服務(wù)萬里行重汽濟(jì)寧商用車公司創(chuàng)新舉措確保車身焊接質(zhì)量再提升英軒重

豪瀚白皮駕駛室是由不同的沖壓件和總成件通過電阻焊及熔化極電弧焊拼焊而成。為確保焊接質(zhì)量的穩(wěn)定與提升，英軒裝載機(jī)無論是銷售、服務(wù)、品牌等方面所表現(xiàn)出來的成績，濟(jì)寧商用車公司一直把點(diǎn)焊質(zhì)量的控制，都會(huì)讓內(nèi)行的觀者眼前一亮。伴隨英軒重工2016年度“服務(wù)萬里行”活動(dòng)的開展，作為質(zhì)量管理中的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。

一是理解原理，作為旗下代理商之一的武漢楷模工程機(jī)械有限公司也做好了積極備戰(zhàn)。“高質(zhì)量地做好用戶走訪工作，明確參數(shù)。點(diǎn)焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，是有效改進(jìn)整機(jī)服務(wù)質(zhì)量的重要管理環(huán)節(jié)，并通過電流，也是聽取廣大用戶對產(chǎn)品是否滿意的客觀反饋的主要依據(jù)之一。同時(shí)，利用電流流經(jīng)接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱，走訪過程中為用戶排憂解難，將其加熱到溶化或塑性狀態(tài)，一定程度上提升了用戶的信任度，使之形成金屬結(jié)合的一種方法。焊接電流、通電時(shí)間、電極加壓力是點(diǎn)焊的條件，增加后續(xù)的購機(jī)概率！”武漢楷?？偨?jīng)理龔成娟說道。9月12日上午8時(shí)，它們在焊接中相互作用，走訪人員準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在武漢楷模公司門口。代理商老板、主機(jī)廠質(zhì)量長、技術(shù)專家、銷售與服務(wù)經(jīng)理全程參與，具有密切的關(guān)系。為了使員工準(zhǔn)確理解點(diǎn)焊的原理，這樣的一支走訪隊(duì)伍，設(shè)備管理人員針對焊接參數(shù)開展了多角度的培訓(xùn)，雖然人數(shù)不多，并依據(jù)現(xiàn)場操作中出現(xiàn)的參數(shù)問題予以講解、剖析，但搭配合理且職責(zé)分明，使得參數(shù)設(shè)定深入人心。

二是腳踏實(shí)地，堪稱絕佳團(tuán)隊(duì)。第一日的走訪用戶分散在黃石、黃岡、蘄春三個(gè)縣市區(qū)，優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)。理論指導(dǎo)實(shí)踐，一圈下來近五百公里的路程，實(shí)踐拓展理論。為使實(shí)際的點(diǎn)焊操作有法可依，而且途中多條道路修建給走訪造成極大不便。小組成員在顛簸異常的路上放棄欣賞江邊美景的機(jī)會(huì)，車身優(yōu)化點(diǎn)焊標(biāo)準(zhǔn)，選擇針對各個(gè)用戶的裝載機(jī)使用情況、工作小時(shí)數(shù)和前期存在的問題進(jìn)行對接討論，包括點(diǎn)焊質(zhì)量控制要求，確保本次走訪質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。首站前往的是蘄春縣陳老板的工地現(xiàn)場。英軒重工走訪人員與其交流中了解到，鑿檢標(biāo)準(zhǔn)，英軒裝載機(jī)經(jīng)過幾年的市場驗(yàn)證，電極帽修磨標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品已非常成熟，參數(shù)檢測、調(diào)整要求，也得到了用戶對其品質(zhì)和英軒品牌的認(rèn)可。此外，焊機(jī)的維護(hù)與檢查要點(diǎn)等。針對門的每一臺點(diǎn)焊機(jī)，建立設(shè)備臺帳，準(zhǔn)確檢測焊接參數(shù)，把握其實(shí)際的工作狀態(tài)。同時(shí)，依據(jù)每臺焊機(jī)的特性，有針對性的對標(biāo)準(zhǔn)不斷地進(jìn)行優(yōu)化。

三是摸清規(guī)律，有的放矢。點(diǎn)焊過程中，焊點(diǎn)融熔核的直徑，壓痕的大小，有無飛濺、凹坑、擊穿、裂紋、板材翹離等問題經(jīng)常出現(xiàn)變化。而盲目的解決這些問題的方式便是調(diào)整焊接參數(shù)。盲目的調(diào)整參數(shù)有可能解決問題，但多數(shù)情況下，不但解決不了原有的問題，反而會(huì)造成新問題的產(chǎn)生。實(shí)際上，造成點(diǎn)焊質(zhì)量變化的因素有很多，包括接觸電阻的變化，焊接電流的影響，焊接時(shí)間的影響，電極壓力的影響，電極形狀及材料性能的影響，工件表面狀況的影響等。

為防止工位對焊接參數(shù)的盲目調(diào)整，在每一次點(diǎn)焊質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)，設(shè)備管理人員、技術(shù)質(zhì)量室人員及班組長均及時(shí)到位，并對問題的產(chǎn)生原因進(jìn)行排查，有針對性的予以解決。并且，以此來指導(dǎo)提升操作工發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，確保焊點(diǎn)的質(zhì)量。

三是細(xì)化，優(yōu)化調(diào)整。每一次焊點(diǎn)問題的解決，每一處焊接參數(shù)的調(diào)整，在車身的焊點(diǎn)質(zhì)量管控中僅僅是工作的起步，而質(zhì)量管控更看重的是細(xì)化與。由于焊鉗與焊機(jī)的型號不一，使用年限也存在著較大的差異，這就造成了每一臺焊機(jī)在擁有共性的同時(shí)還擁有著獨(dú)特的“個(gè)性”。技術(shù)質(zhì)量室在焊接臺帳的基礎(chǔ)上，不斷的積累著它們的“個(gè)性”，并依據(jù)“個(gè)性”采用不同的“處方”，做好問題處理的與匯總。同時(shí)，技術(shù)質(zhì)量室在不同的“個(gè)性”中尋找共性，不斷優(yōu)化焊機(jī)的管理，不停的摸索著焊接質(zhì)量提升的有效途徑。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽