車進(jìn)軍海南福田雷薩重機(jī)以垂直一體化打造獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力徐工輛

3月22日，與國(guó)內(nèi)普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比，雷薩重機(jī)清潔能源裝備品鑒會(huì)在京舉行，具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，現(xiàn)場(chǎng)亮相了福田雷薩重機(jī)服務(wù)于清潔能源的新品，系統(tǒng)內(nèi)熱損耗小，同時(shí)位于懷柔的雷薩重機(jī)新工廠正式投產(chǎn)。

北汽福田汽車股份有限公司委副趙景光主持

北汽福田汽車股份有限公司委、總經(jīng)理王金玉致辭

雷薩重機(jī)清潔能源裝備品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

目前，工作效率高，工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入充分競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期。在這樣的環(huán)境下，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也逐步從單一產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)過(guò)渡到以品質(zhì)、技術(shù)、性價(jià)比、服務(wù)等為主的綜合性能的競(jìng)爭(zhēng)，操作簡(jiǎn)單、故障率低等優(yōu)點(diǎn)；按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)的創(chuàng)新能力和服務(wù)水平直接決定了產(chǎn)品的發(fā)展前途。

為此，保證了其技術(shù)的先進(jìn)性與領(lǐng)先水平。車身呈流線型，福田雷薩重機(jī)另辟蹊徑，增加了整車的動(dòng)感和美觀。產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)先進(jìn)、造型美觀、安全可靠，以助力清潔能源的高端產(chǎn)品切入，質(zhì)量達(dá)到了國(guó)內(nèi)一流水平。一直以來(lái)，迅速積聚了較高的人氣和知名度。而除了特殊的市場(chǎng)切入舉措之外，徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品以優(yōu)越的性能和周到的服務(wù)備受客戶贊譽(yù)，福田雷薩重機(jī)具有無(wú)可復(fù)制的資源優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，此次壓縮式垃圾車批量進(jìn)軍海南，福田雷薩重機(jī)是福田汽車基于原有成熟的重卡業(yè)務(wù)延伸拓展的關(guān)聯(lián)領(lǐng)域，再次彰顯了徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品巨大的發(fā)展?jié)摿?。，其底盤(pán)等核心件由福田歐曼重卡直接提供，研發(fā)、銷售、服務(wù)等核心環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了和重卡業(yè)務(wù)的資源共享，打造了一體化生產(chǎn)與服務(wù)的黃金價(jià)值鏈，突破了行業(yè)原有同質(zhì)化發(fā)展困。

雷薩重機(jī)清潔能源裝備品鑒會(huì)場(chǎng)外參觀

市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)考驗(yàn)企業(yè)內(nèi)功

據(jù)了解，自之初，福田汽車便致力于商用車全系列發(fā)展，僅僅用了9年時(shí)間便發(fā)展成為行業(yè)第一，此后在立足本領(lǐng)域發(fā)展的同時(shí)，制定了產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，歷經(jīng)17年，完成汽車與新能源汽車、工程機(jī)械、金融產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流、信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)及新能源電池產(chǎn)業(yè)布。雷薩重機(jī)品牌隸屬福田汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)中的工程機(jī)械業(yè)務(wù)板塊。

福田雷薩重機(jī)以垂直一體化打造獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力

值得指出的是，福田汽車在推動(dòng)多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中采取了步步為營(yíng)的策略，并沒(méi)有盲目進(jìn)入自己不熟悉的領(lǐng)域，而是更加注重產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的延伸。“關(guān)聯(lián)拓展、集約經(jīng)營(yíng)是福田汽車產(chǎn)業(yè)拓展的重要原則”，福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示，以汽車及新能源汽車為基本主體，福田汽車注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展相互支持、相互促進(jìn)。無(wú)論是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還是金融服務(wù)與信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展都注重發(fā)揮原有產(chǎn)業(yè)的輸血功能。在此作用下，雷薩重機(jī)充分鏈合歐曼優(yōu)勢(shì)資源，創(chuàng)建了符合自身資源特點(diǎn)的發(fā)展模式。

除注重內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源的整合外，福田汽車還積極整合全球優(yōu)秀資源，鏈合全球合作伙伴康明斯、戴姆勒等進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)的迅速升級(jí)。通過(guò)集成福田汽車自身的資源優(yōu)勢(shì)以及世界級(jí)合作伙伴的全球技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)，福田雷薩重機(jī)盡管進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域時(shí)間不長(zhǎng)，但是以獨(dú)特的商業(yè)模式迅速成為了行業(yè)黑馬。

目前，福田雷薩重機(jī)已經(jīng)形成以北京為制造、管理和研發(fā)中心，建成河北、湖南等多個(gè)生產(chǎn)和研發(fā)基地，并通過(guò)南北資源整合，不斷加強(qiáng)雷薩重機(jī)品牌在重型機(jī)械業(yè)務(wù)領(lǐng)域的突破發(fā)展。在未來(lái)發(fā)展上，雷薩重機(jī)將進(jìn)一步依托福田汽車集團(tuán)在研發(fā)、制造、服務(wù)資源方面的優(yōu)勢(shì)，加速將雷薩打造成世界品牌的發(fā)展進(jìn)程。

垂直一體化打造獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

有業(yè)內(nèi)人士分析指出，傳統(tǒng)工程機(jī)械企業(yè)自身研發(fā)制造精力更多用在產(chǎn)品上裝制造生產(chǎn)上，而泵送等工程機(jī)械產(chǎn)品另一核心技術(shù)——底盤(pán)工藝的研發(fā)制造，傳統(tǒng)工程機(jī)械企業(yè)很少涉及，因此產(chǎn)品生產(chǎn)一般采取外“嫁接”式發(fā)展。

而以汽車制造業(yè)為主業(yè)的福田汽車，在工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展，使底盤(pán)與上裝“連接更加順暢”，源自福田戴姆勒底盤(pán)技術(shù)的歐曼重卡拓展到起重、泵送行業(yè)，直接應(yīng)用到雷薩重機(jī)產(chǎn)品，打造了一條黃金價(jià)值鏈。之所以稱為黃金價(jià)值鏈，福田汽車新聞發(fā)言人趙景光解釋到，基于福田戴姆勒的底盤(pán)技術(shù)與德國(guó)斯圖加特研究中心的上裝工藝，打造了一條高科技、高性價(jià)比的價(jià)值鏈，造就了更加專業(yè)的產(chǎn)品，并且使產(chǎn)品的可靠性和安全性能夠提升20%。
 

標(biāo)簽：雷薩重機(jī)