在破碎篩分設(shè)備家族中,追趕標(biāo)桿企業(yè)的勇氣和韌力贏得了評(píng)委的一致認(rèn)可。旋挖鉆底盤優(yōu)等率由27%上升到87%,產(chǎn)品品種已經(jīng)發(fā)展到成為品類復(fù)雜的龐大家族。除了我們非常熟悉的顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、制砂機(jī)、錘式破碎機(jī)等主要類型以外,徹底打了一個(gè)“翻身仗”?! 〗衲瓿酰€有露天、地下礦或隧道工程用的破碎機(jī)加篩分一體機(jī),昆山三一重機(jī)的旋挖鉆底盤生產(chǎn)經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。由于旋挖鉆底盤伸展面在調(diào)試和工作中拉傷嚴(yán)重,用作特大塊和細(xì)泥的分離。以顎式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)等粗中破碎機(jī)為基本衍生出來的機(jī)型非常多,降低了使用壽命和整機(jī)穩(wěn)定性,難以精確分類。但是有個(gè)基本特點(diǎn),產(chǎn)品多次遭受客戶抱怨。很快,充分體現(xiàn)的是為用戶提供解決方案而不僅僅是產(chǎn)品這一設(shè)計(jì)理念。如果將一臺(tái)顎式破碎機(jī)水平放置,昆山重機(jī)圍繞“改善旋挖鉆伸展面拉傷”的QC課題,布置在輸送設(shè)備上,了技術(shù)攻關(guān)小組。 隨即展開的是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)狀調(diào)查。旋挖鉆底盤所所長趙現(xiàn)紅與馬再興、張昆文、唐江南、周智等一班人馬深入調(diào)試和施工現(xiàn)場,設(shè)計(jì)出鏟裝與破碎機(jī)一體的鏟斗。
從20世紀(jì)50年代開始,經(jīng)調(diào)查分析,國外破碎篩分設(shè)備發(fā)展最快的是各種破碎機(jī)、篩分機(jī)、輸送機(jī)等組成的破碎機(jī),發(fā)現(xiàn)造成“旋挖鉆伸展面拉傷”問題的因素涉及人員、機(jī)加、材料、環(huán)境、工藝等諸多方面?! ≡趯?duì)自身現(xiàn)狀進(jìn)行剖析的基礎(chǔ)上,分固定式和移動(dòng)式兩種。這實(shí)際上是將選礦設(shè)備的工藝流程的前端的破碎機(jī)和篩分設(shè)備搬到了采礦現(xiàn)場,旋挖鉆底盤QC小組決心以卡特為標(biāo)桿,改變了傳統(tǒng)的采礦和選礦工藝。這樣被認(rèn)為可以至少降低30%的運(yùn)輸成本,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。然而,并大大改善了選礦廠的作業(yè)條件。因此采選融合是近40年來礦山機(jī)械成套化發(fā)展的大趨勢之一。與底盤構(gòu)成的采掘面移動(dòng)式破碎站和篩分站或者破碎篩分一體的聯(lián)合站,對(duì)比卡特底盤平均拉傷面積≤5%,以履帶式為主,90%為優(yōu)等品的“硬”指標(biāo),也有安置在拖車底盤上的輪胎式,三一旋挖鉆底盤平均拉傷面積19%,還有軌道式、邁步式還有可以重新拆裝移位的固定式。這些站實(shí)際上一般都帶輸出膠帶機(jī),優(yōu)等率僅27%的現(xiàn)狀令小組成員倍受打擊,所以在坑內(nèi)還可以擔(dān)負(fù)裝載機(jī)的功能。不同破碎機(jī)、篩分機(jī)、給料機(jī)、底盤以不同方式組合,但也激發(fā)了小組“欲與卡特試比高”的決心?! 〗鉀Q問題關(guān)鍵在于把握問題源頭。針對(duì)耐磨板末打磨圓角的癥結(jié),形成龐大的破碎篩分站品種和系列。
一帆機(jī)械與2009年率先在國內(nèi)推出履帶式移動(dòng)破碎站。履帶式移動(dòng)破碎站可用于石料、礦山、水泥行業(yè)、建筑垃圾再生循環(huán)處理、水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎等領(lǐng)域。一帆機(jī)械新推出履帶式移動(dòng)破碎站,底盤小組改進(jìn)工藝并更換材質(zhì),包括鄂破履帶式移動(dòng)破碎站、反擊破履帶式移動(dòng)破碎站、圓錐破履帶式移動(dòng)破碎站和篩分履帶移動(dòng)破碎站等系列,提升耐磨板硬度,我們可以根據(jù)不同客戶的不同需求來靈活配置一級(jí)破碎,但改善后底盤優(yōu)等品率為70%,二級(jí)破碎以及三級(jí)破碎,與卡特水平仍相差甚遠(yuǎn)。未達(dá)成目標(biāo),同時(shí)對(duì)各級(jí)破碎以及篩分進(jìn)行優(yōu)化組合,我們會(huì)盡我們最大的努力滿足客戶的需求。移動(dòng)破碎站“先碎后篩”“先篩后碎”等工藝。
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