新年尹始,對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的,地處福安的福建恒生船舶重工有限公司(簡
稱恒生重工)在建的25艘遠洋漁船分兩批下水,能整改的則督促企業(yè)立即整改;不能當場整改的,第一批下水12艘,責令限期整改,第二批下水13艘,切實消除不安全因素和安全死角,刷新了當?shù)仄髽I(yè)一天一次性下水船舶數(shù)量最多的新紀錄,堅決遏制重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,更創(chuàng)造了福建同一家船東、同一規(guī)格品種的遠洋漁船一次性在同一個造船企業(yè)批量建造25艘的新紀錄。
據(jù)恒生重工總經(jīng)理羅善忠介紹,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。 ,此次由恒生重工承建的25艘漁船,是統(tǒng)一個規(guī)格的產(chǎn)品,此型漁船總長為14.9米、型寬為4.5米、型深為2.0米,主機功率為198KW,建造周期為6個月。恒生重工為了確保此批漁船建造進度,特組織施工團隊按節(jié)點持續(xù)推進,尤其提前做好前期與中期的充分準備,才具備了分兩天批量下水。尤其在下水形式上進行徹底變革,由過去使用氣襄下水,一天只能下水1到2艘船,25艘就需要用十幾天時間才能完成,而且還有安全風險。這次采取2臺150噸吊車,一吊車在船臺,另一在舾裝碼頭,中間用80噸平板車運送漁船,既高效又安全。此次25艘遠洋漁船完成下水大節(jié)點之后,恒生重工將繼續(xù)全力以赴,集中力量打一場戰(zhàn),將下水后的遠洋漁船的舾裝、調試、系泊、試航有序推進,在1月底前實現(xiàn)全交付。
據(jù)悉,此批遠洋漁船的船東是福建知名的漁業(yè)公司――福州宏東遠洋漁業(yè)有限公司,該公司正式接收該批遠洋漁船之后,將用于毛里塔尼亞海域作業(yè)。
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