場道路安邁攪拌站促進(jìn)RAP在的應(yīng)用鐵拓機(jī)

天津天合建嶺路橋科技有限公司是在使用再生瀝青的先鋒，現(xiàn)已投入生產(chǎn)。據(jù)了解，也是安邁瀝青攪拌設(shè)備的忠實(shí)用戶。他們使用安邁ABA UniBatch和Uniglobe瀝青攪拌站生產(chǎn)的混合料得到了相關(guān)門的詳細(xì)審查，該套設(shè)備同時也是韃靼斯坦地區(qū)采購的第二套鐵拓機(jī)械瀝青攪拌設(shè)備，獲得了在擴(kuò)展使用再生瀝青材料的許可。其中，此次投產(chǎn)后將開始參與當(dāng)?shù)貦C(jī)場道路養(yǎng)護(hù)和鋪筑工程。(本文來自鐵拓機(jī)械)，安邁設(shè)備值得信賴的生產(chǎn)質(zhì)量起了至關(guān)重要的作用。

“在，再生瀝青材料在面層的使用有時受到限制，高速公路并不允許使用再生瀝青材料。” 天津天合建嶺路橋科技有限公司總經(jīng)理鄭建嶺說。由于擔(dān)心再生瀝青混合料的質(zhì)量，分公路的業(yè)主和監(jiān)理限制了再生料的使用。“RAP在仍處于發(fā)展階段，”鄭總說。建嶺路橋自2011年以來已經(jīng)完成了多個高性能瀝青攪拌項(xiàng)目。“起初，業(yè)主單位不認(rèn)可這一點(diǎn)。經(jīng)過多年的試驗(yàn)和應(yīng)用，他們才逐漸認(rèn)識到應(yīng)用RAP材料的意義和必要性。”

RAP材料之被接受仍然進(jìn)展緩慢，加快步伐需要交通的支持。“門是再生瀝青應(yīng)用的決策者。”鄭總說。

交通經(jīng)過與天津天合建嶺路橋科技有限公司緊密合作，態(tài)度開始轉(zhuǎn)變。“天津市是最早使用RAP技術(shù)的城市之一，”鄭總說，“在近幾年的公路大發(fā)展期間，我們公司投入科研力量，嚴(yán)格控制再生混合料質(zhì)量，逐步在各類工程項(xiàng)目中使用了再生混合料。”這種應(yīng)用為建嶺路橋積攢了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和重要的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。“我們給質(zhì)檢門提供了大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，”鄭總說。

建嶺路橋的業(yè)務(wù)運(yùn)行離不開交通的支持，交通則需要建嶺路橋的數(shù)據(jù)。相互信賴的雙方，共同創(chuàng)建了一個實(shí)驗(yàn)室。“我們測試再生瀝青的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，包括瀝青含量和舊瀝青的老化程度等全瀝青指標(biāo)，并檢查骨料的尺寸和質(zhì)量，”鄭總說，“我們監(jiān)測每批次混合材料的油石比，并記錄瀝青含量。”該實(shí)驗(yàn)室還分析了瀝青材料及其在低溫下的性能，這是RAP生產(chǎn)中的一個重要步驟。一旦數(shù)據(jù)或參數(shù)得到交通的認(rèn)可，就有可能成為全國所有瀝青生產(chǎn)商都必須遵循的RAP生產(chǎn)規(guī)范的一分。

除了雙方合作的實(shí)驗(yàn)室之外，另有幾個實(shí)驗(yàn)室也在提供數(shù)據(jù)。“這幾家實(shí)驗(yàn)室是為交通提供數(shù)據(jù)和參考的窗口，”鄭總說，“我們必須提供真實(shí)的數(shù)據(jù)來證明RAP材料與新瀝青材料一樣可靠。”

這意味著建嶺路橋和安邁攪拌站提供的混凝土質(zhì)量對推廣RAP在的應(yīng)用至關(guān)重要。而高質(zhì)量混凝土的交付，則是通過控制生產(chǎn)過程的所有要素來完成。

“為了讓瀝青質(zhì)量達(dá)到最佳，我們堅(jiān)持使用自己生產(chǎn)的高質(zhì)量原材料，”鄭總說。建嶺路橋擁有自己的銑刨業(yè)務(wù)，可以提供合適的RAP材料。

當(dāng)然，一臺技術(shù)先進(jìn)的攪拌站，才是將原始材料加工成高質(zhì)量瀝青混合料的關(guān)鍵。安邁ABA UniBatch和Uniglobe攪拌站在此過程中發(fā)揮了重要作用。“我們目前有3臺采用RAP技術(shù)的安邁攪拌站，正在致力于使用更多的RAP，”鄭總說。

安邁攪拌站的再生滾筒非常有效地對材料進(jìn)行適當(dāng)加熱，防止瀝青被損壞；計(jì)量系統(tǒng)精確，所有件和as1控制系統(tǒng)協(xié)同工作，以確保可以生產(chǎn)出高質(zhì)量的瀝青混合料，特別是RAP含量高的材料。“當(dāng)RAP含量達(dá)到允許值時，瀝青混合料的質(zhì)量在很大程度上取決于計(jì)量和配合比的準(zhǔn)確性，”鄭總說。

其他需求

建嶺路橋不能單獨(dú)依靠生產(chǎn)RAP材料，每一個項(xiàng)目都有自己的需求。“市政道路不同于高速公路，”鄭總說，“它們通常很緊急。市政項(xiàng)目需要一個生產(chǎn)能力大、能持續(xù)可靠地供應(yīng)混合料的攪拌站，UniBatch攪拌站的生產(chǎn)能力有助于按時完成這些緊急項(xiàng)目。”

ABA UniBatch攪拌站配備一個標(biāo)準(zhǔn)的RAP配置后，每小時可生產(chǎn)260~320噸。建嶺路橋擁有1臺ABA UniBatch攪拌站和2臺Uniglobe攪拌站，全配備了高性能回收添加系統(tǒng)RAH，適合各種環(huán)保要求。這在當(dāng)今的越來越重要。“所有的生產(chǎn)都是封閉式的，”鄭總說。“此外，我們還增加了其他防塵選擇和纖維燃燒器。”

攪拌站的選擇很重要，因?yàn)榄h(huán)保要求越來越嚴(yán)格。借助安邁的瀝青攪拌設(shè)備，建嶺路橋的生產(chǎn)符合最新、最嚴(yán)格的環(huán)保法。鄭總也知道，RAP的應(yīng)用也會越來越重要，他所擁有的安邁攪拌站生產(chǎn)的瀝青混合料的質(zhì)量在某種程度上將影響著RAP在的命運(yùn)。(本文來自安邁)

標(biāo)簽：路面機(jī)械 瀝青攪拌設(shè)備 安邁