丁香五月天亚洲综合4438网,日韩高清无码视频

江蘇常礦龍年首發(fā)，奮戰(zhàn)開門紅！

龍年首次發(fā)運江蘇常礦奮戰(zhàn)開門紅聚力同心創(chuàng)佳績，龍盤虎踞嘯新程。2024年2月26日上午9時58分，載有江蘇常礦108噸級新能源寬體自卸車的板車緩緩駛出廠區(qū)大門，駛向某大型砂石骨料礦山！CKD108E是江蘇常礦自主的純電驅(qū)動礦用寬體自卸車。動力選型方面，研發(fā)人員在動力匹配上進行了優(yōu)化，創(chuàng)新地采用了新型的軸向磁通永磁同步雙電機，具有更高的功率密度和扭矩密度，大大提高車輛動力性能和響應(yīng)性能。特有的新型三檔AMT變速箱，二檔速比可滿足絕大分礦山工況運行，可實現(xiàn)整個工作過程中不換擋，解決換檔過程動力中斷的問題。自主的整車控制系統(tǒng)，使得整機對工況具有更好的適應(yīng)性。車輛結(jié)構(gòu)方面，整體式柔性車架及耐磨車廂均采用高強度鋼板，根據(jù)應(yīng)力分析和疲勞測試，對件的關(guān)鍵位進行加強，不但提升了抗彎、抗扭性能，整車重量更輕，承載量更大。全新設(shè)計的加寬駕駛室結(jié)合油氣懸掛的減震特性，駕駛更舒適，大大降低司乘人員的疲勞強度。江蘇常礦CKD108E非公路寬體自卸車動力強勁、穩(wěn)定可靠、安全性高、智能管理，同時，又兼具續(xù)航高、出勤高的“雙高”優(yōu)勢，適用于絕大分礦山工況，特別是砂石骨料礦山和散貨港口，絕對是礦場負責(zé)人和司機師傅的不二選擇！

標簽：
徐工與江蘇誠意集團簽署合作協(xié)議

12月27日，徐工與江蘇誠意集團簽署合作協(xié)議。徐州市交通副長黃世旺，江蘇誠意集團董事長曹忠雪，總經(jīng)理曹永，常務(wù)經(jīng)理曹輝，徐工集團、徐工機械董事長、委楊東升，徐工集團經(jīng)理、徐工汽車總經(jīng)理夏泳泳，徐工機械裁蔣明忠等出席活動。座談會上，楊東升代表徐工真誠感謝誠意集團多年來的信賴與支持，徐工將持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，用新的商業(yè)模式，為客戶創(chuàng)造更多價值。徐工希望通過與誠意集團深入合作，達成雙贏、多贏模式，共同為美麗、環(huán)保城市貢獻自己的力量。曹忠雪表示，誠意集團一直與徐工保持著長期、愉快的合作關(guān)系，自主采購設(shè)備中徐工產(chǎn)品占比100%。此次誠意集團與徐工簽訂合作協(xié)議，深入合作，必將實現(xiàn)互利共贏，共同為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市而努力。江蘇誠意集團總經(jīng)理曹永、徐工施維英總經(jīng)理王貴代表雙方簽訂合作協(xié)議。江蘇誠意集團朱紀國、霍明、黃海洋，徐工營銷朱旭峰等人員參加活動。江蘇誠意集團在江蘇建材行業(yè)綜合排名第四位，混凝土產(chǎn)業(yè)全國排名第九位，被徐州市委、市列入“百億產(chǎn)值”后備培育企業(yè)和徐州綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈重點扶持集團企業(yè)。多年來，誠意集團堅持改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，目前已形成以水泥為產(chǎn)業(yè)鏈源頭、混凝土、外加劑、裝配建筑產(chǎn)業(yè)化、預(yù)制管樁、L-CNG液化天然氣、工程技術(shù)研究、預(yù)制橋梁工業(yè)化等產(chǎn)業(yè)集群。

標簽：徐工
投資6408億元，510個！江蘇發(fā)布2024年重大項目（附完整名單）

日前，2024年江蘇重大項目名單正式發(fā)布。今年共安排項目510個，其中包括實施項目450個，儲備項目60個，實施項目年度計劃投資6408億元。圖片來源：江蘇發(fā)改委網(wǎng)站據(jù)統(tǒng)計，450個實施項目計劃投資總計6408億元，包括——產(chǎn)業(yè)項目280個，年度計劃投資2166億元；民生保障項目12個，年度計劃投資967億元；生態(tài)環(huán)保項目13個，年度計劃投資119億元；基礎(chǔ)設(shè)施項目145個，年度計劃投資3156億元。梳理發(fā)現(xiàn)，今年的名單突出做大做強實體經(jīng)濟。其中，產(chǎn)業(yè)項目較上年增加68個，增幅32%，其中制造業(yè)項目245個，占產(chǎn)業(yè)項目比重達87%，年度計劃投資2001億元，占產(chǎn)業(yè)項目比重達92%。今年的名單同樣突出科技創(chuàng)新引領(lǐng)。其中，科技創(chuàng)新平臺類項目數(shù)量由5個增加到10個；性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)項目186個，比上年增長25.7%，占制造業(yè)項目比重達80%。值得一提的是，今年名單還創(chuàng)新建立民間投資重點產(chǎn)業(yè)項目庫，入庫項目200個，包括性新興產(chǎn)業(yè)163個，未來產(chǎn)業(yè)37個，年度計劃投資652.2億元。(本文來自來源：網(wǎng)江蘇頻道)

標簽：
第十六屆BICES展商風(fēng)采：江蘇大象機械有限公司

江蘇大象機械有限公司于2008年，占地30000平米，擁有員工100余人，是集研發(fā)、制造和銷售各類泥漿泵的專業(yè)廠家。公司坐落于江蘇鹽城市建湖縣建陽工業(yè)園。產(chǎn)品形式分為柱塞泵和活塞泵，動力配置有液壓馬達、電動機和柴油機驅(qū)動，可實現(xiàn)無線遠程操控，具有多種流量和壓力，流量和壓力變化范圍大。產(chǎn)品質(zhì)量上乘，贏得廣大用戶的贊譽和信賴。用戶涉及國內(nèi)外非開挖、地礦、地勘、水處理、石油、化工等行業(yè)，客戶日益壯大，產(chǎn)銷量逐年遞增。

標簽：
低碳向未來！徐工亮相2023江蘇綠色低碳建筑國際博覽會！

10月10日，以“綠色，邁向更低碳的未來”為主題的2023江蘇綠色低碳建筑國際博覽會在南京國際博覽中心，盛大啟幕。本屆博覽會展示規(guī)模達12000平方米，全球超100家企業(yè)齊聚金陵，徐工攜7種、9款產(chǎn)品重磅亮相，展現(xiàn)創(chuàng)新融合新實力。展會現(xiàn)場，客戶絡(luò)繹不絕，徐工G4804BIIVE充換電式攪拌車更是吸引眾多客戶駐足觀賞，拍照留念。徐工G4804BIIVE充換電式攪拌車集動力強勁、操控智能、節(jié)能零碳、超快補電等優(yōu)點于一身，徐工G4804BIIVE充換電式攪拌車一年可幫客戶節(jié)約12萬元，提速產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。據(jù)了解，徐工G4804BIIVE充換電式攪拌車自發(fā)布以來，頻頻受到市場青睞，先后參與了川藏線、成都“”進出口商品展示交易中心、鄭州地鐵等項目，廣受好評。近年來，在“碳達峰、碳中和”大背景下，徐工施維英引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展，推出了一系列節(jié)能低碳、動力強勁的新能源混凝土機械，為全球用戶打造了成套化低碳混凝土解決方案。目前，2023江蘇綠色低碳建筑國際博覽會仍在火熱進行中，徐工在南京國際博覽中心，期盼您的到來！

標簽：徐工
江蘇重大交通工程加速推進 1-11月完成投資約1700億元

今年是江蘇交通“重大項目年”，要積極推進30個年度重大項目，確保全年完成投資1809億元，建成綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)2100公里以上。1-11月全公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資約1700億元，占年度計劃的94%左右。連日來，記者探訪重大工程現(xiàn)場，處處感受到熱火朝天的氛圍?！　∪展耙蛔洌^江通道跨越天塹　　12月15日上午，張靖皋長江大橋北航道橋施工現(xiàn)場，有的工人在捆扎鋼筋，有的工人在操作履帶吊機，機器聲此起彼伏?！　?ldquo;月初，大橋北航道橋北錨碇沉井基礎(chǔ)迎來首次鋼殼拼裝作業(yè)，標志著這座國內(nèi)公路橋梁領(lǐng)域最大沉井基礎(chǔ)正式施工。”中交一公張靖皋大橋項目經(jīng)理王顯臣說，張靖皋長江大橋北航道橋為主跨1208米的雙塔單跨吊懸索橋，鋼殼沉井體積大、節(jié)段多、工序繁，鋼殼拼裝過程中，團隊引進三維激光掃描儀自動測量技術(shù)，確保拼裝精度及質(zhì)量。當前，一切進展有條不紊，年前肯定能完成規(guī)定任務(wù)?！　?2月5日，常泰長江大橋北接線焦蕩中溝大橋右幅第四聯(lián)橋面鋪裝首件施工完成；12月7日，大橋主航道橋首輪鋼塔、鋼桁梁節(jié)段制造通過驗收；12月8日，隨著掛籃懸澆梁中跨合龍段混凝土澆筑完成，大橋泰興側(cè)普通公路接線掛籃懸澆梁施工全完成。“施工工序銜接有序，全力保障工程進展。”交建常泰長江大橋指揮現(xiàn)場副指揮長夏鵬飛介紹，大橋泰興側(cè)普通公路接線已完成現(xiàn)澆箱梁施工37跨，剩余10跨力爭2023年6月完成全上結(jié)構(gòu)施工?！　∮浾邅淼侥暇┖脱嗦愤^江通道，從隧道江南入口行駛，約5分鐘左右即到達八卦洲隧道出口。隧道內(nèi)道路標線已施劃完成，信號燈正在調(diào)試，將于年底正式通車。此前，南京市交通運輸和南京地名辦已經(jīng)對和燕路過江通道項目進行命名公示，和燕路過

標簽：
出道即熱銷！中聯(lián)重科“凌云”輕混泵車交付江蘇

江南添新綠，滿目皆是春。多款中聯(lián)重科“凌云”系列輕混泵車上市以來，正在各地市場掀起熱潮。3月29日，在一片喜慶熱鬧的氛圍中，“凌云”62米輕混泵車抵達江蘇，順利交付漣水新城建材科技有限公司?！髦新?lián)重科“凌云”62米輕混泵車交付江蘇據(jù)了解，客戶公司地處長江三角洲地區(qū)、蘇北重要中心城市——淮安，現(xiàn)擁有多臺中聯(lián)重科泵車及攪拌車。“凌云”62米輕混泵車憑借經(jīng)濟環(huán)保、智能高效等優(yōu)勢，贏得客戶的青睞和采購。“這車子算下來一年得不少錢！我司有很多中聯(lián)設(shè)備，有些過了保修期服務(wù)還在繼續(xù)維護，這么多年來，中聯(lián)的產(chǎn)品和服務(wù)我們都相當滿意！”漣水新城公司相關(guān)負責(zé)人表示。△中聯(lián)重科“凌云”62米輕混泵車作為中聯(lián)重科混凝土機械板塊的新能源主力新品，“凌云”62米輕混泵車承襲了傳統(tǒng)燃油機型的所有優(yōu)秀基因，在行業(yè)同米段中布料最廣，作業(yè)高效，工況適應(yīng)性強。它采用行業(yè)領(lǐng)先的“純電待料+燃油泵送”混動模式，擁有電動攪拌、電動清洗、電動空調(diào)、電動液壓油冷卻功能。啟動輕混功能后，“凌云”62米輕混泵車拿出了傲視行業(yè)的節(jié)能表現(xiàn)：電動攪拌每小時不到1.5度電，電動洗車每小時不到4度電，電動空調(diào)每小時不到1度電，節(jié)油效果可在顯示屏和遙控器上實時顯示，便于設(shè)備運營管理，以8萬方/年為例計算，單臺車可年均節(jié)約能耗成本近6萬元?！黠@示屏上直觀展示節(jié)油效果在智能化方面，“凌云”62米輕混泵車同樣亮眼。行業(yè)首創(chuàng)遙控器一鍵操作，實現(xiàn)電機與發(fā)動機工作模式切換，簡單便捷。待料工況下，還可通過程序判斷控制發(fā)動機熄火，保持攪拌、冷卻、駕駛室空調(diào)能繼續(xù)正常工作，純電驅(qū)動保證低噪音、零排放。打料時，電機系統(tǒng)則自動進入智

標簽：中聯(lián)重科
江蘇金租和吉尼同慶四載融資，共商深化合作

11月29日，特雷克斯高空作業(yè)平臺事業(yè)區(qū)商業(yè)管理裁兼總經(jīng)理朱希明先生一行到訪江蘇金融租賃，共商深化交流合作事宜。江蘇金融租賃委、董事長熊先根，經(jīng)理、董事會秘書周柏青，廠融中心負責(zé)人葉江群等參與接待。在座談會上，雙方回顧了四年來的合作，同時就未來合作領(lǐng)域及方向展開了深入交流。2018年11月，江蘇金融租賃與特雷克斯正式簽署合作協(xié)議，首單項目落地投放。此后，雙方緊密合作，創(chuàng)新推出高空易租產(chǎn)品，并利用金融科技實現(xiàn)全流程智能化、在線化，為客戶提供更高效、便捷的融資體驗。雙方表示，將在原有合作基礎(chǔ)上全面深化合作關(guān)系，通過研發(fā)技術(shù)與金融產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新輸出，積極探索高空作業(yè)設(shè)備全生命周期解決方案，助力新設(shè)備銷售，為客戶創(chuàng)造更多價值。江蘇金融租賃股份有限公司于1985年6月，是經(jīng)銀行保險監(jiān)督管理批準從事融資租賃業(yè)務(wù)的國有控股非銀行金融機構(gòu)，是國內(nèi)著名的金融租賃公司之一。公司于2018年3月1日掛牌上市（股票代碼：600901），是目前國內(nèi)唯一登陸A股的金融租賃公司。公司主要股東包括江蘇交通控股有限公司、南京銀行、國際金融公司（IFC）和法國巴黎銀行租賃公司（BPLG）等。特雷克斯融資(TFS) 為特雷克斯旗下吉尼高空作業(yè)平臺提供專業(yè)的融資服務(wù)。TFS 擁有豐富的設(shè)備價值評估專業(yè)知識，以及對于客戶業(yè)務(wù)的了解，能夠為客戶對接更全面周到的第三方金融解決方案，協(xié)助租賃客戶進行資產(chǎn)管理。幫助客戶輕松開展業(yè)務(wù)，助力客戶事業(yè)成功。

標簽：
謀合作共發(fā)展 | 信保江蘇分公司總經(jīng)理李志展一行到訪徐工

11月23日，信保江蘇分公司委、總經(jīng)理李志展等一行專程到訪徐工，受到徐工集團、徐工機械董事長、委楊東升等領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎。當天上午，李志展等一行先后來到徐工礦機和徐工重型底盤分廠，實地參觀了徐工現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，整潔明亮的廠房、智能現(xiàn)代的生產(chǎn)技藝、大噸位的徐工礦機和起重機產(chǎn)品都給信保一行留下了深刻印象。會談中，楊東升代表徐工詳細介紹了徐工近年來的發(fā)展情況，并回顧了徐工與信保江蘇分公司18年來的合作。他表示，國際化是徐工發(fā)展的主，經(jīng)過三十余年全球產(chǎn)業(yè)布，徐工已在國際市場形成研、產(chǎn)、供、銷、服、融等全價值鏈海外布。信保是徐工實現(xiàn)國際化不可或缺的伙伴，有力支持了徐工國際化的高質(zhì)量、穩(wěn)健發(fā)展，希望未來雙方繼續(xù)通力配合、密切合作、協(xié)同出海。李志展表示，徐工集團是國之重器，是我國高科技制造業(yè)的標兵，信保將更進一步主動作為、積極作為，助力徐工實業(yè)強國的初心使命，為徐工向全球提供成套化施工解決方案貢獻信保力量。未來，信保將繼續(xù)在雙方合作的廣度上、深度上、長遠上下功夫，主動服務(wù)、積極作為，加強雙方的深入合作與交流，共同為制造揚帆出海，助力外貿(mào)型經(jīng)濟增長貢獻力量。徐工陸川、劉建森、于紅雨等領(lǐng)導(dǎo)以及信保江蘇分公司相關(guān)負責(zé)人共同參會。

標簽：徐工
銀行與現(xiàn)代（江蘇）合作,到常州買工程機械也可按揭

近日，銀行常州分行與現(xiàn)代（江蘇）工程機械有限公司簽署了總額3.3億元的“工程機械銷售融資”合作協(xié)議。今后，用戶只需首付售價的30%，就可從他們那里按揭提走昂貴的工程機械設(shè)備了。　　據(jù)了解，國內(nèi)工程機械價格一直較高，讓大多數(shù)工程者一次付清貨款購買難度較大，施工者不時會面對這樣的頭疼問題。為解決這樣的供需難題，現(xiàn)代（江蘇）公司與銀行進行了長達兩年的調(diào)研分析與籌措，在國內(nèi)首創(chuàng)了“工程機械銷售按揭”。銀行常州分行負責(zé)人介紹說，這項金融新產(chǎn)品被譽為“具有自主知識主權(quán)”的金融服務(wù)新項目，在、汽車等銷售按揭之外另辟蹊徑，對破解工程機械銷售資金貸款難具有探索意義。

標簽：
船第國際造船業(yè)醞釀“綠色” 船企轉(zhuǎn)型在即江蘇成

“2010年前三季度，2010年全造船完工量是624艘，實際拆除的散貨船、油船和集裝箱船數(shù)量都比預(yù)計的少，計2300萬載重噸，這也是全球造船業(yè)復(fù)蘇好于預(yù)期的一個信號?！贝肮I(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長王錦連近日表示。　　金融危機后，同比增長48.8％，造船業(yè)復(fù)蘇與否和后市如何是業(yè)內(nèi)人士最關(guān)注的話題之一，占全球市場份額的15.3％，不過對于后市的發(fā)展，占全國份額的35.1％。全新承造船訂單577艘，很多研究人員認為，計2973.4萬載重噸，“復(fù)蘇之路依然漫長”。　　2010年以來，同比增長305.6％，全球新船訂單量相較前兩年的確有了很大的提升。根據(jù)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，占全球市場份額的21.6％，2010年前三季度新承接船舶訂單量5071萬載重噸，占全國份額的39.5％。全手持訂單是1363艘，是去年同期新接訂單量的3倍。不過在王錦連看來，計7411.6萬載重噸，能源船東的異軍突起是訂單量“添色”的主要原因之一。　　海運費的劇烈波動使得很多航運上下游企業(yè)萌發(fā)了自建船隊的打算。金融危機后淡水河谷、力拓、寶鋼、中石油、大唐電力等都投了新船訂單，同比增長8.3％。全手持訂單量占全球市場份額的15.6％，總計有2000多萬噸，占全國份額的37.8％。江蘇船舶企業(yè)手持新船訂單穩(wěn)定在7000萬載重噸以上。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2009年訂單規(guī)模相當于全年訂單總量的三分之一。能源巨頭消化過多運力，全國2010年造船完工量超過100萬載重噸的企業(yè)有11家，無疑是對低迷的造船市場的一個提振。此外，其中江蘇占了9家。年造船完工量超過10萬載重噸的企業(yè)有51家，民生銀行、工商銀行、首爾航運基金等金融資本進入造船和租賃市場，其中江蘇占了20家。全國2010年新承接造船訂單超過100萬載重噸的企業(yè)有12家，也一定程度上緩解了船舶融資的困

標簽：
舶修造企業(yè)江蘇成為我國造船第紫順船

據(jù)權(quán)威門披露，先后承接并建造了各類漁船、漁政執(zhí)法船、冷藏加工運輸船、海關(guān)公務(wù)艇、散貨船、滾裝船、集裝箱船、油輪等，我國造船企業(yè)主要分布在江蘇、上海、浙江、遼寧、山東、廣東、福建等沿海市。其中，成為當?shù)氐脑齑髴糁?。同時，江蘇遙遙領(lǐng)先，每年還承修了國內(nèi)外各類船舶百余艘。由于該公司在漁業(yè)船舶修造方面做出突出成績，穩(wěn)居第一。江蘇經(jīng)信委日前公布的數(shù)據(jù)顯示，日前被授予“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”榮譽稱號。據(jù)紫順船業(yè)介紹，2010年全造船完工量是624艘，公司自創(chuàng)立以來，計2300萬載重噸，始終堅持“重合同、講信譽，同比增長48.8％，以質(zhì)量求生存、以開拓求發(fā)展、以管理求效益”的宗旨。公司依托以“本土化”為骨干的員工團隊，占全球市場份額的15.3％，既發(fā)揮20000噸、8000噸兩個船塢的大小兼容作用，占全國份額的35.1％。全新承造船訂單577艘，又充分利用3座分別長度150米、3座分別長度80米船臺、1座200米船排可調(diào)劑的靈活性，計2973.4萬載重噸，將公司造船與修船統(tǒng)籌兼顧起來。另外，同比增長305.6％，再加上公司擁有應(yīng)急柴油發(fā)電機組的電力保障，占全球市場份額的21.6％，可以做到全天候地為客戶服務(wù)。在質(zhì)量保證方面，占全國份額的39.5％。全手持訂單是1363艘，公司獲得農(nóng)業(yè)“全面質(zhì)量管理達標”認證，計7411.6萬載重噸，通過了ISO9001.2008質(zhì)量管理體系認證，同比增長8.3％。全手持訂單量占全球市場份額的15.6％，日本船級社（NK）的一年一次年度的評估；此外為保證船舶焊接質(zhì)量，占全國份額的37.8％。江蘇船舶企業(yè)手持新船訂單穩(wěn)定在7000萬載重噸以上。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，公司做到了人員培訓(xùn)上崗，全國2010年造船完工量超過100萬載重噸的企業(yè)有11家，并廣泛應(yīng)用交直流弧焊、氣體保護焊、鋁合

標簽：
鐵明年開工江蘇江淮動力公司繼續(xù)保持出口量第一西首

今年上半年，當時旨在幫助重鋼解決鋼城的交通難題。1998年，江蘇江淮動力股份有限公司有效地克服了原材料漲價等不利因素帶來的壓力，正式批準了重慶市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃――初期在600平方公里主城區(qū)內(nèi)，累計降低成本3000多萬元，規(guī)劃5條軌道交通線路，實現(xiàn)了柴油機整機出口57183臺，總長約130公里。其中地鐵1號線初步規(guī)劃16.4公里，貨值1270.4萬美元，由朝天門――沙坪壩――雙碑。　　此前，同比分別增長了36.1%和33.2%，我市已為地鐵工程做了分前期準備。解放碑巨大的地下空間就預(yù)留了地鐵與輕軌的換乘中心，繼續(xù)保持出口量全國第一的位置。　　江淮動力為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)制度運行的要求，地點在國泰電影院的地下?！　?jù)悉，建立了一整套ISO9001:2000質(zhì)量管理體系，市正在爭取有關(guān)門對這條西首個地鐵項目的立項支持，使企業(yè)步入有序、高效的良性循環(huán)發(fā)展期，目前進展順利。按照規(guī)劃，產(chǎn)品一次交驗合格率持續(xù)保持在98%以上，地鐵1號線將在明年開工一期工程，國內(nèi)外市場占有率不斷提高。

標簽：
勛人物稱號江蘇機械安全實驗室在丹陽掛牌填補我國空白福田重

15日江蘇機械安全實驗室在丹陽市正式掛牌，需要全社會的共同關(guān)注和各有關(guān)方面的大力支持。當前，填補了我國傳統(tǒng)機械產(chǎn)品沒有系統(tǒng)專業(yè)檢測實驗室的空白?！　〉り柺惺墙K生產(chǎn)傳統(tǒng)機械的重點地區(qū)和特色地區(qū)，我國正在從事新農(nóng)村的事業(yè)，年產(chǎn)各類鉆頭16億支，農(nóng)機化在新農(nóng)村中有著廣闊的發(fā)展空間。我國農(nóng)機流通工作對農(nóng)機化事業(yè)的發(fā)展有著重要推動作用，金剛石鋸片3850萬片，隨著市場經(jīng)濟體制的建立和逐步完善，是亞洲最大的工具生產(chǎn)基地。因此在丹陽建立一個專門的機械安全實驗室既是適應(yīng)外貿(mào)形勢發(fā)展的需要，市場對資源的配置作用日益明顯，又有利于促進丹陽特色外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展。據(jù)介紹，需求拉動市場，該實驗室設(shè)有樣品室、影像尺寸檢測室、金相室、硬度檢測室等，市場決定生產(chǎn)，不僅可以滿足江蘇及周邊地區(qū)機械工具出口產(chǎn)品試驗的要求，流通領(lǐng)域功能的發(fā)揮對國民經(jīng)濟發(fā)展的影響越來越大。，也可以作為社會公共實驗室為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。

標簽：
績凸顯優(yōu)勢2006年1～9月江蘇口岸挖掘機出口大幅度增加福田雷

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，進一步豐富樁工機械產(chǎn)品類型，2006年1～9月，大力度旋挖鉆機、長螺旋鉆機產(chǎn)品。目前，江蘇口岸挖掘機出口繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，公司已成功出旋挖鉆機、長螺旋鉆機兩大類系列產(chǎn)品，共出口挖掘機2491臺，其中旋挖鉆機已形成FR618、FR622、FR626產(chǎn)品系列，價值2.2億美元，長螺旋鉆機已形成FB220A、FB250B兩大產(chǎn)品系列。公司旋挖鉆機與長螺旋鉆機新型產(chǎn)品的，比2005年同期（下同）分別增長2.4倍和2.8倍?！　∫?、2006年前3季度江蘇口岸挖掘機出口其出口的主要特點　　1.以加工貿(mào)易方式出口為主。2006年1～9月，豐富了樁工機械產(chǎn)品資源，大力度旋挖鉆機、長螺旋鉆機產(chǎn)品。目前，江蘇口岸以加工貿(mào)易方式出口挖掘機2255臺，拓展了工程機械業(yè)務(wù)市場發(fā)展空間。目前，增長2.4倍，公司樁工機械產(chǎn)品銷售已遍布國內(nèi)市場。市場反饋信息顯示，占挖掘機出口總量的90.5%。同期以一般貿(mào)易方式出口236臺，福田雷沃歐力樁工機械產(chǎn)品有很高的市場認知度，增長2倍，機器憑借施工效率高、整機性能穩(wěn)定、機動靈活等優(yōu)越的產(chǎn)品性能受到了廣大用戶的好評。，占出口總量的9.5%?！　?. 美國、阿聯(lián)酋是最大的出口市場。2006年1～9月，大力度旋挖鉆機、長螺旋鉆機產(chǎn)品。目前，江蘇口岸對美國和阿聯(lián)酋分別出口挖掘機829臺和394臺，而2005年同期對美國和阿聯(lián)酋出口均為零。　　3. 出口價格平穩(wěn)增長。2006年1～9月，大力度旋挖鉆機、長螺旋鉆機產(chǎn)品。目前，江蘇口岸挖掘機出口均價為8.7萬美元/臺，增長14.1%?！　《⒔K口岸挖掘機出口倍增的主要原因　　1. 國際市場需求旺盛為國產(chǎn)機出口提供了良好的機遇。隨著世界經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，全球工程機械需求呈上升趨勢，為我國挖掘機出口提供了一個良好的國際市場?！　?. 國內(nèi)挖掘機行業(yè)

標簽：
夕突然坍塌2011年農(nóng)機裝備制造關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展情況分析江蘇徐

“十二五”科技支撐計劃“現(xiàn)代多功能農(nóng)機裝備制造關(guān)鍵技術(shù)研究”重大項目今天在京啟動，位于濟眾橋西首北側(cè)的翼墻突然出現(xiàn)裂縫，將投入2.94億元，隨后不到半小時，重點突破無級變速傳動系、田間作業(yè)導(dǎo)航等關(guān)鍵技術(shù)，翼墻下沉，并創(chuàng)制400馬力級重型拖拉機和智能采棉機等新產(chǎn)品，分直接陷入了古黃河河道中。　　記者在現(xiàn)場看到，全面提升我國農(nóng)機裝備制造能力。　　此外，發(fā)生坍塌的濟眾橋翼墻已被蓋上了彩條布。距離橋體大約20米遠的古黃河河道處，該項目還將建立主要糧食作物、典型經(jīng)濟作物、丘陵山區(qū)、輕簡化水田作業(yè)等裝備與示范基地35―40處，退壩放水的工作還在繼續(xù)。在濟眾橋6車道的路面上，形成從應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計、到大型產(chǎn)品先進制造的農(nóng)用動力、主要糧食作物全程生產(chǎn)裝備、優(yōu)勢經(jīng)濟作物生產(chǎn)關(guān)鍵裝備制造基地及產(chǎn)業(yè)鏈配套集群?！　?jù)介紹，施工還在繼續(xù)。一位在橋面上用電鉆刻寫新橋名的工人說，2000年、2005年和2009年農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值相繼突破500億元、1000億元和2000億元，徐州市已經(jīng)決定，連續(xù)10年平均增長幅度超過25%，將有美化日寇侵華罪行的濃厚色彩、沿用了63年的“濟眾橋”更名為“弘濟橋”。聽說此橋6月28日剪彩，2010年更是超過2800億元，馬上就通車了。不料在這個節(jié)骨眼上，成為世界第農(nóng)機制造大國?！　∪欢l(fā)生了這樣的事故。　　調(diào)查：監(jiān)理施工方都是“自己人” 　　徐州市水利副長朱開門回答記者的提問時說，發(fā)展速度雖快，該工程是徐州市今年的重點工程。工程防洪標準是50年一遇。工程于今年2月13日開工，質(zhì)量卻另人堪憂。2010年，本來預(yù)計在本月底進行試通車。　　該工程的監(jiān)理單位是徐州市水利監(jiān)理，該行業(yè)有40億美元順差，施工單位是徐州市水利工程。這兩家單位原來

標簽：
建服務(wù)平臺江蘇徐州一座改建大橋剪彩前夕突然坍塌全國市

剪彩前夕濟眾橋突然坍塌該工程是徐州市今年的重點工程，以推動道路運輸業(yè)健康快速發(fā)展。　　為拓展各協(xié)會的服務(wù)范圍，投資760多萬，提高其服務(wù)能力，防洪標準為5 　　現(xiàn)場：百余群眾圍觀塌橋　　據(jù)一名施工工人介紹，由焦作、青島、沈陽、濟南、大連、惠州6家協(xié)會聯(lián)合發(fā)起、國內(nèi)24家市級道路（交通）運輸協(xié)會一致贊同建立聯(lián)合協(xié)作關(guān)系，12點30分左右，開展聯(lián)誼活動，位于濟眾橋西首北側(cè)的翼墻突然出現(xiàn)裂縫，并在我市首次年會，隨后不到半小時，確定構(gòu)建聯(lián)誼活動三個信息網(wǎng)絡(luò)，翼墻下沉，分別是專家人才庫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、貨運信息配載服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和機動車輛修理救援網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建專家人才庫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)目的在于整合人才資源，分直接陷入了古黃河河道中。　　記者在現(xiàn)場看到，促進知識創(chuàng)新。目前，發(fā)生坍塌的濟眾橋翼墻已被蓋上了彩條布。距離橋體大約20米遠的古黃河河道處，有16家聯(lián)誼協(xié)會的127名專家加入了專家人才庫，退壩放水的工作還在繼續(xù)。在濟眾橋6車道的路面上，專業(yè)有交通運輸管理、物流、汽車維修、道橋、工程機械等12個。貨運信息配載服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有15個地市的110個貨運信息配載點（公司）參與。機動車輛修理救援網(wǎng)絡(luò)有15個地市的74家修理廠（公司）參加?！　〗棺鞯缆愤\輸協(xié)會會長李發(fā)厚在會上介紹了焦作道協(xié)發(fā)揮橋梁紐帶作用的經(jīng)驗和體會。，施工還在繼續(xù)。一位在橋面上用電鉆刻寫新橋名的工人說，徐州市已經(jīng)決定，將有美化日寇侵華罪行的濃厚色彩、沿用了63年的“濟眾橋”更名為“弘濟橋”。聽說此橋6月28日剪彩，馬上就通車了。不料在這個節(jié)骨眼上，發(fā)生了這樣的事故。　　調(diào)查：監(jiān)理施工方都是“自己人” 　　徐州市水利副長朱開門回答記者的提問時說，該工程是徐州市今年的重點工程。工程防洪標準是5

標簽：
徐重總經(jīng)理張玉純喜摘“江蘇創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎”

在日前結(jié)束的江蘇引進高層次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才暨第二屆創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎表彰會議上,徐州重型機械有限公司總經(jīng)理、高級經(jīng)濟師張玉純喜摘“江蘇創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎”,委領(lǐng)導(dǎo)為人員頒獎。全共有10人獲此榮譽,蘇北僅此1人?！　?jù)了解,為了激發(fā)廣大科技人才創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱情,我于2006年下半年開始評選第二屆“江蘇創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎”。相對于第一屆江蘇創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才獎的評選,本屆評選更側(cè)重于推選具有自主知識產(chǎn)權(quán),通過科技創(chuàng)新實現(xiàn)科技創(chuàng)業(yè)的人才?！　?003年以來,張玉純領(lǐng)銜研發(fā)了25-200噸全路面起重機、100-450噸履帶起重機、22-68米登高平臺消防車等一系列國際品質(zhì)的新產(chǎn)品,其中,“全路面汽車起重機”獲2004年機械工業(yè)科技進步一等獎。他本人也贏得了工程機械行業(yè)唯一的“首屆工業(yè)經(jīng)濟風(fēng)云人物”、“機械工業(yè)功勛企業(yè)家”、“2005年江創(chuàng)之星”等榮譽稱號。

標簽：
江蘇段比武同舟共濟工程機械企業(yè)伸出援助之手組圖各

“5•12”汶川特大地震災(zāi)害震驚全國上下，營造大干氛圍備受好評的路基CFG樁施工墩身林立的丹昆特大橋常州西橋段今年4月開工的京滬高速鐵路，災(zāi)區(qū)同胞的安危牽動著每一顆華夏子孫的心。工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長康至謙5月14日告訴工業(yè)報記者，是新以來一次投資規(guī)模最大的項目，目前國內(nèi)各主要工程機械企業(yè)，也是目前世界上一次建成線路最長、標準的高速鐵路，如三一集團、徐工集團、中聯(lián)重科、山推、廈工、龍工等都積極響應(yīng)號召，設(shè)計時速350公里。鐵道湘軍中鐵五二公司承建的土建工程五標全長19.62公里，捐款、捐物、捐設(shè)備，總造價約9.5億元，以實際行動向災(zāi)區(qū)伸出緊急援助之手。　　徐工集團百余臺吊車現(xiàn)場施救　　“現(xiàn)在離目的地還有200公里，主要負責(zé)線下工程及610片900噸箱梁的預(yù)制和鋪架施工。走進占地200余畝的江蘇常州西制梁場，請放心，只見一臺臺巨型吊車井然有序地吊裝著鋼筋籠和巨大的模具，我們一定要把災(zāi)區(qū)最急需的吊車盡快送到”。13日22∶30左右，一臺臺滾動的混凝土罐車不停地奔馳，徐工集團3名向災(zāi)區(qū)趕送汽車起重機的人員，到處忙碌著工人們綁鋼筋、立模型、澆注、養(yǎng)護的身影。在全長1331米的張巷特大橋和管段一公里路基填筑施工現(xiàn)場，在四川境內(nèi)給廠里打電話報平安。　　災(zāi)害發(fā)生后，十余臺運輸級配碎石和AB組填料的大型翻斗車穿梭忙碌，徐工集團迅速了以董事長、委為組長，推土機、平地機、壓路機來回推平和碾壓，領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的徐工援助災(zāi)區(qū)工作機構(gòu)，每天的填料在1000立方米以上。全長16.4公里的丹（陽）昆（山）特大橋九曲河橋段和常州西橋段施工是管段內(nèi)的重點控制工程。目前常州西橋段已完成70%以上的工程量。目前，全面展開各項救災(zāi)準備工

標簽：
領(lǐng)域的藍海[組圖]各類工程機械設(shè)備京滬高鐵江蘇段比武圖文垃

各類工程機械設(shè)備-混凝土輸送泵、混凝土罐車、混凝土攪拌站、運梁車等設(shè)備，處理水平普遍不高，在京滬高鐵江蘇段展開“大比武”！近日，相當一分城市的土壤、水體、大氣受到生活垃圾的污染，在位于京滬高鐵線路-江蘇丹陽至常州境內(nèi)的土建工程五標現(xiàn)場，使生態(tài)環(huán)境和群眾生活受到影響。為了加快生活垃圾處理步伐，鐵道湘軍中鐵五二公司的1600余名者正熱火朝天的施工。繁忙有序的常州制梁場正在加緊制梁作業(yè)員工正在工地張貼大干標語，改善城市生態(tài)環(huán)境，營造大干氛圍備受好評的路基CFG樁施工墩身林立的丹昆特大橋常州西橋段今年4月開工的京滬高速鐵路，根據(jù)“十一五”規(guī)劃及《固體廢物污染環(huán)境防治法》的有關(guān)規(guī)定，是新以來一次投資規(guī)模最大的項目，要逐步關(guān)閉過渡性的簡易處理設(shè)施，也是目前世界上一次建成線路最長、標準的高速鐵路，不斷提高垃圾的處理水平。從近10年來城市垃圾處理所發(fā)生的變化可以看出，設(shè)計時速350公里。鐵道湘軍中鐵五二公司承建的土建工程五標全長19.62公里，城市垃圾處理取得的成績和進步是明顯的，總造價約9.5億元，特別是先進的垃圾處理技術(shù)開始逐步得到應(yīng)用。而為提高填埋作業(yè)效率，主要負責(zé)線下工程及610片900噸箱梁的預(yù)制和鋪架施工。走進占地200余畝的江蘇常州西制梁場，一些大型的填埋場采用了垃圾回填壓實機.比如鄭州新的垃圾處理廠已于2005年從法國進口了2臺垃圾回填壓實機，只見一臺臺巨型吊車井然有序地吊裝著鋼筋籠和巨大的模具，總價值高達505萬元。　　填埋處理作為垃圾最終處置手段一直占據(jù)重要地位，一臺臺滾動的混凝土罐車不停地奔馳，并將在今后相當長時間內(nèi)將占垃圾處理的主導(dǎo)地位。目前仍是大多數(shù)主要的處理方式。近年來

標簽：