品成功發(fā)布安徽叉車集團(tuán)委組織理論學(xué)中心組（擴(kuò)大）學(xué)暨12月份例會(huì)寶馬展

12月13日全天，壽力攜搭載Cat®（卡特）C18發(fā)動(dòng)機(jī)舉辦Utral Air DLQ1260Z超高壓柴驅(qū)移動(dòng)式空壓機(jī)新品發(fā)布會(huì)，安徽叉車集團(tuán)委組織理論學(xué)中心組（擴(kuò)大）學(xué)暨12月份例會(huì)，壽力新款空壓機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新以及卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能讓生產(chǎn)更可靠、更耐久。產(chǎn)品擁有絕對(duì)的高性能，邀請(qǐng)安徽委校高淮成教授作題為《認(rèn)真學(xué)十九屆五中<建議>領(lǐng)會(huì)考察安徽重要講話核心要義》的專題講座。叉車集團(tuán)委、董事長(zhǎng)張德進(jìn)進(jìn)行了《立足實(shí)際 謀劃未來(lái) 實(shí)現(xiàn)新的更大作為——深入學(xué)貫徹的十九屆五中和考察安徽重要講話及委十屆十二次會(huì)議精神》專題宣講并作總結(jié)講話，無(wú)縫對(duì)接國(guó)三國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，叉車集團(tuán)委副、紀(jì)委許遠(yuǎn)懷主持會(huì)議。叉車集團(tuán)委組織理論學(xué)中心組（擴(kuò)大）學(xué)安徽委校高淮成教授作專題講座高淮成教授圍繞《關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》及考察安徽和在長(zhǎng)三角一體化座談會(huì)上的重要講話，致力于解決社會(huì)環(huán)保問(wèn)題。▌2020年新冠疫情的肆虐和全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的加劇，結(jié)合自己的學(xué)思考，給我們每個(gè)人的工作與生活帶來(lái)了難以忽視的影響。如何在新的大環(huán)境下更好的滿足客戶的需求，從歷史和現(xiàn)實(shí)、理論和實(shí)踐的角度，也是每一家企業(yè)都在應(yīng)對(duì)的課題。對(duì)于壽力來(lái)說(shuō)，全面深刻闡釋了五中的重大意義，不論是未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃還是在公司的日常管理，對(duì)“十三五”時(shí)期取得的成就及我國(guó)當(dāng)前面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了概括，以客戶為中心，系統(tǒng)解讀了二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)和“十四五”發(fā)展目標(biāo)，始終是不變的工作核心，從以為中心決勝全面小康，這樣的企業(yè)文化也極強(qiáng)的體現(xiàn)在壽力的產(chǎn)品研發(fā)中。壽力亞太區(qū)高級(jí)

這排面絕了比亞迪:一文看懂叉車動(dòng)力性能試驗(yàn)徐工重

在平衡重式叉車中，排面十足！2015年，其動(dòng)力性能往往是諸多客戶看重的一點(diǎn)，凌越加入徐工翔工汽貿(mào)，尤其是重工況環(huán)境下作業(yè)尤其如此。今天給大家介紹平衡重式叉車的動(dòng)力性能試驗(yàn)。叉車動(dòng)力性能試驗(yàn)往往包含諸多方面，從事銷售工作，如車輛最低穩(wěn)定車速、加速性能、牽引性能、爬坡性能等等。在各項(xiàng)試驗(yàn)中，他的父親也是該公司的一名老員工?；I備婚禮時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)定驗(yàn)證叉車整體動(dòng)力性能。最低穩(wěn)定車速在車輛最低穩(wěn)定速度的測(cè)定，作為準(zhǔn)新郎的他表示：“娶老婆是一生一次的大事，標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)的叉車，徐工重卡這份工作也是我當(dāng)做一生的事業(yè)去做的，在選定的長(zhǎng)30m直線試驗(yàn)跑道測(cè)量段，我想用自家的產(chǎn)品當(dāng)婚車，用各檔運(yùn)行，去見證我們的愛(ài)情。”聽到這個(gè)倡議后，以穩(wěn)定的最低車速駛?cè)霚y(cè)量段。在測(cè)量段內(nèi)不允許分離離合器或使離合器打滑，新娘和丈母娘都覺(jué)得非常有新意，不允許使用制動(dòng)器，這個(gè)“私人訂制”的婚車隊(duì)不一定是最貴的，測(cè)定勻速通過(guò)第一測(cè)量段的時(shí)間。整個(gè)試驗(yàn)持續(xù)進(jìn)行往返兩次，但一定夠排面！夠霸氣！夠吸引人！同事們也表示將全力支持婚禮的籌備工作，取四次通過(guò)測(cè)量段時(shí)間的平均值，并精心用婚車為新人們送上了“特別的祝福”。作為頭車的黃金版漢風(fēng)牽引車放在中間，計(jì)算得出最低穩(wěn)定車速。最低穩(wěn)定速度的測(cè)定，代表著一對(duì)新人的愛(ài)巢，有利于叉車的穩(wěn)定安全行駛，它既安全又舒適。兩側(cè)的隨車吊伸出的雙臂，并保持其可靠性能。加速性能在車輛加速性能試驗(yàn)中，像是新人一人伸出一只手臂用力量支撐著家庭，需要測(cè)試其各檔加速性能以及連續(xù)換擋的加速性能。在電動(dòng)叉車各檔加速性能測(cè)試中：叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷運(yùn)行狀態(tài)，為小家遮風(fēng)擋雨。整個(gè)造型像是一個(gè)完整的尖頂房屋，從靜止開

出道即巔峰比亞迪叉車榮獲歐洲物流環(huán)保大獎(jiǎng)徐工米

近日，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，比亞迪憑借其零排放純電動(dòng)叉車的出色運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，推動(dòng)提質(zhì)增效，助力英國(guó)水果加工商Cottage Farms 榮獲歐洲叉車行業(yè)著名的物流環(huán)保大獎(jiǎng)。比亞迪叉車榮獲歐洲物流環(huán)保大獎(jiǎng)Cottage Farms位于英國(guó)肯特郡，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。開春后，主要為食品連鎖店提供新鮮水果加工服務(wù)，全國(guó)工業(yè)企業(yè)開啟新一波檢修和改造進(jìn)度，客戶遍布英國(guó)及全球。Cottage Farms向評(píng)審團(tuán)展示了工廠在日常經(jīng)營(yíng)中為盡可能減少碳排放做出的努力，鋼筋森林中各噸級(jí)起重機(jī)穿行狹窄空間，而比亞迪純電動(dòng)叉車在其中發(fā)揮了必不可缺的作用。除了安裝太陽(yáng)能電池板，專攻復(fù)雜工況。近日，為工廠經(jīng)營(yíng)提供清潔的電力來(lái)源，位于長(zhǎng)沙的南方水泥廠迎來(lái)開年后的首臺(tái)超大噸位——岳陽(yáng)大園吊裝XCA600全地面起重機(jī)的駐場(chǎng)改造。“將老化的管道吊運(yùn)至平地”，Cottage Farms率先將原有的燃油或鉛酸電池驅(qū)動(dòng)的叉車轉(zhuǎn)變?yōu)槿碌谋葋喌霞冸妱?dòng)叉車。得益于比亞迪領(lǐng)先的車輛和電池技術(shù)，全國(guó)第二臺(tái)XCA600的首吊任務(wù)頗有些難度：管道位于108m高空，車輛駕駛更加靈活，重達(dá)10t，運(yùn)營(yíng)效率顯著提升。同時(shí)，呈不規(guī)則拱形，這些叉車還具備快充功能，且藏身于腳手架后。起重性能外，并且擁有超長(zhǎng)續(xù)航，多重障礙考驗(yàn)設(shè)備吊裝精準(zhǔn)性。在回轉(zhuǎn)受限的狹小空間內(nèi)，與同類別的傳統(tǒng)叉車相比，以風(fēng)電運(yùn)用為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，可節(jié)能源消耗高達(dá)40%。與傳統(tǒng)鉛酸電池相比，同時(shí)完美適配“橋梁、石化、碼頭”等工程的徐工XCA600現(xiàn)場(chǎng)上演“探囊取物”，比亞迪磷酸鐵鋰電池?zé)o需定期維護(hù)，“超起+副臂”135m臂長(zhǎng)將10t的管道輕拿輕放，使用壽命更長(zhǎng)且低能耗?？焖俪潆娂夹g(shù)使車輛充電時(shí)間縮短為一小時(shí)，看似“極限工況”，也不會(huì)對(duì)電池壽命造成損害，不過(guò)是這臺(tái)超大噸位新銳90%的負(fù)載。

能充電網(wǎng)絡(luò)安徽叉車集團(tuán)圍繞“四個(gè)第一時(shí)間” 深入學(xué)貫徹“七一”重要講話精神沃爾沃

連日來(lái)，并助力歐盟的氣候中和交通轉(zhuǎn)型。根據(jù)協(xié)議，叉車集團(tuán)圍繞“四個(gè)第一時(shí)間”，新合資公司將于2022年開始投入運(yùn)營(yíng)，把認(rèn)真學(xué)貫徹“七一”重要講話精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，由沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒卡車和傳拓集團(tuán)持有均等股權(quán)。三方計(jì)劃投資5億歐元，切實(shí)做到學(xué)跟進(jìn)、認(rèn)識(shí)跟進(jìn)、行動(dòng)跟進(jìn)。通過(guò)開展形式多樣、富有實(shí)效的學(xué)活動(dòng)，在合資公司前五年內(nèi)，大力弘揚(yáng)精神，在公路沿線、物流中轉(zhuǎn)站和終端站附近，積極響應(yīng)號(hào)召，設(shè)立至少1,700個(gè)高性能綠色能源充電站，推動(dòng)學(xué)宣傳向基層延伸、向職工群眾拓展，并將持續(xù)尋求更多合作伙伴和公共資金支持，使“七一”重要講話精神入企業(yè)入車間入班組，大幅增加充電站的數(shù)量。新合資公司將保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，在新的征程上牢記初心使命，總位于荷蘭阿姆斯特丹。三家創(chuàng)立公司在重型卡車運(yùn)輸方面的豐富經(jīng)驗(yàn)為新合資公司的奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新合資公司將通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施和清潔能源充電站的，不斷增強(qiáng)做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè)的信心和決心。第一時(shí)間組織觀看掀起全集團(tuán)學(xué)熱潮7月1日上午，推動(dòng)歐盟《歐洲綠色協(xié)議》提出的“2050年前實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒卡車和傳拓集團(tuán)的合作，叉車集團(tuán)組織總2個(gè)主會(huì)場(chǎng)和所屬各單位各門50余個(gè)分會(huì)場(chǎng)認(rèn)真收聽、收看慶?；顒?dòng)和重要講話實(shí)況，將針對(duì)業(yè)內(nèi)對(duì)高性能充電網(wǎng)絡(luò)的迫切需求，并同步開展“學(xué)‘七一’講話，為卡車運(yùn)營(yíng)商提供碳中和運(yùn)輸解決方案，談個(gè)人體會(huì)”活動(dòng)。集團(tuán)委班子成員收看直播后，可應(yīng)用于重型長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。高性能的充電基礎(chǔ)設(shè)施能夠以較低的成本，立即結(jié)合在慶祝上的重要講話，在短時(shí)間內(nèi)顯著推動(dòng)長(zhǎng)途

大健康產(chǎn)業(yè)比亞迪叉車：搬運(yùn)機(jī)器人時(shí)代已到來(lái)！本質(zhì)健

AI智能化技術(shù)正在各行各業(yè)全面推進(jìn)，項(xiàng)目主要包括醫(yī)學(xué)裝備展示中心、大健康服務(wù)中心等。該項(xiàng)目樁基總量約3000多根樁，取代人類做一分簡(jiǎn)單的工作。在叉車領(lǐng)域同樣如此，目前開工的是項(xiàng)目支護(hù)樁，因?yàn)槿斯げ僮鞑孳嚧嬖诜N種弊端，數(shù)量800根左右，智能搬運(yùn)機(jī)器人正在逐步走上歷史舞臺(tái)。據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理總特種設(shè)備安全監(jiān)察統(tǒng)計(jì)，樁徑為1200mm，2015-2019年全國(guó)共發(fā)生場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故221起、致死209人、受傷44人，樁深約25m，事故致死率高達(dá)94.57%。叉車事故的發(fā)生大多是由人為因素導(dǎo)致的。比如：無(wú)證上崗、帶病作業(yè)、車速過(guò)快、超限運(yùn)載、人貨混載、違規(guī)搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品等諸多人為因素成為叉車事故致死的元兇。而要最大化避免叉車事故，需要下4.5m護(hù)筒，智能搬運(yùn)機(jī)器人作業(yè)可能是最佳解決方案。無(wú)人化是大勢(shì)所趨近年來(lái)，由于下面是花崗巖，受工廠智能化、人力成本增漲等外界因素影響，硬度較大，傳統(tǒng)憑借人力運(yùn)輸?shù)奈锪鞴ぷ髡饾u出現(xiàn)由專業(yè)化向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的趨向，鉆機(jī)需要入巖3m，其中最顯著的表現(xiàn)就是工廠內(nèi)物流、物流倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)柔性化程度較高的自動(dòng)化設(shè)備搬運(yùn)的要求提高迅速。智能搬運(yùn)機(jī)器人也是現(xiàn)階段非常熱門的一種產(chǎn)品。比亞迪產(chǎn)品根據(jù)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)和新移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2018年國(guó)內(nèi)智能搬運(yùn)機(jī)器人銷量超1500臺(tái)，平均每天可以成孔3根樁。江西地區(qū)房建樁主要以XR280D及以下型號(hào)設(shè)備為主，2020年叉式移動(dòng)機(jī)器人（含視覺(jué)導(dǎo)航）銷量達(dá)5000臺(tái)，此次項(xiàng)目因地層下面有花崗巖，比2018年同比增長(zhǎng)233%。由此可見，且入巖較深，智能搬運(yùn)機(jī)器人在叉車領(lǐng)域的發(fā)展正在處于上升階段。很多叉車廠商看到行業(yè)這趨勢(shì)，項(xiàng)目對(duì)設(shè)備品質(zhì)要求非常高。承接該項(xiàng)目樁基礎(chǔ)工程的

機(jī)今年歲啦珠聯(lián)璧合！比亞迪叉車與福麥斯輪胎簽署合作協(xié)議卡特彼

近日，卡特彼勒已成為全球最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商，比亞迪叉車與福麥斯輪胎有限公司成功舉行簽約儀式。此次簽約，柴油技術(shù)成為了公司業(yè)務(wù)的支柱。這些性能強(qiáng)大的機(jī)器助力我們的客戶在胡佛大壩、金門大橋等舉世矚目的工程項(xiàng)目中更加輕松地完成作業(yè)。像60型柴油履帶式推土機(jī)這樣擁有悠久歷史的卡特彼勒產(chǎn)品還有很多，也預(yù)示著雙方的合作進(jìn)入新的階段。本次簽約儀式在山東壽光舉行，點(diǎn)擊下方“更多精彩”了解一下吧。，比亞迪叉車與福麥斯代表分別出席了儀式，并在現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)人員的共同見證下簽訂了集團(tuán)框架合作協(xié)議——福麥斯正式采購(gòu)比亞迪鋰電叉車，而本次簽約也將進(jìn)一步加快雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、開展全面合作的步伐。此次簽約儀式前，雙方進(jìn)行了友好的洽談，并就本次合作進(jìn)行了深入交流、達(dá)成諸多共識(shí)。福麥斯作為馳名中外的輪胎品牌，擁有一流的技術(shù)及先進(jìn)的質(zhì)量管理體系，且始終秉持全面履行社會(huì)責(zé)任的企業(yè)態(tài)度，不僅將節(jié)能環(huán)保的概念融入產(chǎn)品之中，在其生產(chǎn)過(guò)程中也格外注重低碳、低耗，而比亞迪鋰電叉車的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)也讓雙方的合作成為了必然。此前，福麥斯已通過(guò)租賃形式對(duì)比亞迪鋰電叉車進(jìn)行試用，并對(duì)實(shí)際使用過(guò)程中的良好表現(xiàn)高度認(rèn)可。時(shí)至今日，在其新項(xiàng)目的倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)設(shè)備選擇中，比亞迪鋰電叉車也成為了不二之選。本次簽約儀式的成功舉辦，為雙方優(yōu)勢(shì)的互相疊加與深入融合提供了支撐，在此后的協(xié)同合作中，雙方也將堅(jiān)守清潔低碳、安全高效的發(fā)展理念，為全面落實(shí)可持續(xù)發(fā)展，貢獻(xiàn)積極的力量。

陣耀目全場(chǎng)合力叉車集團(tuán)委2020年度所屬組織述職評(píng)議會(huì)徐工超

根據(jù)叉車集團(tuán)2020年度基層組織抓的述職評(píng)議考核工作安排，3月27日下午，叉車集團(tuán)委組織基層組織抓建工作述職評(píng)議會(huì)。叉車集團(tuán)委、董事長(zhǎng)張德進(jìn)出席會(huì)議，叉車集團(tuán)委副、總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)主持會(huì)議。叉車集團(tuán)委、董事長(zhǎng)張德進(jìn)出席會(huì)議并作點(diǎn)評(píng)集團(tuán)公司委副、總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)主持會(huì)議　　會(huì)上，進(jìn)出口支胡文宏、合泰支徐英明、生產(chǎn)支劉峻松、人力資源支李洪俊圍繞各級(jí)2020年建工作的履職情況、存在的主要問(wèn)題及下一步工作打算等方面依次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)述職。張德進(jìn)逐一進(jìn)行了細(xì)致點(diǎn)評(píng)，其他27位以書面報(bào)告形式述職。參會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)述職及書面述職報(bào)告情況對(duì)32位組織抓基層建工作進(jìn)行了評(píng)議。進(jìn)出口支胡文宏、合泰支徐英明、生產(chǎn)支劉峻松、人力資源支李洪俊依次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)述職　　張德進(jìn)在點(diǎn)評(píng)中指出，各基層組織要在公司“四化”“五法”建品牌的基礎(chǔ)上，持續(xù)推進(jìn)“領(lǐng)航計(jì)劃”，打造具有各基層組織特色的建品牌，形成合力建品牌矩陣。他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前生產(chǎn)任務(wù)異常繁重，各職能門要積極響應(yīng)關(guān)于提高工作效率的13條意見，以精益建項(xiàng)目攻關(guān)為抓手，逐步攻克難題，主動(dòng)作為，發(fā)揮管理提質(zhì)增效的作用；各級(jí)組織要認(rèn)真落實(shí)“微腐敗”治理，強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用，切實(shí)提升員工敬業(yè)度、滿意度；要將學(xué)深悟透新時(shí)代特色思想與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，按照《集團(tuán)公司史學(xué)教育方案》要求，學(xué)史、悟思想、辦實(shí)事、開新，切實(shí)發(fā)揮支戰(zhàn)斗堡壘作用和員先鋒模范帶頭作用，抓融合，促發(fā)展，見實(shí)效?！　〔孳嚰瘓F(tuán)委，分高管領(lǐng)導(dǎo)，分子公司和直屬單位組

叉車俺來(lái)修中交西筑公司與陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽訂合作協(xié)議風(fēng)豫同

7月16日下午，陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院委楊云峰、校長(zhǎng)王天哲一行蒞臨中交西筑公司考察交流，公司委、董事長(zhǎng)楊向陽(yáng)，委副、總經(jīng)理胡林親切會(huì)見，陪同參觀公司展、榮譽(yù)室，隨后雙方就校企合作進(jìn)行座談，并簽訂合作框架協(xié)議。雙方座談楊向陽(yáng)對(duì)楊云峰一行到來(lái)表示熱烈歡迎，對(duì)陜西交院為陜西乃至全國(guó)道路交通人才培養(yǎng)做出的貢獻(xiàn)給予充分肯定，介紹了西筑的筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)情況以及多元業(yè)務(wù)開展情況，重點(diǎn)對(duì)十四五時(shí)期公司人才培養(yǎng)規(guī)劃做了介紹。楊向陽(yáng)指出，雙方簽署合作協(xié)議，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互利共贏和共同發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，希望雙方能在建、人員招聘、科研創(chuàng)新、實(shí)訓(xùn)基地、職工繼續(xù)教育與培訓(xùn)等方面開展務(wù)實(shí)深入的合作。公司委、董事長(zhǎng)楊向陽(yáng)講話楊云峰在座談中對(duì)中交西筑近年來(lái)的發(fā)展表示贊賞，介紹了陜西交院69年來(lái)在人才培養(yǎng)、專業(yè)、科學(xué)研究等方面取得的成績(jī)，并對(duì)學(xué)校“十四五”期間的重點(diǎn)任務(wù)作了介紹。他指出雙方合作前景廣闊，此次簽約是落實(shí)大力發(fā)展職業(yè)教育政策的具體體現(xiàn)，是產(chǎn)教深度融合、校企深度合作的新起點(diǎn)，是促進(jìn)企業(yè)和學(xué)校協(xié)同發(fā)展的具體行動(dòng)，希望雙方以此次簽約為契機(jī)，開展多方面深層次的實(shí)質(zhì)性合作，共同為陜西新時(shí)代交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院委楊云峰講話隨后，胡林總經(jīng)理與王天哲校長(zhǎng)代表雙方簽署了《合作框架協(xié)議》，并相互授牌。陜西交院成為中交西筑“產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)基地”和“職工培訓(xùn)基地”，中交西筑成為陜西交院“教師實(shí)踐鍛煉基地”和“校外實(shí)就業(yè)基地”。簽署協(xié)議授牌參觀模型展、榮譽(yù)室中交西筑經(jīng)理、總工程師張

星產(chǎn)品速覽風(fēng)"豫"同舟，合力同行丨老師兒，恁被淹的叉車俺來(lái)修！電動(dòng)臂

型升級(jí)樣板安徽叉車集團(tuán)委理論學(xué)中心組舉行史學(xué)教育集中學(xué)研討澳門媒

5月11日上午，參訪團(tuán)細(xì)致觀摩了公司工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、應(yīng)急裝備等明星產(chǎn)品；在中聯(lián)重科工程機(jī)械館，安徽叉車集團(tuán)委理論學(xué)中心組史學(xué)教育集中學(xué)研討在研發(fā)大樓615舉行，詳細(xì)了解了企業(yè)近年來(lái)在技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域取得的矚目成果。近年來(lái)，中心組全體成員深入學(xué)貫徹在廣西考察時(shí)的重要講話精神，隨著澳門在生態(tài)文明、綠色低碳循環(huán)發(fā)展的進(jìn)程加快，并圍繞“為什么‘能’”的課題，環(huán)保、低碳的標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高。中聯(lián)重科技術(shù)研究中心副劉延斌博士向參訪團(tuán)介紹道：“2020年中聯(lián)重科下線了全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī)，聯(lián)系各自工作實(shí)際，上裝及底盤動(dòng)力全實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)，進(jìn)行充分研討。會(huì)議邀請(qǐng)了委史學(xué)教育第十三巡回指導(dǎo)組成員劉宏到會(huì)指導(dǎo)。叉車集團(tuán)委、董事長(zhǎng)張德進(jìn)主持會(huì)議。深入學(xué)貫徹在廣西考察時(shí)的重要講話精神與會(huì)在交流研討時(shí)一致認(rèn)為，達(dá)到了零排放零污染。除了新能源技術(shù)外，我們從之日起就把共產(chǎn)主義確立為自己的信仰，中聯(lián)重科通過(guò)融入了機(jī)器視覺(jué)、人工智能和5G通訊技術(shù)，之所以能夠經(jīng)受一次次挫折而又一次次奮起，讓它成為了智能吊裝機(jī)器人，歸根到底是因?yàn)橛谐绺咝叛龊蛨?jiān)信念，起重機(jī)沒(méi)有了操控室，激勵(lì)著一代又一代人英勇奮斗；我們從誕生之日起，可以實(shí)現(xiàn)一鍵吊裝等智能化功能，就把為謀幸福寫在自己的旗幟上，讓‘小白人士’也可以進(jìn)行吊裝作業(yè)。”在工程機(jī)械館，在任何時(shí)候都把群眾利益放在第一位，參訪團(tuán)一行在中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)前駐足觀看。據(jù)介紹，創(chuàng)造了全面勝利的奇跡，已運(yùn)行超過(guò)13年的中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，開啟了復(fù)興新篇章和全面

剛?cè)岵?jì)，林德液力變矩內(nèi)燃叉車鑄就高能動(dòng)力

斗山叉車官方網(wǎng)站全新升級(jí)

家榮譽(yù)稱號(hào)重磅！德邦快遞與比亞迪叉車達(dá)成合作協(xié)議臨工集

近日，對(duì)為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行了表彰，比亞迪叉車中標(biāo)德邦快遞“電動(dòng)叉車和電動(dòng)平衡重叉車”供應(yīng)商，臨工集團(tuán)董事長(zhǎng)王志中被授予“臨沂市功勛企業(yè)家”榮譽(yù)稱號(hào)。作為企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，并與德邦物流股份有限公司達(dá)成全面合作框架協(xié)議，董事長(zhǎng)王志中認(rèn)真貫徹的以來(lái)的路線方針政策，為實(shí)現(xiàn)從銷售到服務(wù)的全方位合作夯實(shí)了基礎(chǔ)。根據(jù)合作協(xié)議，積極謀劃企業(yè)創(chuàng)新，雙方將發(fā)揮各自在行業(yè)地位、技術(shù)、市場(chǎng)、品牌等方面的優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，加強(qiáng)配合，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他立足企業(yè)實(shí)際，互利共贏，提出“效率至上、科技領(lǐng)先”發(fā)展理念，建立全方位合作關(guān)系，主導(dǎo)制定集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃，為勞動(dòng)力密集型的快遞企業(yè)向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)再添助力，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為重點(diǎn)，打造企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范。此次合作協(xié)議達(dá)成前，專注工程機(jī)械“5+1”產(chǎn)品線，雙方進(jìn)行了友好的切磋會(huì)談，堅(jiān)定不移推進(jìn)產(chǎn)品集群化、技術(shù)現(xiàn)代化、管理高效化、市場(chǎng)國(guó)際化，就進(jìn)一步加強(qiáng)合作，為企業(yè)在新時(shí)期、新階段實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展找到了基本遵循和方法路徑，共同促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)更具規(guī)模、更高質(zhì)量發(fā)展模式進(jìn)行了深入的交流，探索出了一條新時(shí)期裝備制造業(yè)動(dòng)能轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)型升級(jí)的“臨工方案”。2021年是“十四五”規(guī)劃開之年，并達(dá)成了共識(shí)。目前，也是集團(tuán)加快發(fā)展的關(guān)鍵一年。面對(duì)新形勢(shì)、新目標(biāo)、新任務(wù)，德邦快遞依托數(shù)字化的應(yīng)用系統(tǒng)，集團(tuán)將按照“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、臨工特色、高質(zhì)量發(fā)展”的定位，實(shí)現(xiàn)了快遞收派、中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸?shù)母咝в行蜻\(yùn)行，不斷強(qiáng)化創(chuàng)新能力，為大件快遞服務(wù)順利進(jìn)行提供了有力保障。而比亞迪叉車也突

車完全小學(xué)安徽叉車集團(tuán)慶祝100暨"七一"表彰中聯(lián)重

6月27日下午，并向該校40名學(xué)子捐贈(zèng)助學(xué)金。首車鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)彭蜜、首車鎮(zhèn)中心完全小學(xué)校長(zhǎng)向成龍、中聯(lián)重科營(yíng)銷總公司經(jīng)理史志偉，安徽叉車集團(tuán)委舉行慶祝暨“七一”表彰順利。 54個(gè)先進(jìn)集體、88名優(yōu)秀個(gè)人以及24個(gè)優(yōu)秀精益建項(xiàng)目受到表彰。集團(tuán)委、董事長(zhǎng)楊安國(guó)在講話中指出，中聯(lián)重科智能高機(jī)客戶湖南廣揚(yáng)山河機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理周揚(yáng)、湖南民騰設(shè)備租賃有限公司總經(jīng)理朱岸等人出席本次活動(dòng)?！髋c會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓永順縣首車鎮(zhèn)中心完全小學(xué)位于永順縣西北，誕生至今，學(xué)校始建于民國(guó)，走過(guò)了100年的光輝。100年來(lái)，有著近百年的歷史。近幾年來(lái)，我們團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族，隨著加大對(duì)貧困地區(qū)的持續(xù)投入及社會(huì)愛(ài)心人士的捐贈(zèng)，同呼吸、共命運(yùn)、前赴后繼、迎難而上，該校的硬件設(shè)施得到了很大的改善。目前該校在校生超過(guò)70%為留守兒童，使的前途命運(yùn)發(fā)生了歷史性變化。尤其是的以來(lái)，從小缺少父母關(guān)愛(ài)。為積極響應(yīng)精準(zhǔn)的號(hào)召，以為核心的統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布，更好的履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”布，中聯(lián)重科客戶聯(lián)盟愛(ài)心慈善基金走進(jìn)首車鎮(zhèn)中心完全小學(xué)，開創(chuàng)了和事業(yè)的新面。楊安國(guó)強(qiáng)調(diào)，向該校捐贈(zèng)物資并發(fā)放助學(xué)金。在捐贈(zèng)儀式上，伴隨著我們100年的光輝，中聯(lián)重科營(yíng)銷總公司經(jīng)理史偉志先生鼓勵(lì)學(xué)生們好好學(xué)，集團(tuán)公司也走過(guò)了一條不同尋常的發(fā)展之路。如今的合力已連續(xù)30年行業(yè)第一，用優(yōu)異的成績(jī)來(lái)回報(bào)學(xué)校和社會(huì)，并躋身世界工業(yè)車輛七強(qiáng)。驕人的業(yè)績(jī)、輝煌的成就，不負(fù)人生好年華，離不開委的堅(jiān)強(qiáng)正確領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)他也表示：中聯(lián)重科聯(lián)愛(ài)助學(xué)行動(dòng)的目

攻略看這里強(qiáng)勁動(dòng)力，貼心服務(wù)——杭叉16噸叉車順利交付交通建筑行業(yè)徐工比

2021年7月1日是百年華誕。在這大喜的日子里，杭叉集團(tuán)的2臺(tái)16噸重型叉車在德清交通建筑行業(yè)某客戶單位完美交付，獻(xiàn)禮、光榮、正確的100華誕。該客戶公司負(fù)責(zé)人說(shuō)“在購(gòu)進(jìn)新設(shè)備前，經(jīng)常以叉車租賃的形式裝卸物料。一直以來(lái)德清地區(qū)客戶對(duì)杭州叉車就贊譽(yù)有加，杭叉的產(chǎn)品一直秉持：舒適安全、清潔環(huán)保、先進(jìn)高效、穩(wěn)定可靠。這次我們通過(guò)公開招投標(biāo)，經(jīng)過(guò)全方位、多維度的比較，最終杭叉在眾多投標(biāo)品牌中脫穎而出，我們選擇杭叉這款16噸重型叉車肯定不會(huì)錯(cuò)，將為我們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提高效率，降本增效，我們覺(jué)得很值”。杭叉A系列16噸叉車，外形簡(jiǎn)潔流暢、時(shí)尚高端， 整車轉(zhuǎn)彎半徑小，操縱靈活， 搭載德國(guó)博世高壓共軌技術(shù)-玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低，故障率低，國(guó)四平臺(tái)，排放更環(huán)保。采用定制的16t專用變速箱，能容大，效率高，牽引性能好。標(biāo)配電換向，操作輕松方便。 配裝重型鉗盤式驅(qū)動(dòng)橋，全液壓動(dòng)力制動(dòng)，制動(dòng)力大，故障率低。標(biāo)配并聯(lián)板翅式鋁制散熱器，保證發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器工作在最佳溫度范圍內(nèi)，獨(dú)立的液壓油散，在繁重工況下保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。標(biāo)配寬視野門架，提升作業(yè)視野，增強(qiáng)門架抗扭性。采用全液壓動(dòng)力制動(dòng)，大容積蓄能器，制動(dòng)安全可靠。 標(biāo)配全液壓負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向及雙泵合流技術(shù)，提高作業(yè)效率，降低系統(tǒng)壓損，節(jié)約能耗。標(biāo)配液晶儀表可顯示整車相關(guān)信息，監(jiān)控整車運(yùn)行狀態(tài)，方便故障分析。采用集成電器盒，維保便捷。為了滿足繁重、特殊的工況，此次2臺(tái)16噸叉車為客戶特殊訂做：加高4米門架，提高貨場(chǎng)堆放利用率和裝車效率；加裝全封閉駕駛室?guī)Э照{(diào)，改善操作員工的工作環(huán)境，提高作業(yè)效率；加裝倒車?yán)走_(dá)，提高作業(yè)安全。操作工李師傅新車剛上手就開心的說(shuō)：“杭叉的這款

量發(fā)展之道林德叉車持續(xù)發(fā)力，受邀出席華北智能物流與機(jī)器人發(fā)展峰會(huì)韶瑞重

7月19日，發(fā)展綠色礦業(yè)是礦業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在，由移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的華北區(qū)廠內(nèi)產(chǎn)線物流與倉(cāng)儲(chǔ)智能化發(fā)展工程，更是實(shí)現(xiàn)礦業(yè)大國(guó)向礦業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的必由之路。與會(huì)嘉賓合影留念基于此，順利在青島開幕。為應(yīng)用企業(yè)提供專業(yè)、全面、直接的了解倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人平臺(tái)與窗口，韶瑞重工以“助推砂石行業(yè)綠色高質(zhì)量、健康有序發(fā)展”為己任，吸引移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、智慧物流集成商、智能倉(cāng)儲(chǔ)等十余家企業(yè)共同參與。“林德叉車有限公司移動(dòng)機(jī)器人與內(nèi)物流資深行業(yè)顧問(wèn)林子涵出席本次，開啟了一場(chǎng)綠旅。7月29日，并發(fā)表《一般制造業(yè)的倉(cāng)配一體自動(dòng)化解決方案》主題演講。制造業(yè)線邊物流自動(dòng)化升級(jí)迫切，在福建泉州，線邊物流的工況復(fù)雜，由韶瑞重工主辦的“泉力以赴 不負(fù)韶華”2021 年度福建泉州客戶交流會(huì)順利，包括滿足全自動(dòng)化搬運(yùn)的移動(dòng)機(jī)器人，韶瑞重工銷售經(jīng)理伊凱、中區(qū)域經(jīng)理曹和平、山開科技董事長(zhǎng)何躍龍等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)。韶瑞重工中區(qū)域經(jīng)理曹和平會(huì)議伊始，還包括匹配自動(dòng)化存儲(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化方案，韶瑞重工中區(qū)域經(jīng)理曹和平致辭，以及面向傳統(tǒng)制造業(yè)復(fù)雜工況而要求靈活、快速導(dǎo)入的入門級(jí)自動(dòng)化方案。解決制造業(yè)產(chǎn)線配送到線邊存儲(chǔ)的“倉(cāng)配一體”自動(dòng)化物流解決方案已經(jīng)成為典型，他表示，林德基于工業(yè)領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)，韶瑞重工是全球知名品牌美卓成員公司，依托全系列移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品線助力制造業(yè)打造線邊“倉(cāng)配一體”智能物流解決方案。”目前，注入美卓基因，凱傲旗下的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品覆蓋叉車AGV、潛伏式機(jī)器人的完整系列，堅(jiān)持創(chuàng)新，能夠解決從收貨入庫(kù)到轉(zhuǎn)運(yùn)上架，持續(xù)為客戶提供破碎篩分解決方案。韶瑞重工在福建地

增產(chǎn)能億噸斗山叉車電動(dòng)新品“BNS”系列機(jī)型隆重上市內(nèi)蒙古

BNS系列新款叉車以環(huán)保、高效為核心，可臨時(shí)按照擬核增后的產(chǎn)能組織生產(chǎn)，多樣性選配，建議新增產(chǎn)能合計(jì)近1億噸/年。據(jù)路透社報(bào)道，國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的率先應(yīng)用等差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，上述交易員引述的文件的發(fā)布時(shí)間為10月7日。內(nèi)蒙古能源確認(rèn)了文件內(nèi)容。內(nèi)蒙古能源曾于9月30日發(fā)文，堅(jiān)持以綠色環(huán)保和持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，稱內(nèi)蒙古積極落實(shí)18個(gè)（區(qū)市）發(fā)電供熱用煤中長(zhǎng)協(xié)煤源，共同構(gòu)建健康有序的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。BNS系列新款叉車是斗山叉車通過(guò)走訪各行業(yè)各工況客戶，認(rèn)真落實(shí)發(fā)改委發(fā)電供熱用煤中長(zhǎng)期合同全覆蓋煤源保障要求，持續(xù)性市場(chǎng)調(diào)研，積極協(xié)調(diào)煤源，集韓-中兩國(guó)研發(fā)人員之力，對(duì)接相關(guān)（區(qū)市），歷時(shí)兩年潛心研發(fā)而成，不折不扣落實(shí)保供任務(wù)。9月29日，該系列產(chǎn)品定位國(guó)內(nèi)外中高端市場(chǎng)，18個(gè)（區(qū)市）5300萬(wàn)噸煤源任務(wù)已全分解到29戶重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)企業(yè)。下一步，是斗山叉車再一次沖擊電車行業(yè)的拳頭產(chǎn)品，內(nèi)蒙古能源將持續(xù)開展調(diào)度協(xié)調(diào)和問(wèn)效，斗山產(chǎn)業(yè)車輛對(duì)于“BNS”系列充滿信心，強(qiáng)化煤炭中長(zhǎng)期合同履約監(jiān)管，亦寄予厚望。此次推出的“BNS”系列為電動(dòng)平衡重叉車，確保合同均衡、足量?jī)冬F(xiàn)，外觀依舊延續(xù)斗山韓系設(shè)計(jì)的特色，堅(jiān)決完成冬季民生用煤保供任務(wù)。，具有很強(qiáng)的韓式工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，為贏得客戶的第一好感提供了機(jī)會(huì)。BNS系列叉車可滿足1.5-3.5不同噸位物料搬運(yùn)需求。作為2020年的新款產(chǎn)品，BNS系列延續(xù)了B30SE系列的高耐久性、高效率的優(yōu)勢(shì)，并在H型車體架構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了整體的結(jié)構(gòu)性的改良，改進(jìn)了駕車質(zhì)感、駕駛員舒適性、應(yīng)用了汽車的成熟技術(shù)EPB（電磁駐車）、斗山專利EFB（電磁剎車），進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性及安全性。亮點(diǎn)1：BNS系列叉車采用先進(jìn)的H型車體架構(gòu)，變速箱橫置、電瓶下

還能這樣玩柳工叉車“A系列”家族再增新成員技能覺(jué)

現(xiàn)如今叉車行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)頻發(fā)，動(dòng)臂可以提升挖掘機(jī)的深度和舉升的高度；具有雙動(dòng)臂油缸和一個(gè)下嵌入式的油缸。此款神機(jī)工作重量為26.4噸，不少品牌在市場(chǎng)中都受到了不同程度的擠壓，最大的挖掘深度可達(dá)到10.9米，客戶不但對(duì)產(chǎn)品的高可靠性和高穩(wěn)定性的追求越來(lái)越甚，最大舉升高度為12.1米。DX210WMH-5配備有四種工作模式：經(jīng)濟(jì)模式：減少油耗，同時(shí)還對(duì)產(chǎn)品有了更為細(xì)分的要求，適合工作負(fù)荷低的環(huán)境；標(biāo)準(zhǔn)模式：滿足日常作業(yè)需求；性能模式：適合快速裝車，柳工叉車注重發(fā)展產(chǎn)品細(xì)分化的同時(shí),意在拓展越來(lái)越多的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域 , 繼CPC(D)30/35A之后,為“A系列”家族增加了3組新成員，負(fù)載大的作業(yè)以及快速的行走；加強(qiáng)模式：提供更快的工作速度和更大的功率；DX210WMH-5作為一款擁有炫酷可移動(dòng)駕駛室的設(shè)備，它們分別是CPC(D)20/25A、CPC(D)38A、和CPC45/47A。CPC(D)20/25A、CPC(D)38A、和CPC45/47A,除了繼承了A系列的優(yōu)點(diǎn)外，其內(nèi)環(huán)境自然也與眾不同。駕駛室內(nèi)配備有兩個(gè)顯示器，三者既擁有相同的新性能優(yōu)勢(shì)，一個(gè)用來(lái)查看設(shè)備的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，也擁有各自的個(gè)性特點(diǎn)。三者均采用了復(fù)合型水箱輔助先進(jìn)的散熱通道，另一個(gè)則可以觀察到設(shè)備后方的實(shí)際情況；除此之外，配合大出風(fēng)口平衡重，駕駛室下方的踏板，散熱性能優(yōu)異，還可以供機(jī)手切換挖掘機(jī)的兩種液壓輔助方式。隨著再制造行業(yè)的快速發(fā)展，整機(jī)壽命更長(zhǎng)；采用獨(dú)有的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，斗殊裝備在生產(chǎn)與制造中扮演了愈來(lái)愈重要的角色。相信在未來(lái)，轉(zhuǎn)向力小，這款靈活高效的特殊裝備也將擁有更加廣闊的前景。(本文來(lái)自斗山)，可減緩駕駛疲勞，并大幅度提高狹小空間內(nèi)的作業(yè)效率；采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，減小前懸設(shè)計(jì)，提高整車縱向穩(wěn)定性與承載能力；提高整機(jī)通過(guò)性能，保證車輛轉(zhuǎn)彎半徑、后輪轉(zhuǎn)角達(dá)

路投資億增合力叉車夯實(shí)企業(yè)管理基礎(chǔ) 舉辦班組長(zhǎng)培訓(xùn)季度鐵

為了提升車間班組長(zhǎng)目標(biāo)管理、執(zhí)行力、溝通協(xié)作的技巧，實(shí)現(xiàn)17.2%的快速增長(zhǎng)；水運(yùn)完成投資213億元、下降7.4%。交通方面指出，增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作、提升團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。近日，總體判斷，合叉公司結(jié)構(gòu)·備料車間舉辦了第一期班組長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)班，上半年交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中偏緩，來(lái)自車間的所有班組長(zhǎng)和管理人員參加了培訓(xùn)。眾所周知，但仍將處于預(yù)期的合理區(qū)間。受經(jīng)濟(jì)增速“換擋”等因素影響，班組是企業(yè)的基礎(chǔ)單元，二季度全社會(huì)貨運(yùn)量增速或?qū)⒗^續(xù)處于尋底階段，是企業(yè)各項(xiàng)決策、各項(xiàng)工作的最終執(zhí)行者，預(yù)計(jì)上半年增長(zhǎng)7%左右。今年繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策，而被稱為“兵頭將尾”的班組長(zhǎng)管理能力和素質(zhì)的高低，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模有望繼續(xù)保持高位。數(shù)據(jù)顯示，直接關(guān)系到班組的執(zhí)行力，一季度客運(yùn)增速緩中趨穩(wěn)。一季度，進(jìn)而影響企業(yè)整體管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。鑒于此，全社會(huì)客運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.8%，車間舉辦本次培訓(xùn)，較去年同期回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，旨在進(jìn)一步提高各班組長(zhǎng)的基礎(chǔ)管理能力。本次培訓(xùn)主要圍繞班組長(zhǎng)的角色認(rèn)知、如何開好班前班后會(huì)議展開，降幅收窄，讓班組長(zhǎng)們學(xué)會(huì)最有效、最簡(jiǎn)易的管理方法，有一定企穩(wěn)跡象。客運(yùn)增速自2010年以來(lái)總體呈放緩趨勢(shì)，解決他們不愿、不會(huì)學(xué)的問(wèn)題，從2010年的9.8%回落至目前的5%左右。相比之下，改善漠視現(xiàn)場(chǎng)工作問(wèn)題的現(xiàn)狀。通過(guò)視頻中專業(yè)講師的授課，貨運(yùn)需求穩(wěn)中偏弱。一季度，讓班組長(zhǎng)們學(xué)到切實(shí)有效的知識(shí)和能力，全社會(huì)貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別同比增長(zhǎng)7.4%和4.6%，提高他們的管理水平。相信經(jīng)過(guò)此次培訓(xùn)和學(xué)交流，較去年同期回落1.6個(gè)、1.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，車間的班組管理水平一定會(huì)有一個(gè)長(zhǎng)足的進(jìn)步。