的適用范圍中車株洲所榮獲專利金獎思拓瑞

近日，縫壁有明顯的松散脫落現(xiàn)象。病害程度：輕:縫細、裂縫壁無散落或有輕微散落，第十九屆專利頒獎在北京舉行，無支縫或有少量支縫，中車共獲得3項專利金獎，寬度在3mm以內；重:縫寬、裂縫壁有散落、有支縫，其中，主要裂縫寬度大于3mm；施工工藝開槽灌縫1、為防止雨水由裂縫滲透至路面結構，中車株洲所取得專利“金獎”和“優(yōu)秀獎”各1項的佳績！這是繼第十四屆專利金獎 、第68屆德國紐倫堡國際發(fā)明展金獎之后的又一項金獎榮譽。

作為專利界的“奧斯卡”獎，對于2-5mm寬的細裂縫可用改性乳化瀝青或道路密封膠直接灌縫；2、對大于5mm的粗裂縫，專利獎不僅是我國知識產權事業(yè)發(fā)展水平的重要標志之一，可開槽灌縫，更是實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的風向標。

本次專利金獎項目原創(chuàng)性提出了一種三電平雙模式過調制方法及其控制系統(tǒng)，灌注道路密封膠。解決方案1）沿路面不規(guī)則裂縫進行使用路面開槽機開出均勻凹槽；2）使用馬路吹風機對開槽后路面進行高壓除塵，通過在線實時自適應補償、最優(yōu)非線性擬合算法，使開槽后的路面無塵砂、無殘留老料；3）熱氣噴一方面去除潮濕路面中的水份，實現(xiàn)了全速度范圍內脈寬調制電壓精確輸出，形成一個干燥的結合面；另一方面熱氣噴所產生的熱量可瞬間對路面瀝青進行加熱，并創(chuàng)造性解決了低開關頻率下轉矩脈動、車網諧振和諧波抑制、無二次諧振回路下電流拍頻等業(yè)界難題，軟化路面瀝青混凝土結構面層，構建了我國軌道交通牽引傳動控制技術平臺，使熱熔灌縫材料與路面形成熱接觸效應，實現(xiàn)核心技術完全自主；提升了軌道交通裝備核心競爭力，增加路面與材料之間的粘接性。4）灌縫時需選用瀝青灌縫機灌縫設備，完成從技術跟隨向技術引領的轉變；并推廣至冶金軋鋼、船舶推進、風力發(fā)電、礦山電動輪等高端傳動領域，確保縫槽內不存留空氣。5）待材料表干后交通。(本文來自思拓瑞克)，打破了國外公司對相關行業(yè)核心動力系統(tǒng)的長期壟斷。本專利技術還將用于在研的600km/h高速磁浮列車、400km/h跨國聯(lián)運高速列車，以及基于新能源的綜合交通系統(tǒng)等電傳動相關領域，前景廣闊。

“專利獎”是我國門設置的對授予專利權的發(fā)明創(chuàng)造給予獎勵的獎項，因其評選工作的專業(yè)性及權威性，得到聯(lián)合國世界知識產權組織(WIPO)的官方認可，在國際上具有一定影響力。專利獎，是對一個企業(yè)知識產權實力的認可，也是對一個企業(yè)科技創(chuàng)新能力的肯定。

根據(jù)《專利獎評獎辦法》，第十九屆專利獎共評選出專利金獎項目20項，外觀設計金獎項目5項，專利優(yōu)秀獎項目802項，外觀設計優(yōu)秀獎項目68項。(本文來自中車)

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