“在很多地方,低使用成本。自2015年3月1日起購買雷沃裝載機新機的用戶,一些產能‘年年投錢、年年虧損’。建議層面引領產業(yè)轉型升級、淘汰落后產能,在正常享受三包服務的基礎上贈送當臺設備終生免工時費、免交通費服務。詳情請咨詢當沃裝載機代理商;本活動最終解釋權歸福田雷沃國際重工股份有限公司。,而且‘宜早不宜晚’,‘早動’比‘晚動’好,越早‘亮劍’就越主動。”廣西玉柴機器集團有限公司董事晏平代表開門見山,直奔主題。
我國的傳統(tǒng)制造業(yè)如鋼鐵、冶金、水泥、玻璃等產業(yè),確實存在產能過剩嚴重問題。晏平認為,落后產能過剩,很多在于的推動——考慮到這些產業(yè)涉及GDP、就業(yè)等,地方明知企業(yè)的產能落后、常年虧損,還是會投入財政資金扶持,導致出現(xiàn)惡性循環(huán),資金浪費嚴重,企業(yè)市值也不斷縮水。“淘汰落后產能,越晚著手虧損就越多、浪費也就越多,等到產品徹底失去了競爭力,產業(yè)再想轉型升級就難了。”
淘汰落后產能,要靠企業(yè)的摸索、實踐,還需要的規(guī)范、引導。晏平建議,在推動產業(yè)轉型升級時,要把淘汰落后產能放在首位,明確提出要求,有步驟地提出倒排計劃。在此基礎上,將轉型升級的任務分配到各區(qū),并規(guī)定“淘汰”與“轉型”的指標,要求地方以“壯士斷腕”的決心打好產業(yè)轉型升級主動仗。
“淘汰落后產能既是‘減法’,也是‘加法’,可為特色優(yōu)勢產業(yè)和性新興產業(yè)騰出環(huán)境容量和發(fā)展空間。”晏平強調,“落后產能”和“傳統(tǒng)產業(yè)”不同,淘汰落后產能并不是要拋棄傳統(tǒng)產業(yè),而要實現(xiàn)改造、提升、轉型、升級,用新的技術和工藝生產新的產品。他建議投入資金和技術支持,對轉型升級的企業(yè)進行幫扶和指導。通過做好“加減法”,賦予淘汰落后產能全新的解讀。(本文來自網易財經)
標簽:玉柴
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