年看漲高附加值或?qū)⒊晒こ虣C(jī)械行業(yè)新的增長點(diǎn)綜合分

    從我國的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展來看，工程機(jī)械在2010年取得了突破性發(fā)展，整個(gè)行業(yè)并沒有經(jīng)歷長期的積累和發(fā)展的過程，隨著十二五規(guī)劃“擴(kuò)大內(nèi)需”政策的推出，而是隨著和城市化的推進(jìn)，工程機(jī)械增速在2011年有望持續(xù)發(fā)力。工程機(jī)械2011年看漲。 一、工程機(jī)械2010年成績喜人據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，促使我國迅速成為一個(gè)工程機(jī)械制造大國，截止2010年10月，積累過程的缺乏，工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為150.9億美元，發(fā)展模式的一味效仿，比上年增加46.4%。2010年1至10月，經(jīng)營模式的陳舊等等原因?qū)е挛覈豢煞Q為工程機(jī)械制造大國，工程機(jī)械累計(jì)進(jìn)口整機(jī)42億美元，但距工程機(jī)械強(qiáng)國還有很長一段路需要走。不過值得慶幸的是我們擁有徐工、中聯(lián)重科、三一重工等這樣一批工程機(jī)械制造行業(yè)的超大型企業(yè)，比上年增加61.5%，并在這些企業(yè)的引領(lǐng)下使得工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了高速發(fā)展的面，占進(jìn)口總額的62%，但是一直以來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展模式仍以粗放型為主導(dǎo)，比上年下降了2.4個(gè)百分點(diǎn)；零件進(jìn)口25.9億美元，這種發(fā)展模式雖然能使行業(yè)在短期內(nèi)獲得高速增長，比上年增加79.2%，但也導(dǎo)致了行業(yè)對外依存度高、產(chǎn)品附加值低、競爭力弱以及產(chǎn)能盲目擴(kuò)張等問題日漸顯露出來。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，占進(jìn)口總額的38%。 2010年1-11月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在整個(gè)“十一五”期間國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)取得了非常好的成績，工程機(jī)械各主要機(jī)種都呈現(xiàn)大幅增長。挖掘機(jī)銷量同比增長76.4%，無論從增長速度（銷售額年均增長17%）上，推土機(jī)同比增長65.3%，還是在出口額、銷售總額上都是可圈可點(diǎn)的。如果整個(gè)行業(yè)能夠繼續(xù)保持這樣的增長水平直到十二五收官之年，壓路機(jī)同比增長56.4%，我國工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到9000億元左右。但就在今年4月份，裝載機(jī)同比增長54.8%，各類工程機(jī)械銷量突然回落，平地機(jī)同比增長41.0%等等。在區(qū)域市場上，且環(huán)比回落幅度較大，工程機(jī)械西地區(qū)的快速增長尤為喜人。2010年1-11月，其中挖掘機(jī)環(huán)比下降高達(dá)38%，內(nèi)蒙古和地區(qū)裝載機(jī)銷量均超萬臺。 1、工程機(jī)械品牌戰(zhàn)告捷2010年8月17日，裝載機(jī)環(huán)比下降了28%，美國聯(lián)邦地區(qū)法院判決江蘇申錫建筑機(jī)械有限公司在與美國賽開利公司和達(dá)克泰集團(tuán)的侵權(quán)案中勝訴，推土機(jī)環(huán)比也下降了32%。推土機(jī)同比增幅從3月份的66%下降到4月份1.19%，裝載機(jī)同比增幅從3月份的37.17%下降到4月份的-2.5%，5月份同樣延續(xù)了4月份的下滑態(tài)勢，從4月份和5月份數(shù)據(jù)來看，工程機(jī)械行業(yè)似乎將進(jìn)入一個(gè)拐點(diǎn)的臨界階段，這將意味著工程機(jī)械以往的高速增長面將很難重現(xiàn)。如果工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)仍沿用這種粗放型的發(fā)展模式，預(yù)期的9000億的銷售額將成為空談。

    就很多傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展來看，在其發(fā)展過程中都經(jīng)歷過進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的階段，工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)然也不例外，就目前的出現(xiàn)的這些狀況來看，做出必要的調(diào)整應(yīng)該是當(dāng)務(wù)之急，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)由粗放型、模仿型、數(shù)量型向科技創(chuàng)新型、質(zhì)量型、效益型的轉(zhuǎn)變，提升工程機(jī)械產(chǎn)品信息化水平，加快產(chǎn)品的智能化、數(shù)字化、可視化以及遠(yuǎn)程故障診斷和通訊技術(shù)的升級勢在必行。除此之外，企業(yè)在拓展新的市場領(lǐng)域的同時(shí)更要做到對既有產(chǎn)品線的科技投入，以生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品來提升產(chǎn)品的市場競爭力，尤其在出口產(chǎn)品領(lǐng)域更應(yīng)如此。

    以礦山機(jī)械為例：目前對于能源開采的難度越來越大，開采深度也在逐漸增加，由陸地向海洋延伸，資源開采條件日益惡化，因此而導(dǎo)致的礦難也時(shí)有發(fā)生，如何確保礦產(chǎn)資源的安全開采成為礦山機(jī)械發(fā)展中的至關(guān)重要的問題，在這一設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域依靠科技和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的智能化、電子化、全球化、非群體化以及自動化無人工作面開采是井下或危險(xiǎn)環(huán)境采礦的發(fā)展方向。這些技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)也恰是產(chǎn)品高附加值的融合。

    眾所周知，5月28日中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的超大噸位履帶起重機(jī)ZCC3200NP成功下線，該起重機(jī)是專門針對我國第三代核電站需要而研制的，據(jù)ZCC3200設(shè)計(jì)師講述，這款履帶吊不僅在起吊噸位上全球第一，在整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上也是領(lǐng)先與世界的，更是一款高科技和高附加值的集合體。高附加值工程機(jī)械制造業(yè)是目前國際經(jīng)濟(jì)競爭中的一個(gè)焦點(diǎn)，發(fā)展高附加值工程機(jī)械制造業(yè)是發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)國際競爭力的選擇。同時(shí)大力發(fā)展高附加值的工程機(jī)械設(shè)備也或?qū)⒊蔀楫a(chǎn)業(yè)新的增長點(diǎn)，促使產(chǎn)業(yè)重新回歸高速發(fā)展的時(shí)代。

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