場道路安邁攪拌站促進RAP在的應用鐵拓機
天津天合建嶺路橋科技有限公司是在使用再生瀝青的先鋒,現(xiàn)已投入生產。據了解,也是安邁瀝青攪拌設備的忠實用戶。他們使用安邁ABA UniBatch和Uniglobe瀝青攪拌站生產的混合料得到了相關門的詳細審查,該套設備同時也是韃靼斯坦地區(qū)采購的第二套鐵拓機械瀝青攪拌設備,獲得了在擴展使用再生瀝青材料的許可。其中,此次投產后將開始參與當地機場道路養(yǎng)護和鋪筑工程。(本文來自鐵拓機械),安邁設備值得信賴的生產質量起了至關重要的作用。“在,再生瀝青材料在面層的使用有時受到限制,高速公路并不允許使用再生瀝青材料。” 天津天合建嶺路橋科技有限公司總經理鄭建嶺說。由于擔心再生瀝青混合料的質量,分公路的業(yè)主和監(jiān)理限制了再生料的使用。“RAP在仍處于發(fā)展階段,”鄭總說。建嶺路橋自2011年以來已經完成了多個高性能瀝青攪拌項目。“起初,業(yè)主單位不認可這一點。經過多年的試驗和應用,他們才逐漸認識到應用RAP材料的意義和必要性。”RAP材料之被接受仍然進展緩慢,加快步伐需要交通的支持。“門是再生瀝青應用的決策者。”鄭總說。交通經過與天津天合建嶺路橋科技有限公司緊密合作,態(tài)度開始轉變。“天津市是最早使用RAP技術的城市之一,”鄭總說,“在近幾年的公路大發(fā)展期間,我們公司投入科研力量,嚴格控制再生混合料質量,逐步在各類工程項目中使用了再生混合料。”這種應用為建嶺路橋積攢了寶貴的經驗和重要的統(tǒng)計數據。“我們給質檢門提供了大量的試驗數據,”鄭總說。建嶺路橋的業(yè)務運行離不開交通的支持,交通則需要建嶺路橋的數據。相互信賴的雙方,共同創(chuàng)建了一個實驗室。“我們測試再生瀝青的各項數據