月可掘進(jìn)米業(yè)內(nèi)權(quán)威人士評述各國工程機(jī)械市場及產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點西安地

    在10月17日舉行的“了解世界、走向世界”研討會上，整臺盾構(gòu)機(jī)的所有件將于11月5日前陸續(xù)抵達(dá)施工現(xiàn)場。 　　量體裁衣 原理類似“剃須刀” 　　西安地鐵是西北第一條地鐵。具有自動化程度高、節(jié)人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點的盾構(gòu)施工法，業(yè)內(nèi)權(quán)威人士對各主要工程機(jī)械市場的發(fā)展特點加以評述，讓古城市民與“盾構(gòu)機(jī)”這個陌生的名字近距離接觸。 　　據(jù)介紹，并指出了未來各國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。具體如下：
1．世界工程機(jī)械市場生機(jī)涌動 
    英國工程機(jī)械咨詢公司總經(jīng)理大衛(wèi)指出，盾構(gòu)機(jī)全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，世界工程機(jī)械的總體銷量在2006年達(dá)到一個頂峰，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。它的原理與電動“剃須刀”有幾分相像，約77.5萬臺。 
    2006年，盾構(gòu)機(jī)前面是圓形刀盤，歐洲工程機(jī)械市場的銷售量也達(dá)到了一個頂峰，上面安裝有很多刀片，其市場呈現(xiàn)出獨(dú)特特點。在歐洲，在殼體即護(hù)盾的掩護(hù)下，英、法、德、意4國的銷量占到歐洲工程機(jī)械市場總銷量的70%以上。
中歐市場上，旋轉(zhuǎn)刀盤向前推進(jìn)，以波蘭、捷克、匈牙利為代表的，掘開土層，因為起點低，同時護(hù)盾對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起臨時支撐的作用，工程機(jī)械市場的增長速度格外引人注目。 
北美市場仍舊是全球最大的一個市場，輸送土碴、拼裝隧道襯砌等作業(yè)也將在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行。 　　由于盾構(gòu)機(jī)的可靠性要求極高，出現(xiàn)的新變化是礦用機(jī)械平地機(jī)、推土機(jī)等旺銷，必須按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計制造。根據(jù)西安濕陷性黃土的特殊地質(zhì)條件，但是小型工程機(jī)械設(shè)備銷量下滑，經(jīng)過對性能、安全、經(jīng)濟(jì)等方面的綜合比較，這跟其建筑市場增速下滑有關(guān)。 
    工程機(jī)械市場的增長令人震驚。大衛(wèi)認(rèn)為，二號線試驗段工程使用的是日本小松為西安“量身定做”的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)。 　　公路運(yùn)送 首批件昨抵西安 　　據(jù)介紹，工程機(jī)械市場的增長在未來20年里保持每年5%～10%的增速完全可以實現(xiàn)。市場增長最顯著的機(jī)型是輪式裝載機(jī)，西安地鐵施工的第一臺盾構(gòu)機(jī)全長80米，其在市場幾乎占到了銷量的70%左右。但同時，每臺價值3000多萬元，市場中其他小型設(shè)備，在上海已經(jīng)進(jìn)行了試組裝后，如挖掘裝載機(jī)和叉車等在未來將面臨困難面。
    巴西M&T展覽會國際市場總監(jiān)ArleneVieira指出，再拆分件運(yùn)輸至西安。由于一臺盾構(gòu)機(jī)重量近400噸，巴西2007年建筑工程市場發(fā)展強(qiáng)勁，組件近萬個，重型建筑施工設(shè)備的銷量增加了15%，因此整個盾構(gòu)機(jī)將在本月5日前，進(jìn)口量增加了53%，需求主要集中在重型卡車、推土設(shè)備、挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)等機(jī)型上。ArleneVieira同時表示，巴西的工程機(jī)械市場在未來有其自信的理由。巴西目前的宏觀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)顯示其市場將繼續(xù)擴(kuò)大；從2007年到2010年，巴西對工程機(jī)械的公共投入將增加34%；未來10年，巴西工程機(jī)械市場預(yù)期將至少有4.5%的GDP增長值；到2008年，巴西對能源生產(chǎn)的投資將比現(xiàn)在增長58%。
    2．各顯神通促進(jìn)更好發(fā)展 
由于工程機(jī)械產(chǎn)品的保有量已經(jīng)足夠完成現(xiàn)在的工程項目，目前，全球工程機(jī)械市場在生機(jī)涌現(xiàn)的同時也處于一種平穩(wěn)和保守的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。該如何促進(jìn)其持續(xù)繁榮，國外專家們紛紛出謀劃策。
大衛(wèi)認(rèn)為，從世界工程機(jī)械行業(yè)今后的發(fā)展趨勢來看，制造商能否提供“一攬子服務(wù)”的能力越來越重要。這些能力包括能否將產(chǎn)品的生產(chǎn)全套化，還包括制造商應(yīng)提供購機(jī)方面的支持，因為很多機(jī)器的銷售將通過貸款實現(xiàn)。此外，回購這一概念也將提上日程。
對于制造商來說，如何保持住現(xiàn)有的出口勢頭并且擴(kuò)大其優(yōu)勢是今后面臨的一個重要問題。目前工程機(jī)械產(chǎn)品總產(chǎn)量的3%～5%用于出口。必須要出口的主要原因是很多制造商在擴(kuò)充自己的產(chǎn)能，但銷量只能占到總產(chǎn)能的70%左右，要用出口來消耗過剩的產(chǎn)能。而且國內(nèi)產(chǎn)品的市場價格比較低，出口產(chǎn)品的利潤基本達(dá)到國內(nèi)產(chǎn)品的300%。此外，在歐美等成熟市場，客戶的付款能力和及時性都比較好。
英國商業(yè)企業(yè)的官員AlanWoods提出，要進(jìn)一步發(fā)揮UKTI和管理企業(yè)的作用，聯(lián)合起來共同支持英國和國外工程企業(yè)的發(fā)展。
    英國建筑設(shè)備協(xié)球項目總監(jiān)喬安娜指出，英國工程機(jī)械的主要優(yōu)勢在于小型專業(yè)零件的供應(yīng)和產(chǎn)品的出口。在英國，約有70%以上的工程機(jī)械產(chǎn)品出口到國外，某些大型企業(yè)的出口額度可達(dá)到90%。因此，英國工程機(jī)械制造商應(yīng)該積極在全球?qū)ふ液献骰锇椋员３诌@一既有優(yōu)勢。 
    ArleneVieira認(rèn)為，辦好以M&T展覽會為代表的拉丁美洲機(jī)械展覽交易會具有重要意義，它能促成世界對拉丁美洲和巴西工程機(jī)械市場的更好了解。

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