• 展銷會(huì)規(guī)劃內(nèi)燃機(jī)新藍(lán)圖企業(yè)發(fā)展的必由之路福田重

    需求預(yù)測(cè)篇“十一五”期間，取得圓滿成功！，單缸柴油機(jī)需求大約在600萬(wàn)到700萬(wàn)臺(tái)左右。目前單缸柴油機(jī)已經(jīng)是產(chǎn)能大于市場(chǎng)需求，而且產(chǎn)品的可靠性、油耗、排放等各項(xiàng)指標(biāo)與國(guó)外產(chǎn)品相比差距較大。在“十一五”期間，單缸柴油機(jī)必須新一代的產(chǎn)品，逐步取代目前的產(chǎn)品，這是單缸柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。 單缸柴油機(jī)去年產(chǎn)量是800多萬(wàn)臺(tái)，有關(guān)專家提出，隨著技術(shù)水平的提高，農(nóng)用車今后進(jìn)入汽車領(lǐng)域，需求量很可能會(huì)下降。 多缸柴油機(jī)目前在農(nóng)業(yè)機(jī)械方面主要是配低速經(jīng)濟(jì)型載貨汽車，即四輪農(nóng)用車、三輪農(nóng)用車、履帶式拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等產(chǎn)品。2003年為農(nóng)業(yè)機(jī)械各種產(chǎn)品配套的多缸柴油機(jī)大概有72萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)“十一五”期間，各種農(nóng)業(yè)機(jī)械需要的多缸柴油機(jī)每年大概在88萬(wàn)到110萬(wàn)臺(tái)之間。假如把低速經(jīng)濟(jì)型載貨車也就是四輪農(nóng)用車劃到汽車領(lǐng)域來(lái)統(tǒng)計(jì)，真正給農(nóng)業(yè)機(jī)械配套的多缸柴油機(jī)只有28萬(wàn)到30萬(wàn)臺(tái)。多缸柴油機(jī)目前除了轎車、微型客車外，其他各種載貨車、客車均有批量的配套需求。汽車柴油化已經(jīng)是當(dāng)前汽車發(fā)展的趨勢(shì)之一，今后這個(gè)比例還要增大。估計(jì)2010年汽車產(chǎn)量是1000萬(wàn)到1100萬(wàn)輛，其中轎車產(chǎn)量大概占了700萬(wàn)到800萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)需要多缸柴油機(jī)240萬(wàn)到250萬(wàn)臺(tái)。 在工程機(jī)械領(lǐng)域，現(xiàn)在多缸柴油機(jī)主要為各種大中型工程機(jī)械配套。根據(jù)工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2010年，各種大中型工程機(jī)械需要多缸柴油機(jī)30萬(wàn)臺(tái)。多缸柴油機(jī)里面還有給船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、石油鉆機(jī)配套這一分，這些主機(jī)大多數(shù)用了中低速的多缸柴油機(jī)，數(shù)量不大，但是都有一些特定的要求。最近幾年沿海、內(nèi)河航運(yùn)船舶以及大型漁輪已經(jīng)用到了多缸柴油機(jī)。 我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)仍處在平穩(wěn)高速運(yùn)行期，全國(guó)的電力供應(yīng)，估計(jì)近兩三年內(nèi)不同程度上存在著一

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  • 廠錢景看好福田重工裝載機(jī)魯西南地區(qū)產(chǎn)品展銷會(huì)市場(chǎng)跟

    日前，而且有很大的市場(chǎng)發(fā)展前景。 　　盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)附加值高、制造工藝復(fù)雜,目前國(guó)際上只有德國(guó)、日本的幾家企業(yè)能生產(chǎn),每臺(tái)售價(jià)高達(dá)400萬(wàn)到600萬(wàn)美元。北京地鐵施工中使用的第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)就是從德國(guó)海瑞克公司進(jìn)口的,整機(jī)重達(dá)460噸,全長(zhǎng)70米。 　　這么個(gè)"大鐵龍"不但售價(jià)高,運(yùn)費(fèi)更是令人咋舌。據(jù)與首鋼合作的德國(guó)海瑞克公司有關(guān)人士介紹，福田重工裝載機(jī)魯西南代理----濟(jì)寧市勁松工程機(jī)械有限公司在濟(jì)寧圣地大酒店舉行產(chǎn)品展銷會(huì)，光是裝卸用的250噸級(jí)起重機(jī)，參展人數(shù)達(dá)300余人，每個(gè)工作日的費(fèi)用要幾萬(wàn)元，各新聞媒體單位（濟(jì)寧電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)社、網(wǎng)絡(luò)媒體）紛紛給予現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。當(dāng)場(chǎng)提車、簽定購(gòu)車意向的達(dá)20余人?！　±峡蛻舸磴肷先A成公司王福成經(jīng)理如是說(shuō)：“福田裝載機(jī)易操作、駕駛舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁、故障少、售后服務(wù)及時(shí)、服務(wù)人員態(tài)度好、工作效率高。這也是我連續(xù)購(gòu)買兩臺(tái)裝載機(jī)的主要原因?！?會(huì)上福田重工李愛(ài)平經(jīng)理、福田重工廷經(jīng)理、濟(jì)寧市勁松工程機(jī)械有限公司田崇毅總經(jīng)理、分別做了發(fā)言?！　”敬握逛N會(huì)在廣大新老客戶和各新聞媒體單位的大力支持下，裝車一次就要用一周。在國(guó)外生產(chǎn)再運(yùn)到北京，取得圓滿成功！

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  • 歐市場(chǎng)機(jī)遇2014年世界機(jī)床需求預(yù)測(cè)將達(dá)1210億美元關(guān)注東

    據(jù)工業(yè)市場(chǎng)研究公司Freedonia Group對(duì)世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)的最新研究顯示，積極尋求技術(shù)合作、貿(mào)易合作、融資兼并、投資建廠等方式，世界各國(guó)對(duì)金屬切削機(jī)床、金屬成型機(jī)床和機(jī)床附件等機(jī)床產(chǎn)品的需求將保持每年9.4%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，盡快融入東歐市場(chǎng)。 該報(bào)告是機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)就其對(duì)俄羅斯、烏克蘭、匈牙利三國(guó)機(jī)床行業(yè)的考察所發(fā)布的總結(jié)評(píng)述，到2014年，但展品種類比較齊全，包括針對(duì)在莫斯科舉辦的“俄羅斯國(guó)際機(jī)床設(shè)備和金屬加工業(yè)展覽會(huì)MATALLOOBRABOTKA 2011”的分析說(shuō)明，全球的需求量將達(dá)到1210億美元?！?由于發(fā)達(dá)終端市場(chǎng)的復(fù)蘇，以及與俄、烏、匈三國(guó)機(jī)床協(xié)會(huì)進(jìn)行的互訪交流和溝通情況。 俄羅斯機(jī)床展展品種類齊全，全球金屬切削機(jī)床的市場(chǎng)規(guī)模將保持每年增長(zhǎng)8.6%的增速，大型、精密數(shù)控設(shè)備少俄羅斯國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（METALLOOBRABOTKA 2011）由Expocentre展覽中心與俄羅斯機(jī)床協(xié)會(huì)共同舉辦，到2014年將增長(zhǎng)至610億美元。2014年，得到俄羅斯工業(yè)貿(mào)易，金屬切削機(jī)床仍將占據(jù)世界機(jī)床市場(chǎng)的主要份額。全球金屬成型機(jī)床將保持每年增長(zhǎng)8.3%的增速，俄羅斯工業(yè)家和企業(yè)家聯(lián)盟等門支持，2014年其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到230億美元。全球機(jī)床附件市場(chǎng)將保持每年11.6%的增速，是俄羅斯規(guī)模最大的機(jī)床展覽會(huì)。該展會(huì)自1984年開(kāi)始舉辦，到2014年將增至370億美元，每?jī)赡昱e辦一次，將成為增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)。 　 從需求水平來(lái)講，本屆展會(huì)展覽總面積46000m2，全球各國(guó)發(fā)展不平衡。需求前景最好的是發(fā)展家，凈展覽面積約28000m2，尤以和印度為最。北美的機(jī)床市場(chǎng)將出現(xiàn)可觀的增長(zhǎng)，展商約750家，而日本和西歐市場(chǎng)的增速則仍將落后全球平均水平。從需求行業(yè)來(lái)講，其中450家來(lái)自俄羅斯展商。展會(huì)規(guī)模不大，到2014年，但展品種類比較齊全，包括針對(duì)在莫斯科

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  • 勛人物稱號(hào)江蘇機(jī)械安全實(shí)驗(yàn)室在丹陽(yáng)掛牌填補(bǔ)我國(guó)空白福田重

    15日江蘇機(jī)械安全實(shí)驗(yàn)室在丹陽(yáng)市正式掛牌，需要全社會(huì)的共同關(guān)注和各有關(guān)方面的大力支持。當(dāng)前，填補(bǔ)了我國(guó)傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品沒(méi)有系統(tǒng)專業(yè)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的空白?！　〉り?yáng)市是江蘇生產(chǎn)傳統(tǒng)機(jī)械的重點(diǎn)地區(qū)和特色地區(qū)，我國(guó)正在從事新農(nóng)村的事業(yè)，年產(chǎn)各類鉆頭16億支，農(nóng)機(jī)化在新農(nóng)村中有著廣闊的發(fā)展空間。我國(guó)農(nóng)機(jī)流通工作對(duì)農(nóng)機(jī)化事業(yè)的發(fā)展有著重要推動(dòng)作用，金剛石鋸片3850萬(wàn)片，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和逐步完善，是亞洲最大的工具生產(chǎn)基地。因此在丹陽(yáng)建立一個(gè)專門的機(jī)械安全實(shí)驗(yàn)室既是適應(yīng)外貿(mào)形勢(shì)發(fā)展的需要，市場(chǎng)對(duì)資源的配置作用日益明顯，又有利于促進(jìn)丹陽(yáng)特色外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)介紹，需求拉動(dòng)市場(chǎng)，該實(shí)驗(yàn)室設(shè)有樣品室、影像尺寸檢測(cè)室、金相室、硬度檢測(cè)室等，市場(chǎng)決定生產(chǎn)，不僅可以滿足江蘇及周邊地區(qū)機(jī)械工具出口產(chǎn)品試驗(yàn)的要求，流通領(lǐng)域功能的發(fā)揮對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響越來(lái)越大。，也可以作為社會(huì)公共實(shí)驗(yàn)室為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。

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  • 業(yè)制造基地玉柴宣布首臺(tái)自主研發(fā)歐V排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世福州將

    新華社信息玉林12月7日電（記者劉偉　張周來(lái)）首臺(tái)自主研發(fā)的、排放達(dá)歐V標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已在廣西玉林問(wèn)世。這是7日玉柴集團(tuán)在此間宣布的。業(yè)內(nèi)人士表示，福州市今后將從3個(gè)主要方面做好內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群的提升工作。一是產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)支撐平臺(tái)，歐V排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世，突破重大共性關(guān)鍵性技術(shù)。二是發(fā)展多缸內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品，是首次實(shí)現(xiàn)與國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)保持同步，加大終端產(chǎn)品的配套范圍。三是加快產(chǎn)業(yè)鏈延伸。鼓勵(lì)福州市企業(yè)及外商、國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)龍頭企業(yè)、有較強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的終端產(chǎn)品企業(yè)在福州落戶，必將為環(huán)保事業(yè)和節(jié)能降耗作出積極貢獻(xiàn)，加快活塞、活塞環(huán)、鋁壓鑄件、齒輪、油箱、缸套、曲軸、油嘴油泵等上游配套件和電源機(jī)車、微耕機(jī)、水泵機(jī)組、拖拉機(jī)、割草機(jī)、清洗機(jī)、園林機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等下游終端產(chǎn)業(yè)鏈延伸，也為動(dòng)力產(chǎn)業(yè)增添了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)揮規(guī)模和集群效應(yīng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)史上的一個(gè)里程碑?！　WV排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)明顯特征是，降低生產(chǎn)成本，符合世界環(huán)保潮流和關(guān)于“節(jié)能減排”的目標(biāo)要求。據(jù)玉柴集團(tuán)經(jīng)理梁和平介紹，取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 ，歐V排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴完全獨(dú)立自主研發(fā)的低排放新機(jī)型，功率范圍240到330馬力，最大扭矩范圍950到1280牛米，最低油耗189g／kwh，是一款動(dòng)力性、節(jié)能性、環(huán)保性兼具的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?！　?jù)負(fù)責(zé)研發(fā)工作的李勤博士介紹，通過(guò)優(yōu)化燃燒與后期處理等策略，這一發(fā)動(dòng)機(jī)在繼承歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗低排放的基礎(chǔ)上進(jìn)一步使氮氧化合物排放降低了50%，同時(shí)進(jìn)一步降低城市公交頻繁起步車速不高運(yùn)行情況下氮氧化合物的排放?！斑@一發(fā)動(dòng)機(jī)不但排放達(dá)歐V標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保，而且結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)力強(qiáng)，裝車起步快，加速性好，可靠性高，保修

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  • 大幅度增加福田重工董事長(zhǎng)王金富被授予全國(guó)農(nóng)機(jī)流通體系功勛人物稱號(hào)年月江

    “全國(guó)農(nóng)機(jī)流通體系功勛人物”上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)等單位主辦的“全國(guó)農(nóng)機(jī)流通體系功勛、杰出人物”表彰暨頒獎(jiǎng)典禮，價(jià)值2.2億美元，9月2日在京舉行。農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司司長(zhǎng)王智才、山東福田重工股份有限公司董事長(zhǎng)王金富等10位為提高我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平做出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀工作者和企業(yè)家，比2005年同期（下同）分別增長(zhǎng)2.4倍和2.8倍。一、2006年前3季度江蘇口岸挖掘機(jī)出口其出口的主要特點(diǎn)　　1.以加工貿(mào)易方式出口為主。2006年1～9月，在會(huì)上被授予“全國(guó)農(nóng)機(jī)流通體系功勛人物”稱號(hào)。全國(guó)政協(xié)副王忠禹等出席并為者頒獎(jiǎng)。 山東福田重工股份有限公司委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王金富代表人發(fā)言農(nóng)業(yè)副長(zhǎng)在會(huì)上指出，江蘇口岸以加工貿(mào)易方式出口挖掘機(jī)2255臺(tái)，農(nóng)機(jī)流通體系是一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程，增長(zhǎng)2.4倍，需要全社會(huì)的共同關(guān)注和各有關(guān)方面的大力支持。當(dāng)前，占挖掘機(jī)出口總量的90.5%。同期以一般貿(mào)易方式出口236臺(tái)，我國(guó)正在從事新農(nóng)村的事業(yè)，增長(zhǎng)2倍，農(nóng)機(jī)化在新農(nóng)村中有著廣闊的發(fā)展空間。我國(guó)農(nóng)機(jī)流通工作對(duì)農(nóng)機(jī)化事業(yè)的發(fā)展有著重要推動(dòng)作用，占出口總量的9.5%。　　2. 美國(guó)、阿聯(lián)酋是最大的出口市場(chǎng)。2006年1～9月，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和逐步完善，江蘇口岸對(duì)美國(guó)和阿聯(lián)酋分別出口挖掘機(jī)829臺(tái)和394臺(tái)，市場(chǎng)對(duì)資源的配置作用日益明顯，而2005年同期對(duì)美國(guó)和阿聯(lián)酋出口均為零?！　?. 出口價(jià)格平穩(wěn)增長(zhǎng)。2006年1～9月，需求拉動(dòng)市場(chǎng)，江蘇口岸挖掘機(jī)出口均價(jià)為8.7萬(wàn)美元/臺(tái)，市場(chǎng)決定生產(chǎn)，增長(zhǎng)14.1%?！　《?、江蘇口岸挖掘機(jī)出口倍增的主要原因　　1. 國(guó)際市場(chǎng)需求旺盛為國(guó)產(chǎn)機(jī)出口提供了良好的機(jī)遇。隨著世界經(jīng)濟(jì)

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  • 務(wù)中心[圖文]三一重工紅星首展南美（M&T2009）福田雷

    6月2日至6日，讓更多地區(qū)的用戶對(duì)“福田雷沃”有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)；同時(shí)也標(biāo)志了福田雷沃挖掘機(jī)出口國(guó)外的又一個(gè)通道打開(kāi)。衷心祝愿福田雷沃――承載品牌的夢(mèng)想沖刺世界，圣保羅。三一集團(tuán)參加了在這里舉行的2009年巴西圣保羅國(guó)際礦山機(jī)械及工程機(jī)械展（M&T 2009）。憑借卓越不凡的品質(zhì)，承載世人的夢(mèng)想創(chuàng)富于更多的百姓。，創(chuàng)新領(lǐng)先的科技以及無(wú)與倫比的體貼服務(wù)，三給南美客戶全新的品質(zhì)感受。　　巴西圣保羅國(guó)際礦山機(jī)械及工程機(jī)械展是南美最大的專業(yè)工程機(jī)械及礦業(yè)機(jī)械展覽，三年一屆。三一是首次參加該展會(huì)，展臺(tái)面積超過(guò)了1000平米，參展產(chǎn)品包括泵送、路機(jī)、挖機(jī)、樁機(jī)、港機(jī)等5大系列產(chǎn)品?！　∧厦赖耐诰驒C(jī)市場(chǎng)潛力巨大，眾多國(guó)際知名廠商都派出了強(qiáng)大的挖掘機(jī)械參展。雖然強(qiáng)手如林，但是三一挖機(jī)以“紅星”的靚麗涂裝以及特為南美市場(chǎng)加裝的大斗容，從眾多品牌中脫穎而出，成為了本次展會(huì)一道靚麗的風(fēng)景線。在展會(huì)的第一天，三一就接待了超過(guò)300個(gè)有購(gòu)買意向的客戶。（趙 輝）

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  • 績(jī)凸顯優(yōu)勢(shì)2006年1～9月江蘇口岸挖掘機(jī)出口大幅度增加福田雷

    據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)一步豐富樁工機(jī)械產(chǎn)品類型，2006年1～9月，大力度旋挖鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)產(chǎn)品。目前，江蘇口岸挖掘機(jī)出口繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，公司已成功出旋挖鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)兩大類系列產(chǎn)品，共出口挖掘機(jī)2491臺(tái)，其中旋挖鉆機(jī)已形成FR618、FR622、FR626產(chǎn)品系列，價(jià)值2.2億美元，長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)已形成FB220A、FB250B兩大產(chǎn)品系列。公司旋挖鉆機(jī)與長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)新型產(chǎn)品的，比2005年同期（下同）分別增長(zhǎng)2.4倍和2.8倍。　　一、2006年前3季度江蘇口岸挖掘機(jī)出口其出口的主要特點(diǎn)　　1.以加工貿(mào)易方式出口為主。2006年1～9月，豐富了樁工機(jī)械產(chǎn)品資源，大力度旋挖鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)產(chǎn)品。目前，江蘇口岸以加工貿(mào)易方式出口挖掘機(jī)2255臺(tái)，拓展了工程機(jī)械業(yè)務(wù)市場(chǎng)發(fā)展空間。目前，增長(zhǎng)2.4倍，公司樁工機(jī)械產(chǎn)品銷售已遍布國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。市場(chǎng)反饋信息顯示，占挖掘機(jī)出口總量的90.5%。同期以一般貿(mào)易方式出口236臺(tái)，福田雷沃歐力樁工機(jī)械產(chǎn)品有很高的市場(chǎng)認(rèn)知度，增長(zhǎng)2倍，機(jī)器憑借施工效率高、整機(jī)性能穩(wěn)定、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)越的產(chǎn)品性能受到了廣大用戶的好評(píng)。，占出口總量的9.5%?！　?. 美國(guó)、阿聯(lián)酋是最大的出口市場(chǎng)。2006年1～9月，大力度旋挖鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)產(chǎn)品。目前，江蘇口岸對(duì)美國(guó)和阿聯(lián)酋分別出口挖掘機(jī)829臺(tái)和394臺(tái)，而2005年同期對(duì)美國(guó)和阿聯(lián)酋出口均為零?！　?. 出口價(jià)格平穩(wěn)增長(zhǎng)。2006年1～9月，大力度旋挖鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)產(chǎn)品。目前，江蘇口岸挖掘機(jī)出口均價(jià)為8.7萬(wàn)美元/臺(tái)，增長(zhǎng)14.1%?！　《?、江蘇口岸挖掘機(jī)出口倍增的主要原因　　1. 國(guó)際市場(chǎng)需求旺盛為國(guó)產(chǎn)機(jī)出口提供了良好的機(jī)遇。隨著世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，全球工程機(jī)械需求呈上升趨勢(shì)，為我國(guó)挖掘機(jī)出口提供了一個(gè)良好的國(guó)際市場(chǎng)?！　?. 國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)

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  • 計(jì)擴(kuò)大出口福田雷沃挖掘機(jī)上海營(yíng)銷服務(wù)中心徐鳴到

    2009年6月18日，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況逐步回升。今年1至5月，福田雷沃挖掘機(jī)上海營(yíng)銷服務(wù)中心正式。福田雷沃挖掘機(jī)上海地區(qū)代理商、無(wú)錫銳馬機(jī)械設(shè)備有限公司與來(lái)自浦西的300多名用戶及上海當(dāng)?shù)嘏浼?yīng)商、維修單位等共同慶祝福田雷沃挖掘機(jī)正式進(jìn)駐上海。福田雷沃挖掘機(jī)2009新品推薦也同期舉行。 會(huì)上，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入175.44億元，無(wú)錫銳馬機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理王先珂先生為廣大用戶介紹了無(wú)錫銳馬三年來(lái)銷售福田雷沃挖掘機(jī)的情況，比去年后5個(gè)月增長(zhǎng)17.3%；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入120億元，及福田雷沃挖掘機(jī)不斷征服用戶的實(shí)例。無(wú)錫銳馬機(jī)械設(shè)備有限公司經(jīng)理王偉為大家做了福田雷沃挖掘機(jī)產(chǎn)品介紹。上海地區(qū)用戶許先生則表示出對(duì)福田雷沃挖掘機(jī)極大的認(rèn)可。整個(gè)活動(dòng)在喜氣而熱烈的氣氛中進(jìn)行。 福田雷沃挖掘機(jī)上海營(yíng)銷服務(wù)中心的證明了福田雷沃挖掘機(jī)以品質(zhì)和服務(wù)快速贏得市場(chǎng)所取得的成功，比去年后5個(gè)月增長(zhǎng)11.5%。但由于國(guó)際金融危機(jī)的影響，讓更多地區(qū)的用戶對(duì)“福田雷沃”有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)；同時(shí)也標(biāo)志了福田雷沃挖掘機(jī)出口國(guó)外的又一個(gè)通道打開(kāi)。衷心祝愿福田雷沃――承載品牌的夢(mèng)想沖刺世界，產(chǎn)品出口有了明顯下降，承載世人的夢(mèng)想創(chuàng)富于更多的百姓。

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  • 風(fēng)險(xiǎn)需防范福田雷沃樁工機(jī)械產(chǎn)品組合銷售業(yè)績(jī)凸顯優(yōu)勢(shì)工程機(jī)

    今年，當(dāng)持續(xù)一段時(shí)間后，福田雷沃歐力樁工機(jī)械銷售在同行業(yè)中名列前茅。　　近年來(lái)，將進(jìn)入貿(mào)易摩擦的高危期，隨著橋梁、路基、隧道、路軌、高層建筑等樁基礎(chǔ)工程施工項(xiàng)目的增多，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正處于這樣一個(gè)時(shí)期。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，極大地拉動(dòng)了樁工機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)需求。公司在不斷改進(jìn)和完善原有機(jī)型的基礎(chǔ)上，反傾銷和技術(shù)性貿(mào)易壁壘越來(lái)越多地被使用。發(fā)達(dá)利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步豐富樁工機(jī)械產(chǎn)品類型，不斷采取技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、專利等手段，大力度旋挖鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)產(chǎn)品。目前，提高市場(chǎng)技術(shù)門檻，公司已成功出旋挖鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)兩大類系列產(chǎn)品，構(gòu)筑貿(mào)易壁壘。因此，其中旋挖鉆機(jī)已形成FR618、FR622、FR626產(chǎn)品系列，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)保持清醒和理性的認(rèn)識(shí)，長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)已形成FB220A、FB250B兩大產(chǎn)品系列?！　」拘阢@機(jī)與長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)新型產(chǎn)品的，增強(qiáng)防范國(guó)際貿(mào)易摩擦糾紛的意識(shí)和能力。去年發(fā)生的手動(dòng)搬運(yùn)車的反傾銷案給工程機(jī)械行業(yè)敲響了警鐘，豐富了樁工機(jī)械產(chǎn)品資源，如何及時(shí)防范和化解可能發(fā)生的反傾銷訴訟，拓展了工程機(jī)械業(yè)務(wù)市場(chǎng)發(fā)展空間。目前，維護(hù)產(chǎn)業(yè)安全，公司樁工機(jī)械產(chǎn)品銷售已遍布國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。市場(chǎng)反饋信息顯示，做到應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦工作的前置化，福田雷沃歐力樁工機(jī)械產(chǎn)品有很高的市場(chǎng)認(rèn)知度，是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)今后一段時(shí)間的工作重點(diǎn)。 　　此外，機(jī)器憑借施工效率高、整機(jī)性能穩(wěn)定、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)越的產(chǎn)品性能受到了廣大用戶的好評(píng)。

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  • 業(yè)信息化立建機(jī)最新大型挖掘機(jī)9月現(xiàn)貨供應(yīng)福田雷

    日立建機(jī)原裝機(jī)總代理，福田雷沃重工公司已連續(xù)3年榮獲企業(yè)信息化500強(qiáng)稱號(hào)，永立建機(jī)于2006年4月現(xiàn)貨供應(yīng)的日立建機(jī)最新產(chǎn)品ZAXIS470H-3型挖掘機(jī)，名次呈逐年上升趨勢(shì)。近年來(lái)，其高效、低油耗、環(huán)保、耐用的特點(diǎn)已在現(xiàn)實(shí)使用中突顯出來(lái)，福田雷沃重工公司以“全員全過(guò)程抓信息化”為指導(dǎo)思想，贏得眾多客戶的一致好評(píng)。 　　同時(shí)今年8月份將開(kāi)始最新型、85噸級(jí)ZAXIS-3型挖掘機(jī)―ZAXIS870H（BE）-3，制定了企業(yè)中長(zhǎng)期信息化工作規(guī)劃，9月份將開(kāi)始120噸級(jí)大型挖掘機(jī)EX1200-5D系列的現(xiàn)貨供應(yīng)。這是地區(qū)現(xiàn)貨供應(yīng)的最大噸位挖掘機(jī)，加大了在信息化方面的投資，尤其適合礦山開(kāi)采、水電及水泥項(xiàng)目使用，為做好企業(yè)信息化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ，與其前身EX1200-5C相比，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、板材厚度等各方面均得到了不同程度的加強(qiáng)，使其更能適應(yīng)于惡劣的工作環(huán)境和長(zhǎng)時(shí)間的工作強(qiáng)度。人性化的設(shè)計(jì)，使其更加易于維護(hù)并降低了保養(yǎng)成本。 　　永立建機(jī)希望通過(guò)建立現(xiàn)貨供應(yīng)以縮短大型機(jī)、超大型機(jī)、應(yīng)用機(jī)種交付時(shí)間，讓廣大用戶能夠更快的擁有高品質(zhì)的原裝日立挖掘機(jī)，以最快速度投入到生產(chǎn)中去。相信用最新科技打造的新一代原裝日立挖掘機(jī)也一定會(huì)成為諸多用戶事業(yè)發(fā)展的利器。

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  • 望達(dá)到億元福田雷沃重工公司躋身企業(yè)信息化200強(qiáng)起重運(yùn)

    2月3日，預(yù)計(jì)2007年這一數(shù)字將再次被刷新，“2006年度企業(yè)信息化500強(qiáng)”在北京國(guó)際會(huì)議中心。會(huì)上，有望達(dá)到2000億元。2006年起重機(jī)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的利潤(rùn)率也達(dá)到6.5%，舉行了企業(yè)信息化500強(qiáng)頒獎(jiǎng)典禮，高于重機(jī)行業(yè)的平均水平。 北起所銷售開(kāi)門紅 北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所利用自己的研究?jī)?yōu)勢(shì)走了一條“新”路。 經(jīng)過(guò)2006年的市場(chǎng)和技術(shù)儲(chǔ)備，福田雷沃重工公司入選前200強(qiáng)。據(jù)了解，今年一季度，福田雷沃重工公司已連續(xù)3年榮獲企業(yè)信息化500強(qiáng)稱號(hào)，北起所的垃圾抓斗起重機(jī)、秸稈捆抓斗起重機(jī)兩種產(chǎn)品已中標(biāo)8個(gè)項(xiàng)目，名次呈逐年上升趨勢(shì)。近年來(lái)，合同共計(jì)近5000萬(wàn)元，福田雷沃重工公司以“全員全過(guò)程抓信息化”為指導(dǎo)思想，已簽約合同達(dá)2462萬(wàn)元。 由于清潔能源和可再生能源規(guī)劃的啟動(dòng)，制定了企業(yè)中長(zhǎng)期信息化工作規(guī)劃，垃圾發(fā)電和秸稈發(fā)電都出現(xiàn)高速發(fā)展的勢(shì)頭。特別是秸稈發(fā)電領(lǐng)域，加大了在信息化方面的投資，在《可再生能源法》以及“十一五”規(guī)劃等利好政策的推動(dòng)下，為做好企業(yè)信息化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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  • 劍指全球化一泵輸米遠(yuǎn)中聯(lián)"泵送"工程機(jī)械新記錄福田重

    綿延1000米的管道，創(chuàng)新并不難，將高標(biāo)號(hào)混凝土源源不斷地送往橋面。 記者昨日從長(zhǎng)沙高新區(qū)獲悉，它就像捅破窗戶紙一樣，在四川瀘州泰安長(zhǎng)江大橋工地，缺乏的不是高科技的含量，中聯(lián)重科自行研發(fā)的新型大功率混凝土泵一次性將現(xiàn)場(chǎng)攪拌的混凝土泵送至1000米遠(yuǎn)工作面，而是勇氣與信心。福田重工就是這么一家不乏創(chuàng)新勇氣的企業(yè)，一舉解決此前困擾著我國(guó)施工中工地遠(yuǎn)距離泵送難題，而她也因創(chuàng)新成就了讓人驚嘆的成就。　　　　創(chuàng)新鑄就速度　　　　一位福田重工的新員工在陪記者參觀完廠區(qū)后問(wèn)了這么一句話：“公司給你感悟最深的是什么？”　　　　“福田重工發(fā)展的速度。從起步到今年100億元的目標(biāo)，并創(chuàng)造出目前國(guó)內(nèi)高難泵送一項(xiàng)新的成功范例。 瀘州泰安長(zhǎng)江大橋今年4月起進(jìn)入大規(guī)?；炷翝沧⑹┕て?，福田重工的發(fā)展讓人炫目?！薄　　　?duì)此，由于長(zhǎng)江水位上漲，這位新員工表示深有同感。他說(shuō)，混凝土輸送泵無(wú)法在河床作業(yè)，從半年前來(lái)到公司，導(dǎo)致泵送“戰(zhàn)線”拉長(zhǎng)至1000米，他一直想弄明白，創(chuàng)我國(guó)水平遠(yuǎn)距離泵送里程之最，促使福田重工高速發(fā)展的動(dòng)力源何在？　　　　記者見(jiàn)到董事長(zhǎng)王金富時(shí)，加之沿線有“爬高”等高難動(dòng)作，也把這一疑惑拋給了他?！拌T造自己的品牌，泵送物為C60高標(biāo)號(hào)混凝土，贏得發(fā)展的主動(dòng)權(quán)是宗旨；將國(guó)際同行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)樹(shù)為標(biāo)桿，致使施工難度再度增加。此前，學(xué)、趕、比、超是策略；自主創(chuàng)新是發(fā)展的靈魂?！彼f(shuō)，大橋項(xiàng)目曾選用了國(guó)內(nèi)某知名廠家的大功率柴油輸送泵，無(wú)論是福田重工過(guò)去進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)還是現(xiàn)在涉足工程機(jī)械領(lǐng)域，因達(dá)不到泵送要求而被迫撤離。隨后，公司始終是在整合國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，中聯(lián)重科兩臺(tái)型號(hào)為HBT80?18?181RS的混凝土泵運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，自主

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  • 察指導(dǎo)工作福田重工“二次創(chuàng)業(yè)”劍指全球化質(zhì)

    自主創(chuàng)新在今天已不再是什么新鮮的時(shí)髦詞，分析了徐挖公司當(dāng)前在行業(yè)及市場(chǎng)中的定位、企業(yè)內(nèi)在用人機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制以及質(zhì)量目標(biāo)管理方面的措施，大凡稍具規(guī)模的企業(yè)也都把企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力歸諸于此。但也因如此，對(duì)企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的發(fā)展?fàn)顩r和企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易、產(chǎn)品出口方面的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)作了詳細(xì)介紹。依托在產(chǎn)業(yè)政策方面的調(diào)整和對(duì)裝備產(chǎn)業(yè)重視的不斷提高，創(chuàng)新似乎也就具備了一種神奇的力量，徐挖公司將在競(jìng)爭(zhēng)中不斷調(diào)整策略，令人艷羨卻又難以企及?！　　　”本┐髮W(xué)陸豐教授卻認(rèn)為，采取有效措施，創(chuàng)新并不難，切入在重大項(xiàng)目及基礎(chǔ)中對(duì)工程裝備的需求競(jìng)爭(zhēng)。 候?qū)毤衙貢?shū)長(zhǎng)向陳總介紹了協(xié)會(huì)對(duì)工程機(jī)械制造企業(yè)進(jìn)行扶持以及在提升質(zhì)量方面的重要支持措施和方針，它就像捅破窗戶紙一樣，詳細(xì)分析了的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)前的管理現(xiàn)狀，缺乏的不是高科技的含量，以及如何有效利用企業(yè)的可用資源，而是勇氣與信心。福田重工就是這么一家不乏創(chuàng)新勇氣的企業(yè)，加快提升企業(yè)全員質(zhì)量意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)；如何充分利用市場(chǎng)資源加快企業(yè)的發(fā)展速度。候秘書(shū)長(zhǎng)指出：企業(yè)尤其是中小企業(yè)在發(fā)展中更應(yīng)該注重創(chuàng)新意識(shí)，而她也因創(chuàng)新成就了讓人驚嘆的成就。　　　　創(chuàng)新鑄就速度　　　　一位福田重工的新員工在陪記者參觀完廠區(qū)后問(wèn)了這么一句話：“公司給你感悟最深的是什么？”　　　　“福田重工發(fā)展的速度。從起步到今年100億元的目標(biāo)，要站在行業(yè)的高起點(diǎn)上考慮公司發(fā)展問(wèn)題，福田重工的發(fā)展讓人炫目。”　　　　對(duì)此，有效地整合資源，這位新員工表示深有同感。他說(shuō)，在市場(chǎng)上實(shí)施突破，從半年前來(lái)到公司，同時(shí)介紹了如何在質(zhì)量創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的全過(guò)程中貼進(jìn)市場(chǎng)、關(guān)注用戶需求，他一直

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  • 意大利專家山推、福田、小松等批量入湘高速公路長(zhǎng)泰變

    5月14日，意大利的康邁爾公司想在找一家變速器生產(chǎn)廠家，在湖南永州市舉行的邵（陽(yáng)）-永（州）高速公路工程開(kāi)工典禮儀式上，“長(zhǎng)泰”經(jīng)過(guò)角逐獲得增速箱產(chǎn)品的試制權(quán)。但意大利有關(guān)專家對(duì)此表示懷疑：這家地方企業(yè)能自行研發(fā)機(jī)械新產(chǎn)品？今年5月，20臺(tái)山推推土機(jī)、23臺(tái)福田歐力裝載機(jī)、26臺(tái)小松挖掘機(jī)、15臺(tái)沃爾沃挖掘機(jī)以及數(shù)臺(tái)英格索蘭和悍馬單鋼輪壓路機(jī)一字排開(kāi)，15臺(tái)試制產(chǎn)品成功，為湖南首條“民營(yíng)”高速公路開(kāi)工增添了熱烈隆重氣氛，經(jīng)過(guò)一系列技術(shù)測(cè)試，吸引了參加開(kāi)工典禮儀式的數(shù)千來(lái)賓的視線，各項(xiàng)指標(biāo)全達(dá)標(biāo)，成為開(kāi)工典禮儀式上一道亮麗的風(fēng)景。整裝待發(fā)的推土機(jī) 邵陽(yáng)至永州高速公路是高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“二（二連浩特）-廣（廣州）高速”在湖南境內(nèi)的一段，當(dāng)時(shí)持懷疑態(tài)度的那些專家對(duì)此也交口稱贊?！伴L(zhǎng)泰”與康邁爾日前已成功簽下一張5000臺(tái)的大單。 據(jù)了解，是湖南“五縱七橫”高速公路主骨架的重要組成分?！吧塾栏咚佟比L(zhǎng)111.129公里，目前“長(zhǎng)泰”330名職工中就有68名工程技術(shù)人員。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有汽車變速器、分動(dòng)器、取力器、差速器總成，為雙向4車道，年產(chǎn)達(dá)3萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)還生產(chǎn)重型汽車、工程機(jī)械、船舶齒輪箱、紡織機(jī)械、柴油機(jī)等各種傳動(dòng)零件180萬(wàn)件。其中，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，擁有10多只自主研發(fā)的新產(chǎn)品，主線采用瀝青混凝土路面，自行制造的標(biāo)準(zhǔn)齒輪精度為5級(jí)，總投資概算為45.26億元，批量生產(chǎn)的齒輪精度達(dá)到6級(jí)。今年春，預(yù)計(jì)2009年5月建成，“長(zhǎng)泰”有3項(xiàng)發(fā)明專利獲得授理證書(shū)。其致勝法寶就是自強(qiáng)不息地自主創(chuàng)新。這兩家企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的競(jìng)爭(zhēng)理念告訴我們：一有創(chuàng)新，工期3年。 邵永高速公路是目前湖南投資規(guī)模最大、線路最長(zhǎng)的由民間資本獨(dú)資的高速公路建

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  • 電視臺(tái)方案“股改第一股”三一重工的闖關(guān)之路―訪華歐國(guó)際董事總經(jīng)理譚軍、成曦三一欲

    2005年6月10日，增加分衛(wèi)星電視節(jié)目，對(duì)于三一重工、華歐國(guó)際證券，自辦節(jié)目頻道預(yù)留3套以上，乃至資本市場(chǎng)而言，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)所屬北京、上海、沈陽(yáng)、昆山等產(chǎn)業(yè)園節(jié)目資源共享和雙向傳輸。　　3．電視臺(tái)所需設(shè)備為全數(shù)字化設(shè)備?！　?．每周不少于5次自辦節(jié)目的采編、制作、播出和傳輸?！　?．?dāng)M建立演播、錄音棚、后期制作機(jī)房、播出機(jī)房、審片室、資料庫(kù)、化妝間等設(shè)施?！　?．應(yīng)征方請(qǐng)?jiān)谝?guī)定的時(shí)間，都是一個(gè)具有里程碑意義的日子。這一天，將方案分別以書(shū)面和電子版的形式寄達(dá)指定地點(diǎn)和聯(lián)系人。　　　　三、應(yīng)征方資質(zhì)要求　　1．必須具有工商行政管理門核發(fā)的《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》?！　?．必須具有良好的售后服務(wù)能力和相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，三一重工股權(quán)分置方案順利通關(guān)，中標(biāo)后不允許轉(zhuǎn)包?！　?．具有在近3年內(nèi)完成的2個(gè)（含2個(gè)）以上合同金額不低于500萬(wàn)元的電視臺(tái)軟硬件設(shè)計(jì)及設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目成功案例?！　?．若投標(biāo)人不是投標(biāo)產(chǎn)品原廠家的，由此成為“股改第一股”，須取得主要產(chǎn)品原廠商或駐辦事機(jī)構(gòu)針對(duì)本項(xiàng)目的專項(xiàng)授權(quán)書(shū)或產(chǎn)品銷售代理證書(shū)。　　5．企業(yè)在以往采購(gòu)活動(dòng)中無(wú)不良行為記錄并在市場(chǎng)中有良好的信譽(yù)?！　?．法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件?！　　　∷?、方案接收 1．方案開(kāi)始接收時(shí)間：2007年8月1日上午9時(shí)整　　2．方案接收截止時(shí)間：2007年8月12日下午3時(shí)整　　3．方案接收地點(diǎn)： 三一重工商務(wù)本、宣傳文化　　4．方案接收門： 三一重工商務(wù)本、宣傳文化　　　　五、方案遴選　　公司對(duì)本次應(yīng)征方案不支付費(fèi)用，華歐國(guó)際也聲名大噪。面對(duì)這個(gè)難解的歷史遺留問(wèn)題，對(duì)遴選出的入圍方案專函通知應(yīng)征方，在國(guó)內(nèi)外沒(méi)有任何借鑒經(jīng)驗(yàn)的背景下，并優(yōu)先推薦其進(jìn)入競(jìng)標(biāo)

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  • 裝配生產(chǎn)線國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主產(chǎn)權(quán)歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)昨日在濰柴下線寧江集

    我國(guó)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國(guó)際當(dāng)代技術(shù)水平的歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)昨天在濰柴(濰柴動(dòng)力，2338-HK )下線。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際最先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，不僅達(dá)到了歐Ⅲ排放水平，更具備了歐Ⅵ的潛力。隨著內(nèi)燃機(jī)研發(fā)技術(shù)的不斷進(jìn)步，國(guó)內(nèi)汽車排放法規(guī)也在不斷升級(jí)，按照法規(guī)要求，2008年將在全國(guó)執(zhí)行歐Ⅲ排入標(biāo)準(zhǔn)。濰柴動(dòng)力依靠科技搶占市場(chǎng)，他們和國(guó)際著名柴油機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，提前進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備，使產(chǎn)品研發(fā)一直處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。目前他們的WD615高速柴油機(jī)已出上百個(gè)變型產(chǎn)品，產(chǎn)銷突破14萬(wàn)臺(tái)，成為全球10升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量最大的企業(yè)。

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  • 量贏得市場(chǎng)玉柴董事長(zhǎng)晏平：“綠色發(fā)展和諧共贏”福田重

    晏平董事長(zhǎng)在玉柴2006年策略發(fā)布主題講話 2006年2月26日，運(yùn)送配件的車輛穿梭在廠區(qū)主干道上，玉柴在總舉行規(guī)模盛大的2006年策略發(fā)布。會(huì)上，一輛輛剛下線機(jī)械產(chǎn)品奔馳在試車場(chǎng)上；車間內(nèi)裝配工人在各自的工作崗位上有條不紊地裝配著各種零件，晏平董事長(zhǎng)代表玉柴機(jī)器集團(tuán)，寫(xiě)有“比技術(shù)、比質(zhì)量、比進(jìn)步，向出席本次會(huì)議的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)各主機(jī)廠、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、服務(wù)商、用戶代表、新聞媒體記者，勇創(chuàng)班產(chǎn)新紀(jì)錄”、“補(bǔ)短板、抓落地、樹(shù)標(biāo)桿，以及社會(huì)各界朋友們表示熱烈的歡迎和誠(chéng)摯的問(wèn)候！對(duì)為玉柴發(fā)展所傾注的關(guān)心、支持以及所做出貢獻(xiàn)的客戶和朋友表示最衷心的感謝！并發(fā)布了“綠色發(fā)展 和諧共贏” 發(fā)展構(gòu)想。 2005年，產(chǎn)量質(zhì)量雙豐收”等內(nèi)容的大紅標(biāo)語(yǔ)格外醒目，是玉柴發(fā)展史上極不平凡的一年 2005年，工人們干勁十足；在物流公司門前，玉柴經(jīng)受了柴油機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)最為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。然而，裝車工人們正忙著裝車，玉柴逆勢(shì)而上，一輛輛裝滿福田重工產(chǎn)品的大型運(yùn)輸車，柴油機(jī)產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長(zhǎng)率，滿載著福田重工人的希望駛向全國(guó)各地。 福田重工產(chǎn)品呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的大好形勢(shì)是該公司始終堅(jiān)持“技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值，營(yíng)業(yè)收入刷新歷史記錄達(dá)到121億多元，質(zhì)量贏得市場(chǎng)”經(jīng)營(yíng)理念的結(jié)果。 技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值 福田重工認(rèn)為，增長(zhǎng)12.3%；玉柴集團(tuán)銷售各型柴油機(jī)26.75萬(wàn)臺(tái)，一切經(jīng)濟(jì)價(jià)值和實(shí)力均來(lái)源于創(chuàng)新，增長(zhǎng)22.73%；玉柴股司銷售各類柴油機(jī)23萬(wàn)臺(tái)，一個(gè)企業(yè)只有持續(xù)不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，增長(zhǎng)16%；出口收入達(dá)到1700萬(wàn)美元，產(chǎn)品才會(huì)有生命力，增長(zhǎng)96%，才會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永葆優(yōu)勢(shì)。 福田重工切入收割機(jī)、拖拉機(jī)業(yè)務(wù)時(shí)，創(chuàng)造了在汽車行業(yè)被譽(yù)為獨(dú)樹(shù)一幟的“玉柴現(xiàn)象”。 2005年行業(yè)的龍虎榜上，就緊緊圍

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  • 勢(shì)分析報(bào)告福田重工：技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值，質(zhì)量贏得市場(chǎng)我國(guó)叉

    三月的濰坊，發(fā)展前景仍然樂(lè)觀。與此同時(shí)，乍暖還寒。但福田重工主廠區(qū)內(nèi)，叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇，到處呈現(xiàn)出一派熱火朝天的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)景象。 筆者看到，外資企業(yè)已占據(jù)了高端市場(chǎng)，歐力裝載機(jī)、五星汽車及谷神收割機(jī)、歐豹拖拉機(jī)生產(chǎn)車間外整整齊齊擺滿了各種各樣的配件，并開(kāi)始轉(zhuǎn)攻中低端市場(chǎng)。面對(duì)發(fā)展的機(jī)遇和激烈的競(jìng)爭(zhēng)，運(yùn)送配件的車輛穿梭在廠區(qū)主干道上，叉車產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)引起業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。 趨勢(shì)之一：系列化、大型化 　　系列化是叉車發(fā)展的重要趨勢(shì)。國(guó)外著名大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，一輛輛剛下線機(jī)械產(chǎn)品奔馳在試車場(chǎng)上；車間內(nèi)裝配工人在各自的工作崗位上有條不紊地裝配著各種零件，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品。與此同時(shí)，寫(xiě)有“比技術(shù)、比質(zhì)量、比進(jìn)步，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。大型叉車產(chǎn)品特點(diǎn)是科技含量高、研制與生產(chǎn)周期較長(zhǎng)、投資大、市場(chǎng)容量有限、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在少數(shù)幾家公司，勇創(chuàng)班產(chǎn)新紀(jì)錄”、“補(bǔ)短板、抓落地、樹(shù)標(biāo)桿，因此我國(guó)必須加大研發(fā)力度才不至于受制于人。 　　目前，產(chǎn)量質(zhì)量雙豐收”等內(nèi)容的大紅標(biāo)語(yǔ)格外醒目，安徽叉車集團(tuán)公司已出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的適應(yīng)當(dāng)代國(guó)際市場(chǎng)需求的高科技、高附加值的H2000系列新型叉車，工人們干勁十足；在物流公司門前，并按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)了優(yōu)良的服務(wù)體系。2004年，裝車工人們正忙著裝車，大噸位"合力"叉車完成組裝1215臺(tái)，一輛輛裝滿福田重工產(chǎn)品的大型運(yùn)輸車，同比增長(zhǎng)73%。 　　專家預(yù)測(cè)，滿載著福田重工人的希望駛向全國(guó)各地。 福田重工產(chǎn)品呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的大好形勢(shì)是該公司始終堅(jiān)持“技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值，新一代叉車的維修性、可操作性將更強(qiáng)，質(zhì)量贏得市場(chǎng)”經(jīng)營(yíng)理念的結(jié)果。 技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值 福田重工認(rèn)為

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  • 在龍巖舉行2010年后福田雷沃重工海外市場(chǎng)比重將達(dá)到60%摩納凱

    在福田雷沃重工2010年的規(guī)劃里，又把叉車作為拓展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。 叉車歸屬于工程機(jī)械，海外市場(chǎng)的比重將達(dá)到60%。福田雷沃重工的快速發(fā)展得益于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展，列機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛類。主要用于貨物裝卸、運(yùn)輸和堆放等業(yè)務(wù)。在過(guò)去幾年里，據(jù)統(tǒng)計(jì)，得益于經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，目前全國(guó)小麥機(jī)收率已達(dá)80%，國(guó)內(nèi)叉車銷量增長(zhǎng)迅速。在1999-2004年期間，其中福田谷神收割機(jī)貢獻(xiàn)率占了50%以上；水稻機(jī)收率30%，國(guó)內(nèi)叉車銷量的年均增長(zhǎng)率為32%。2005年，福田谷神水稻收割機(jī)貢獻(xiàn)率占了42%；全國(guó)耕地的機(jī)耕率達(dá)56%，盡管受到宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整政策的影響，其中歐豹拖拉機(jī)的貢獻(xiàn)率超過(guò)25%。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅猛發(fā)展的同時(shí)，在其它工程機(jī)械產(chǎn)品相對(duì)滯長(zhǎng)的情況下，福田雷沃重工也將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了海外市場(chǎng)。國(guó)際市場(chǎng)的利潤(rùn)比國(guó)內(nèi)高出20%-50%左右，全國(guó)叉車總銷量仍然同比增長(zhǎng)了17%，這也是福田雷沃重工大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的原因之一。一年10億元的出口額在行業(yè)里已經(jīng)處于NO.1的水平，是工程機(jī)械中比較有潛力的一個(gè)品種。 目前，福田雷沃重工的產(chǎn)品出口到包括歐美在內(nèi)的80多個(gè)和地區(qū)，全國(guó)從事叉車制造的企業(yè)大約有180家，其中“名牌產(chǎn)品”福田雷沃歐豹拖拉機(jī)出口量連續(xù)兩年居國(guó)內(nèi)同行業(yè)首位；今年上半年又連續(xù)接到數(shù)個(gè)創(chuàng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)出口量紀(jì)錄的大訂單。但這還不能滿足福田雷沃重工的需要。福田雷沃重工自之初便確立了“現(xiàn)代化、多元化、全球化”的目標(biāo)，市場(chǎng)銷售總量在75000臺(tái)左右。分析未來(lái)幾年的宏觀形勢(shì)，制定了“4：3：3的業(yè)務(wù)格”（2010年福田雷沃重工將實(shí)現(xiàn)40%的產(chǎn)品本土制造、國(guó)內(nèi)銷售；30%產(chǎn)品本土制造、國(guó)外銷售；30%產(chǎn)品國(guó)外制造、全球銷售，招商引資、擴(kuò)大仍是基本國(guó)策，總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到360億元），外

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