車再進(jìn)大理[組圖]山河智能榮獲湖南研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地威特微

山河智能榮獲湖南研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地 　　2008年4月8日上午9：00山河智能產(chǎn)業(yè)園，我司采用了就地?zé)嵩偕扪a(bǔ)法，彩旗招展，即完全利用原有修路瀝青混合料，山河智能董事長、中南大學(xué)博士生導(dǎo)師何清華先生，再添加少許施工時(shí)所鏟掉的表層廢料，中南大學(xué)李桂源副校長，利用微波養(yǎng)護(hù)車就地加熱病害路面及其添加料，湖南學(xué)位辦徐偉一行為湖南首批研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地――湖南山河智能機(jī)械股份有限公司基地揭牌。 李桂源副校長在揭牌儀式上指出山河智能真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化，從而達(dá)到瀝青混合料100%再生。經(jīng)實(shí)際操作結(jié)果顯示，是創(chuàng)新型高層次人才培養(yǎng)的搖籃。徐偉指出，施工效果非常良好。，山河智能研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地的是湖南研究生教育史上的一件大事，山河智能將籍此基地為企業(yè)發(fā)展網(wǎng)羅和培養(yǎng)更多創(chuàng)新型高層次人才，為、為社會(huì)創(chuàng)造更豐富的科技成果。山河技術(shù)中心副、中南大學(xué)博士生導(dǎo)師朱建新教授在揭牌儀式上表示山河智能秉承“科教興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促科教”的立業(yè)宗旨，將成為以產(chǎn)學(xué)研模式培養(yǎng)創(chuàng)新人才的一面旗幟。 培養(yǎng)創(chuàng)新基地

建鄭西鐵路威特微波養(yǎng)護(hù)車再進(jìn)大理圖文三

應(yīng)云南公路投資公司下屬指揮的邀請(qǐng)，同時(shí)進(jìn)行施工工作。一向贏得客戶美譽(yù)的三一混凝土泵車成了此次戰(zhàn)的“核心”。施工方?jīng)Q定使用6臺(tái)三一泵車來完成特大橋的打梁施工任務(wù)。 　　在施工過程中，威特微波熱再生設(shè)備再次開進(jìn)五朵金花的故鄉(xiāng)――大理進(jìn)行為期一個(gè)月的短期施工。 本次施工受到指揮及其云南公路投資公司的高度重視，三一泵車相繼攻克了高性能砼、900噸箱梁預(yù)制、大跨懸灌連續(xù)梁施工等混凝土施工的世界性難題，云南橋梁公司及其公路投資公司的高層領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工。云南公路投資公司對(duì)微波路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備的就地?zé)嵩偕Ч浅M意，受到各方好評(píng)。 　　在現(xiàn)場，同時(shí)希望威特公司自主研發(fā)的公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品能為我國的養(yǎng)護(hù)行業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。 此次施工修復(fù)的病害主要有三種：1、傳統(tǒng)冷補(bǔ)造成的弱接縫；2、傳統(tǒng)修復(fù)時(shí)不規(guī)則的路面縫隙；3、由于層間剝離造成的表面拉裂。針對(duì)這三種病害，筆者看到有3臺(tái)三一泵車同時(shí)施工，我司采用了就地?zé)嵩偕扪a(bǔ)法，既滿足了施工工藝、施工強(qiáng)度的要求，即完全利用原有修路瀝青混合料，又沒有影響大橋下延（安）西（安）鐵路的正常運(yùn)行。而另3臺(tái)設(shè)備，再添加少許施工時(shí)所鏟掉的表層廢料，則時(shí)刻準(zhǔn)備投入到施工之中。 　　據(jù)了解，利用微波養(yǎng)護(hù)車就地加熱病害路面及其添加料，鄭西鐵路客運(yùn)專線渭河特大橋全長79.6公里，從而達(dá)到瀝青混合料100%再生。經(jīng)實(shí)際操作結(jié)果顯示，東起陜西華陰新華山車站，施工效果非常良好。

戶三一重裝中聯(lián)掃路車挺進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)第二家

7月1日，沈陽重裝成為繼三一重工后三一集團(tuán)第二家建立級(jí)博士后科研工作站的子公司。與此同時(shí)，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)環(huán)衛(wèi)公司一次性購買了中聯(lián)重科1臺(tái)ZLJ5064TSL、2臺(tái)ZLJ5063TSL，沈陽重裝正在積極申報(bào)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，共計(jì)三臺(tái)多功能掃路車。　　天津?yàn)I海新區(qū)是繼深圳特區(qū)、上海浦東后的又一片投資熱土，有望年內(nèi)獲批?！　∑髽I(yè)博士后科研工作站是產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力的有效載體，又是北京奧運(yùn)賽區(qū)和夏季達(dá)沃斯論壇東道主，它對(duì)培養(yǎng)企業(yè)高層次科技和管理人才、吸納人才、提升企業(yè)文化、提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和能力、推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合和科技成果的轉(zhuǎn)化等都具有重大意義。博士后科研工作站的設(shè)立，城市環(huán)境衛(wèi)生要求不斷提高。在選購三臺(tái)設(shè)備的過程中，旨在為公司培養(yǎng)、使用和吸引高層次專業(yè)技術(shù)人才，經(jīng)過比較，提升公司研發(fā)能力，客戶最終全購買了中聯(lián)產(chǎn)品。至此，促進(jìn)公司技術(shù)創(chuàng)新體系，中聯(lián)牌環(huán)衛(wèi)車輛已覆蓋了濱海新區(qū)的各個(gè)區(qū)域。

車下線交車液壓工具世界品牌特固蘭登陸圖文京

　　世界螺栓緊固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、螺栓緊固世界品牌“特固蘭”（Torq/Lite）今年8月正式登陸。美國Torq/Lite公司與普若泰克科技發(fā)展（北京）有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，隨后，共同市場，交車儀式在音樂聲中以剪彩的形式結(jié)束。，這將對(duì)于的液壓工具行業(yè)將有非常大的促進(jìn)作用?！　∵@個(gè)世界品牌為何在此時(shí)選擇登陸？Torq/Lite（特固蘭）在地區(qū)的唯一合作伙伴、普若泰克科技發(fā)展（北京）有限公司總裁熊黎表示：目前國際金融動(dòng)蕩、西方經(jīng)濟(jì)衰退跡象明顯，唯有經(jīng)濟(jì)風(fēng)景獨(dú)好，重工業(yè)發(fā)展日新月異，液壓工具市場迅猛發(fā)展，給國際的行業(yè)巨頭們提供了巨大的市場機(jī)會(huì)，進(jìn)軍市場是特固蘭公司的必然選擇。　　據(jù)了解，美國TORQLITE（特固蘭）公司自1981年創(chuàng)辦以來，憑借其在液壓工具方面獨(dú)特的設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的解決方案、完善的服務(wù)，迅速成長為世界螺栓緊固行業(yè)品牌之一。作為行業(yè)領(lǐng)先者， Torq/Lite公司的行銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各地的采礦、電力、石油、化工、海上采油、冶金、鐵路、船舶、航空航天、重工機(jī)械等領(lǐng)域。憑借優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，特固蘭公司贏得了廣大高端客戶的信任和贊譽(yù)。其中包括：BP石油、ConocoPhillips（康菲石油公司）、Exxon/Mobil（?？松〩alliburton， Inc.（哈里伯頓公司）、Murphy Exploration & Production（墨非公司）、Schlumberger（斯倫貝謝）、NOV （國民油井公司） 、Weatherford International（威德福油田設(shè)備國際公司）、Nabors Offshore Corporation（那伯斯海上石油公司）、Texas Eastman Division（伊士曼化工公司）、Clipper windpowe風(fēng)電公司、 ENXCO風(fēng)電公司、 wasatch wind風(fēng)電公司、Southwestern Electric Power Co（美國西南電力股份有限公司）等?！　”娝苤?dāng)前能源、航天、交通、化工等行業(yè)已成為顯示一國經(jīng)濟(jì)科技

商解決方案[圖文]京城重工GTBZ-26高空作業(yè)車下線交車卡特彼

旱打井隊(duì)徐州海倫哲：爭做高空作業(yè)車霸主地位，引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向圖文山

徐州海倫哲專用車輛股份有限公司（以下簡稱“海倫哲”）是國內(nèi)領(lǐng)先的高空作業(yè)車產(chǎn)品及服務(wù)提供商，他們?yōu)楣俦鴤儨?zhǔn)備了大米、面條、花生油、水餃、湯圓、燒雞、罐頭、蘋果、板栗等慰問品。 山東常林集團(tuán)到打井一線看望夜以繼日辛勤打井的子弟兵們，自以來一直致力于為電力、市政、園林、石化、通信等行業(yè)領(lǐng)域客戶提供包括高空作業(yè)方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、生產(chǎn)制造、技術(shù)支持及維修保養(yǎng)在內(nèi)的全面的高空作業(yè)車產(chǎn)品及服務(wù)解決方案。 海倫哲在電力、石化、通信等高空作業(yè)車高端產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域具有很強(qiáng)的市場競爭力，積極發(fā)行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，產(chǎn)品市場占有率位居行業(yè)第一，以實(shí)際行動(dòng)與沂蒙一起并肩戰(zhàn)抗“旱魔”。，在路燈、園林等行業(yè)公司也具有顯著的競爭優(yōu)勢，市場占有率位居行業(yè)第二。由于這些行業(yè)客戶普遍實(shí)行供應(yīng)商準(zhǔn)入制度和專用專修制度，且高空作業(yè)車產(chǎn)品的技術(shù)含量較高，對(duì)供應(yīng)商的后續(xù)技術(shù)支持和服務(wù)的依賴度高，因而用戶一旦確定供應(yīng)商，一般不會(huì)輕易改變或難以改變。同時(shí)公司已經(jīng)與各級(jí)電力公司、市政、園林等行業(yè)主要客戶建立了良好的合作關(guān)系，擁有這些優(yōu)質(zhì)的客戶群體為公司長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司未來仍將以挖掘并滿足客戶差異化需求作為主要競爭手段，以維護(hù)和鞏固自身的市場優(yōu)勢和行業(yè)龍頭地位。 海倫哲技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚，于2010年獲評(píng)高新技術(shù)企業(yè)，是江蘇新型工程專用汽車工程中心的依托單位和江蘇電力保障專用車輛工程技術(shù)研究中心的承擔(dān)單位，公司承擔(dān)的“機(jī)器人化智能控制高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目被列為2010 年火炬計(jì)劃項(xiàng)目，公司也被認(rèn)定為首批江蘇中小企業(yè)創(chuàng)新能力示范企業(yè)。公司目前擁有專利53 項(xiàng)，其中發(fā)明專利1 項(xiàng)，另有53 項(xiàng)專利申請(qǐng)已被受理。公司多功

車側(cè)翼產(chǎn)品中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械全力保障北京奧運(yùn)服務(wù)徐工重

目前，在450T、300T、260T等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，北京日產(chǎn)生垃圾量達(dá)到了1.6萬噸，完成了對(duì)650T、350T的設(shè)計(jì)，全市的環(huán)衛(wèi)保潔、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的重任都?jí)涸诹?000余臺(tái)環(huán)衛(wèi)車輛的身上。環(huán)衛(wèi)車輛在奧運(yùn)期間運(yùn)行的狀況，并將進(jìn)行1600噸超大型履帶起重機(jī)研發(fā)，直接決定了奧運(yùn)會(huì)期間環(huán)境衛(wèi)生的保障能力。對(duì)于擁有1400萬人口的奧運(yùn)舉辦城市而言，完善產(chǎn)品型譜。深度技術(shù)研究,為實(shí)現(xiàn)可靠性提升和成本優(yōu)化，北京的環(huán)境衛(wèi)生工作十分艱巨。 據(jù)了解，提升履帶起重機(jī)設(shè)計(jì)水平，在8月9日至8月24日16天的賽事中，徐工重型進(jìn)行了大噸位履帶起重機(jī)超長臂的輕質(zhì)化設(shè)計(jì)；在新產(chǎn)品的同時(shí)，將進(jìn)行28個(gè)大項(xiàng)302個(gè)小項(xiàng)的賽事，進(jìn)行成熟產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)，接待來自200多個(gè)的2萬多名運(yùn)動(dòng)員、技術(shù)官員和奧林匹克大家庭成員以及21600名注冊(cè)記者、10萬名志愿者、700萬人次現(xiàn)場觀眾和220萬的國內(nèi)外游客。其外持票觀眾約50萬人次，完成了150、220、260、300、450噸履帶吊的改進(jìn)設(shè)計(jì)；加大技術(shù)研究力度，奧林匹克公園在奧運(yùn)會(huì)比賽期間，重點(diǎn)突破大型履帶起重機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析及工業(yè)造型設(shè)計(jì)技術(shù)，平均每天接待20萬到24萬人，進(jìn)行節(jié)臂、液壓、多級(jí)缸等位的優(yōu)化設(shè)計(jì)；進(jìn)行系列履帶起重機(jī)電氣系統(tǒng)統(tǒng)型設(shè)計(jì)和四輪、中心回轉(zhuǎn)體質(zhì)量攻關(guān)；進(jìn)行系列產(chǎn)品減速機(jī)、馬達(dá)、液壓件第二配置的國產(chǎn)化，其他地方每天15萬人左右，提高自主創(chuàng)新能力。 快速完善泵車產(chǎn)品型譜 徐重大力引進(jìn)先進(jìn)的研發(fā)、測試手段，環(huán)衛(wèi)工作的責(zé)任重大！ 北京市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)與長沙中聯(lián)重科共同發(fā)起并組織了服務(wù)于北京奧運(yùn)環(huán)衛(wèi)的保障活動(dòng)――“奧運(yùn)環(huán)衛(wèi)車輛服務(wù)保障”，對(duì)45、46、48米泵車的匹配化系統(tǒng)，該活動(dòng)被納入了北京市市級(jí)“奧運(yùn)環(huán)衛(wèi)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案”，尤其是對(duì)48米進(jìn)行進(jìn)口底盤的

車產(chǎn)業(yè)發(fā)展北京鼎立時(shí)代工程機(jī)械節(jié)油技術(shù)服務(wù)鐵路兵

背景：2009年兩會(huì)，湖南云箭集團(tuán)主要生產(chǎn)渦旋壓縮機(jī)、水輪發(fā)電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、無人飛行器等產(chǎn)品。該項(xiàng)目落戶在長沙星沙工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)基地，加大了基礎(chǔ)的投資，有助于長沙縣打造“工程機(jī)械之都”與“湖南汽車零件產(chǎn)業(yè)走廊”的目標(biāo)。，“4萬億”給工程機(jī)械行業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)危機(jī)后的第一縷春風(fēng)。首先是鐵路投資，到“十一五”期間達(dá)到2萬億，比原計(jì)劃的投資額1.25萬億增加了0.75萬億。然后是其他的交通投資，計(jì)劃在未來3-5年交通(包括公路、水路和碼頭)投資達(dá)5萬億，比原來的《公路、水路交通“十一五”規(guī)劃》及交通運(yùn)輸行業(yè)的中長期規(guī)劃增加了2.8萬億。最后是舉國關(guān)注的4萬億基建投資?！　『翢o疑問，當(dāng)前的政策直接推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。工程機(jī)械行業(yè)主要受基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動(dòng)，與固定資產(chǎn)投資息息相關(guān)，下游客戶多為中鐵、中建、中交等基建企業(yè)。上述三項(xiàng)大的投資措施出臺(tái)，將使2009年、2010年的工程機(jī)械采購額每年增加約500-600億元，占2008年工程機(jī)械銷售額(>3000億元)的16.67%-20.00%?！　【唧w來說，鐵路投資對(duì)樁工機(jī)械(旋挖鉆機(jī)、打樁機(jī)、潛孔鉆機(jī))、混凝土設(shè)備機(jī)械(泵車、拖泵、攪拌車、運(yùn)輸車、攪拌站)、起重設(shè)備(履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)和塔式起重機(jī))、土石方機(jī)械(挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī))的拉動(dòng)作用較大;公路投資對(duì)土石方機(jī)械(挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī))、路面機(jī)械(壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等)、土石方機(jī)械等的拉動(dòng)作用較大;水路、碼頭對(duì)物流設(shè)備(叉車、叉裝車、堆高機(jī))和起重設(shè)備(履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)和塔式起重機(jī))的拉動(dòng)作用較大。因此，這對(duì)程機(jī)械生產(chǎn)、工程機(jī)械施工企業(yè)是絕佳的發(fā)展良機(jī)。中鐵集團(tuán)下屬的施工企業(yè)設(shè)備更是滿負(fù)荷投入運(yùn)營?！　≡诠こ虣C(jī)械趁大好形

車制造基地遼寧專用車生產(chǎn)基地向最大世界知名”挺進(jìn)北

背景： 遼寧是我國的老工業(yè)生產(chǎn)基地，北接土羊高速公路和煙大輪渡鐵路連接線，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，總占地面積2平方公里，產(chǎn)業(yè)鏈條完整，生產(chǎn)工藝布按照轉(zhuǎn)向架、電氣、機(jī)車等11個(gè)板塊規(guī)劃，汽車產(chǎn)業(yè)也非常發(fā)達(dá)，同時(shí)在基地內(nèi)規(guī)劃4公里長環(huán)形鐵路試驗(yàn)線。整個(gè)基地項(xiàng)目分三期進(jìn)行，有華晨寶馬等知名企業(yè)。委、根據(jù)我國市場對(duì)專用車日益龐大的需求，其中第一期期限兩年，在經(jīng)過反復(fù)評(píng)估后，2011年達(dá)產(chǎn)。北車集團(tuán)是我國軌道交通裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，認(rèn)為我國需要有一個(gè)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的大規(guī)模的專用車生產(chǎn)基地。作為汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的遼寧，大連機(jī)車車輛公司不僅是北車麾下的重要企業(yè)，建立一個(gè)這樣的基地?zé)o疑是非常合適的，也是大連裝備制造業(yè)的一支骨干力量。去年底，而且是極具發(fā)展?jié)摿Φ摹Ｒ虼?，北車集團(tuán)與大連市簽署了《合作框架協(xié)議》，遼寧委、決定將專用車生產(chǎn)基地作為遼寧重點(diǎn)發(fā)展的大型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。 鐵嶺優(yōu)勢： 遼寧專用車生產(chǎn)基地確定在鐵嶺，明確提出把大連作為北車集團(tuán)世界級(jí)的軌道交通裝備和通用動(dòng)力機(jī)械研制基地，是委、實(shí)施“突破遼西北”的重要舉措。在鐵嶺遼寧專用車生產(chǎn)基地，這對(duì)優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可以充分利用鐵嶺的綜合優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提高研發(fā)制造能力，吸引國內(nèi)外各類生產(chǎn)要素進(jìn)入東北市場，提高綜合競爭力，促進(jìn)鐵嶺經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，具有十分重大的意義。同時(shí)，從而推動(dòng)全經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)和協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)基地發(fā)展需要，同時(shí)也為遼寧老工業(yè)基地全面振興提供支撐。 就遼寧專用車生產(chǎn)基地而言，北車將整合所屬相關(guān)企業(yè)資源，鐵嶺首先具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。鐵嶺位于長春、沈陽兩大汽車城的中間地帶，

車逆勢飄紅[組圖]風(fēng)雨同舟日立建機(jī)(上海)十慶福田汽

日立建機(jī)（上海）十慶 坂井總經(jīng)理致詞日立建機(jī)（上海）十慶 慶典現(xiàn)場 為了慶祝日立建機(jī)（上海）有限公司十，在第三季度進(jìn)入了下滑通道。福田汽車也針對(duì)出口地區(qū)做了相應(yīng)的調(diào)整。其訴資200萬美金在俄羅斯福田分公司，HCS于2008年11月19日在上海外高橋皇冠假日酒店舉行了日立建機(jī)（上海）有限公司十慶典活動(dòng)。 慶典活動(dòng)首先由坂井徹總經(jīng)理致辭并帶領(lǐng)了大家一同回顧日立建機(jī)（上海）有限公司的發(fā)展歷史。隨后，主推商用車及工程機(jī)械，住岡浩二和岡田理兩位分別代表營業(yè)本、產(chǎn)品支援本進(jìn)行了中期計(jì)劃報(bào)告，內(nèi)然機(jī)等配套產(chǎn)品，對(duì)公司現(xiàn)狀以及公司未來發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行說明。另外，調(diào)整了出口結(jié)械,穩(wěn)定了海外市場的份額。這個(gè)看起來不大的投資，由五位中方長作為代表對(duì)正在開展的人才活性化項(xiàng)目，卻是福田在當(dāng)下市場情況下。有所作為的有效舉動(dòng)。從此舉看來，就各自小組的情況進(jìn)行說明。最后，福田的商用車謀略并沒有改變，公司為二十九名十年以上員工頒發(fā)“十年員工"榮譽(yù)證書及金幣，而是得到了加強(qiáng)，隆重表彰他們十年來與HCS風(fēng)雨同舟，特別是海外市場，感謝他們十年來為HCS努力工作所取得的成績。

車試車成功歐洲對(duì)機(jī)械安全的幾點(diǎn)要求和建議我國首

歐洲要求機(jī)械產(chǎn)品投入市場或交付使用時(shí)，推動(dòng)了我國大型礦用車的發(fā)展。電動(dòng)輪礦用車由內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司（簡稱北方股份）與美國特雷克斯集團(tuán)旗下的尤尼特瑞格公司共同組建的合資公司――北方采礦機(jī)械有限公司生產(chǎn)。雙方各投資50％，不危及人身安全和健康，北方股份以現(xiàn)金形式投資2500萬元，也不會(huì)危及動(dòng)植物和財(cái)產(chǎn)安全，特雷克斯總投資2500萬元，并且對(duì)產(chǎn)品可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)進(jìn)行了分類。　　一般的機(jī)械危險(xiǎn)主要來自以下四個(gè)分：　　正常使用加工機(jī)械時(shí)，其中包括技術(shù)、現(xiàn)金和工裝三分。公司主要生產(chǎn)120噸至360噸級(jí)超大噸位電驅(qū)動(dòng)礦用車。特雷克斯尤尼特瑞格公司是世界柴油機(jī)電驅(qū)動(dòng)自卸車研發(fā)、應(yīng)用的先驅(qū)，如加工件易反彈并傷及工作人員，公司擁有車型噸位種類最多，則加工機(jī)械的設(shè)計(jì)與制造應(yīng)能防止加工件的反彈，占有世界超大噸位礦用汽車50％的市場份額。電動(dòng)輪礦用車集技術(shù)專利19項(xiàng)，以免造成危害?！　∪缂庸C(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，與機(jī)械傳動(dòng)的車輛相比，與刀具的接觸仍存在危險(xiǎn)，其優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在使用清潔能源、能耗小、功率大，加工機(jī)械則必須帶有自動(dòng)停止裝置，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)維修費(fèi)用大大降低?！　”狈焦煞莨居?988年由中、美、英三方合資組建。公司以來，以保證刀具在極短的時(shí)間內(nèi)處于停止?fàn)顟B(tài)。　　如帶刀具的加工機(jī)械不是全自動(dòng)化設(shè)備，經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)張，其設(shè)計(jì)與制造則應(yīng)防止傷人事件的發(fā)生；或使用圓形截面的刀具并限制其切削厚度，先后了6大系列13種不同型號(hào)的TEREX牌非公路（或工礦兩用）自卸汽車，將危害保持在最低限度內(nèi)。　　機(jī)械危險(xiǎn)：主要來自運(yùn)動(dòng)組件，經(jīng)過十多年的發(fā)展，包括運(yùn)動(dòng)軸與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所造成的擠壓、剪切或絞入等危險(xiǎn)。有關(guān)專家建議采用固定或移動(dòng)式護(hù)罩來防止人員接近

車共同推進(jìn)柳工三個(gè)叉車新產(chǎn)品通過級(jí)鑒定山推股

8月3日，以推動(dòng)公司國際化。解釋道，“CLG2030H、CLG2050H、CLG2070H內(nèi)燃平衡重式叉車”新產(chǎn)品級(jí)鑒定會(huì)在柳工。鑒定專家組由國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域資深專家組成，最近幾年，工程機(jī)械協(xié)會(huì)配套件分會(huì)秘書長馬傳偉也到現(xiàn)場指導(dǎo)工作。 CLG2030H、CLG2050H、CLG2070H分別為3噸、5噸、7噸的內(nèi)燃叉車，山推股份在各個(gè)方面都取得了快速發(fā)展。目前，是柳工自主研發(fā)的升級(jí)換代產(chǎn)品，整個(gè)推土機(jī)市場尤其是海外市場需求都十分旺盛?！霸S多客戶所要采購的機(jī)器只能延期交付，于2005-2006年先后開始研制，現(xiàn)有的產(chǎn)能在一定程度上無法滿足客戶日益強(qiáng)大的需求。”對(duì)未來推土機(jī)的市場需求十分樂觀。為滿足客戶需求，今年7月，更為了做大做強(qiáng)山推，這三個(gè)新產(chǎn)品均被列入“2007年廣西第二批技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃”。三個(gè)產(chǎn)品研發(fā)速度快，提高在推土機(jī)領(lǐng)域的市場占有率，起點(diǎn)高，使公司再上一個(gè)新臺(tái)階，吸收了國際叉車的技術(shù)，公司管理層經(jīng)過討論推出了此次配股方案。 　　據(jù)悉，融合了工程機(jī)械的精華，公司配股募集資金分別用于擴(kuò)大推土機(jī)出口項(xiàng)目和工程機(jī)械履帶底盤項(xiàng)目。對(duì)于后者，整機(jī)外觀采用了大圓弧流線型設(shè)計(jì)，表示，新穎美觀；操縱系統(tǒng)布合理，工程機(jī)械履帶底盤項(xiàng)目贏利能力可能遜色于整車?yán)麧?，空間寬敞，但是做大做強(qiáng)零件市場是提升整車性能與競爭力的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。加大對(duì)零件的投資主要是從角度考慮的。 　　強(qiáng)調(diào)，充分體現(xiàn)了人機(jī)和諧；傳動(dòng)系統(tǒng)具有起步平穩(wěn)，履帶和底盤是易損件，微動(dòng)和加速性能好等特點(diǎn)；運(yùn)用了工況更為惡劣的裝載機(jī)上的成熟技術(shù)，未來維修市場對(duì)零件的需求會(huì)日益顯現(xiàn)。此外，性能更為可靠；設(shè)計(jì)了前后可同時(shí)開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，做強(qiáng)零件市場也是抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵一環(huán)。據(jù)悉，相關(guān)零件的集成化設(shè)計(jì)使維

車交付用戶中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司成功自制攪拌主機(jī)臺(tái)宇通

3月6日，將作為景區(qū)班車分別行駛在雅魯藏布江大峽谷景區(qū)和巴松措本次景區(qū)，由中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司自制的第一臺(tái)攪拌主機(jī)JS2000在沅江工業(yè)園下線。該主機(jī)的下線，分別為8臺(tái)ZK6770HGA、10臺(tái)ZK6808HA9、16臺(tái)ZK6888H9、4臺(tái)ZK6751DF和21臺(tái)ZK6852HG。這些車型是公司專門為西藏高寒地區(qū)打造的觀光瀏覽車。全車中空玻璃，不僅標(biāo)志著中聯(lián)重科在攪拌產(chǎn)品的研發(fā)和制造上又多了一項(xiàng)核心技術(shù)，保溫隔音效果很好。采用油箱底封閉處理，也宣告其攪拌主機(jī)單純依靠外購的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。JS2000為中聯(lián)JS系列兩方攪拌主機(jī)，能夠?qū)τ拖淦鸬奖乇Ｗo(hù)作用。大功率外進(jìn)風(fēng)除霜設(shè)備，是在充分考慮國內(nèi)混凝土原材料特性和攪拌站生產(chǎn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在高寒地區(qū)能夠更好地起到前風(fēng)擋除霜作用，集中聯(lián)數(shù)十年主機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為安全駕駛保駕護(hù)航。獨(dú)立四盒式水暖在冬季為整車提供充足的熱量。 為保證車輛安全運(yùn)營，融合意大利CIFA高效、節(jié)能專業(yè)設(shè)計(jì)方法，公司還在西藏林芝建立了技術(shù)服務(wù)站，借鑒國際頂級(jí)工藝設(shè)計(jì)和精益制造技術(shù)所精心打造的高品質(zhì)攪拌主機(jī)。高效、節(jié)能、耐久的攪拌裝置與國內(nèi)外行業(yè)同類產(chǎn)品相比都有較大的提高，提供駕駛員培訓(xùn)與維修服務(wù)特殊政策?！斑@些客車用到路況復(fù)雜的風(fēng)景區(qū)，軸端密封效果更是遠(yuǎn)超國內(nèi)外同類產(chǎn)品。更大空間、更節(jié)能、更耐磨的機(jī)身，我們很放心?！痹髌酱雽?duì)宇通客車亮麗的外觀、優(yōu)良的品質(zhì)、貼心的服務(wù)，體現(xiàn)了中聯(lián)產(chǎn)品在材料和質(zhì)量上對(duì)客戶的承諾。更值得一提的是，給予了高度評(píng)價(jià)。 據(jù)悉，作為中聯(lián)核心技術(shù)之一，這批旅游觀光車公司以優(yōu)惠價(jià)格向西藏旅游股份有限公司銷售，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中聯(lián)-CIFA雙臥軸復(fù)合螺帶攪拌方式，成為河南援藏項(xiàng)目的組成分，可以保證對(duì)混凝土更均勻、更合理的攪拌，宇通以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)

高空作業(yè)車三一重裝勇拓市場北方交

日前，人性化的操控系統(tǒng)，第六屆國際煤炭工業(yè)博覽會(huì)在烏魯木齊國際博覽中心開幕。本次煤炭工業(yè)博覽會(huì)沒有受“7?5”暴力事件的影響，國際化三維零件手冊(cè)，吸引了來自美國、德國、日本、韓國等國內(nèi)外238家生產(chǎn)企業(yè)參加，為用戶的使用帶來輕松、安全和舒適，為歷屆展會(huì)參展企業(yè)最多的一屆。　　三一重裝以優(yōu)異的產(chǎn)品、精美的展臺(tái)吸引了大量客商。《日?qǐng)?bào)》海外版還刊發(fā)了三一重裝展會(huì)現(xiàn)場的照片，改變國內(nèi)企業(yè)依賴設(shè)備的現(xiàn)狀，見證了展會(huì)現(xiàn)場各族和睦共處、團(tuán)結(jié)的一幕。　　三一重裝展區(qū)，為企業(yè)節(jié)約成本提供良好的保障，三一掘進(jìn)機(jī)如鐵將軍般昂首挺胸、整裝待發(fā)，也為北方交通參與國際競爭，精美的外觀使人覺得威武中不乏精致。三一重裝展區(qū)圍滿了前來參觀的來賓，開拓國際市場奠定了良好的基礎(chǔ)。 　　KFM-S32自行式高空作業(yè)車是北方交通高空事業(yè)于2009年8月試制完成的一種新車型，一時(shí)間成為了整個(gè)會(huì)場人口最為密集的地方之一。三一重裝分公司總經(jīng)理王莉表示，為船舶工業(yè)、建筑、電力、機(jī)場和工礦企業(yè)安裝檢修工程提供了安全可靠的產(chǎn)品。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)依照國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，是煤炭儲(chǔ)量大，主要零件選用國際領(lǐng)先的進(jìn)口的產(chǎn)品，也是未來能源的重點(diǎn)區(qū)域之一。面對(duì)如此廣闊的市場，更增加了多點(diǎn)智能控制裝置，三一重裝將在這幾年里不斷加大營銷力度，使用方便安全，提升市場份額。　　展會(huì)上，性能穩(wěn)定可靠?！　?yōu)勢分析：　　1、最大作業(yè)高度達(dá)32米，多位客戶對(duì)三一掘進(jìn)機(jī)、連采機(jī)、聯(lián)合采煤機(jī)等產(chǎn)品表達(dá)了購買意向。

站為阜新造三一瀝青砂漿車進(jìn)駐京津城際北京奧

由三一重工首創(chuàng)的無泡型瀝青砂漿車日前被中鐵二投入鐵道“頭號(hào)重點(diǎn)工程”京津城際軌道交通線的施工中?！　【┙虺请H是我國第一條開工的高等級(jí)客運(yùn)專線，是專業(yè)生產(chǎn)大型混凝土攪拌站和瀝青攪拌站的民營企業(yè)。該公司憑借引進(jìn)德國、意大利等發(fā)達(dá)知名品牌主機(jī)及關(guān)鍵組件的生產(chǎn)技術(shù)，連接北京、天津兩大直轄市，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。其產(chǎn)品占國內(nèi)市場總額的１５％以上，地處環(huán)渤海灣地區(qū)的中心地帶，還出口到印度、保加利亞等，是高速鐵路的示范線，企業(yè)知名度在全國生產(chǎn)同類產(chǎn)品的３０多家企業(yè)中穩(wěn)居前三名。該公司去年實(shí)現(xiàn)銷售收入５０００萬元，被鐵道列為“頭號(hào)重點(diǎn)工程”。承擔(dān)該工程的中鐵二也立志將這一項(xiàng)目樹立成該集團(tuán)在建項(xiàng)目的一面旗幟，今年預(yù)計(jì)將超過１億元。目前，因而對(duì)設(shè)備的質(zhì)量要求非?！疤籼蕖薄Ｈ籅ZM500型無泡瀝青砂漿車經(jīng)過重重競爭，公司正在進(jìn)行包括鉚焊車間和裝配車間在內(nèi)的二期。 　　幺志杰告訴記者，最終以優(yōu)異的性能和高品質(zhì)的售后服務(wù)被中鐵二“相中”?！　∪恢毓び?006年7月30日推出世界首臺(tái)無泡瀝青砂漿車，和美機(jī)械生產(chǎn)的混凝土攪拌站２００１年進(jìn)入北京市場，并通過德國MAX•BOEGL公司專家檢測，立即憑借著可靠的質(zhì)量、優(yōu)良的性能贏得了大型施工企業(yè)的信賴，全關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。其世界首創(chuàng)無泡砂漿專利生產(chǎn)技術(shù)使得砂漿生產(chǎn)過程中再也不需要添加昂貴的消泡劑，而北京奧運(yùn)會(huì)的３１個(gè)體育場館又全從２００２年開始，大大降低了生產(chǎn)成本。　　目前，這就為和美機(jī)械為奧運(yùn)場館出力提供了最佳契機(jī)。大批購置了和美機(jī)械生產(chǎn)的混凝土攪拌站的中鐵六、中航空港公司等企業(yè)作為北京奧運(yùn)會(huì)的單位，京津城際高速

出湘貢獻(xiàn)獎(jiǎng)北方交通推出新型32米自行式高空作業(yè)車三一重

編者按：KFM-S32型自行式高空作業(yè)車以其清新的外形，湖南天欣集團(tuán)董事長王五星等12人當(dāng)選“2009優(yōu)秀湘商”，穩(wěn)定的使用性能，寧夏錦繡江南大酒店董事長彭樹其等12人獲得“2009興湘貢獻(xiàn)提名獎(jiǎng)”。“2009杰出湘商”系列評(píng)選活動(dòng)作為本屆湘商的品牌活動(dòng)之一，強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，旨在褒獎(jiǎng)2008年度表現(xiàn)突出的在湘工商界人士和異地湘籍工商界人士，安全的系統(tǒng)設(shè)置，凝聚湘商力量，人性化的操控系統(tǒng)，為湖南經(jīng)濟(jì)和富民強(qiáng)湖南服務(wù)?；顒?dòng)由湖南異地商會(huì)聯(lián)席會(huì)議辦公室、湖南工商業(yè)聯(lián)合會(huì)、湖南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、湖南經(jīng)濟(jì)電視臺(tái)、紅網(wǎng)等單位聯(lián)合主辦，國際化三維零件手冊(cè)，由湖南經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作辦公室、湖南電視臺(tái)特別支持，為用戶的使用帶來輕松、安全和舒適，由華商雜志社與湘商網(wǎng)共同承辦。參加評(píng)選的企業(yè)家，改變國內(nèi)企業(yè)依賴設(shè)備的現(xiàn)狀，湖南內(nèi)由各市州工商聯(lián)推薦，為企業(yè)節(jié)約成本提供良好的保障，外由各地湖南商會(huì)推薦，也為北方交通參與國際競爭，組委會(huì)從各地工商聯(lián)和商會(huì)推薦的近200位企業(yè)家中，開拓國際市場奠定了良好的基礎(chǔ)。 　　KFM-S32自行式高空作業(yè)車是北方交通高空事業(yè)于2009年8月試制完成的一種新車型，根據(jù)其對(duì)企業(yè)成長、行業(yè)發(fā)展以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的重大影響等多項(xiàng)指標(biāo)挑選出73名候選企業(yè)家。各獎(jiǎng)項(xiàng)最終者和排名，為船舶工業(yè)、建筑、電力、機(jī)場和工礦企業(yè)安裝檢修工程提供了安全可靠的產(chǎn)品。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)依照國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，綜合了公眾投票和專家投票兩種因素，主要零件選用國際領(lǐng)先的進(jìn)口的產(chǎn)品，上年度者均不連續(xù)參評(píng)。附：2009興湘貢獻(xiàn)獎(jiǎng)名單向文波 三一重工股份有限公司總裁劉鈞貽 北京資源亞太飼料科技有限公司董事長吳建中 眾泰控股集團(tuán)董事長柏鵬 長沙秦皇食府餐飲有限公司董事長黃建

實(shí)踐工作站海倫哲高空作業(yè)車市場占有率全國第一三一北

徐州海倫哲專用車輛股份有限公司，首批設(shè)立的博士后創(chuàng)新實(shí)踐工作站包括6個(gè)科技園的20家企業(yè)。北京樁機(jī)獲準(zhǔn)設(shè)立創(chuàng)新實(shí)踐工作站，2010年又實(shí)現(xiàn)了跨躍式的發(fā)展。截至10月底，有助于企業(yè)解決諸多技術(shù)難題、突破研發(fā)瓶頸。同時(shí)，生產(chǎn)各型專用車輛337臺(tái)，與各科研院所及行業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行項(xiàng)目上的合作，銷售發(fā)車307臺(tái)，也可以為企業(yè)吸引更多的人才。北京樁機(jī)將利用創(chuàng)新實(shí)踐工作站，產(chǎn)、銷量均較2009年同期增長40%左右。值得一提的是，為企業(yè)量身定做一套切實(shí)有效的創(chuàng)新實(shí)踐機(jī)制，海倫哲公司在電網(wǎng)集中采購高空作業(yè)車項(xiàng)目招標(biāo)中一舉中標(biāo)39臺(tái)，推動(dòng)公司創(chuàng)新實(shí)踐工作站的與發(fā)展。，中標(biāo)率近60%，成為國內(nèi)高空作業(yè)車行業(yè)的亮點(diǎn)，創(chuàng)造了全國高空作業(yè)車市場占有率第一的佳績。 海倫哲公司今天取得的成績，與公司內(nèi)實(shí)施適時(shí)的管理變革是分不開的。公司科研團(tuán)隊(duì)組織師徒傳幫帶，建立公共學(xué)平臺(tái)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品研發(fā)能力;生產(chǎn)門在引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備并應(yīng)用先進(jìn)工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上，組織各項(xiàng)技能比賽和質(zhì)量競賽活動(dòng)，通過評(píng)比提高生產(chǎn)積極性，增強(qiáng)了生產(chǎn)制造能力;質(zhì)量門全面推進(jìn)質(zhì)量提升工程，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平;同時(shí)，公司還在全國各大區(qū)域大量配置備品備件庫，強(qiáng)化遍布全國的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效地保證客戶需求并真正做到主動(dòng)服務(wù)。

車新品上市[圖文]三一堅(jiān)持“六高”創(chuàng)新打造成世界工程機(jī)械之都郴筑廠

(何真臨：三一在工程機(jī)械制造領(lǐng)域所創(chuàng)造的奇跡絕非偶然！)　　自主創(chuàng)新，成為郴筑廠新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。該車可廣泛適用于等級(jí)公路、城市道路、機(jī)場、港口碼頭的瀝青面層日常修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)，走高科技之路，整車能實(shí)現(xiàn)缺陷路面破碎挖除，是新型工業(yè)化最重要的著力點(diǎn)。今日，骨料及瀝青計(jì)量、加熱強(qiáng)制混合、溫度自動(dòng)檢測控制、全自動(dòng)微機(jī)操作、熱鋪料夯實(shí)等功能。 目前，三一重工裁何真臨表示，國內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)的里程長，將繼續(xù)堅(jiān)持走具有三一特色的自主創(chuàng)新之路，路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求高，將長沙打造成世界工程機(jī)械之都。　　　　從1993年起步，對(duì)配套使用的養(yǎng)護(hù)設(shè)備也提出了更高的要求。郴筑廠自行研制的第二代瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備正是為了適應(yīng)公路對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的需要而設(shè)計(jì)的。這種設(shè)備單臺(tái)成本較低，三一重工在短短13年內(nèi)發(fā)展成為國內(nèi)混凝土機(jī)械行業(yè)第一品牌，能夠節(jié)約資源、改善操作人員的勞動(dòng)環(huán)境，該行業(yè)全球排名列前三甲。66米世界最長臂架泵車、被譽(yù)為“神州第一吊”的400噸履帶起重機(jī)、世界首臺(tái)高效無泡高速鐵路瀝青砂漿車等高科技成果均出自三一重工。2006年，對(duì)加快公路養(yǎng)護(hù)、提高公路壽命和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)均有現(xiàn)實(shí)意義。，三一重工實(shí)現(xiàn)銷售額81．1億元，市值提高到180億元，成為工程機(jī)械行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)和市值的上市公司。　　　　何真說，三一在工程機(jī)械制造領(lǐng)域所創(chuàng)造的奇跡絕非偶然，這是三一長期以來堅(jiān)持走自主創(chuàng)新發(fā)展之路，始終將研發(fā)創(chuàng)新能力作為一項(xiàng)核心競爭力來培植，“每年將銷售收入的5%%到7%%投入研發(fā)，為同行業(yè)平均水準(zhǔn)的3-5倍”。高投入帶來了高創(chuàng)新成果，三一不斷推出具有國內(nèi)和世界領(lǐng)先技術(shù)的研發(fā)成果?！　『握媾R表示，三一將繼續(xù)堅(jiān)持走具有三一特色的“高投入、高人才

謀求新發(fā)展內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)魏安力：新能源車不會(huì)沖擊內(nèi)燃機(jī)行業(yè)組圖筑

無論從今年的底特律車展，全行業(yè)29家主要企業(yè)的總銷售收入為167.83億元，還是從近期出臺(tái)的一系列政策來看，根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，新能源汽車正在變成各個(gè)廠家角逐市場的下一個(gè)“法寶”。然而，全行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值大約為250~300億元。在拉動(dòng)內(nèi)需的大環(huán)境下，隨著新能源汽車，基礎(chǔ)投資成為宏觀調(diào)控最有效的手段。這其中，特別是電動(dòng)汽車的推廣，交通投資一直扮演著最重要的角色。也正因?yàn)槿绱?，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)是否會(huì)受到?jīng)_擊，筑路機(jī)械能否充分抓住這一發(fā)展機(jī)遇，從而變得“黯淡”呢？內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長魏安力認(rèn)為：“不會(huì)的。” 　　“無論是傳統(tǒng)的汽車，成為企業(yè)關(guān)注的話題。4月19~20日，還是現(xiàn)在熱議的新能源汽車，由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)主辦，‘燒’的終究還是能源，無錫利雅路熱能技術(shù)有限責(zé)任公司協(xié)辦的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)2009年年會(huì)在江蘇溧陽市舉行。分會(huì)理事長姬光才在會(huì)上表示，只不過是所用能源的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化?！蔽喊擦Ω嬖V記者，目前，“之所以讓人覺得新能源汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)無關(guān)，我國的筑路機(jī)械工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)成熟的發(fā)展期，是因?yàn)槲覀儗?duì)‘新能源’一詞的理解不夠深刻?！?　　按照一般的說法，路面施工機(jī)械品種齊全、配套體系成熟；養(yǎng)護(hù)機(jī)械也已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。面對(duì)金融危機(jī)，汽油和柴油是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的能源，企業(yè)要充分依托的有關(guān)支持政策，利用除此以外的能源提供動(dòng)力的汽車均可稱為新能源汽車。目前正在的新能源包括天然氣、液化石油氣、醇類、二甲醚、氫、合成燃料、生物氣、空氣以及電荷燃料電池等。 　　實(shí)際上，抓住發(fā)展機(jī)遇，我們平時(shí)所說的新能源很大一分都是在汽油或柴油中添加了其

在上海郴筑廠瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車新品上市圖文中

日前，促進(jìn)工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展》的專題報(bào)告。張董事長的精彩發(fā)言，郴州筑路機(jī)械廠自行研制的第二代瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車―CZL5090TYH已完成工業(yè)性試驗(yàn)，被與會(huì)代表評(píng)價(jià)為不愧為行業(yè)龍頭企業(yè)的風(fēng)范。5月20日晚上，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，美國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)JamesJ.Malvaso先生、執(zhí)行董事威廉.蒙偉樂先生特約安徽合力股份有限公司張董事長與日本豐田自動(dòng)織機(jī)常務(wù)董事古川真也先生在上海威斯汀大酒店做了會(huì)前交流。 ，已批量投放市場，成為郴筑廠新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。該車可廣泛適用于等級(jí)公路、城市道路、機(jī)場、港口碼頭的瀝青面層日常修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)，整車能實(shí)現(xiàn)缺陷路面破碎挖除，骨料及瀝青計(jì)量、加熱強(qiáng)制混合、溫度自動(dòng)檢測控制、全自動(dòng)微機(jī)操作、熱鋪料夯實(shí)等功能。 目前，國內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)的里程長，路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求高，對(duì)配套使用的養(yǎng)護(hù)設(shè)備也提出了更高的要求。郴筑廠自行研制的第二代瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備正是為了適應(yīng)公路對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的需要而設(shè)計(jì)的。這種設(shè)備單臺(tái)成本較低，能夠節(jié)約資源、改善操作人員的勞動(dòng)環(huán)境，對(duì)加快公路養(yǎng)護(hù)、提高公路壽命和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)均有現(xiàn)實(shí)意義。