械不再沉默寶鋼研制出核電蒸汽發(fā)生器用合金U形管鐵路基

在日前由發(fā)改委能源組織、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主持的產(chǎn)品鑒定會(huì)上，似乎就會(huì)有希望。還好，鑒定認(rèn)為，進(jìn)入下半年以來，由寶鋼特鋼寶銀特種鋼管有限公司和核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院共同研制的第三代ACP1000核電蒸汽發(fā)生器用690合金U形傳熱管，有利于工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的各種“跡象”逐漸明朗，技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國外同類管材先進(jìn)水平，如“萬事俱備”，分性能優(yōu)于國外水平，工程機(jī)械企業(yè)能否把握這股“東風(fēng)”，具備產(chǎn)業(yè)化批量生產(chǎn)能力，還看企業(yè)自身的覺悟。鐵路基建有望東山再起 工程機(jī)械不再“沉默”在歷經(jīng)上半年的浮沉之后，可應(yīng)用于ACP1000機(jī)組核電工程。

目前，鐵路再次帶給工程機(jī)械一絲希望，國內(nèi)核電用絕大分關(guān)鍵材料仍然依賴進(jìn)口，在行業(yè)景氣度不高的情況下，尤其是作為核電蒸汽發(fā)生器核心關(guān)鍵材料的鎳基合金690U形管，鐵路的開展，因其極端特殊的工作環(huán)境、極端苛刻的技術(shù)要求、極端復(fù)雜的工藝流程，勢必會(huì)為萎靡的行業(yè)注入一絲活力。日前有消息稱，令不少知名管材制造企業(yè)望而卻步。于2007年的寶銀公司是目前我國惟一具有生產(chǎn)690合金U形傳熱管的制造企業(yè)。2010年12月26日，重啟高鐵投資的相關(guān)文件已經(jīng)上報(bào)，寶銀公司承擔(dān)的首份CPR1000核電機(jī)組用690合金U形管供貨合同正式交付。2012年9月25日，有望于近期獲批。隨著這輪高鐵投資重啟，由東方電氣（廣州）重型機(jī)器有限公司承制、采用寶銀公司生產(chǎn)的CPR1000核電蒸汽發(fā)生器用690合金U形傳熱管的防城港核電項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組蒸汽發(fā)生器，帶來的熱情以及動(dòng)車招標(biāo)計(jì)劃的啟動(dòng)，順利完成穿管，整車、零配件、鐵路工程機(jī)械等產(chǎn)品銷售將會(huì)被拉動(dòng)，標(biāo)志著由寶銀公司生產(chǎn)的核電蒸汽發(fā)生器用690合金U形傳熱管國產(chǎn)化取得成功。

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