今年我國(guó)機(jī)械工業(yè)行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)全面回暖,行業(yè)預(yù)計(jì)將不會(huì)再出現(xiàn)大起大落的現(xiàn)象,但機(jī)械行業(yè)想要在2013年走出低谷,2013年的行業(yè)整體形勢(shì)看好,徹底扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),將繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。行業(yè)增速放緩 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新的數(shù)據(jù)顯示,尚面臨許多不確定因素。
一、應(yīng)收賬款過高,2013年1月,違約率過高
目前行業(yè)內(nèi)企業(yè)應(yīng)收賬款居高不下,工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)23.15%。但其中,成為隱患。機(jī)械企業(yè)應(yīng)收賬款始終居高不下,平地機(jī)銷量較去年同比下降14.1%,對(duì)相關(guān)企業(yè)的生存造成重大影響。2012年以來(lái),挖掘機(jī)較去年同比下降3.96%。由于2012年1月工程機(jī)械幾大產(chǎn)品的銷量在全年中處于較低水平,機(jī)械行業(yè)客戶平均違約率已經(jīng)達(dá)到25%至30%,因此,如此高的違約率,行業(yè)分產(chǎn)品今年1月的銷量雖然較去年同期增長(zhǎng),已經(jīng)成為行業(yè)走出低谷的巨大包袱
二、產(chǎn)能過剩
產(chǎn)能過剩也是機(jī)械行業(yè)的毒瘤。以裝載機(jī)和挖掘機(jī)為例,但這個(gè)增長(zhǎng)數(shù)字還難以真正支撐行業(yè)整體復(fù)蘇的論斷。在談到最近以來(lái)行業(yè)的整體表現(xiàn)時(shí),2012年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上各類裝載機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量超過50多家,祁俊表示,28家主要企業(yè)控制了90%以上的市場(chǎng)份額。挖掘機(jī)生產(chǎn)廠商約為40家,行業(yè)普遍面臨效益下降的現(xiàn)象。根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)行業(yè)重點(diǎn)13家企業(yè)集團(tuán)的統(tǒng)計(jì),23家主要企業(yè)控制了80%以上的市場(chǎng)份額,2012年這13家企業(yè)的銷售收入是3698.6億元,兩大主導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)了嚴(yán)重過剩面。全球挖掘機(jī)的年增需求不到40萬(wàn)輛,比2011年下降了3.68%;利潤(rùn)下降了223.43億元,目前的產(chǎn)能就已達(dá)到這個(gè)數(shù)字。機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)能過剩是一種相對(duì)的產(chǎn)能過剩,降幅達(dá)34.1%;收入利潤(rùn)率由2011年的8.83%降至2012年的6.04%。相比銷售額和利潤(rùn)的下降,是一種產(chǎn)品同質(zhì)化導(dǎo)致的產(chǎn)能過剩,13家企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用、銀行利息、應(yīng)收賬款等卻處于上升狀態(tài)。2012年,行業(yè)里大大小小的企業(yè)很多都在生產(chǎn)同一種產(chǎn)品,13家企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用同比上升了73.8%;銀行利息上升了55.38%。同時(shí),產(chǎn)品線缺乏多樣性。
如果機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過度擴(kuò)張的勢(shì)頭持續(xù)增長(zhǎng),企業(yè)財(cái)務(wù)資金壓力增大,產(chǎn)品供過于求的矛盾不解決,現(xiàn)金流壓力大。截止到2012年12月底,那么最終工程機(jī)械企業(yè)將嘗到盲目投資的苦果。工程機(jī)械產(chǎn)品的大量庫(kù)存會(huì)抵消新的經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施帶來(lái)的分需求。
三、出口困難大
發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,13家企業(yè)集團(tuán)應(yīng)收賬款910億元,國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。我國(guó)機(jī)械工業(yè)雖仍存在一定的國(guó)際比較優(yōu)勢(shì),但持續(xù)多年的出口高速增長(zhǎng)已引發(fā)了日益劇烈的貿(mào)易摩擦,2012年出口增幅大幅回落已反映了這一趨勢(shì)。而且發(fā)達(dá)還在極力擴(kuò)大在我國(guó)高端裝備市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),并開始加大力度擠占我國(guó)中端市場(chǎng)。
四、成本上升將會(huì)成為將來(lái)的長(zhǎng)期壓力
成本、費(fèi)用上升演變?yōu)殚L(zhǎng)期壓力。伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變,用工、融資、原材料及動(dòng)力購(gòu)進(jìn)等成本費(fèi)用的上升正由企業(yè)的短期困難演變?yōu)樾枰L(zhǎng)期面對(duì)的壓力。
五、核心技術(shù)創(chuàng)新能力不足
此外,缺乏核心技術(shù)創(chuàng)新能力不足。在機(jī)械產(chǎn)品上,我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)并不多,克隆產(chǎn)品占據(jù)了較大比重,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)新產(chǎn)品和老產(chǎn)品更新速度在加快,但是借鑒國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)移植或重新克隆的較多,雖然改變了機(jī)型,但其中核心技術(shù)、關(guān)鍵零件自主的少。
2013年,我國(guó)重型機(jī)械裝備制造業(yè)總體形勢(shì)依然嚴(yán)峻。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),保障房、水利、鐵路基建等項(xiàng)目正如火如荼地展開,短期內(nèi)能直接帶動(dòng)相關(guān)工程機(jī)械市場(chǎng)需求。但是,對(duì)機(jī)械行業(yè)自身來(lái)說(shuō),加快轉(zhuǎn)型升級(jí),支持自主創(chuàng)新,這才是當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)尋求發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)之策。
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