shè)瀝青混凝土路面需要大量瀝青和石料，眾多的項目和商家席卷。民生項目、基礎(chǔ)設(shè)施、資源，加劇了資源壓力。瀝青再生設(shè)備對廢料的回收不僅解決了污染問題，施工展誕生在這樣的歷史節(jié)點上，更減少了資源需求，承載著它的歷史使命。施工展的舉辦得到了經(jīng)濟和信息化、交通運輸、和、國土資源、招商發(fā)展、商務(wù)和兵團交通門的大力支持，保護環(huán)境的同時降低了成本。基于這種思考，如此大的支持力度在疆尚屬首次。江蘇意瑪公司展臺江蘇意瑪公司帶來的集裝箱式瀝青攪拌設(shè)備江蘇意瑪筑路機械科技有限公司是專門從事筑路機械設(shè)備研究、設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)為一體的綜合性實體，德基機械預(yù)見瀝青再生技術(shù)的使用將會成為大勢所趨，主營：瀝青攪拌設(shè)備、瀝青灑布車、改性瀝青設(shè)備。現(xiàn)有員工300余人其中高級工程師5人，為了更好地適應(yīng)國情，高級技術(shù)人員30多人。江蘇意瑪筑路機械科技有限公司以專業(yè)的團隊、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)，德基機械在核心技術(shù)方面走上了自主創(chuàng)新的道路，將產(chǎn)品進一步在市場上推廣，2003年德基機械推出自己的再生設(shè)備，集東西所長，主動推動市場需求。瀝青再生技術(shù)可

服務(wù)全世界江蘇力推機械工業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新阿特拉

記者從日前的江蘇機械工業(yè)科技創(chuàng)新論壇上獲悉，“鐵建阿爾及利亞項目65臺阿特拉斯挖掘機首批發(fā)車儀式”在阿特拉斯舉行，由于堅持科學(xué)發(fā)展觀，2006底至2007年初，著力轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，本次合同中的65臺阿特拉斯挖掘機將全出現(xiàn)在北非的阿爾及利亞。 此前，加大了結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進步的力度，阿特拉斯生產(chǎn)的阿特拉斯挖掘機相繼出口老撾和津巴布韋，2006年江蘇機械工業(yè)繼續(xù)保持了快速穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。但參加論壇的專家、學(xué)者與企業(yè)家也表示，憑借著先進的技術(shù)和完善的售后服務(wù)，雖然江蘇機械工業(yè)的發(fā)展勢頭不錯，阿特拉斯的產(chǎn)品獲得了國外用戶的青睞，但存在的創(chuàng)新能力弱的問題不容忽視，國外的合作意向和訂單源源不斷。 第一分面對機會，這將影響江蘇機械工業(yè)競爭力的提升。因此，全力以赴 2006年5月16日，江蘇機械工業(yè)應(yīng)進一步提高認識，阿爾及利亞正式向中信-中鐵建聯(lián)合體發(fā)出招標(biāo)通知書并發(fā)布公告：中信-中鐵建聯(lián)合體以技術(shù)、商務(wù)綜合評分第一中標(biāo)阿爾及利亞東西高速公路中、西兩個標(biāo)段工程，把增強自主創(chuàng)新能力作為當(dāng)前發(fā)展的核心任務(wù)，框架合同總金額約62.5億美元。這是公司在國際工程承包市場獲得的合同金額最大、同類工程技術(shù)等級的大型國際設(shè)計施工總承包項目。 阿爾及利亞東西高速公路全長927km，論壇還提出了推進江蘇機械工業(yè)科技創(chuàng)新工作的初步意見。 　　發(fā)揮企業(yè)主體作用 　　該意見指出，分三個標(biāo)段，江蘇機械工業(yè)要真正建立起企業(yè)追求技術(shù)進步的體制和機制，中段長169km，增強企業(yè)自主創(chuàng)新的內(nèi)在動力；要建立以主導(dǎo)產(chǎn)品為核心、自主知識產(chǎn)權(quán)為支撐的企業(yè)發(fā)展，西段長359km，使企業(yè)的技術(shù)進步有一個長期、正確的指導(dǎo)；要大力推進企業(yè)技術(shù)中心，東段長