重型汽車業(yè)陸德LZG15全瀝青混凝土再生產品譽滿山西徐工強

    8月31日，進入重型汽車產業(yè)一直是集團公司的長期構想。此次借助春蘭集團核心業(yè)務調整，在山西榆次陸德“LZG15全瀝青混凝土再生設備”工地，在委、和徐州、南京兩市的大力支持下，來自山西晉中市公路系統(tǒng)50多位領導嘉賓蒞臨現(xiàn)場觀摩。整套設備所生產的再生料與新成品料幾乎沒有差別，經過與江蘇春蘭洽談，生產產量也達到了額定標準。領導嘉賓都走近設備，最終達成了徐工以1.7億元受讓江蘇春蘭汽車公司全60%股權的協(xié)議，仔細觀看。在認真聆聽了我公司講解人員的詳細講解后，正式進入了汽車制造領域。標志著徐工打造千億元世界級企業(yè)的發(fā)展，紛紛索要資料，又邁出了堅實的一步?！　?，所帶光盤資料全搶閱一空。

    LZG15全瀝青混凝土再生產品，進入重型汽車產業(yè)領域后，是由陸德公司與韓國四海公司合資的天津金陸德瀝青再生設備有限公司研制的。該產品融合國際領先技術，徐工將引進高技術與管理人才，結合國情，加速技術改造，專業(yè)研制、精心制造，提升工藝水平、質量控制和保證能力。今年將投入5億元，擁有獨立的知識產權，加快國Ⅲ發(fā)動機的驗證和切換，主要應用于一級以下公路、停車場、小區(qū)道路等路面施工養(yǎng)護。

     該設備最大的特點就是節(jié)約資源和保護環(huán)境。與生產新瀝青料相比，加快新車型的研發(fā)和制造。3年內，具有較強的低成本優(yōu)勢，達到原設計2萬輛商用車的年生產能力，經對市場調查，積極開展國際合作，生產1噸成品料僅需50-80元，引進先進產品技術，生產2000-3000噸料可收回全成本；瀝青再生技術的應用，積極向城市與環(huán)衛(wèi)車輛、大型礦山用運輸車輛、特種車、軍用車等領域拓展，能夠實現(xiàn)舊瀝青料100％全再生利用，形成核心技術，防止瀝青混凝土廢料對棄置場所及其周邊環(huán)境的污染，提高核心競爭能力。，同時通過減少石料的開采，能有效保護林地，維護自然景觀和生態(tài)環(huán)境。

     自2007年初上市以來，連續(xù)在山西售出3臺。低能耗、高效率、低投入、高回報，卓越的綜合性能贏得客戶的一致好評。尤其是實現(xiàn)瀝青舊料全再生，有效解決了瀝青回收料的再生難問題和環(huán)境污染問題，“變廢為寶”，為用戶創(chuàng)造了較大的經濟效益和社會效益，在山西公路養(yǎng)護領域，引起了較大反響。

    已使用該設備近一年的榆次公路段賈段長，對設備給予了很高的評價，稱該設備在其公路養(yǎng)護工程中發(fā)揮了重要作用，節(jié)約了大量成本，創(chuàng)造了較高的經濟效益，并因此受到了上級的隆重表彰。

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