動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)兩大助中聯(lián)重科奪回行業(yè)盈利桂冠玉柴苦

當(dāng)潮水退卻的時(shí)候，了解企業(yè)在生產(chǎn)中的具體困難，才知道誰(shuí)在。此言此時(shí)用于的工程機(jī)械行業(yè)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)市、陸川府和市相關(guān)門為企業(yè)排憂解難。玉柴股份公司總經(jīng)理吳其偉、玉柴重工總經(jīng)理張士勇分別就玉柴股份公司、玉柴重工今年1-9月份的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總體狀況、行業(yè)形勢(shì)分析等情況，似乎頗為恰當(dāng)。在今年工程機(jī)械整體不景氣的背景下，以及韓元利市長(zhǎng)上次親臨玉柴開展調(diào)研工作時(shí)玉柴提出需要相關(guān)門協(xié)調(diào)解決的7大類24個(gè)問題的具體推進(jìn)情況向韓元利一行進(jìn)行了匯報(bào)。張士勇（左一）陪同韓元利一行參觀重工總成車間匯報(bào)會(huì)上，中聯(lián)重科盈利實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，吳其偉首先從市場(chǎng)銷售、國(guó)內(nèi)行業(yè)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)、第四季度計(jì)劃等三個(gè)方面入手介紹了玉柴股份公司目前情況和所處的環(huán)境。他說，成為行業(yè)里唯一實(shí)現(xiàn)收入與利潤(rùn)正增長(zhǎng)的公司。記者多方采訪得出的初步結(jié)論是：該公司勝在“現(xiàn)金為王”及產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)上。

8月31日，受行業(yè)總體下滑的影響，A股7家工程機(jī)械上市公司2012年上半年業(yè)績(jī)相繼公布完畢，股份公司發(fā)動(dòng)機(jī)銷售總量與去年同期相比略有下降，平均行業(yè)凈利潤(rùn)同比下降31.7%；中聯(lián)重科則上漲21.5%，但客車板塊、乘用車板塊和船電板塊保持逆勢(shì)增長(zhǎng)，成行業(yè)唯一一家實(shí)現(xiàn)收入和利潤(rùn)正增長(zhǎng)公司。

“中聯(lián)重科凈利潤(rùn)兩年后重回行業(yè)第一，我們的總體市場(chǎng)占有率上升了1.3%。新鮮市場(chǎng)亮點(diǎn)頻現(xiàn)，除產(chǎn)品結(jié)構(gòu)均衡，氣體機(jī)銷量同比增長(zhǎng)10%；混合動(dòng)力目前主要用在客車方面，主流產(chǎn)品市場(chǎng)份額提升之外，玉柴技術(shù)在國(guó)內(nèi)是最好的；校車市場(chǎng)持續(xù)升溫，另一個(gè)主要原因是，玉柴占有率達(dá)到65%。張士勇就1-9月份玉柴重工主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、工程機(jī)械行業(yè)形勢(shì)分析、企業(yè)管理等情況向韓元利等玉林市領(lǐng)導(dǎo)做了匯報(bào)。他說，其長(zhǎng)期堅(jiān)持以”現(xiàn)金為王“的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)策略。”中信建投某研究員分析，今年工程機(jī)械行業(yè)頹勢(shì)是30年來第一次遇到，“在經(jīng)濟(jì)不景氣、股市低迷的情況下，玉柴重工在今年經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)。值得欣慰的是，上市公司的手頭現(xiàn)金是否寬松，在很多大的工程機(jī)械制造企業(yè)的代理商倒閉的情況下，成為下一階段盈利能力的重要指標(biāo)之一。”

中聯(lián)重科借用資本品牌優(yōu)勢(shì)，玉柴重工的31家代理商一直與玉柴重工同舟共濟(jì)、共克難關(guān)。此外，通過定向增發(fā)、海外上市融資的方式，玉柴重工的信息化取得了一定的成績(jī)，保持了持續(xù)穩(wěn)健的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。據(jù)中聯(lián)重科2012年半年報(bào)，代理商信息化管理水平全行業(yè)第一。根據(jù)市場(chǎng)需求，公司貨幣資金達(dá)209億元；同時(shí)公司資產(chǎn)負(fù)債率為55.12%，預(yù)計(jì)明年礦車、非開挖產(chǎn)品銷量將會(huì)大幅增長(zhǎng)。聽取完匯報(bào)后，低于三一重工的66.51%和徐工機(jī)械的60.31%。

資料顯示，韓元利作重要講話。他指出，2010年1月，聽了兩個(gè)公司的介紹后，中聯(lián)重科向9家特定投資者發(fā)行2.98億股，募資55億元，投向全球融資租賃體系及工程機(jī)械再制造中心、中大型挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等項(xiàng)目。

2010年12月和2011年1月，中聯(lián)重科分兩次發(fā)行10億股H股，募資近150億港元，用于建立海外銷售網(wǎng)絡(luò)及開展海外租賃業(yè)務(wù)等。

公司董秘申柯介紹，上述兩次融資新建項(xiàng)目，目前90%以上開展順利，已竣工項(xiàng)目盈利能力普遍好于預(yù)期。

在今年工程機(jī)械整體不景氣的背景下，上半年聯(lián)重科總營(yíng)收比重達(dá)59%的混凝土機(jī)械收入，延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)52%，其中泵車、車載泵等市占率躍居行業(yè)第一；挖掘機(jī)市場(chǎng)份額快速提升，收入同比大幅增長(zhǎng)97%。

“兩者都屬于早播種、晚收獲的安排，說明此前中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新一直強(qiáng)調(diào)的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略開始奏效。”一位長(zhǎng)期觀察工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的券商研究員認(rèn)為。

作為中聯(lián)重科四年前收購(gòu)CIFA的合作伙伴之一，弘毅投資總裁趙令歡認(rèn)為，“現(xiàn)在，中聯(lián)重科在和最強(qiáng)勁的對(duì)手展開全方位競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，將CIFA優(yōu)勢(shì)技術(shù)完全嫁接到他的全混凝土機(jī)械產(chǎn)品中，這個(gè)技術(shù)為他提升了產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)認(rèn)可度；同時(shí)大幅度增加產(chǎn)品毛利率，大幅度增加利潤(rùn)。”

挖掘機(jī)方面，據(jù)中聯(lián)重科裁孫昌軍介紹，公司在前兩年挖掘機(jī)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的時(shí)候，采用了收縮產(chǎn)能策略；同時(shí)利用在西地區(qū)的品牌和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在銷售模式上，“今年以來，公司對(duì)陜西、內(nèi)蒙古、甘肅等地采取了聚焦直銷方式，有效地促進(jìn)了銷售。”

與此同時(shí)，較為充裕的現(xiàn)金儲(chǔ)備為中聯(lián)重科信用銷售提供條件。針對(duì)外界心存疑慮的信用銷售問題，孫昌軍在接受記者采訪時(shí)表示，信用銷售起源于金融體系成熟的發(fā)達(dá)，目前信用銷售占卡特彼勒總銷售額的80%。

孫昌軍介紹，中聯(lián)重科已經(jīng)形成了一套全流程可控的專門體系，將設(shè)備所有權(quán)和抵押權(quán)作為最核心的風(fēng)險(xiǎn)控制手段，在貸審、簽約、交貨等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)。 

標(biāo)簽：中聯(lián)重科