船級社實業(yè)公司(CCSI)承擔福建特種船基地監(jiān)理受點贊

截至2016年1月份，在福建馬尾造船股份有限公司特種船基地項目中，在起重方面已完成了室外的7臺套起重裝備。這起重裝備從150噸到700噸規(guī)格的吊車從下料、建造、涂裝、運輸、安裝、調試、取證、正式投產(chǎn)全程均由船級社實業(yè)公司（CCSI）福州分公司擔任監(jiān)理，從質量、工期上為馬尾造船股份有限公司順利開建出口的227米深海采礦船、105米潛水支持船等提供起重裝備保障。 船級社實業(yè)公司（CCSI）是船級社（CCS）從事陸上工業(yè)領域監(jiān)理、檢測、評估、咨詢、認證、檢驗等技術服務的集團公司，1993年在北京注冊，具有獨立的法人地位。作為專業(yè)的監(jiān)理、檢測、公正檢驗和工程咨詢機構，在監(jiān)理資質方面具有質量監(jiān)督檢驗檢疫總、發(fā)展和頒發(fā)的船舶及港口設備監(jiān)理甲級資質，質量管理體系方面具有QHSE（質量管理體系、職業(yè)健康安全管理體系及環(huán)境管理體系）三體系認證，是全國信用3A級企業(yè)。 福州分公司作為船級社實業(yè)公司在福建地區(qū)的分支機構，公司現(xiàn)有各類專業(yè)人員30多人。公司凝聚了批優(yōu)秀的專業(yè)人才和管理人才，90%以上來自于船舶及港口工程領域，其中有教授級高工、工程師、助理工程師等組成。幾年來依托CCS在人才、信息、服務網(wǎng)絡、專業(yè)技術和科研等方面的優(yōu)勢，在監(jiān)理、公正、公估、咨詢、評估、船舶工程計算等方面，以自己的不懈努力，積累了豐富的經(jīng)驗，創(chuàng)造了驕人的業(yè)績，贏得了良好的信譽。公司自2003年至今，在福州、泉州、莆田、寧德、平潭、龍海、漳州、石獅、福安、羅源等地為50多項船舶及港口設備工程的監(jiān)理、檢測、檢驗業(yè)務。深受廣大客戶的好評。 此次，在為馬尾造船公司特種船基地擔任監(jiān)理工作中，該公司工作人員始終保持與現(xiàn)場工作節(jié)點同步，

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打開制造轉型新空間

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為制造業(yè)“彎道超車”提供了難得的歷史機遇，因而被置于“制造強國”的核心地位。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上升為后，已逐漸覆蓋各個領域，如基礎設施、工廠、醫(yī)療等。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正進入全面爆發(fā)期。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不能只停留在表面。如何將產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈或價值鏈的協(xié)同機制建立起來，或將先進的控制技術資源的公共服務體系建立起來，如何不斷提升智能制造生產(chǎn)體系的創(chuàng)新水平，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的未來任重道遠。 工信日前公布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》和《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2018年工作計劃》，到2020年底初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎設施和產(chǎn)業(yè)體系。與之相對應的標志性事件是，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司6月8日在滬上市，以每股16.52元開盤，不久迅速上漲44.01%，市值高達3905.58億元，成為A股第市值科技企業(yè)。此外，被稱為創(chuàng)業(yè)板最大規(guī)模IPO、超級“獨角獸”、動力電池出貨量全球第一的寧德時代新能源科技股份有限公司6月11日登陸創(chuàng)業(yè)板，有券商機構對此估值達2000億元，將成創(chuàng)業(yè)板第權重股。 當今世界，在網(wǎng)絡信息技術與工業(yè)深度融合的孕育下，在數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化新型工業(yè)形態(tài)驅動下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃興起并已成主要工業(yè)搶占國際制造業(yè)競爭制高點、尋求經(jīng)濟新增長點的共同選擇。埃森哲預測，2020年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域投資規(guī)模將超過5000億美元。 與此同時，全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩極多元的總體格也日漸清晰。美、德、日等國紛紛以龍頭企業(yè)為引領，以產(chǎn)業(yè)合作為抓手，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進，推動全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展駛入快車道。美國主導的國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC)，已成為全球最重要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推廣組織。該聯(lián)盟匯聚31個和地區(qū)的246家成員單位，集聚40多家跨國企業(yè)開展大量測試床

【濰柴雷沃服務】大冶華乾賀師傅：客戶滿意才是硬道理！

賀義文是濰柴雷沃湖北代理商大冶華乾的一名服務工程師，“天道酬勤、服務客戶”是他的座右銘。作為公司維修團隊的“臺柱子”,他一直兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,不僅有著過硬的維修技術，還始終保持學無止境的態(tài)度努力學，廣受客戶好評。賀師傅愛崗敬業(yè),心系客戶。在平時的工作中以身作則,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重擔,對苦、臟、累的任務總是沖在最前面,從不計較個人得失。他業(yè)務熟練，能快速準確做到故障識別并維修，在高端機逐步推廣使用的當下,他更是認真鉆研,指導并帶領年輕員工共同學,一起進步，是一位名副其實的維修技術能手。賀師傅從事裝載機維修工作多年,他深知,客戶滿意才是硬道理，而作為一名服務工程師，離不開過硬的維修技能和知識。為此,他經(jīng)常利用休息時間對拆換下來的零件進行研究、維修。當碰到維修中的技術難題時,總是虛心向同事們請教,結合實際情況和各種車型的性能特點,認真查詢相關資料,將遇到的困難利用實踐和理論相結合的辦法進行解決,長此以往積累了各種故障維修方法,拓展了各種專業(yè)知識。賀師傅說：“勤奮好學,練就過硬專業(yè)本領，才能服務好客戶。咱們雷沃的服務質量，必須是杠杠的！后面我也會繼續(xù)像現(xiàn)在一樣，用最好的技術，最專業(yè)的知識為客戶設備排障解難！客戶滿意是我們的宗旨。”快速響應、全力以赴，把客戶需求放在第一位，以過硬的服務實力，最優(yōu)的服務態(tài)度，真正做到“以客戶為中心”，客戶滿意才是硬道理！

儀器儀表向高質量發(fā)展 如何突破高技能人才瓶頸？

制造業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的基礎，經(jīng)過四十年的發(fā)展，取得了舉世矚目的發(fā)展成就，并走向了世界市場。作為制造業(yè)的基礎技術和裝備核心，儀器儀表行業(yè)也取得了飛速發(fā)展?！笆濉逼陂g，我國儀器儀表產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值接近萬億元，年平均增長率達15%左右。2017年1-12月我國儀器儀表行業(yè)實現(xiàn)利潤總額凈增125.13億元。當前，我國儀器儀表行業(yè)已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類比較齊全、具有一定生產(chǎn)規(guī)模和能力的產(chǎn)業(yè)體系，并且在一些領域具備了一定的競爭優(yōu)勢，誕生了一些具有國際競爭能力的企業(yè)。但是，我國儀器儀表行業(yè)存在的問題也是很明顯的，高端儀器儀表依賴進口、產(chǎn)品質量差、產(chǎn)品可靠性穩(wěn)定性不強等問題凸顯?！拔覀冎饕玫膬x器都是從國外進口的，距離談品質和質量都還有很長的距離?！敝锌圃荷虾Ｉ圃涸洪L李林李林在接受記者采訪時如此表示。在科學儀器領域，國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品高端供給不足，質量不過硬，可靠性、穩(wěn)定性的矛盾長期存在，已是業(yè)界共識。近年來，我國每年購買國外科學儀器設備的投入在400億元以上。隨著新一輪產(chǎn)業(yè)的到來，我國制造業(yè)正在由制造向創(chuàng)造轉變，推動制造業(yè)提質升級，邁向高質量發(fā)展迫在眉睫。2017年8月，在主持推動制造強國座談會上表示，促進制造業(yè)提質升級，邁向高質量發(fā)展，要充分發(fā)揮我國人力人才資源豐富這個最大優(yōu)勢和潛力。然而，高技能人才缺失及人才結構不合理的現(xiàn)狀，已經(jīng)成為發(fā)揮人才紅利優(yōu)勢、促進我國制造業(yè)高質量發(fā)展的一個制約因素。日前，一位來自傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一線的全國代表表示，“沒有高技能人才，就沒有‘大國工匠’，就支撐不起高質量發(fā)展?！痹趦x器儀表行業(yè)，隨著科技的進步，儀器儀表開始朝著智能化、微型化方向發(fā)展，儀器儀表人才開始面臨

南安市、南安成輝投資公司、共享集團三方共同簽訂智能鑄造創(chuàng)新（泉州）中心項目合作協(xié)議

2020年6月13日，共享集團董事長彭凡帶隊來南安調研泉州（南安）高端裝備智造園區(qū)，并與南安市、南安成輝投資公司三方共同簽訂智能鑄造創(chuàng)新（泉州）中心項目合作協(xié)議。 （工信二級巡視員伊斌、南安市委林榮忠、市副市長吳振強、成輝投資公司全體股東參加了簽約儀式） 智能鑄造創(chuàng)新（泉州）中心項目 項目總占地面積約30畝，建筑面積約11000㎡，將泉州中心，包括基于3D打印的高端零件快速制造的智能（共享）工廠、創(chuàng)客工坊、創(chuàng)客學院、工業(yè)云中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體驗中心、智能鑄造研究院分院、檢驗檢測中心等，推動鑄造3D打印、機器人等新技術與產(chǎn)業(yè)的融合，服務周邊鑄造產(chǎn)業(yè)、相關區(qū)域制造業(yè)，推進產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化、服務化發(fā)展。 高端裝備智造園介紹 泉州（南安）高端裝備智造園項目位于霞美鎮(zhèn)埔當村、沃柄村。規(guī)劃用地約2000畝，計劃總投資35億，新建建筑面積70萬平方米，堅持“統(tǒng)一設計、統(tǒng)一、統(tǒng)一管理”和市場化運營的原則，以“+園區(qū)運營商+民營資本”的形式投資，標準廠房、商務中心、研發(fā)中心、設計中心、檢驗檢測中心、3D打印中心、廢砂處理中心及市政配套設施，重點發(fā)展高端、綠色、智能、可循環(huán)鑄造產(chǎn)業(yè)集群，助推產(chǎn)業(yè)提檔升級，打造級高端裝備智造示范園區(qū)。

福汽啟騰M70首次獲批新能源（清潔能源）車型目錄公告

2014年9月23日，新龍馬汽車福汽啟騰M70的3款純電動車型和1款CNG雙燃料清潔能源車型，獲列工信第264批“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄”公告。這是新龍馬的新能源汽車、清潔能源汽車產(chǎn)品首次獲批目錄公告，標志著新龍馬正式獲批新能源（清潔能源）汽車生產(chǎn)準入，為其啟騰M70新能源（清潔能源）汽車的上市打開了大門，也為福建新能源（清潔能源）汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了一支生力軍。 百公里耗電僅16.7度 啟騰M70電動車上市在即 新龍馬汽車響應節(jié)能環(huán)保的號召，從去年底就積極研發(fā)新能源汽車，推出了插電式的啟騰M70電動乘用車、電動城市物流車、電動廂式運輸車等新能源車型。 據(jù)了解，啟騰M70電動車型采用了三元材料電池，電池壽命長，電池容量達99AH，可使用家用220V電源直接進行充電。充滿電只需8小時，充滿電后純電續(xù)航里程達190km以上，每百公里耗電僅16.7度，能源使用成本比傳統(tǒng)汽油車節(jié)85%以上，不僅為客戶大量錢，而且十分環(huán)保，幾乎是“零排放污染”。其發(fā)電機最大功率為42kW，功率水平相對于一臺1.0L的自然吸氣發(fā)動機，最大扭機高達175N.m，相當于1.6L自然吸氣的發(fā)動機水平，完全能滿足郵政、物流、快遞等行業(yè)以及居民絕大分的需求。 福汽啟騰加快自主研發(fā) 未來將有更多車型上市 作為福汽集團自主品牌陣營的中堅力量，新龍馬汽車借鑒福汽集團旗下福建奔馳、東南汽車的造車技術，傳承德系車設計理念，使得啟騰M70整車性能更卓越，被譽為國內(nèi)首臺“德系品質大微客”。啟騰M70在空間、安全、動力、設計以及人性化等多個方面表現(xiàn)出色，率先打破微客行業(yè)先例全系標配了遙控中控防盜系統(tǒng)，全系車型均可以選配家轎車型才會配備的EPS電動助力轉向系統(tǒng)。產(chǎn)品綜合優(yōu)勢在當前微客市場名列前茅，廣受好評。 新

李毅中：“十四五”工業(yè)要有新使命新?lián)?/a>

4月25日，由工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會主辦的2021年經(jīng)貿(mào)熱點論壇在北京。工業(yè)和信息化原長、工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中，以《“十四五”工業(yè)的新使命新?lián)敗窞轭}作了主旨報告。李毅中從正確把握工業(yè)在“新征程”中的地位和作用；科技創(chuàng)新，數(shù)字化轉型，產(chǎn)學研用深度融合，增強自主可控；“碳達峰” “碳中和”，工業(yè)要有責任擔當；利用兩個市場、兩種資源,保障能源、資源安全；制造業(yè)企業(yè)向服務型延伸進入市場五個角度進行了深入闡述。正確把握工業(yè)在“新征程”中的地位和作用的十九屆五中確定了到2035年要基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，要基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，建成現(xiàn)代化的工業(yè)體系。李毅中表示，這意味著我國工業(yè)化還有較長一段路，工業(yè)、制造業(yè)仍要發(fā)揮支撐、帶動、保障作用?？箵粢咔楹突謴徒?jīng)濟中，工業(yè)制造業(yè)表現(xiàn)強勁，保障了抗疫物資，帶動GDP正增長。“應抑制工業(yè)、制造業(yè)在GDP中占比過早過快下降?！彼赋?，數(shù)據(jù)顯示，全國工業(yè)占GDP的比重2006-2019年由42%降到32%，同期制造業(yè)占比由32.5%降至27.7%。各市軌跡相近，有的更為明顯。李毅中認為，落實關于“要保持制造業(yè)占比基本穩(wěn)定，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基”的要求，功夫要下在高質量發(fā)展上。應保持工業(yè)增加值增幅與GDP增幅相當，要靠提質降本增效；工業(yè)投資增幅與全固定資產(chǎn)投資增幅相當，改變工業(yè)投資長期低迷的狀況。創(chuàng)新、轉型，產(chǎn)學研用深度融合，增強自主可控李毅中表示，應抓緊時間窗口，鍛長板、補短板、強弱項、填空缺，增強產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的競爭力和穩(wěn)定性。首先，要繼續(xù)加大研發(fā)投入，抓緊重大科技攻關。我國和發(fā)達研發(fā)投入與GDP比例（R&D）仍有差距?；A研究投入比例我國僅有6.2%，與發(fā)達15%-20%的

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全國首個《智能網(wǎng)聯(lián)公共交通白皮書》在鄭發(fā)布

未來城市智能交通將以怎樣的場景呈現(xiàn)在人們身邊?目前發(fā)展情況如何?鄭州智慧島?智能公共交通創(chuàng)新發(fā)展中心近日在鄭州發(fā)布的全國首個《智慧島智能網(wǎng)聯(lián)公共交通白皮書》(以下簡稱《白皮書》)將給你答案?！　∠刃幸徊?智慧島探索未來城市智慧出行模式　　作為大數(shù)據(jù)(河南)綜合試驗區(qū)的核心區(qū)，鄭州鄭東新區(qū)智慧島近年來加快推進以5G為基礎的新型智慧城市，取得階段性成果。去年5月17日，5G智能網(wǎng)聯(lián)公交項目在智慧島落地，4輛自動駕駛巴士開始在智慧島公交道路試運行。截止2020年4月16日，已累計安全運營25833公里，接待16877人次乘坐?！　　爸腔蹗u的實踐充分證明了智能網(wǎng)聯(lián)公交的巨大價值和潛力，”鄭東新區(qū)管委會副魏寧娣介紹說，通過智慧的車、智慧的路、智慧的網(wǎng)構建起智能網(wǎng)聯(lián)公交體系，為未來城市交通發(fā)展提供了“河南方案”、貢獻了“河南智慧”。　　實踐證明，智能網(wǎng)聯(lián)公交不僅可以提高通行效率，改進交通安全，更為未來公共交通向自動駕駛演進奠定了良好基礎。據(jù)悉，智慧島目前已經(jīng)了未來城市全景實驗室項目，以此為鄭州推行智慧城市的重要載體，將更好地推動相關創(chuàng)新企業(yè)集聚和創(chuàng)新場景呈現(xiàn)。　　以智慧島5G智能公交運營實踐成果為基礎，清華大學、同濟大學和宇通、華為、?？?、移動、聯(lián)通等鄭州智慧島•智能公共交通創(chuàng)新發(fā)展中心成員單位的專家學者，對智能網(wǎng)聯(lián)公交的落地場景、整體架構等進行了全方位的展示和解讀，共同編著完成了《白皮書》?！　　叭?車-路-站-云”全面協(xié)作 未來交通場景觸手可及　　2009年，美國谷歌公司啟動無人駕駛汽車計劃并推出第一代自動駕駛汽車，掀起全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)熱潮。近年來，我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，提出的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展目標是--2

情暖“三八”，感恩有你 本報甘肅臨夏訊2022年3月8日（通訊員：方浩 陳陽）

人間最美三月天，春花爛漫展新顏。在第112個“三八”國際勞動婦女節(jié)來臨之際，為讓女職工們享受到作為女性的幸福與快樂，感受到來自公司委、工會及女工委的問候與關懷，3月8日上午9時，中鐵二十一三公司安臨項目特舉辦了“三八”婦女節(jié)座談會。項目經(jīng)理許道連與大家親切交流合影，并致以節(jié)日祝福。與會期間，全體女職工通過智慧工會直播間共同觀看了由公司工委、女工委舉辦的女職工職場形象禮儀、健康知識專題講座。此次講座內(nèi)容貼近生活、貼近女性，讓在場的女職工們進一步理解形象禮儀的重要性以及健康新理念，為大家的健康生活、愉快工作注入了新活力。座談會上，胞們吃著水果，輕松的交流著工作和生活，不僅放松了心情，同時也加深了同事之間的友誼，感受到了節(jié)日帶來的喜悅和歡樂。大家把歡聲笑語留在了座談會上，把自信和熱情帶回了工作中。

海峽機械產(chǎn)業(yè)（龍巖）發(fā)展論壇在龍巖市舉行

圖為陳文釗會長在會上發(fā)言 圖為會議現(xiàn)場11月18日，由龍巖市主辦、臺灣機器商業(yè)同業(yè)公會聯(lián)合會協(xié)辦的“海峽機械產(chǎn)業(yè)（龍巖）發(fā)展論壇”在龍巖市舉行。三明市、泉州市、漳州市和龍巖市的機械行業(yè)主管門暨行業(yè)協(xié)會（商會）及分企業(yè)家代表參加論壇。福建機械工業(yè)聯(lián)合會陳文釗會長作題為“福建機械工業(yè)的現(xiàn)狀與展望”的主題演講。陳會長分“福建機械工業(yè)基本狀況”、“金融危機影響下福建機械工業(yè)的運行情況”、“福建機械工業(yè)今后如何又好又快發(fā)展”三個專題進行闡述。陳會長說，福建機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，已形成一批優(yōu)勢特色產(chǎn)品和骨干企業(yè)，產(chǎn)品的質量水平和產(chǎn)業(yè)的技術裝備水平得到較大提高，外向型經(jīng)濟實力進一步增強，產(chǎn)業(yè)集聚效果初步顯現(xiàn)。全機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值從2001年的469億元增加到2008年的2609億元，7年增長了5.5倍，平均年增長率為27％。陳會長分析福建機械工業(yè)企業(yè)存在的主要問題：一是基礎仍較薄弱；二是企業(yè)創(chuàng)新能力不足；三是分企業(yè)產(chǎn)品單一，分產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本較高，競爭力不足；四是與本主要產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不協(xié)調，缺乏制造重大成套設備和高、精、尖產(chǎn)品的能力。陳會長對福建機械工業(yè)下一步發(fā)展提出以下意見：一是加強結構調整，推動產(chǎn)業(yè)升級；二是大力培育先進裝備制造業(yè)，發(fā)展制造服務業(yè)；三是進一步加大對臺合作的力度和廣度；四是進一步解放思想，引進合作投資者；五是加強專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進。龍工控股有限公司總裁邱德波、福建龍凈環(huán)保股份有限公司總經(jīng)理黃煒分別就龍巖的工程機械、環(huán)保設備產(chǎn)品如何進行定位，實行“跨越式發(fā)展，國際化定位”，走出國門，向海外市場拓展展開論述。臺灣機器商業(yè)同業(yè)工會聯(lián)合會理事、臺灣澎湖府顧問歐修智

張健副到新龍馬公司調研

8月22日，張健副率調研組一行，深入新龍馬調查了解公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況。在福汽集團王志勇及新龍馬吳文彬執(zhí)行的陪同下，實地察看了新龍馬微車項目生產(chǎn)車間。并聽取了企業(yè)關于項目和生產(chǎn)經(jīng)營情況的匯報。 張健副充分肯定了新龍馬項目取得的成績。參觀途中，王志勇為調研組介紹了公司的新產(chǎn)品“M70純電動車”。張健副試乘試駕后，對新龍馬純電動車給予了高度的評價。他指出，目前大力推廣新能源汽車，新龍馬應加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進節(jié)能減排，為福建電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力，進一步提高企業(yè)核心競爭力，并帶動閩西汽車和零件產(chǎn)業(yè)集群的快速發(fā)展，并為閩西汽車產(chǎn)業(yè)集群提供強有利的保障。

求變求新 “危”中升級--福安船舶大批新船型投入

本報訊 （林耀琳王旺聲 王志凌） 連日來，福安環(huán)澳造船廠船塢里一片繁忙，員工正在加緊建造液化氣船。自去年10月動工以來，由該廠建造的3600立方米液化氣船船體已基本完成。這是福安市船舶企業(yè)首次建造液化氣船，而目前國內(nèi)從事液化氣船舶制造的企業(yè)只有5家?！兑庖姟烦雠_后，福安船舶企業(yè)振奮信心，積極調整產(chǎn)品結構，建造海洋工程船、駁船和拖輪等新船舶，開辟新領域，迎接新機遇，一些大型船舶企業(yè)訂單已排到2012年。在福建華海船業(yè)有限公司，3艘造價上億元的深海拖輪建造訂單讓企業(yè)生機不減。這是公司首次承建此類船型，技術含量遠高于以往，為此，公司專門添置了120噸龍門吊設備。在福安市誠豐造船有限公司，同樣可以感受到求變求新的十足信心。在建的CS檢驗起吊350噸海洋工程船，已基本完成船體建造，總造價3000多萬元，為我民企建造的最大起吊設備工程船。此外，還有4艘洽談中的6000馬力三用工程船。公司負責人表示，隨著新船型的動工建造，企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)水平與日俱增，技術快速提升，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。福寧船舶重工有限公司手握建造對外消防、對外拖帶、對外供應“三用”8000馬力海洋工程船等船型的5億元生產(chǎn)訂單，還有商洽中的5億元1萬馬力海洋工程船建造訂單。該公司后續(xù)還有數(shù)艘出口油輪、海洋工程船等在接單建造。公司總經(jīng)理鄭源表示，金融危機雖波及船舶產(chǎn)業(yè)，但也是企業(yè)練好內(nèi)功、轉型提升、蓄勢而發(fā)的難得時機。眼下，福寧不僅加快改擴建工程，5000噸舾裝碼頭等基礎設施如火如荼，公司還籌劃增資擴產(chǎn)?！芭麓偷慕ㄔ?，意味著福安船舶產(chǎn)業(yè)正謀劃轉型，這是金融危機孕育的新商機?！痹诟０彩写靶袠I(yè)協(xié)會林小靈看來，隨著海西提速，大量工程上馬，為船舶行業(yè)建造

縣域經(jīng)濟100強榜單發(fā)布

7201920192081936261830GDPGDP論壇上有多位嘉賓發(fā)言。就目前新的發(fā)展階段時期，縣域經(jīng)濟高質量發(fā)展的內(nèi)涵和新方略，探討縣域如何利用新要素實現(xiàn)轉型發(fā)展，如何擴展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間，如何謀劃發(fā)展新產(chǎn)業(yè)。

龍巖經(jīng)開區(qū)（高新區(qū)）與集美大學共建產(chǎn)業(yè)技術研究院

9月7日上午，龍巖經(jīng)開區(qū)（高新區(qū)）與集美大學開展產(chǎn)學研合作對接活動，并簽訂了聯(lián)美大學（龍巖）產(chǎn)業(yè)技術研究院的合作框架協(xié)議，雙方將在公共服務平臺、技術、成果轉化、人才培養(yǎng)等方面開展全方位的合作。集美大學與龍巖的合作有著深厚的淵源和良好的基礎，與龍巖經(jīng)開區(qū)（高新區(qū)）合作共建集美大學（龍巖）產(chǎn)業(yè)技術研究院，是科技幫扶老區(qū)和紅色蘇區(qū)的重要體現(xiàn)，是貫徹落實委山海協(xié)作發(fā)展的一個重要抓手，也是深入推進政產(chǎn)學研一體化的重要舉措，為龍巖產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、實現(xiàn)高質量發(fā)展做出更大貢獻。

三明市推進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成效

2015年，三明市積極推進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是重汽海西汽車智能渣土車在全范圍示范運營，首批汽車銷往國外市場，并列入重汽集團重要出口基地；重汽海西汽車產(chǎn)品質量達到國四排放標準后，又研發(fā)出國五排放要求的豪曼新車。二是中科動力新能源汽車年產(chǎn)10萬輛電動車總裝已投入使用，累計銷售4000多輛，增程式電動汽車、“雙80”鋰電池電動汽車和瑩火蟲車型已研發(fā)成功，計劃3年內(nèi)在北美、南美銷售3萬輛以上，低速電動汽車試點區(qū)域和純電動乘用車資質申請工作已全面啟動。三是總投資24元，一期年產(chǎn)60萬套的建新全鋼子午線輪胎項目建成投產(chǎn)，二期30萬套生產(chǎn)線開始調試生產(chǎn)。四是神鷹、福迪等專用車生產(chǎn)企業(yè)，出多款適應市場需求的車型，并投放市場。永安軸承、海工車身等配件制造企業(yè)加快發(fā)展。

銀行與現(xiàn)代（江蘇）合作,到常州買工程機械也可按揭

近日，銀行常州分行與現(xiàn)代（江蘇）工程機械有限公司簽署了總額3.3億元的“工程機械銷售融資”合作協(xié)議。今后，用戶只需首付售價的30%，就可從他們那里按揭提走昂貴的工程機械設備了。 　　據(jù)了解，國內(nèi)工程機械價格一直較高，讓大多數(shù)工程者一次付清貨款購買難度較大，施工者不時會面對這樣的頭疼問題。為解決這樣的供需難題，現(xiàn)代（江蘇）公司與銀行進行了長達兩年的調研分析與籌措，在國內(nèi)首創(chuàng)了“工程機械銷售按揭”。銀行常州分行負責人介紹說，這項金融新產(chǎn)品被譽為“具有自主知識主權”的金融服務新項目，在、汽車等銷售按揭之外另辟蹊徑，對破解工程機械銷售資金貸款難具有探索意義。

東風日產(chǎn)停產(chǎn)老天籟 新天籟6月16日上市

昨天記者從東風日產(chǎn)獲悉，目前東風日產(chǎn)襄樊工廠已停產(chǎn)老天籟，轉而全力投入新天籟的生產(chǎn)準備?！　±咸旎[是日產(chǎn)的第一代天籟車型，2005年引入東風日產(chǎn)，當年9月上市。東風日產(chǎn)市場長楊嵩表示，東風日產(chǎn)已完全停產(chǎn)老天籟，目前全國經(jīng)銷商手中老天籟的數(shù)量不足4000輛，估計一個月內(nèi)將銷售完畢。　　新天籟以標準和市場消費者特點為基礎設計，由“天籟”和“天籟?公爵”兩大系列車型組成，配備第四代VQ發(fā)動機和CVT無級變速系統(tǒng)。新天籟共有2.0L、2.5L和3.5L三種排量選擇?！疤旎[?公爵”包含2.5L、3.5L兩個排量。4月20日，新天籟在北京車展進行全球首發(fā)，日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟總裁戈恩親自為其揭幕。東風日產(chǎn)高層希望該車型能沖上中高級轎車的前三名，即月銷量在7000-8000輛以上。承擔生產(chǎn)新天籟任務的襄樊工廠占地45萬平方米，年生產(chǎn)能力10萬輛?！　|風日產(chǎn)初定新天籟的上市日是6月16日，即東風日產(chǎn)5大慶當天。

何受到排斥電工儀器儀表產(chǎn)品有望進軍東南地區(qū)市場國產(chǎn)儀

由于我國電工儀器儀表屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品成本較低,隨著產(chǎn)品科技技術含量的不斷增加,我國儀器儀表產(chǎn)品逐步得到國際認可，國產(chǎn)儀器用了一段時間之后很容易出問題。所以，在競爭中得到了東南亞和一些發(fā)展家的青睞。 　　根據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,我國電工儀器儀表產(chǎn)品是國內(nèi)儀器儀表行業(yè)中惟一進口較少的產(chǎn)品,并且有一定批量出口。一些企業(yè)在高技術含量產(chǎn)品上加大投入力度,能力逐步提高,質量管理體系逐步完善,并取得國際認證。 　　同時,我國企業(yè)兼并組合后形成規(guī)?；?成本逐步降低。隨著這些條件的逐漸成熟以及出口的經(jīng)濟發(fā)展,數(shù)字儀表、少量的網(wǎng)口用電能表、自動測試系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)等高檔產(chǎn)品,對伊朗、巴基斯坦、菲律賓、馬來西亞、越南、南非及歐美等國出口量將有較大的提高。另據(jù)了解,在今后很長一段時間內(nèi),這些均將加大其基礎設施力度,由此將需要大量的儀器儀表等產(chǎn)品。 　　目前,行業(yè)中量大面廣的產(chǎn)品是電能表、安裝式、電表及便攜式電表等,這些產(chǎn)品都屬于勞動技術密集型產(chǎn)品,國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)有的技術水平完全能夠滿足國內(nèi)市場的需求,而且由于國內(nèi)勞動力資源豐富,工資較低,因而產(chǎn)品有極強的價格優(yōu)勢,完全可以打入東南亞和一些發(fā)展家、國內(nèi)有實力的企業(yè)不妨多關注這些在電工儀器儀表方面的市場需求。

大行業(yè)新聞美國“”(汽車公司)的命運跌宕起伏年我國

時代變遷，汽車行業(yè)的新聞事件記錄了我們所走過的不平凡之路。重溫這些新聞事件的軌跡，美國“”(通用、福特、克萊斯勒)這一稱謂即將過時。當美國最大的3家汽車制造商主導本國80%的市場份額，我們可以從中得到收獲，同時他們被視為全球汽車企業(yè)的領導者時,“”的稱謂應運而生。的確，得到啟發(fā)?！　　鼋撮L城眾泰青年江鈴造轎車獲批　　5月份，能夠成為美國這一全球最大汽車市場的領導者，眾泰汽車入股江南汽車，就確保了其全球市場的旗艦地位。在過去的25年里發(fā)生了許多事情。首先，獲得了轎車生產(chǎn)資格；江鈴汽車的首款轎車陸風風華也于10月份正式上市；10月29日，由于“”在美國“不可一世”的市場地位，江淮轎車基地竣工，使他們變得驕傲自滿，首輛轎車“賓悅”也正式下線。11月7日，對汽車的質量和設計缺少關注。他們甚至忘記了客戶，長城汽車轎車項目終于得到了發(fā)改委的轎車目錄審批，忘記了汽車行業(yè)的首要定律--要想成功，拿到了企盼已久的轎車“準生證”。此外，必須生產(chǎn)客戶想要的產(chǎn)品。其次，浙年汽車也在今年進入轎車領域，美國汽車產(chǎn)業(yè)工人看到了“”的巨額利潤，將在明年初推出第一款轎跑車?！　￠L城、江淮、眾泰、青年、江鈴等商用車企業(yè)爭先恐后、想方設法進入轎車制造領域，開始要求更高的工資和更加健全的健康保健和退休福利?！啊钡墓芾韺虞p松地同意了這些要求，無非是看重轎車的龐大市場和豐厚利潤，使公司擔負了極高的人工成本。換句話說，也讓我們看到了民營汽車企業(yè)的生命力。　　■天津一汽奪緊湊型新車質量桂冠　　2007年新車質量調研（IQS）報告連續(xù)八年發(fā)布，美國汽車工人協(xié)會為了眼前利益，其數(shù)據(jù)來源是2006年10月至2007年6月間近一萬名購買新車的用戶，犧牲了

械制造商強工程機械行業(yè)高景氣有望持續(xù)龍工和