鎮(zhèn)江市積極推進(jìn)低碳公路新實(shí)踐
今年上半年以來(lái)鎮(zhèn)江公路處堅(jiān)持“創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化”主題,樹(shù)立循環(huán)發(fā)展理念,以資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、綠色低碳型項(xiàng)目為抓手,將公路節(jié)能減排貫穿公路建、養(yǎng)、管等中心工作全過(guò)程,加強(qiáng)生態(tài)資源保護(hù),推動(dòng)“資源產(chǎn)品廢棄物”的傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式向“資源產(chǎn)品廢棄物再生資源”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)變,降低資源消耗,減少環(huán)境污染,助推鎮(zhèn)江生態(tài)城市綠色發(fā)展城市低碳經(jīng)濟(jì)網(wǎng)。開(kāi)展課題研究,強(qiáng)化低碳理念鎮(zhèn)江公路處把公路節(jié)能減排作為科技項(xiàng)目的重點(diǎn)研究對(duì)象,今年涉及的科研課題主要有《反應(yīng)型橡膠改性瀝青密級(jí)配混合料設(shè)計(jì)方法與路用性能研究》、《基于節(jié)能減排技術(shù)的干線公路交叉口典型路面結(jié)構(gòu)研究》、《廠拌熱再生瀝青混合料在瀝青路面上面層的應(yīng)用研究》、《國(guó)產(chǎn)環(huán)氧瀝青混凝土生產(chǎn)工藝集成及其在干線公路中的推廣應(yīng)用研究》等4項(xiàng)。上半年,《反應(yīng)型橡膠改性瀝青密級(jí)配混合料設(shè)計(jì)方法與路用性能研究》列入2013年公路科研項(xiàng)目計(jì)劃。綠色循環(huán)低碳,試點(diǎn)級(jí)項(xiàng)目312國(guó)道鎮(zhèn)江城區(qū)改線段工程項(xiàng)目,列入首批交通綠色循環(huán)低碳試點(diǎn)示范項(xiàng)目,將綠色循環(huán)低碳理念貫穿工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等全過(guò)程,6項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)將構(gòu)建全國(guó)普通干線公路綠色循環(huán)低碳示范路品牌。重點(diǎn)包括瀝青路面低碳、橋面低碳、生產(chǎn)施工工藝節(jié)能、交安設(shè)施節(jié)能、信息化節(jié)能、綠化低碳節(jié)能等技術(shù),建立綠色低碳節(jié)能效益評(píng)估指標(biāo)體系。上半年,實(shí)施方案已通過(guò)審查,該路段將建成全國(guó)第一條普通干線綠色循環(huán)低碳示范路。推廣“三新”技術(shù),保護(hù)生態(tài)環(huán)境在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,積極推進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù),推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝,減少資源占用,加強(qiáng)資源利用。完成S243丹徒段抗車轍型彩色半硬層路面80米試驗(yàn)路施工。S122鎮(zhèn)江段公路養(yǎng)護(hù)