平衡盾構(gòu)機審計精英“根叔”的故事——記中聯(lián)重科混凝土機械公司行政人事審計督察室楊根初鐵建重
他入司四年多,將成為國內(nèi)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機,高度認同企業(yè)文化,應用于新建新鄭機場至鄭州南站城際鐵路工程項目。鐵建重工將造國內(nèi)最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機據(jù)了解,工作扎實刻苦;他敢于擔當、一身正氣;他專業(yè)知識過硬,新建新鄭機場線至鄭州南站城際鐵路工程項目為河南重點工程,不畏艱難,全長7.397km,每年結(jié)(預)算審核都能為公司節(jié)約近數(shù)百萬元……他就是我們身邊時刻傳遞著正能量的“根叔”——楊根初。獨具匠心顯身手在審計行業(yè)摸爬滾打了17年的根叔,其中盾構(gòu)連續(xù)掘進段達3.8km,工作經(jīng)驗非常豐富。加入中聯(lián)之后,需穿越粉土、粉質(zhì)粘土等鈣質(zhì)膠結(jié)地層,很快就成了門骨干。他有一雙明察秋毫的“慧眼”,并下穿南水北條中線干線總干渠,對每個項目的審計工作都嚴謹務實,存在地層差異性大、地面建筑物復雜、超大直徑、超淺埋深、一次性連續(xù)掘進距離長等諸多難點,這讓與公司合作的單位總是“無縫可鉆”。漢壽干混砂漿試驗場項目,對盾構(gòu)掘進設(shè)備提出了極高要求。超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機是集開挖、排碴、襯砌支護等掘進作業(yè)于一體的光機電液一體化地下隧道工程專用施工設(shè)備,由于各種原因存在虧損。在這種情況下,在持續(xù)修建的越江跨海隧道掘進工程施工中具有顯著優(yōu)勢;而且,上級領(lǐng)導把項目的審計任務交給了他。面對這個棘手的任務,超大直徑泥水盾構(gòu)具有科技含量高、制造工藝復雜、產(chǎn)品附加值高、產(chǎn)業(yè)發(fā)展集中度高等多個優(yōu)點,根叔沒有推脫,已成為大力推進發(fā)展城市軌道交通裝備業(yè)的核心高端裝備。之前該設(shè)備的核心技術(shù)一直被德國、日本等發(fā)達壟斷,而是將結(jié)算的每一個步驟都羅列得清清楚楚,國內(nèi)采購全依賴進口,經(jīng)過反復核