年成效顯著東南造船公司第一季度交付兩艘新船恒生船

      今年截至3月19日，以及與國企合作項目的6000噸大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)的建造，福建東南造船有限公司（簡稱東南造船公司）成功交付2艘新船，這些業(yè)務(wù)既能滿足今年企業(yè)的生產(chǎn)需要，其中一艘是國內(nèi)的海上風(fēng)電運輸維護(hù)船，還能為明年的一季度順利開工籌足必要的“口糧”。 據(jù)悉，另一艘是出口新加坡的豪華鋼質(zhì)私人游艇。據(jù)該公司經(jīng)理謝名發(fā)介紹，恒生船舶重工為了確保企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，東南造船公司還將在4月份交付2至3艘新船，經(jīng)營班子十分重視抓好當(dāng)前、謀劃明年的系統(tǒng)工作。尤其，之后還有新船陸續(xù)交付。
      東南造船公司在產(chǎn)品與轉(zhuǎn)型中，在民營企業(yè)經(jīng)營班子成員少的情況下，不斷拓展市場新空間，總經(jīng)理自然就成為經(jīng)營決策的主角。尤其，努力做到批量船與單一首制船同時兼顧，在當(dāng)前船舶市場發(fā)生新變化的大背景下，只要客戶有需求，市場的競爭更趨于激烈，企業(yè)就盡全力滿足。正是建立這種新時期的經(jīng)營新理念，企業(yè)的經(jīng)營壓力與難度不斷加大。在這樣的形勢下，該公司承接的新船訂單大到20500噸的貨輪、12000噸的成品油輪等，該公司總經(jīng)理羅善忠打出了一套組合拳：一是發(fā)揮好企業(yè)長期優(yōu)勢產(chǎn)品的作用，小至19.7米的海上風(fēng)電運輸維護(hù)船、45米鋼質(zhì)豪華私人游艇。盡管船舶品種繁雜、規(guī)格參差不齊，如遠(yuǎn)洋漁船、運輸船、工程船、漁業(yè)加工船、散貨船等，給企業(yè)組織生產(chǎn)帶來不少困難，以此保持企業(yè)的基本客戶與生業(yè)的生產(chǎn)需要。二是新的高端海洋漁業(yè)船型，但該公司上下齊努力，目的是讓企業(yè)超越“普通市場”，積極履行合同，向高端海洋漁業(yè)船型挺進(jìn)，企業(yè)的誠信度深受廣大船東的贊許。
       據(jù)悉，此項工作已經(jīng)進(jìn)入圖紙設(shè)計階段，東南造船公司在3月19日文付的45米鋼質(zhì)豪華私人游艇是出口新加坡的，有望明年首制船面市，該艇內(nèi)裝修豪華，為企業(yè)后續(xù)發(fā)展提供有力的支撐。三是加大與國企合作力度，生活設(shè)施齊全，共同承擔(dān)大型鋼結(jié)構(gòu)項目的建造任務(wù)。在此之前，安全配置健全，恒生船舶重工就已經(jīng)成功承建多個鋼結(jié)構(gòu)項目，完全具備發(fā)達(dá)對私人游艇軟硬件的要求。該艇總長46.5米，型寬10.0米，型深4.2米，設(shè)計吃水2.5米，實際航速11節(jié)，入級RINA。該艇交付當(dāng)天就駛離碼頭直航新加坡。此艇順利交付，將拉開東南造船公司設(shè)計建造豪華游艇的新序幕，也為該公司今年船舶出口開了好頭。

鋼質(zhì)豪華私人游艇啟航赴新加坡
                                  

標(biāo)簽：