據(jù)有關(guān)資料介紹,鋼材是支撐高速公路的主要材料,全世界鋼鐵產(chǎn)量中約有50%左右是通過焊接加工由原材料變成成品的。目前,由此引起鋼鐵企業(yè)和鋼材貿(mào)易商的極大關(guān)注。據(jù)介紹,很多焊接作業(yè)已采用機(jī)械化、自動(dòng)化、數(shù)控、人工智能等很多高新技術(shù)。據(jù)有關(guān)資料不完全統(tǒng)計(jì),我國將用30年時(shí)間,在一些工業(yè)發(fā)達(dá)焊接機(jī)械化的平均水平已達(dá)70%~80%,形成8.5萬公里高速公路網(wǎng)。新路網(wǎng)由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,而我國只有20%~30%,簡稱為“7918網(wǎng)”,有很大分焊接作業(yè)離不開人工操作。
難解的“焊工情結(jié)”
2003年,將把我國人口超過20萬的城市全用高速公路連接起來,西氣東輸一個(gè)項(xiàng)目工程以每天150元的高薪張榜招聘高級(jí)焊工,覆蓋10億人口。在規(guī)劃的8.5萬公里高速公路中,無人揭榜。一年多的時(shí)間過去了,目前已建成2.9萬公里,這種情況非但沒有緩解,1.6萬公里在建,反而有愈演愈烈之勢(shì)。一家民企老板感嘆:“8000元月薪都找不到一個(gè)合格的高級(jí)焊工!”江蘇昆山市一些企業(yè)甚至喊價(jià)28萬元年薪聘高級(jí)焊工,還有約4萬公路待建。到2010年,竟無人應(yīng)答。
某市焊接協(xié)會(huì)最近調(diào)查發(fā)現(xiàn),高速公路網(wǎng)的目標(biāo)是:建成5―5.5萬公里,在汽車、鍋爐、造船等制造業(yè)中,實(shí)現(xiàn)“東網(wǎng)、中聯(lián)、西通”。屆時(shí)可貫通“7918”網(wǎng)中的“五射、兩縱、七橫”14條路:北京―上海、北京―福州、北京―港澳、北京―昆明、北京―哈爾濱、沈陽―海口、包頭―茂名、青島―銀川、南京―洛陽、上海―西安、上海―重慶、上海―昆明、福州―銀川、廣州―昆明。實(shí)現(xiàn)整個(gè)規(guī)劃需要20―30年。這個(gè)目標(biāo)的確定主要考慮以下幾方面因素:一是在規(guī)劃高速公路網(wǎng)之前,普遍缺乏專業(yè)焊工或現(xiàn)有焊工的素質(zhì)滿足不了生產(chǎn)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的新需求,已經(jīng)明確在2007年底前要貫通“五縱七橫”國道主干線,有的已嚴(yán)重影響新產(chǎn)品的、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)任務(wù)的完成。而根據(jù)一些市勞動(dòng)門的有關(guān)調(diào)查和分析預(yù)測以及人才交流市場反映的信息表明,在2010年要基本建成西8條際公路通道,在技能型人才的需求與招聘中,為西大創(chuàng)造良好的交通條件??紤]上述兩個(gè)規(guī)劃中的高速公路能夠在2010年前完成,焊接工人特別是高級(jí)以上的焊接人才是缺口最大的工種之一。
與機(jī)械加工不同,加上目前在建及今后陸續(xù)開工的其他高速公路,正確掌握和運(yùn)用焊接操作技能的難度要比其他加工過程復(fù)雜,到2010年,而培養(yǎng)一名熟練掌握高操作技能的焊工難度就更大,我國高速公路網(wǎng)的里程將達(dá)到5―5.5萬公里。二是從1998年開始,并且不同制造業(yè)需要掌握不同專業(yè)技能的焊工,高速公路明顯加快,如汽車制造業(yè)中,為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長奠定了基礎(chǔ)。到2004年底,需要的焊接工種就有15種之多。從目前已持有各級(jí)職業(yè)資格證書的焊接從業(yè)人員的技術(shù)現(xiàn)狀來看,技術(shù)落后和知識(shí)老化現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn),特別是中級(jí)資格以上人員,急需技術(shù)培訓(xùn)和知識(shí)更新。
焊工培訓(xùn)三種模式
目前,我國焊工培訓(xùn)概括起來有三種模式:崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)結(jié)合。
就崗前培訓(xùn)而言,一些待業(yè)者(包括再就業(yè)者和民工等)為了求職需要,往往會(huì)選擇社會(huì)力量辦學(xué)的學(xué)校(班)進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)。這類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)絕大多數(shù)缺乏經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的師資力量,培訓(xùn)工種單一,培訓(xùn)手段落后,受訓(xùn)者很難學(xué)到實(shí)用、過硬的技能。
一些企業(yè)因焊接產(chǎn)品變化,或采用某些新的工藝、設(shè)備、技術(shù)、材料,要求焊工取得相應(yīng)的技術(shù)資格,如有些企業(yè)由于產(chǎn)品外銷、國際認(rèn)證的需要或者承攬了重要工程,要求焊工必須按照國際標(biāo)準(zhǔn)取得相應(yīng)的資格,就不得不組織在崗的焊工進(jìn)行培訓(xùn)和考試,這就是在崗培訓(xùn)。這種模式表現(xiàn)之一是委托某一培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn)與考試;另一種是采取“請(qǐng)進(jìn)來的”的上門服務(wù)方式。從事這類培訓(xùn)工作需要一支掌握多種焊接技能,熟悉國際焊接培訓(xùn)規(guī)程,具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍。
目前國內(nèi)開設(shè)焊接專業(yè)的技工學(xué)校,大都實(shí)行學(xué)歷教育與職業(yè)教育相結(jié)合的模式,招收初中或高中畢業(yè)生,學(xué)生經(jīng)過2~5年的專業(yè)學(xué),畢業(yè)后除了可相應(yīng)取得相當(dāng)于中?;虼髮5膶W(xué)歷證書外,如再經(jīng)過職業(yè)技能考試合格,還可取得相應(yīng)的中級(jí)或高級(jí)職業(yè)技能專業(yè)培訓(xùn)費(fèi)用。
焊工培訓(xùn)的四處漏洞
一、培訓(xùn)成本高。焊工培訓(xùn)相對(duì)于其他工種更具有“技藝”性的特點(diǎn),因此需要更多的實(shí)訓(xùn)時(shí)間,需要消耗更多的金屬材料(普通碳鋼、不銹鋼、銅、鋁等)、焊接材料(焊條、焊絲、氣體、焊劑)、大量的電能,因此培訓(xùn)成本大大超過其他工種。而目前技工學(xué)校或職業(yè)學(xué)校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是統(tǒng)一的,為了不致造成虧損,有時(shí)往往只好相應(yīng)縮減實(shí)訓(xùn)課時(shí),致使學(xué)生掌握的操作技能不扎實(shí)。
二、培訓(xùn)方法不科學(xué)。日本焊工技術(shù)提高與經(jīng)驗(yàn)成熟期的平均年數(shù)為8~12年,最佳年齡段為25~35歲之間,而我國焊工的平均年數(shù)在18年以上,最佳年齡段為35~45歲之間,造成這一差距的原因,很重要的一條是目前我國的焊工培訓(xùn)方法不科學(xué)。目前在專業(yè)教學(xué)中往往仍沿用“師傅帶徒弟”或“手工業(yè)小作坊”式的傳統(tǒng)培訓(xùn)方式,缺乏科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的培訓(xùn)理念,或是過多的講授理論知識(shí),實(shí)際操作訓(xùn)練較少,或是在實(shí)際操作訓(xùn)練中針對(duì)性不強(qiáng),在專業(yè)教學(xué)中有關(guān)課程互補(bǔ)性不強(qiáng),嚴(yán)重脫節(jié),學(xué)生只能學(xué)到“花架子”。
三、師資力量嚴(yán)重不足。目前,在我國的焊接作業(yè)中,手工操作還占相當(dāng)大的比重,在焊接操作技能中,有很多屬于“訣竅”性的知識(shí)(手法),只有通過好的教師用科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)的培訓(xùn)方法傳授給學(xué)生。試想如果連具備合格焊工資格的教師都沒有,要在很短的時(shí)間內(nèi)培養(yǎng)出一批高級(jí)工、技師、高級(jí)技師,這不是一句空話嗎?
四、教材陳舊落后。目前,技工學(xué)校、職業(yè)學(xué)校的焊工教材,絕大多數(shù)都是上世紀(jì)90年代初期編寫出版的,有的甚至還是80年代的產(chǎn)物,其內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)代焊接技術(shù)的發(fā)展。焊接專業(yè)所開設(shè)的各門課程之間,缺乏內(nèi)在的有機(jī)聯(lián)系,如電工學(xué)不涉及焊接電源,機(jī)械制圖不講焊縫代號(hào),英語課不學(xué)焊接專業(yè)用語等,嚴(yán)重脫離實(shí)際生產(chǎn)。
人才培訓(xùn)如何堵漏
由于目前的技工(職業(yè))學(xué)校普遍存在焊接實(shí)訓(xùn)設(shè)備品種數(shù)量少的現(xiàn)狀,4~5個(gè)學(xué)生用一個(gè)工位,畢業(yè)后只能初步掌握1~2項(xiàng)操作技能,而不同的制造業(yè)又急需各種焊接口工種,自動(dòng)埋弧焊接、等離子弧焊工、激光焊工、釬焊工、數(shù)控火焰、等離子切割工等等則很少培訓(xùn)。因而有必要由加大投入建立一批示范性的焊接實(shí)訓(xùn)基地,研究和探索培養(yǎng)高級(jí)焊接人才的模式,在焊工培訓(xùn)工作中起指導(dǎo)與示范作用。
培訓(xùn)焊工教師是當(dāng)務(wù)之急。除了對(duì)現(xiàn)有焊工教師進(jìn)行培訓(xùn)外,還可以從企業(yè)中從事焊接技術(shù)工作的技術(shù)人員和生產(chǎn)第一線的焊工中選拔一批合適的人員培訓(xùn),充實(shí)到焊工教師隊(duì)伍中來。
我國勞動(dòng)和原機(jī)械對(duì)焊工的職業(yè)技能鑒定都制定了標(biāo)準(zhǔn),近年來,有些市的鑒定門簡化和降低了操作技能鑒定標(biāo)準(zhǔn),這樣做不僅不利于焊工操作技能的提高,更不利于培養(yǎng)高素質(zhì)的焊接人才。所以,按照標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)進(jìn)行等級(jí)培訓(xùn)與考核鑒定應(yīng)該嚴(yán)格起來。
與國外相比,我國在焊接培訓(xùn)教材方面還很薄弱,應(yīng)該加大研究和力度。針對(duì)不同的焊接方法、試件結(jié)構(gòu)形狀和焊接位置等諸要素,在實(shí)訓(xùn)中要實(shí)施“模擬與強(qiáng)化”訓(xùn)練,這樣可以大大減少培訓(xùn)費(fèi)用和縮短培訓(xùn)時(shí)間。
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