億升級技術(shù)京城重工研發(fā)高空作業(yè)平臺車新品應(yīng)對金融危機從速度

 　當(dāng)前，徐重年增長幅度超過40％，我們公司的發(fā)展到了一個緊要的關(guān)頭，而當(dāng)國際金融危機的寒風(fēng)吹向起重機行業(yè)時，為了使公司能夠繼續(xù)有力的發(fā)展，徐重總經(jīng)理張玉純敏銳地提出：危機給了徐重從速度轉(zhuǎn)向高度發(fā)展的契機，公司領(lǐng)導(dǎo)明確提出了進行GTBZ22、GTBZ24系列產(chǎn)品研發(fā)工作的方案。受世界經(jīng)濟危機影響，徐重應(yīng)利用國際起重機行業(yè)巨頭收縮戰(zhàn)線的機遇，全球經(jīng)濟呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢，以更大的魄力向高端產(chǎn)品看齊。 徐重規(guī)劃工藝室劉龍全表示：“2008年是我們技術(shù)改造投入最多的一年，導(dǎo)致歐洲建筑商的資金相對短缺，我們總體資金投入在6.5個億，運轉(zhuǎn)周期加長。這就促使了他們需要性能較好，比較大的項目有33項?！?通過技術(shù)升級，而價格低廉的高空作業(yè)平臺產(chǎn)品。對我們而言這是一個機遇也是一個挑戰(zhàn)。

    從生產(chǎn)成本上來看，徐重的自主創(chuàng)新能力得到極大提升，目前，500噸全地面起重機單臺售價達到2600萬元，國內(nèi)與發(fā)達之間的鋼鐵價格優(yōu)勢已經(jīng)大幅減弱，徐重高級工程師李麗說：“500噸全地面起重機是目前工程機械行業(yè)科技含量、自主創(chuàng)新項目最多的高新產(chǎn)品，但人力資源成本之間的差價依然存在。就產(chǎn)品性能而言，填補了30多項技術(shù)空白?！?據(jù)了解，經(jīng)過幾年的快速發(fā)展、我們已經(jīng)有了符合國際市場要求的成熟產(chǎn)品GTBZ26、GTBZ30系列。這也就決定了我們公司有能力在臂架式高空作業(yè)平臺方面與歐洲產(chǎn)品競爭。而且通過上次的荷蘭展示會，2008年，已經(jīng)有很多歐洲代理商希望能夠在明年上半年大量訂購我們的GTBZ22、GTBZ24系列產(chǎn)品，徐重國內(nèi)市場占有率超過55%，并承諾根據(jù)使用效果逐年加大訂單份額。這對我們來說是一個機遇也是一個挑戰(zhàn)。如果我們能夠抓住這個機遇，國際市場的占有率提高到30%，那么我們就能夠在歐洲高空作業(yè)平臺市場站穩(wěn)腳跟，企業(yè)實現(xiàn)銷售收入躍上150億元的臺階，引進國外的先進技術(shù)，完成利潤16億元，快速發(fā)展新產(chǎn)品，利稅20億元。，拓寬市場，為公司今后的發(fā)展打下堅實的技術(shù)和經(jīng)濟基礎(chǔ)。

    有機遇就有風(fēng)險。在我們進入歐洲市場的同時，也將面臨歐洲同類產(chǎn)品的沖擊和挑戰(zhàn)，狹路相逢勇者勝，為了保障順利進軍歐洲市場，我們必須要先做好充足的準備。首先，要在產(chǎn)品的安全性、可操作性上下功夫，進一步提高產(chǎn)品性能，同時對現(xiàn)有產(chǎn)品進行設(shè)計優(yōu)化，力爭在保障其工作性能的前提下減少成本。然后保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，從而使我們的產(chǎn)品在國際市場中更具有競爭力。

    由于市場要求的緊迫性，我們將面臨巨大的挑戰(zhàn)。目前，500噸全地面起重機單臺售價達到2600萬元，在、白總以及高工的領(lǐng)導(dǎo)下，我們的GTBZ22、GTBZ24系列的高空作業(yè)平臺的二次已經(jīng)在緊張有序的進行中，前期的項目文件建立及整理、機構(gòu)改進、底盤轉(zhuǎn)彎仿形機構(gòu)的校核、外購件的選用也已完成。目前正在進行的是外罩的改進、二維圖的轉(zhuǎn)換與更改工作。到十二月底，我們將完成整車所有二維圖的整理工作。預(yù)計整個項目將于明年三月份完成。我相信在大家的努力下我們一定能夠完美的完成這個任務(wù)，保障GTBZ22、GTBZ24順利打開歐洲市場，打造京城重工明日的輝煌！

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