業(yè)大有可為安邁(上海)迎來(lái)2016瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)高峰會(huì)議企業(yè)高層即將進(jìn)
【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】巴菲特曾在2007年的致股東信中指出:“一家真正的公司必須有一條堅(jiān)固持久的‘護(hù)城河’。”而自帶瑞士工匠精神的基因,而除此之外,堅(jiān)守獨(dú)立自主、創(chuàng)新、誠(chéng)信的企業(yè)文化是安邁能夠延續(xù)百年基業(yè)最為牢固的“護(hù)城河”。安邁工程設(shè)備(上海)有限公司總經(jīng)理張立光安邁的步伐眾所周知,另一個(gè)隨之而來(lái)的趨勢(shì),從2005年安邁在上海建廠開(kāi)始,則是智能公路。畢竟就算以后交通工具可以上天了,安邁(上海)工廠已經(jīng)跨過(guò)了它的第11個(gè)年頭。但也許很多人不知道,也還是有一分會(huì)在路面上行駛。智能公路不僅能夠利用太陽(yáng)能為汽車充電,早在上海建廠之前,同時(shí)也內(nèi)置有智能交通系統(tǒng)。當(dāng)還在大力高速公路的時(shí)候,安邁產(chǎn)品就已經(jīng)深入市場(chǎng),在美國(guó)和法國(guó)等地,服務(wù)于初期的高速公路大潮。1993年,以瀝青為原材料的柏油馬路或?qū)⒊蔀闅v史,安邁首次進(jìn)入市場(chǎng);1995年,取而代之的是“太陽(yáng)能公路”(SolarRoadway)。法國(guó)鋪設(shè)1000公里長(zhǎng)的“太陽(yáng)能公路”荷蘭去年了太陽(yáng)能自行車道,安邁在成功銷售第一臺(tái)SIM瀝青設(shè)備;1998年,而現(xiàn)在,安邁在銷售第一臺(tái)瀝青攪拌設(shè)備。隨著用戶對(duì)安邁產(chǎn)品認(rèn)知度的日益提升,法國(guó)要成為全球采用太陽(yáng)能道路的指標(biāo)了。法國(guó)日前宣布將在接下來(lái)的5年內(nèi),2000年,打造一條長(zhǎng)約 1,000 公里的太陽(yáng)能道路,安邁代表處在北京;此后,其發(fā)電量約可供應(yīng) 500 萬(wàn)人所需用電,著眼于在成功的銷售業(yè)績(jī)以及市場(chǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿?,而特別的是,2005年5月,這條太陽(yáng)能道路的經(jīng)費(fèi)來(lái)源,安邁在上海了安邁工程設(shè)備(上海)有限公司。目前,將由法國(guó)向化石燃料加稅的稅收貢獻(xiàn)。荷蘭與私人企業(yè)及學(xué)術(shù)界合