6月7日,建立穩(wěn)固的合作關系?!拔④泟?chuàng)新學院”是為學校教師、學生以及IT人員系統(tǒng)學業(yè)界主流技術、掌握實踐技能,工信公布了《工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》和《工業(yè)互聯(lián)網專項工作組2018年工作計劃》。其行動目標是,以獲得工作應用能力而設立的非學歷全球教育培訓計劃。微軟創(chuàng)新學院將由福州職業(yè)技術學院、福建新東湖投資有限公司、深圳伊登軟件有限公司三方聯(lián)合運營,到2020年底初步建成工業(yè)互聯(lián)網基礎設施和產業(yè)體系。
在三年內,計劃在3年內為福州培養(yǎng)輸送12100名大數(shù)據(jù)人才。截至2018年5月,將初步建成適用于工業(yè)互聯(lián)網高可靠、廣覆蓋、大帶寬、可定制的企業(yè)外網絡基礎設施,東湖數(shù)字小鎮(zhèn)已成功落戶微軟、騰訊、中電數(shù)據(jù)等行業(yè)龍頭企業(yè)。未來3年,支持工業(yè)企業(yè)改造工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)內網。還將初步構建工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系,在微軟創(chuàng)新學院學深造的大數(shù)據(jù)專業(yè)人才,建成5個左右標識解析頂級節(jié)點,可選擇直接對接小鎮(zhèn)落戶企業(yè)。 ,標識注冊量超過20億。
到2020年底,要初步形成各有側重、協(xié)同集聚發(fā)展的工業(yè)互聯(lián)網平臺體系,遴選10個左右跨行業(yè)跨領域平臺,培育一批獨立經營的企業(yè)級平臺。還將推動30萬家以上工業(yè)企業(yè)上云,培育超過30萬個工業(yè)APP。
受訪專家指出,未來三年是工業(yè)互聯(lián)網至關重要的起步階段,這一行動計劃為工業(yè)互聯(lián)網的“三步走”制定了詳細的路線圖,并詳細劃分了目標、任務及落實主體。工業(yè)互聯(lián)網盡管仍面臨不少挑戰(zhàn),但正在走向發(fā)展的“快車道”。
升級改造企業(yè)內外網絡
上述行動計劃提出,未來三年將先進網絡基礎設施,打造標識解析體系,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網平臺體系,同步提升安全保障能力,突破核心技術,促進行業(yè)應用,初步形成有力支撐先進制造業(yè)發(fā)展的工業(yè)互聯(lián)網體系。
工信電子一所信息化研究與促進中心、兩化融合評估總體工作組組長周劍告訴21世紀經濟報道記者,除了行動計劃,去年底發(fā)布《關于深化“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網的指導意見》的落地措施。后者是一個宏觀的頂層設計,而前者在具體目標、任務等方面提出了更為細化的措施,專項工作組是落實這些措施的具體推進機構。
網絡是工業(yè)互聯(lián)網的基礎,計劃的首項任務是基礎設施能力提升行動。行動要求到2020年前,企業(yè)外網絡基本能夠支撐工業(yè)互聯(lián)網業(yè)務對覆蓋范圍和服務質量的要求,IPv6改造基本完成;實現(xiàn)重點行業(yè)超過100家企業(yè)完成企業(yè)內網絡改造。
根據(jù)行動計劃,將升級工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)外網絡,通過改造已有網絡、新型網絡等方式,低時延、高帶寬、廣覆蓋、可定制的工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)外網絡。一批基于5G、窄帶物聯(lián)網(NB-IoT)、軟件定義網絡(SDN)、網絡虛擬化(NFV)等新技術的測試床。
同時,支持工業(yè)企業(yè)改造工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)內網絡,在汽車、航空航天、石油化工、機械制造、輕工家電、信息電子等重點行業(yè),署時間敏感網絡(TSN)交換機、工業(yè)互聯(lián)網網關等新技術關鍵設備。
周劍介紹,工業(yè)互聯(lián)網涉及企業(yè)內外兩種網絡,兩者的發(fā)展現(xiàn)狀與要求均有不同。工業(yè)內原來也存在著總線等域網絡,在工業(yè)互聯(lián)網中,這些網絡需要升級改造,探索能支持更好實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)的新的架構、新的方案。
外網主要是企業(yè)之間的網絡,原來的一種方案就是直接用既有的互聯(lián)網,但在安全等很多地方不能夠滿足工業(yè)級的要求,需要考慮用新的方案來推動企業(yè)間的基于工業(yè)級需求的網絡。
IPv6是其中一項重要內容。周劍表示,工業(yè)級網絡的應用相比消費互聯(lián)網,在時延性、并發(fā)性、安全性等方面有著更為嚴格的要求,IPv6是面向未來的網絡,需要在工業(yè)互聯(lián)網中進一步探索。
構建標識解析體系是第二項重要行動。其目標是,到2018年完成工業(yè)互聯(lián)網研究院組建,承擔工業(yè)互聯(lián)網標識解析管理機構職能,研究制定工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系架構,啟動3個左右標識解析頂級節(jié)點。2020年建成5個左右標識解析頂級節(jié)點,可選擇直接對接小鎮(zhèn)落戶企業(yè)。 ,形成10個以上公共標識解析服務節(jié)點,標識注冊量超過20億。
周劍表示,標識解析類似于域名解析,在海量設備聯(lián)網的時候需要為網上的對象設置編號。因為現(xiàn)在沒有根系統(tǒng),工業(yè)互聯(lián)網應用中最頂層的解析服務應該考慮一定的地域分布屬性,所以需要頂級節(jié)點。
應培育航母級平臺
打造工業(yè)互聯(lián)網,平臺是核心,平臺是行動計劃的第三項任務。 其目標是,到2020年前,遴選10家左右跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯(lián)網平臺,培育一批獨立經營的企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網平臺。建成工業(yè)互聯(lián)網平臺公共服務體系。推動30萬家工業(yè)企業(yè)上云,培育30萬個工業(yè)APP。
行動計劃要求,編制工業(yè)互聯(lián)網平臺及推廣工程實施指南,制定跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯(lián)網平臺評價指南,遴選跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯(lián)網平臺,培育一批獨立經營的企業(yè)級平臺。
工信賽迪研究院信息化研究中心楊春立告訴21世紀經濟報道記者,工業(yè)互聯(lián)網平臺是推動工業(yè)數(shù)字化轉型,進而實現(xiàn)制造業(yè)升級的主要支撐,也是在這一領域參與國際競爭的主要載體,必須培育航母級的平臺。
在她看來,汽車、電子、能源、航空航天等行業(yè)最有潛力建立級的工業(yè)互聯(lián)網平臺。但與國際巨頭相比,的工業(yè)互聯(lián)網平臺仍存在一定的差距。樹根互聯(lián)、航天云網、海爾等這些是工業(yè)互聯(lián)網平臺的典型,它們大都傾向于面向某一個垂直領域,擁有的用戶及的資源還不多,尚難與GE的Predix、西門子MindSpher這些巨頭進行競爭。
工信信息通信管理長韓夏指出,在工業(yè)互聯(lián)網平臺方面存在三方面短板:一是工業(yè)控制系統(tǒng)、高端工業(yè)的軟件等產業(yè)基礎薄弱,平臺數(shù)據(jù)采集、工具、應用服務等核心技術缺失;二是平臺應用領域相對單一,缺乏第三方的群體,工業(yè)APP數(shù)量與工業(yè)用戶數(shù)量的雙向迭代和良性發(fā)展尚需時日;三是缺乏龍頭企業(yè),難以形成資源匯聚效應。
她表示,核心技術、產業(yè)系統(tǒng)、安全風險等方面短板突出,高端工業(yè)傳感器、工業(yè)控制系統(tǒng)、關鍵工業(yè)軟件等供給能力不足,以及工業(yè)企業(yè)信息化技術薄弱,工業(yè)互聯(lián)網服務和應用水平不夠突出也是產業(yè)發(fā)展的瓶頸。
工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟此前發(fā)布的白皮書顯示,工業(yè)互聯(lián)網平臺剛剛起步。目前全球工業(yè)互聯(lián)網平臺中50%左右由美國企業(yè)提供,與國外相比,企業(yè)在平臺功能、商業(yè)化程度、生態(tài)體系完整度等方面都存在一定差距。
為此,行動計劃要求,推動百萬工業(yè)企業(yè)上云,組織實施工業(yè)設備上云“領跑者”計劃,制定發(fā)布平臺解決方案提供商目錄。支持平臺技術轉移中心,加快平臺在產業(yè)集聚區(qū)的規(guī)?;瘧?。同時,編制發(fā)布工業(yè)APP培育工程實施方案,推動百萬工業(yè)APP培育。
楊春立表示,工業(yè)云平臺出現(xiàn)后,工業(yè)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)正慢慢向云平臺遷移。以前很多人認為,推動企業(yè)上云是降低成本、節(jié)約資源的一種有效方式。但除了這兩個優(yōu)勢之外,企業(yè)上云更能解決制造企業(yè)里面臨的信息孤島、集成度低等問題,從而提升企業(yè)各環(huán)節(jié)的效率,并帶來能力交易等商業(yè)模式的創(chuàng)新。
周劍表示,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網產業(yè),應用是關鍵。在引導應用方面,企業(yè)上云是從用戶角度來著手的,APP則是從服務提供角度來著手的,就像蘋果的App Store一樣,這需要產業(yè)生態(tài)的培育。不過,相對于消費APP場景的通用性,工業(yè)APP的場景更為復雜和特殊,而且容錯性低,這是工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)面臨的一個挑戰(zhàn)。
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