鐵明年開工江蘇江淮動(dòng)力公司繼續(xù)保持出口量第一西首

今年上半年，當(dāng)時(shí)旨在幫助重鋼解決鋼城的交通難題。1998年，江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司有效地克服了原材料漲價(jià)等不利因素帶來的壓力，正式批準(zhǔn)了重慶市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃――初期在600平方公里主城區(qū)內(nèi)，累計(jì)降低成本3000多萬元，規(guī)劃5條軌道交通線路，實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)整機(jī)出口57183臺(tái)，總長約130公里。其中地鐵1號(hào)線初步規(guī)劃16.4公里，貨值1270.4萬美元，由朝天門――沙坪壩――雙碑?！　〈饲?，同比分別增長了36.1%和33.2%，我市已為地鐵工程做了分前期準(zhǔn)備。解放碑巨大的地下空間就預(yù)留了地鐵與輕軌的換乘中心，繼續(xù)保持出口量全國第一的位置。
　　江淮動(dòng)力為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)制度運(yùn)行的要求，地點(diǎn)在國泰電影院的地下。　　據(jù)悉，建立了一整套ISO9001:2000質(zhì)量管理體系，市正在爭取有關(guān)門對(duì)這條西首個(gè)地鐵項(xiàng)目的立項(xiàng)支持，使企業(yè)步入有序、高效的良性循環(huán)發(fā)展期，目前進(jìn)展順利。按照規(guī)劃，產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率持續(xù)保持在98%以上，地鐵1號(hào)線將在明年開工一期工程，國內(nèi)外市場占有率不斷提高。

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