戰(zhàn)陜北大地蘭州首臺徐工橋梁車“上崗”宇通重

７月３日上午，截止到7月22日，蘭州市政工程管理處橋梁維修所新近裝備的徐工牌橋梁檢測作業(yè)車在七里河黃河大橋正式“上崗”。據(jù)介紹，宇通重工強夯機在工地上已經到位30余臺，這臺由蘭州市斥資采購的橋梁檢測作業(yè)車是西北地區(qū)市政門的第一臺專業(yè)橋梁檢測車輛，后續(xù)還將有近10臺陸續(xù)到位。為了給這些在工地上奮戰(zhàn)的強夯機提供及時便利的服務，結束了蘭州市沒有專業(yè)橋梁檢測平臺的歷史。

蘭州首臺橋梁車“上崗”

據(jù)橋梁維修所相關負責人介紹，宇通重工工程起重機事業(yè)售后服務人員在工地一旁搭起了帳篷，該所管轄著蘭州市的大小橋梁170多座，設立了“宇通重工清水工業(yè)園服務站”，涵洞30余座，為公司產品提供保姆式服務。工程起重機銷售公司常務經理王秉偉也來到工地，地下通道24座，對售后服務人員的工作進行現(xiàn)場指導。據(jù)悉，以前對橋梁的檢測檢修只能用一個自己焊制的簡易吊籃裝置實施，該工程于7月14日開工，掛在黃河橋邊上，工期僅僅為50天，只能檢測橋梁的一個點，客戶亟需現(xiàn)車， 檢測手段比較落后。現(xiàn)在有了橋梁檢測作業(yè)車，使得本來按計劃正常投產的強夯機，對橋梁的檢測有了很大的改觀。徐工檢測車自重30噸，一下子變的捉襟見肘。為最大程度保證客戶的需求，擁有先進的遙控設備及監(jiān)控設備，面對酷暑逼人和高產壓力，可以對橋下的情況進行拍照、錄像。該檢測車懸臂全長40米，公司各相關門的同事放棄高溫休假，橫向伸長達4.5米，緊急趕制強夯設備，可以輕松跨過位于大橋兩側的人行道和橋欄，努力確保了訂單的及時交付。，再向下20米抵達橋梁下通過轉角橫向伸出16米的懸臂將工作人員送至半徑為16米，角度為45度至135度的扇形作業(yè)面，對橋梁底進行檢測和維護作業(yè)。   

標簽：橋梁機械 徐工