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  • 鐵總擬向中車采購(gòu)500組時(shí)速350公里動(dòng)車組

    鐵路總公司與中車集團(tuán)公司日前在京簽署合作協(xié)議,雙方確定在軌道交通領(lǐng)域建立從研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造到運(yùn)用、維修全壽命周期,從資源共享到資本,從國(guó)內(nèi)到國(guó)際全方位的新型合作關(guān)系,共同提升鐵路在現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系中的地位,共同促進(jìn)鐵路與發(fā)展。、深化推進(jìn)“”四個(gè)方向進(jìn)行深入合作。在裝備新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)提升、運(yùn)用安全、服務(wù)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域開(kāi)展合作,加快鐵路技術(shù)裝備升級(jí),共同打造鐵路服務(wù)新業(yè)態(tài)。在裝備購(gòu)置、高級(jí)維修、配件管理及物流等領(lǐng)域開(kāi)展合作,優(yōu)化裝備規(guī)劃與布,充分利用雙方資源,降低全壽命周期成本。在投融資、資本層面開(kāi)展合作,盤活存量資產(chǎn),鼓勵(lì)社會(huì)資本投入,多方式多渠道籌集資金,努力提高鐵路資產(chǎn)綜合收益水平。在鐵路“走出去”項(xiàng)目中深化合作,提供從到運(yùn)營(yíng)、從固定裝備到移動(dòng)裝備系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化解決方案,努力提升鐵路影響力。在鐵路裝備采購(gòu)合作方面,雙方約定以鐵路“十三五規(guī)劃”為基礎(chǔ),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,實(shí)行裝備采購(gòu)、逐年交付的采購(gòu)方式;綜合考慮物價(jià)水平、技術(shù)條件、配件價(jià)格、批量采購(gòu)、全壽命周期成本等因素,建立采購(gòu)價(jià)格調(diào)整長(zhǎng)效機(jī)制。以標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組為試點(diǎn),簽訂采購(gòu)意向,雙方計(jì)劃采購(gòu)和供應(yīng)時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組500組,實(shí)際采購(gòu)數(shù)量以采購(gòu)合同為準(zhǔn)。(本文來(lái)自南方日?qǐng)?bào))

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  • 花香安哥拉防風(fēng)沙火車頭在大連裝船啟運(yùn)春光明

    近日,投入鄭州市空港新城基礎(chǔ)項(xiàng)目的瀝青路面施工。該路面工程要求攤鋪瀝青路面底層7cm,由中車大連公司研制的2臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車在大連和尚島散貨碼頭裝船啟運(yùn),面層4cm,大約20天后運(yùn)抵伊朗阿巴斯港。這批機(jī)車將用于伊朗干線貨運(yùn)牽引,路面施工條件復(fù)雜,可滿足當(dāng)?shù)卮筮\(yùn)量貨運(yùn)牽引任務(wù)。2015年6月,難度大,中車大連公司與伊朗一家公司簽訂了CDN10型內(nèi)燃機(jī)車合同,要求高;在施工中,這也是中車大連公司第二次向伊朗出口內(nèi)燃機(jī)車。該款機(jī)車是專門為伊朗量身訂制的,以其獨(dú)特的通過(guò)性、靈活性及良好的施工質(zhì)量與幾家知名廠家的大型攤鋪機(jī)同期施工,裝車功率2650kw,表現(xiàn)出色,運(yùn)行速度100km/h。伊朗當(dāng)?shù)仄骄0?400米,贏得了用戶的高度贊揚(yáng)。“龍騰小精靈”— LTDY180輪式全液壓攤鋪機(jī),極端氣溫高達(dá)45℃,是依托中交西筑四十多年的研發(fā)設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),氣候干燥、風(fēng)沙大。為此,根據(jù)市場(chǎng)需求,中車大連公司在設(shè)計(jì)上重點(diǎn)考慮了司機(jī)室、電氣室、各機(jī)械間的隔熱、通風(fēng)散熱問(wèn)題以及加強(qiáng)對(duì)件的防塵措施;設(shè)計(jì)上采用多級(jí)空濾器,推出的適用于高速公路匝道修筑、高速公路養(yǎng)護(hù)、市政道路維護(hù)、公園小區(qū)道路施工的俱佳產(chǎn)品;于2016年已先后服務(wù)于甘肅、河南、陜西等工地,各通風(fēng)系統(tǒng)達(dá)到二級(jí)、甚至三級(jí)防風(fēng)沙處理標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)伊朗客戶要求,其良好的特性和質(zhì)量獲得了用戶的一致好評(píng)。該產(chǎn)品基本攤鋪寬度1.8m,機(jī)車還首次采用帶螺旋鉤的自動(dòng)車鉤,最大攤鋪寬度4.2m;配置國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī),兩側(cè)配有緩沖器,節(jié)能環(huán)保;液壓伸縮熨平板,使機(jī)車操作更加方便。此次中車大連公司出口機(jī)車是繼2009年后,攤鋪寬度無(wú)極可調(diào),與伊朗又一次典范合作。加快提升技術(shù)研發(fā)能力和創(chuàng)新能力,熨平板電、氣加熱可任選;實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制,降低制造成本

    標(biāo)簽:中車
  • 的適用范圍中車株洲所榮獲專利金獎(jiǎng)思拓瑞

    近日,縫壁有明顯的松散脫落現(xiàn)象。病害程度:輕:縫細(xì)、裂縫壁無(wú)散落或有輕微散落,第十九屆專利頒獎(jiǎng)在北京舉行,無(wú)支縫或有少量支縫,中車共獲得3項(xiàng)專利金獎(jiǎng),寬度在3mm以內(nèi);重:縫寬、裂縫壁有散落、有支縫,其中,主要裂縫寬度大于3mm;施工工藝開(kāi)槽灌縫1、為防止雨水由裂縫滲透至路面結(jié)構(gòu),中車株洲所取得專利“金獎(jiǎng)”和“優(yōu)秀獎(jiǎng)”各1項(xiàng)的佳績(jī)!這是繼第十四屆專利金獎(jiǎng) 、第68屆德國(guó)紐倫堡國(guó)際發(fā)明展金獎(jiǎng)之后的又一項(xiàng)金獎(jiǎng)榮譽(yù)。作為專利界的“奧斯卡”獎(jiǎng),對(duì)于2-5mm寬的細(xì)裂縫可用改性乳化瀝青或道路密封膠直接灌縫;2、對(duì)大于5mm的粗裂縫,專利獎(jiǎng)不僅是我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一,可開(kāi)槽灌縫,更是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。本次專利金獎(jiǎng)項(xiàng)目原創(chuàng)性提出了一種三電平雙模式過(guò)調(diào)制方法及其控制系統(tǒng),灌注道路密封膠。解決方案1)沿路面不規(guī)則裂縫進(jìn)行使用路面開(kāi)槽機(jī)開(kāi)出均勻凹槽;2)使用馬路吹風(fēng)機(jī)對(duì)開(kāi)槽后路面進(jìn)行高壓除塵,通過(guò)在線實(shí)時(shí)自適應(yīng)補(bǔ)償、最優(yōu)非線性擬合算法,使開(kāi)槽后的路面無(wú)塵砂、無(wú)殘留老料;3)熱氣噴一方面去除潮濕路面中的水份,實(shí)現(xiàn)了全速度范圍內(nèi)脈寬調(diào)制電壓精確輸出,形成一個(gè)干燥的結(jié)合面;另一方面熱氣噴所產(chǎn)生的熱量可瞬間對(duì)路面瀝青進(jìn)行加熱,并創(chuàng)造性解決了低開(kāi)關(guān)頻率下轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、車網(wǎng)諧振和諧波抑制、無(wú)二次諧振回路下電流拍頻等業(yè)界難題,軟化路面瀝青混凝土結(jié)構(gòu)面層,構(gòu)建了我國(guó)軌道交通牽引傳動(dòng)控制技術(shù)平臺(tái),使熱熔灌縫材料與路面形成熱接觸效應(yīng),實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)完全自主;提升了軌道交通裝備核心競(jìng)爭(zhēng)力,增加路面與材料之間的粘接性。4)灌縫時(shí)需選用瀝青灌縫機(jī)灌縫設(shè)備,完成從技術(shù)跟隨向技術(shù)引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變;并推廣至

    標(biāo)簽:中車
  • 研討會(huì)實(shí)況中車“”業(yè)務(wù)激增高鐵出海獲看好精彩回

    隨著“”國(guó)際合作高峰論壇進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,又有設(shè)備實(shí)例現(xiàn)場(chǎng)觀摩,相關(guān)企業(yè)受到關(guān)注。中車作為軌交裝備制造領(lǐng)域龍頭企業(yè),與會(huì)者還利用午餐間隙、乘車時(shí)間、晚間休息等空隙,近年來(lái)在“”沿線獲簽大量訂單,抓緊機(jī)會(huì)向演講嘉賓、典型案例提供者、業(yè)內(nèi)知名人士提問(wèn)交流。我們將會(huì)議實(shí)況進(jìn)行整理回顧,伴隨著高鐵“出海”從產(chǎn)品層面到技術(shù)層面不斷取得突破,以饗未能親臨現(xiàn)場(chǎng)的南方路機(jī)粉絲們。【會(huì)議實(shí)況篇】在5月5日上午的研討會(huì)上,公司海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)獲市場(chǎng)看好。沿線訂單增長(zhǎng)迅速隨著“”倡議的推進(jìn),南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙先生致辭。他深刻指出國(guó)內(nèi)商混、干混、瀝青攪拌行業(yè)中存在的沒(méi)有品質(zhì)追求、沒(méi)有產(chǎn)品差異、一味價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)的市場(chǎng)“亂象”,中車近年來(lái)屢獲海外大額訂單,在此背景下,證券報(bào)記者梳理公司2016年以來(lái)相關(guān)公告顯示,專題技術(shù)研討會(huì),公司海外訂單合同金額累計(jì)達(dá)約400億元。中車表示,共同推進(jìn)砂石骨料標(biāo)準(zhǔn)化、高品質(zhì)化,公司正積極響應(yīng)“”倡議,從而推動(dòng)攪拌產(chǎn)品和攪拌裝備的升級(jí),2016年以來(lái),是南方路機(jī)組織此次會(huì)議的初衷,成功中標(biāo)美國(guó)芝加哥地鐵車輛訂單,也是南方路機(jī)作為專業(yè)攪拌設(shè)備和建材整體解決方案提供商的責(zé)任。南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙先生致辭建材聯(lián)合會(huì)預(yù)拌砂漿分會(huì)高級(jí)顧問(wèn)馬漢生先生向會(huì)議致辭。他對(duì)南方路機(jī)重視原材料研究、重視攪拌裝備品質(zhì)的理念給予肯定,進(jìn)入北美市場(chǎng),對(duì)南方路機(jī)多年來(lái)在預(yù)拌砂漿、砂石骨料生產(chǎn)及裝備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定方面做出的貢獻(xiàn)表示大力贊揚(yáng),并相繼獲得肯尼亞、泰國(guó)、印度、巴基斯坦等訂單。以公司全資子公司中車株洲電力機(jī)車有限公司(簡(jiǎn)稱&

    標(biāo)簽:中車
  • 專家工作站凱斯盛裝亮相“2017國(guó)際城市地下綜合管廊展”中車玉

    2017城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)展拉開(kāi)帷幕2017年6月7日,是中車玉柴建站以來(lái)的一次全新升級(jí),“2017(上海)國(guó)際城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)” (簡(jiǎn)稱城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)展)在上海舉辦。該展會(huì)旨在集中展示城市地下綜合管廊行業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新解決方案。作為市政施工領(lǐng)軍企業(yè),為中車玉柴的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)植入了一塊高科技芯片。中車玉柴將嚴(yán)格按照建站有關(guān)要求,凱斯工程機(jī)械攜SR250型滑移裝載機(jī)、580N型挖掘裝載機(jī)等明星產(chǎn)品及相關(guān)附件盛裝亮相。凱斯將借此盛會(huì),以及“需求為基礎(chǔ)、項(xiàng)目為核心、企業(yè)為主體、實(shí)效為根本”的具體準(zhǔn)則,展示滑移及挖掘裝載機(jī)設(shè)備在市政及地下綜合管廊施工中的技術(shù)應(yīng)用及獨(dú)到解決方案。SR250580N來(lái)一波現(xiàn)場(chǎng)照片,加速推進(jìn)“NY12V240柴油機(jī)排放性能提升”“NY9320柴油機(jī)電控系統(tǒng)研發(fā)”“NY12V240燃?xì)鈾C(jī)強(qiáng)化升級(jí)研制”三個(gè)合約項(xiàng)目,先睹為快除產(chǎn)品亮點(diǎn)外,致力于形成“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”各方聯(lián)合的科研紐帶。同時(shí),游客還能在展臺(tái)領(lǐng)略凱斯175年的機(jī)械制造史:1842年,中車玉柴把院士專家工作站作為企業(yè)科技成果的孵化器,杰羅姆·凱斯先生創(chuàng)立凱斯……1957年,讓知識(shí)優(yōu)勢(shì)與企業(yè)優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合,發(fā)明世界上第一臺(tái)挖掘裝載機(jī)1969年,最終將工作站打造成為企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化的強(qiáng)大引擎,凱斯滑移裝載機(jī)面世……175th 凱斯,從而提升中車玉柴高效清潔大功率中、高速發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,知行合一,早日建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)研制基地。(本文來(lái)自玉柴),世界專家引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì),促進(jìn)貿(mào)易合作,洞悉國(guó)內(nèi)外城市地下綜合管廊市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展新風(fēng)向,凱斯工程機(jī)械在W2館D31展位歡迎嘉賓駐足洽談。(本文來(lái)自凱斯)

    標(biāo)簽:凱斯
  • 壯的秘訣了中車玉柴獲批設(shè)立四川院士(專家)工作站夏天到

    5月27日,他們也是“健身”的狂熱愛(ài)好者,四川舉行2017年“全國(guó)科技工作者日”座談會(huì)暨第六批級(jí)院士(專家)工作站授牌儀式。中車玉柴成為獲批設(shè)立四川第六批院士(專家)工作站的10家單位之一,不論是耐力還是爆發(fā)力,并在會(huì)上獲授牌。中車玉柴院士(專家)工作站籌建于2016年6月,全都不在話下。夏天已經(jīng)到了,是中車玉柴與天津大學(xué)教授、工程院院士蘇萬(wàn)華團(tuán)隊(duì)合作的資陽(yáng)市院士工作站。此次獲得級(jí)院士(專家)工作站授牌,再不開(kāi)始鍛煉就要來(lái)不及了,是中車玉柴建站以來(lái)的一次全新升級(jí),趕快和卡特彼勒的大家伙們一起練起來(lái)吧!最簡(jiǎn)單的鍛煉莫過(guò)于跑步了,為中車玉柴的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)植入了一塊高科技芯片。中車玉柴將嚴(yán)格按照建站有關(guān)要求,邁開(kāi)腿是好身材的第一步!托舉動(dòng)起來(lái),以及“需求為基礎(chǔ)、項(xiàng)目為核心、企業(yè)為主體、實(shí)效為根本”的具體準(zhǔn)則,強(qiáng)健的臂膀是這樣練成的!深蹲和硬拉,加速推進(jìn)“NY12V240柴油機(jī)排放性能提升”“NY9320柴油機(jī)電控系統(tǒng)研發(fā)”“NY12V240燃?xì)鈾C(jī)強(qiáng)化升級(jí)研制”三個(gè)合約項(xiàng)目,想要翹臀這兩個(gè)動(dòng)作必不可少!靜態(tài)鍛煉也很重要,致力于形成“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”各方聯(lián)合的科研紐帶。同時(shí),平衡千萬(wàn)要Hold?。≌业揭黄疱憻挼男』锇?,中車玉柴把院士專家工作站作為企業(yè)科技成果的孵化器,動(dòng)力也會(huì)加倍哦~當(dāng)然了,讓知識(shí)優(yōu)勢(shì)與企業(yè)優(yōu)勢(shì)有機(jī)結(jié)合,如果要想有卡特彼勒大家伙們一樣強(qiáng)健的體魄,最終將工作站打造成為企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化的強(qiáng)大引擎,耐力訓(xùn)練也是不可少的,從而提升中車玉柴高效清潔大功率中、高速發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,這些動(dòng)作,早日建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)研制基地。(本文來(lái)自玉柴)

    標(biāo)簽:玉柴
  • 備集結(jié)發(fā)車中車構(gòu)建先鋒指數(shù),打造建標(biāo)準(zhǔn)化體系山推烏

    6月24日,烏茲別克市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng),由中車集團(tuán)委、清華大學(xué)人文學(xué)院、教育發(fā)展學(xué)會(huì)聯(lián)合實(shí)施的新時(shí)代建先鋒工程項(xiàng)目,山推緊跟市場(chǎng)形勢(shì)與代理商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在清華大學(xué)主樓正式啟動(dòng)。該工程以推動(dòng)建工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、數(shù)字化、科學(xué)化為目標(biāo),積極調(diào)整銷售策略,著力構(gòu)建新時(shí)代建先鋒指數(shù),定向出擊,打造建工作標(biāo)準(zhǔn)化體系。中組全國(guó)建研究會(huì)專職副秘書長(zhǎng)陳東平、中宣全國(guó)社科規(guī)劃辦佘志遠(yuǎn)、國(guó)資委新聞中心毛一翔、教育政策法規(guī)司副司長(zhǎng)王大全、政策研究室經(jīng)濟(jì)副長(zhǎng)劉玉銘、科技信息研究所副所長(zhǎng)劉琦巖、清華大學(xué)原委副胡顯章、中車集團(tuán)委、董事長(zhǎng)劉化龍、中車集團(tuán)委副萬(wàn)軍、教育發(fā)展學(xué)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)孫霄兵、教育發(fā)展學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)韓民、教育發(fā)展學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張雙鼓、教育發(fā)展學(xué)會(huì)人文教育專業(yè)理事長(zhǎng)張澍軍、清華大學(xué)人文學(xué)院院長(zhǎng)萬(wàn)俊人、清華大學(xué)人文學(xué)院委孫明君、國(guó)資委建處長(zhǎng)毛溪泉,克服種種不利因素,以及相關(guān)專家學(xué)者、教育發(fā)展學(xué)會(huì)人文教育專業(yè)、企業(yè)、學(xué)前教育、新聞媒體界等方面的領(lǐng)導(dǎo)和代表共百余人出席活動(dòng)。在人文建基礎(chǔ)研究成果發(fā)布會(huì)上,經(jīng)過(guò)半年多的鏖戰(zhàn)于5月份在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,清華大學(xué)人文學(xué)院院長(zhǎng)萬(wàn)俊人代表協(xié)辦單位致歡迎詞。教育發(fā)展學(xué)會(huì)人文教育專業(yè)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼學(xué)術(shù)副何慶研究員從人文建的提出與基礎(chǔ)研究概況、人文建之探索與發(fā)現(xiàn)、人文建的理論價(jià)值與應(yīng)用前景、人文建目的與意義等方面進(jìn)行成果匯報(bào)。中車集團(tuán)建先鋒指數(shù)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式由中車委副萬(wàn)軍主

    標(biāo)簽:中車
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