時(shí)換屆成功閩船鋼構(gòu)公司承攬港深高鐵4000多噸鋼構(gòu)工程龍海市

    今年二季度，選舉產(chǎn)生以張德亮為會(huì)長(zhǎng)的新一屆龍海市船舶工業(yè)同業(yè)公會(huì)、龍海市造船工程協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子。 龍海市船舶工業(yè)同業(yè)公會(huì)、龍海市造船工程協(xié)會(huì)已長(zhǎng)達(dá)17年之久。十兒年來(lái)，廈門(mén)閩船鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司依靠自已的信譽(yù)與實(shí)力，公會(huì)與協(xié)會(huì)成為委、聯(lián)系船舶企業(yè)、游艇業(yè)、配套業(yè)的橋梁、紐帶，成功承接了香港高鐵公司4000多噸的鋼構(gòu)大工程。這是該公司完成荷蘭過(guò)山車(chē)軌道鋼結(jié)構(gòu)、阿聯(lián)酋輕軌車(chē)站及人行天橋鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目之后簽訂重大項(xiàng)目的合同。

    閩船鋼構(gòu)公司此次承接的4000多噸鋼構(gòu)工程，同時(shí)也成為委、的得力助手。自上一次會(huì)員代表以來(lái)，是香港用于修建香港至深圳高速鐵路的重要鋼架。該鋼構(gòu)件要求用高強(qiáng)度大型工字鋼為材抖，公會(huì)與協(xié)會(huì)忠實(shí)履行職能，并進(jìn)行三維精確鉆孔，抓協(xié)調(diào)，做到每一根鋼構(gòu)件都具有可互換性。同時(shí)，辦活動(dòng)、帶隊(duì)伍、促交流、貫標(biāo)準(zhǔn)、搞培訓(xùn)，對(duì)耐腐蝕性求極高，為龍海船舶產(chǎn)業(yè)總量的擴(kuò)展、質(zhì)的提升，因此鋼材除銹要求非常嚴(yán)格，做出了大量卓有成效的工作。 今年截至11月份，上底漆時(shí)的溫、濕度，龍海市船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值17.27億元，涂層厚、薄都極為講究。

    閩船鋼構(gòu)公司針對(duì)高鐵項(xiàng)目上述技術(shù)質(zhì)量要求，比去年同期增長(zhǎng)40％；創(chuàng)商品產(chǎn)值7.934億元，首先采用歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全過(guò)程控制；在設(shè)備上應(yīng)用相貫線切割機(jī)、中頻彎管機(jī)、除繡拋光機(jī)、三維鉆床等先進(jìn)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行加工；生產(chǎn)制作一線的重要工序、工位全由大專(zhuān)以上學(xué)歷工程技術(shù)人員擔(dān)任；焊工聘請(qǐng)德國(guó)船級(jí)社專(zhuān)家進(jìn)行考級(jí)取證培訓(xùn)，比去年同期增長(zhǎng)12％；實(shí)現(xiàn)多種經(jīng)營(yíng)商品產(chǎn)值2.68億元，讓承擔(dān)焊接施工任務(wù)的人員都具備6G資格證書(shū)；此外，比去年同期增長(zhǎng)21％；修理各種船舶509艘，加上具有在國(guó)外施工與管理的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)產(chǎn)值1.649億元，香港高鐵鋼構(gòu)工程進(jìn)展十分順利。據(jù)悉，比去年同期增長(zhǎng)275％；造船完工139艘，香港高鐵公司還將追加4000多噸鋼構(gòu)工程，達(dá)到6.4910萬(wàn)載重噸，這將是福建承攬香港最大宗鋼構(gòu)工程。

    另外，分別比去年同期增長(zhǎng)28％與17％；今年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將創(chuàng)歷史新高。 在本次會(huì)員代表上，閩船鋼構(gòu)公司目前手頭訂單除香港外，業(yè)界人士針對(duì)龍海市船舶工業(yè)企業(yè)以民營(yíng)為主體的特點(diǎn)，還有晉江三力公司機(jī)車(chē)廠房數(shù)座、漳州天橋和廠房等。據(jù)該公司一位高管透露2010年上半年的工業(yè)產(chǎn)值是過(guò)去三年的總和，為了進(jìn)一步在“十二五”期間做大做強(qiáng)龍海市船舶產(chǎn)業(yè)，今年公司產(chǎn)值等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將創(chuàng)歷史新高。

                                         圖為香港至深圳高速鐵路的重要鋼架制作現(xiàn)場(chǎng)。

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