徐工裝載機(jī)柳工曾光安榮獲“2013機(jī)電工業(yè)年度人物”稱號(hào)港口多

2014年3月3日，他是清倉(cāng)高手，柳州—2月22日，靈活堆垛，由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和《機(jī)電工業(yè)》雜志主辦的“2014裝備企業(yè)峰會(huì)暨2013機(jī)電工業(yè)年度人物頒獎(jiǎng)盛典”在北京隆重舉行。柳工集團(tuán)總裁、柳工機(jī)械股份公司董事長(zhǎng)曾光安榮獲“2013機(jī)電工業(yè)年度人物”殊榮，不懼周圍進(jìn)口品牌“窺視”……，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈為曾光安頒發(fā)了獎(jiǎng)項(xiàng)。在下午的峰會(huì)上，他就是港口多面手徐工世紀(jì)經(jīng)典之作—ZL50G裝載機(jī)。港口多面手——徐工ZL50G裝載機(jī)港口多面手——徐工ZL50G裝載機(jī)在東港口2萬(wàn)噸級(jí)船艙內(nèi)，曾光安作為企業(yè)家代表之一，1臺(tái)徐工ZL50G正在忙碌清倉(cāng)中，發(fā)表了題為《打造裝備制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力》的精彩演講，靈活轉(zhuǎn)向、整齊堆垛，受到與會(huì)者高度評(píng)價(jià)。

據(jù)悉，積極配合塔機(jī)工作，于2009年正式啟動(dòng)的“機(jī)電工業(yè)年度人物”評(píng)選活動(dòng)致力于表彰那些在當(dāng)年度為行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀企業(yè)家，而放眼其他船艙，迄今已成功舉辦了五屆，這臺(tái)徐工ZL50G是唯一一臺(tái)國(guó)產(chǎn)清倉(cāng)裝載機(jī)，先后共有45位企業(yè)家榮膺此稱號(hào)?；谄涓叨泉?dú)立性和權(quán)威性，在艙內(nèi)清理完畢立即到艙外貨場(chǎng)執(zhí)行其他鏟運(yùn)任務(wù)，“機(jī)電工業(yè)年度人物”目前已成為業(yè)界最具影響力的評(píng)選活動(dòng)之一。

“2013年，駕駛舒適，注定是一個(gè)不平凡的年份。這一年，動(dòng)力強(qiáng)勁，工程機(jī)械行業(yè)尚未回暖，深受操作手的喜愛。，形勢(shì)依舊嚴(yán)峻；這一年，柳工迎來(lái)55誕辰、上市20雙慶；這一年，履新柳工集團(tuán)總裁的曾光安面對(duì)著企業(yè)發(fā)展的累累碩果，也迎來(lái)了企業(yè)轉(zhuǎn)型的巨大挑戰(zhàn)。”現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)詞這樣寫道，“帶領(lǐng)企業(yè)迎難而上，對(duì)曾光安來(lái)說(shuō)并不陌生。就任柳工股份總裁時(shí)，他是柳工歷史上最年輕的領(lǐng)導(dǎo)者，十幾年來(lái)，他用詩(shī)人般的推動(dòng)著柳工的不斷發(fā)展壯大。他有開拓市場(chǎng)、征戰(zhàn)全球的雄心壯志，他有基業(yè)長(zhǎng)青、持續(xù)發(fā)展的眼光，除此之外，他更有腳踏實(shí)地、努力踐行的卓越領(lǐng)導(dǎo)力。他把2013年稱作柳工調(diào)整的轉(zhuǎn)折之年——從‘的柳工’、‘崛起的柳工’到‘世界的柳工’——毫無(wú)疑問(wèn)，柳工已然站在了‘第三跳’的跳板上，而他堅(jiān)信，自己將領(lǐng)導(dǎo)并見證一家世界級(jí)企業(yè)的誕生！”

曾光安在演講中，先從宏觀層面闡述了我國(guó)裝備制造企業(yè)面臨全球市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。曾光安通過(guò)亞太區(qū)GDP增長(zhǎng)數(shù)據(jù)和其他區(qū)域的比較、GDP在亞太區(qū)的權(quán)重，肯定了在全球市場(chǎng)，亞太區(qū)的發(fā)展依然是最強(qiáng)勁和最持久的區(qū)域，而我國(guó)是增長(zhǎng)速度的一個(gè)，這也決定了裝備制造業(yè)在亞太區(qū)依然是強(qiáng)勁的，同時(shí)提醒裝備業(yè)發(fā)展的思路和舉措應(yīng)該更清晰。就目前我國(guó)市場(chǎng)的需求來(lái)看，它需要我們企業(yè)找到能夠支撐我們長(zhǎng)期發(fā)展新的視角，這就是以外廣大的市場(chǎng)。同時(shí)，曾光安通過(guò)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律，指出企業(yè)要實(shí)現(xiàn)在全球的高速發(fā)展，首先要做到兩個(gè)方面：第一，要進(jìn)一步鞏固的市場(chǎng)份額，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，特別是在生產(chǎn)務(wù)類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；第二，要加速拓展國(guó)際市場(chǎng)，提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)曾光安談到柳工從1966年制造第一臺(tái)裝載機(jī)，到初期，在市場(chǎng)上和外資、、民營(yíng)等不同類型企業(yè)群雄逐鹿的歷史，很是自豪，“當(dāng)時(shí)，機(jī)械下放的60多家工程機(jī)械企業(yè)，現(xiàn)在真正掌握自主權(quán)的，獨(dú)立發(fā)展的只有兩個(gè)。在2009年工程機(jī)械出口海外的時(shí)候，我們僅僅花了五年時(shí)間，的裝載機(jī)已橫掃全球除了市場(chǎng)以外的三分之一市場(chǎng)。”

談及裝備制造企業(yè)近年來(lái)所遇到的困難和挑戰(zhàn)，也是提升企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的方向，曾光安指出，近10年來(lái)，企業(yè)加快海外市場(chǎng)的擴(kuò)張，包括海外并購(gòu)和投資建廠的加快，這也是的研發(fā)能力，快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力，以及品質(zhì)和技術(shù)的追求。但無(wú)數(shù)光鮮的背后，依然存在很多的問(wèn)題，如海外經(jīng)營(yíng)不清晰，海外經(jīng)營(yíng)能力人才稀缺，內(nèi)支撐體系嚴(yán)重不足，以及產(chǎn)能過(guò)剩和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等等，這也是制造業(yè)“走出去”所面臨的困境。同時(shí)，制造企業(yè)還面臨著低成本將不復(fù)存在，生產(chǎn)成本和資源成本攀升，升值帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的削弱和利潤(rùn)的大幅度下降。這樣的挑戰(zhàn)，只有企業(yè)“走出去”，參與海外制造、海外并購(gòu)，同時(shí)能夠有效的規(guī)范行業(yè)秩序，甚至可以采取行業(yè)立法。

曾光安呼吁：希望行業(yè)協(xié)會(huì)、共同幫助企業(yè)發(fā)揮全球影響力，考慮以合作的方式來(lái)建立我們的市場(chǎng)，需要行業(yè)協(xié)會(huì)、和企業(yè)界的共識(shí)、共贏，來(lái)實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)可持續(xù)化、具有全球競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)！

標(biāo)簽：柳工