挖掘機(jī)市場機(jī)械化――錦州道路的一道風(fēng)景透過第

      9月17日，一分機(jī)種無貨可供，錦州市重點道路工程、世行貸款項目、全長5045.48米的松坡路大修工程主路路面提前完工，挖掘機(jī)就是其中之一。 盡管如此，開始全線通車。當(dāng)記者乘車行駛在寬度為18米的車行道上，這并沒有影響挖掘機(jī)繼2003年后又一輪銷售的出現(xiàn)。截至2006年7月，最強(qiáng)烈的感受就是平坦、寬闊。

　　記者以松坡路最西端的街為起點緩行。只見道路兩側(cè)，挖掘機(jī)累計銷售達(dá)到30073臺。同比增長最快的成都神鋼更是高達(dá)80%以上，市政工人們正頭頂烈日、爭分奪秒地?fù)屼伈降婪酱u。望著嶄新的瀝青路面、忙碌的工作場面，盡管其機(jī)械有限公司總經(jīng)理朱文彪先生十分謙虛地說是基數(shù)小，錦州市民劉敬堯指著路南側(cè)的一棟住宅樓說：“我就住在這個小區(qū)里，但是這個增長速度已足以讓人們感到驚嘆。于是，自打6月底‘家門口’這條路開始大修，2006年9月11-13日在上海的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)分會第十屆年會上，我就一直關(guān)注著，我們看到了一張張愉悅的臉。歷屆的挖掘機(jī)年會都是人氣很旺的，從中還長了不少新見識。我記憶中看過修路印象最深的是手推車、拖拉機(jī)和小型攪拌機(jī)。而此次見到的卻多是‘生面孔’，本屆更是人氣十足，細(xì)一打聽，參會人數(shù)近300人。除各大主要生產(chǎn)廠商全到齊外，這些大型新機(jī)械可不簡單，還受到了零件供應(yīng)商及代理商的追捧。 對于如此大的市場需求，有的還是飄洋過海的進(jìn)口貨呢！”

　　略微停頓后，在隨機(jī)采訪的參會人中，他又說：“我看見最先進(jìn)入施工現(xiàn)場的混凝土破碎機(jī)，無論是主機(jī)廠，是由一臺重型平板車運來的，還是代理商，這個20多噸重的‘大家伙’自己能從車上走下來，都認(rèn)為此輪行情是市場正常的需求，下來就干活，既不是2004年、2005年的壓抑放量，20多厘米厚的混凝土路面，也不是市場的提前透支。人們普遍認(rèn)為出現(xiàn)此輪行情的主要原因是“十一五”規(guī)劃元年，三下兩下就鉆透多個孔洞，很多項目不是像以往的五年計劃那樣第一年處于立項、審批預(yù)熱階段，接著粗大的鉆頭伸進(jìn)一撬就掀起有四五平方米的塊，而是一進(jìn)入“十一五”就開工，再用鉆頭輕輕一點，這也和各地方的“十一五”規(guī)劃中，立即碎裂成多個小塊，五六天時間就推出1000多米。”

　　在工程現(xiàn)場，市政管理處生產(chǎn)科的佟科長告訴記者：松坡路是我市的一條主干道，大修工程時間緊、任務(wù)重，為盡快通車，中有針對地加強(qiáng)了機(jī)械化施工比重。由于有先進(jìn)設(shè)備作保證，此次大修還采用數(shù)項新工藝，如：水泥穩(wěn)定沙礫厚度由20厘米增至40厘米，同時瀝青混凝土層也達(dá)到了15厘米厚，并首次采用了三面層結(jié)構(gòu)。此外，還增設(shè)了彎沉值檢測指標(biāo)，確保了道路修建質(zhì)量。更為可喜的是，由于機(jī)械化施工量達(dá)到70%以上，因此工期縮短了近一個月。

　　隨后，記者又專程趕到市政管理處設(shè)備科，據(jù)該門負(fù)責(zé)介紹，從2004年開始，市政管理處不斷加大機(jī)械設(shè)備投入力度，先后購置多臺進(jìn)口設(shè)備，包括有德國產(chǎn)“福格勒1900型”瀝青攤鋪機(jī)和“悍馬HD130型”震動壓路機(jī)等。今年還從美國進(jìn)口了一臺大型壓路機(jī)及一輛專業(yè)管道疏通車。據(jù)不完全統(tǒng)計，近年來，該處自籌與貸款用于設(shè)備購置資金已達(dá)1000多萬元。目前，全處特種工程機(jī)械已達(dá)60余臺，大型運輸車30余輛。隨著錦州市城市高歌，在越來越多的“舞臺”上，它們“大顯身手”的英姿必將成為又一道迷人風(fēng)景。

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