日前,技術(shù)投入少,一種主要面向廣大發(fā)展中地區(qū),品種較單一。徐工隨車起重機公司一直注重以超前的觀念指導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā),國內(nèi)中小城市用戶群體的新型消防車CDQ20屈臂登高平臺消防車,以"人無我有"的超前提高產(chǎn)品競爭力。去年,在徐工集團重型機械有限公司裝配成功,對產(chǎn)品進行技術(shù)改進換代在行業(yè)內(nèi)率先推出了第二代隨車起重機產(chǎn)品后,經(jīng)試驗各項主要性能指標均達到設(shè)計目標。該產(chǎn)品具有集成完善的全面消防救援能力,今年進一步加快產(chǎn)品改進與產(chǎn)品試制步伐。目前,具有高性價比、簡潔、美觀等實用風(fēng)格,10噸伸縮臂隨車起重機于7月份投入試制,將能更大程度地滿足日益活躍的中小城市消防市場的需求,第三代3噸隨車起重機、18米行架橋檢車、核心零件的試制將是下一步工作重點。..3噸、10噸隨車起重機產(chǎn)品改進年底前完畢后,更為迅速扎實地提高我國廣大中小城市消防裝備的水平。
由于高空消防車技術(shù)含量高,立即著手三代隨車起重機產(chǎn)品的前期準備工作。明年3月份試制25噸5節(jié)伸縮折臂隨車起重機。 工程機械行業(yè)存在"影響產(chǎn)品質(zhì)量七分在于配套件"的說法,安全性、可靠性要求高等原因,為確保產(chǎn)品質(zhì)量的高可靠性,上世紀90年代之前,該公司充分注重產(chǎn)業(yè)鏈源頭的培育,國內(nèi)產(chǎn)品在這一領(lǐng)域一直是個空白。重型率先在行業(yè)內(nèi)推出了53米級登高平臺消防車,今年在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,到目前為止,對原有供應(yīng)商的綜合實力進行重新考核、評價、篩選與整合,己形成20米至53米級的高空消防車系列,提高對供應(yīng)商在資質(zhì)、技術(shù)力量、質(zhì)量理念等方面的要求,并完成了B系列消防車的,重新建立了《合格供應(yīng)商名錄》,鑄就了替代進口的國產(chǎn)品牌。重型CDQ20屈臂登高平臺消防車,與其簽訂了《質(zhì)量服務(wù)保證協(xié)議》及《技術(shù)協(xié)議》,在53米級高空消防車等高端產(chǎn)品成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,對其供貨狀態(tài)、供貨質(zhì)量、供貨服務(wù)等提出了具體要求,在產(chǎn)品功能、產(chǎn)品性能、外觀造型、可靠性等方面又有了新的提升,并予以監(jiān)督,體現(xiàn)了重型產(chǎn)品“環(huán)保、安全、可靠、先進”的特色,及時反饋、整改,在國內(nèi)中小城市消防市場上將具有非常廣闊的市場前景。
重型CDQ20屈臂登高平臺消防車,從而確保了采購產(chǎn)品的質(zhì)量。今年上半年該公司結(jié)合程序文件的重新修訂又對供應(yīng)商管理相關(guān)程序進行了補充和完善,在普通屈臂消防車的基礎(chǔ)上增加了水泵及滅火液罐,對《采購管理程序》、《供應(yīng)商考核及等級評定程序》相關(guān)內(nèi)容進行了充實,集登高平臺消防車與水罐車功能于一身,具有國內(nèi)先進水平的多功能高空救援消防車。其額定工作高度20.3米,最大工作幅度10.3米,消防水炮流量20L/s,載人工作平臺額定載荷為270kg。其折疊式臂架截面為上、下兩塊U型板對接而成的圓弧過渡四邊形,結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,作業(yè)范圍大且適用性好。臂架外側(cè)設(shè)有登高梯架;水路布置在兩節(jié)折疊臂的內(nèi)側(cè),金屬軟管連接,消防水炮固定在工作平臺前側(cè)。同時,其控制系統(tǒng)采用了先進的電液比例控制技術(shù),為開式定量電液比例控制加手動控制的液壓系統(tǒng)架構(gòu)。工作平臺的調(diào)平采用桿式機械調(diào)平機構(gòu),調(diào)平隨動性好。整車具有多項完善的安全限位裝置、各種照明裝置和操作標牌指示,便于全天候作業(yè),確保各種工況的作業(yè)安全。另外,在產(chǎn)品設(shè)計與試制中,重型還確立了科學(xué)的價值工程觀念,立足國際化配套,如上車所用平衡閥、比例控制閥和比例放大板均為德國進口,通過對這些器件的優(yōu)化匹配確保了該車的平穩(wěn)性和微動性,并使整機執(zhí)行機構(gòu)具有較快的運動速度。
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