[圖文]徐工科技裝載機電子稱重系統(tǒng)設計、試制取得成功

    近日，從徐工科技傳來喜訊，該公司自主研發(fā)的裝載機電子稱重系統(tǒng)取得技術攻關成功，順利完成設計、試制。該系統(tǒng)的應用，將進一步增強該公司裝載機產(chǎn)品的市場優(yōu)勢，為該公司產(chǎn)品的市場拓展奠定堅實的技 術基礎。

    該系統(tǒng)是徐工科技針對鐵路、港口、煤炭等運輸門防超載的要求，在廣泛調(diào)研國內(nèi)典型用戶的需求的基礎上，結(jié)合該公司產(chǎn)品的特點成功設計研發(fā)的。該系統(tǒng)可匹配到該公司3至8噸裝載機，涵蓋F、G、K系列裝載機，同時符合CE認證要求。

    據(jù)悉，該系統(tǒng)通過對裝載機動臂油缸的壓力采集、放大、運算后，可以很準確的動態(tài)測算出裝載機鏟斗的有效裝載重量，并可通過打印機和儀表進行打印和顯示；節(jié)了每次鏟裝后頻繁的停機、過磅稱重操作，為客戶節(jié)大量工作時間，降低了駕駛員的勞動強度，提高了工作效率。同時，該系統(tǒng)由于測量精度高，測量結(jié)果可直接用于貿(mào)易結(jié)算，并且具備對稱重數(shù)據(jù)的存儲功能，這樣就可以很清晰的記錄每臺裝載機在某個時間段內(nèi)的鏟裝次數(shù)和鏟裝物料的重量，有利于客戶對物料的準確把控。該系統(tǒng)的應用，可大大提升徐工裝載機的附加值，進一步提升產(chǎn)品市場競爭力。

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