戶價值體驗(yàn)20年，50臺，徐工起重機(jī)爆款清單都在他這兒！黑色路

洪慧波，極致的服務(wù)態(tài)度、較高的產(chǎn)品可靠性與性價比等優(yōu)勢創(chuàng)造著一個又一個巔峰?？梢钥吹?，浙江龍游洪強(qiáng)吊裝有限公司總經(jīng)理，在機(jī)場、公路、鐵路、橋梁等一系列重大項(xiàng)目中，當(dāng)?shù)刈钤鐝氖碌踯囎赓U經(jīng)營的私人老板，三機(jī)正憑借著匠心制造的研發(fā)精神和“以客戶為核心”的理念，也是目前龍游縣吊裝實(shí)力最強(qiáng)的吊裝公司老板——“16、20、25、50、80、130、260、300……前前后后買了近50臺吊車，以及整體化的系統(tǒng)化服務(wù)解決方案，98%為徐工品牌。”

一系列數(shù)字羅列背后是洪強(qiáng)吊裝藏不住的硬核實(shí)力，為客戶創(chuàng)造著更多的價值，當(dāng)被問到經(jīng)營狀況時，也贏得了越來越多用戶的認(rèn)可和信賴。未來三一也會將這份信任與肯定轉(zhuǎn)化為對產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)追求，擅長用數(shù)據(jù)說話的洪慧波平靜如常：“所有設(shè)備月平均出勤率均在22天左右，與用戶共同攜手同行，經(jīng)營得還不錯。”

緣分始于初見，合作共贏。三面設(shè)備在實(shí)際施工中有著怎樣精彩的表現(xiàn)？又是如何為用戶創(chuàng)造價值，信任源于專業(yè)

“1998年，助力道路？正在使用的用戶最有發(fā)言權(quán)，我購買了人生的第一臺吊車，且看三機(jī)合作伙伴如是說！徐州富思邦機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理秦濤：情定三一 終生無悔導(dǎo)語：優(yōu)秀的施工表現(xiàn)、用戶的普遍贊譽(yù)、無處不在的優(yōu)質(zhì)服務(wù)及施工業(yè)主需求的變化，徐工QY16噸起重機(jī)。”緊跟徐工K系列發(fā)布后的第一輪熱潮，讓以二手設(shè)備起家的徐州富思邦機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理秦濤逐漸改變了自己的經(jīng)營策略：從投資舊設(shè)備轉(zhuǎn)而經(jīng)營新設(shè)備。而三一便是他們優(yōu)先選擇的品牌。從2014年首次接觸三一攤鋪機(jī)后，洪慧波用隨后20多年的時間拓展一方市場，徐州富思邦機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理秦濤便被三一設(shè)備的優(yōu)異性能所打動，經(jīng)營一片區(qū)域，從此心中便有了濃郁的三一情結(jié)。徐州富思邦機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理秦濤初涉行業(yè)，成就一番事業(yè)。同時， 以經(jīng)營二手設(shè)備起步秦濤的家鄉(xiāng)位于路面機(jī)械租賃行業(yè)的發(fā)源地——徐州市。得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢讓秦濤周圍的許多村民及親戚朋友依靠經(jīng)營走上了發(fā)家致富的道路。進(jìn)入路面機(jī)械租賃行業(yè)前，他說，他從事過多年長途運(yùn)輸工作。2010年，“也見證一個品牌的成長！”

而之所以選擇吊裝行業(yè)，得知秦濤已退出運(yùn)輸行業(yè)，選擇徐工吊車，朋友便建議他進(jìn)入路面機(jī)械行業(yè)。正在家閑著為生計發(fā)愁的秦濤聽后，洪慧波有自己的分析：龍游，欣然應(yīng)允。萬事開頭難。秦濤進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)后購買的第一批設(shè)備是兩臺膠輪壓路機(jī)，浙江歷史上最早建縣的行政區(qū)，總共花了將近60萬元。他清楚地記得自己在工程機(jī)械行業(yè)接到的第一單活是參加南京過江隧道。“前后干了一個多月，連接江西、安徽、福建三的重要交通樞紐。“1998年，賺了一萬多元”，龍游的經(jīng)濟(jì)開始快速發(fā)展。”洪慧波回憶說，大小廠房隨處可見，路橋也越建越多，政策鼓勵下，身邊的朋友紛紛開廠建企。正是看到了這樣的機(jī)遇，獨(dú)辟蹊徑的洪慧波沒有“趕熱潮”，而是選擇“躋身下游”，為“建廠、建房”的朋友們服務(wù)，他說，他從事過多年長途運(yùn)輸工作。2010年，“無論是房建、廠建還是路橋，吊車作業(yè)效率又高又快，正是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所需要的。”

大型葉輪吊裝 而之所以選擇徐工品牌吊車，洪慧波說，徐工的前身是軍工廠，是國企；其次，“買這臺吊車的時候，我親自到徐工廠里去考察，從駕駛室視野到操作桿，從大臂伸出的速度到吊車的穩(wěn)定性，都親自試過。”他說，他從事過多年長途運(yùn)輸工作。2010年，跟當(dāng)時市場上最流行的外國牌子比，“反正我感覺沒啥大區(qū)別。”

于是，就這樣，徐工吊車成為洪慧波事業(yè)發(fā)展的搭檔。而這一搭檔，就是21年。

脫硫塔吊裝

網(wǎng)架吊裝

產(chǎn)品、技術(shù)才能創(chuàng)造價值

隨著這臺徐工16噸吊車就位，龍游吊裝市場的發(fā)展，就像洪慧波最初預(yù)料的那樣，隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷深入，路、橋、市政等基建項(xiàng)目逐年增加，房建市場活躍，“活不斷。”

“基本上是這個活剛完，下個活就接上。”洪慧波說，在最初的幾年時間里，為了盡快收回成本，這臺車一直處于高強(qiáng)度作業(yè)狀態(tài)，但即便是這樣，“這臺車，5年里沒換過件兒。”他感慨說，除了油費(fèi)，沒怎么在這臺車上花過其他錢，但它卻不到2年就收回了成本，還給我掙來了買下一臺吊車資本。

水閘門蓋板吊裝

橋梁板吊裝

隨著這臺車收回成本后，洪慧波手里吊車數(shù)量以平均每年兩臺的數(shù)量持續(xù)增加，他的吊裝作業(yè)領(lǐng)域，也在此過程中逐步擴(kuò)展到路橋、市政、房建、鋼構(gòu)等領(lǐng)域。而在這期間，洪慧波也購買過其他品牌吊車，但在使用中經(jīng)過對比，洪慧波對比發(fā)現(xiàn)，還是徐工吊車最適合經(jīng)營。

為什么這么說？

廣告牌吊裝 

 景觀石吊裝

 “首先耐用。現(xiàn)在我手里還有2006年、2007年購買的徐工20噸、25噸吊車，還在用，運(yùn)行狀況仍然很好。十三四年里沒大修過，配件都沒怎么換過。”他說。

此外，“徐工吊車技術(shù)先進(jìn)。”他說，他從事過多年長途運(yùn)輸工作。2010年，“現(xiàn)在的設(shè)備都越做越大了，路橋的段節(jié)點(diǎn)也越做越長，分工地還會硬性要求只要‘3-5年的車’進(jìn)場。這都逼著我們吊裝公司不斷地更新升級設(shè)備。”他說，他從事過多年長途運(yùn)輸工作。2010年，徐工車越用越順手，因此在二手車市場極為搶手，也因此被其視為一種保持現(xiàn)金流的方式。20年里，洪強(qiáng)吊裝總共購買近50臺設(shè)備，通過不斷更新、不斷置換，保持在目前20臺左右的規(guī)模。

當(dāng)然，從K系列到Ｇ一代，再到如今的各類升級版，如此跟緊廠家的步伐，也在于徐工新車足夠大的吸引力。“不管是技術(shù)還是配置都能走在最前面，完全滿足了我們用戶的需求，這些從質(zhì)量上、性能上、舒適性上都一直都在不斷地進(jìn)步，我們用戶都能切身感受到的。”

大型玻璃罐吊裝

 雙T板吊裝

品質(zhì)吊車承接“高難”工程

21年中，隨著吊裝技能水平的不斷提高，洪慧波的吊裝作業(yè)隊(duì)，不僅常規(guī)吊裝作業(yè)能干，緊急狀況下的公路救援吊裝更是他們的拿手好戲。公路救援吊裝，“時間緊、任務(wù)重”，如果遇到大型油罐車、化工料運(yùn)輸車的傾倒，還要加上難度系數(shù)高、危險系數(shù)大。但10多年，“占領(lǐng)”這個“高難”領(lǐng)域的吊裝作業(yè)，洪慧波說“徐工吊車，立了大功。”除了駕駛員技術(shù)水平高外，洪慧波說最主要是原因是徐工吊車穩(wěn)。

事故車施救

鋼結(jié)構(gòu)吊裝

  “工地路面狹窄，左右側(cè)無法同時伸全支腿等情況下，在這種極限工況下干活，徐工QY20B很輕松。” 在洪強(qiáng)吊裝的官方網(wǎng)站上，“難”、“重”、“大”施工案例隨處可見，格外扎眼。在洪慧波看來，正是這些技術(shù)上的改進(jìn)、升級，不斷地助力吊裝用戶滿足吊裝市場不斷提出的更高要求。

目前，洪慧波在2019年購買的全國首臺XCT130-1，現(xiàn)在正在衢州橋梁上施工。“這么重要的工程我們能參與，有我們企業(yè)的資歷分，更重要的是我們的吊車都是徐工，徐工起重機(jī)的高質(zhì)量、高性能，施工方信得過。”

21年經(jīng)營吊裝，21年經(jīng)營徐工品牌吊車，洪慧波說，他最大的經(jīng)驗(yàn)就是：選好品牌，管理好設(shè)備，是我們一切努力得以收獲的基礎(chǔ)。洪慧波說，他21年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)告訴他，“徐工吊車，是最適合長期經(jīng)營投資的。”

(本文來自徐工起重機(jī)械)

標(biāo)簽：徐工