BNS系列新款叉車以環(huán)保、高效為核心,可臨時(shí)按照擬核增后的產(chǎn)能組織生產(chǎn),多樣性選配,建議新增產(chǎn)能合計(jì)近1億噸/年。據(jù)路透社報(bào)道,國際先進(jìn)技術(shù)的率先應(yīng)用等差異化競爭優(yōu)勢,上述交易員引述的文件的發(fā)布時(shí)間為10月7日。內(nèi)蒙古能源確認(rèn)了文件內(nèi)容。內(nèi)蒙古能源曾于9月30日發(fā)文,堅(jiān)持以綠色環(huán)保和持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),稱內(nèi)蒙古積極落實(shí)18個(gè)(區(qū)市)發(fā)電供熱用煤中長協(xié)煤源,共同構(gòu)建健康有序的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。
BNS系列新款叉車是斗山叉車通過走訪各行業(yè)各工況客戶,認(rèn)真落實(shí)發(fā)改委發(fā)電供熱用煤中長期合同全覆蓋煤源保障要求,持續(xù)性市場調(diào)研,積極協(xié)調(diào)煤源,集韓-中兩國研發(fā)人員之力,對接相關(guān)(區(qū)市),歷時(shí)兩年潛心研發(fā)而成,不折不扣落實(shí)保供任務(wù)。9月29日,該系列產(chǎn)品定位國內(nèi)外中高端市場,18個(gè)(區(qū)市)5300萬噸煤源任務(wù)已全分解到29戶重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)企業(yè)。下一步,是斗山叉車再一次沖擊電車行業(yè)的拳頭產(chǎn)品,內(nèi)蒙古能源將持續(xù)開展調(diào)度協(xié)調(diào)和問效,斗山產(chǎn)業(yè)車輛對于“BNS”系列充滿信心,強(qiáng)化煤炭中長期合同履約監(jiān)管,亦寄予厚望。
此次推出的“BNS”系列為電動(dòng)平衡重叉車,確保合同均衡、足量兌現(xiàn),外觀依舊延續(xù)斗山韓系設(shè)計(jì)的特色,堅(jiān)決完成冬季民生用煤保供任務(wù)。,具有很強(qiáng)的韓式工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格,為贏得客戶的第一好感提供了機(jī)會(huì)。BNS系列叉車可滿足1.5-3.5不同噸位物料搬運(yùn)需求。
作為2020年的新款產(chǎn)品,BNS系列延續(xù)了B30SE系列的高耐久性、高效率的優(yōu)勢,并在H型車體架構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了整體的結(jié)構(gòu)性的改良,改進(jìn)了駕車質(zhì)感、駕駛員舒適性、應(yīng)用了汽車的成熟技術(shù)EPB(電磁駐車)、斗山專利EFB(電磁剎車),進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性及安全性。
亮點(diǎn)1:BNS系列叉車采用先進(jìn)的H型車體架構(gòu),變速箱橫置、電瓶下沉,使重心向下。讓操作者的操控更加自信。
亮點(diǎn)2:BNS系列叉車使用科蒂斯-斗山聯(lián)合的國際領(lǐng)先IP65防護(hù)等級(jí)控制器,在確保安全的同時(shí),提高工作效率及運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。
亮點(diǎn)3:采用進(jìn)口IP54防護(hù)等級(jí)馬達(dá),能耗低、動(dòng)力強(qiáng)。鑄造后橋及電車專用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,經(jīng)久耐用。
亮點(diǎn)4:采用斗山專利EFB(電磁剎車),剎車力線性,并且免維護(hù)。旗艦型采用斗山專利EPB(電磁駐車),無需手動(dòng)(腳)駐車,確保安全。
亮點(diǎn)5:旗艦型標(biāo)配電瓶側(cè)叉,快速更換電瓶以及前后進(jìn)開關(guān)集成在控制閥手柄。并且標(biāo)配懸浮座椅。
亮點(diǎn)6:寬大的駕駛空間及OSS、貨叉落地緩沖、旗艦型彩屏儀表等配置非常豐富。
亮點(diǎn)7:、鋰電車、冷庫專用車等專用車型的導(dǎo)入,以及GSS安全系統(tǒng)、指尖操控、Mono前后進(jìn)集成踏板等豐富的選裝配置。
所有的這些功能都是為了讓斗山“BNS”系列為用戶提供更加舒適、可靠的服務(wù),在高效、舒適、經(jīng)濟(jì)之間達(dá)到完美的平衡。
未來的市場將更加以客戶為中心發(fā)展,用戶更加重視耐久、高效與舒適性。擁抱趨勢,斗山叉車設(shè)計(jì)將產(chǎn)品理念推向一個(gè)新的高度,共同努力來推進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步。
標(biāo)簽:斗山
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