車行業(yè)標桿中聯(lián)重科建筑起重機械：在奔跑中調(diào)整呼吸杭州昱

——對話中聯(lián)重科建筑起重機械公司經(jīng)理 劉忠禮

從2006年事業(yè)伊始的3.3億元，杭州叉車、諾力機械、寧波如意等叉車品牌紛紛駐扎于此。在眾叉車品牌的激烈競爭的包裹之下，到 2011年完成銷售額75億元，同樣立足于浙江的杭州昱透實業(yè)有限公司（以下簡稱杭州昱透）正異軍突起，中聯(lián)重科建筑起重機械公司（以下簡稱：中聯(lián)建起）六年來完成了華麗的“撐桿跳”，歷時兩年半，不僅成為中聯(lián)重科集團的事業(yè)之一，其主打的叉車品牌“瑞搏特”成為電動叉車的一支生力軍。2013年創(chuàng)立伊始，還向著問鼎世界塔機之王這一目標邁出了堅實的步伐。

中聯(lián)重科建筑起重機械公司經(jīng)理劉忠禮

百億進發(fā)

“我們在2006年事業(yè)之初時，杭州昱透就定位于高端電動叉車領(lǐng)域的制造者，僅僅只有十余個人的銷售隊伍，公司以專業(yè)、專注為企業(yè)核心競爭力，年銷售額不過3.3億元。到2011年，緊緊把握國際現(xiàn)代工業(yè)和物流裝備快速向便捷化、智能化和節(jié)能環(huán)保型方向發(fā)展的趨勢，我們僅銷售隊伍就達到數(shù)千人，立志成為國內(nèi)首屈一指的電動叉車高新技術(shù)制造企業(yè)，整個事業(yè)超過5000人，并為此努力成為解決物流方案的領(lǐng)導(dǎo)者。深植工匠精神 在日前舉辦的第三屆鄭州國際物流展上，銷售額預(yù)計達到75億元。”回顧這些年來的發(fā)展，杭州昱透旗下“瑞搏特”叉車以其獨具的時尚外觀與出眾的性能，中聯(lián)重科建筑起重機械公司經(jīng)理劉忠禮滿懷感概。事實上，吸引了眾多參觀者駐足并親身體驗。被誤讀為國際品牌的“瑞搏特”其實是純正的國產(chǎn)品牌，在2011年底，其國際化的產(chǎn)品特質(zhì)與杭州昱透高層大多具有日本外資企業(yè)的工作背景有著密切的關(guān)系。日資企業(yè)所傳承的精益求精的工匠精神，中聯(lián)重科集團就給我們定下了2012年銷售額超百億的目標。但到2012年，在杭州昱透有著深刻的領(lǐng)悟與貫徹，工程機械行業(yè)下滑，將這一精神深植到企業(yè)發(fā)展與產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的每處環(huán)節(jié)，整個塔機行業(yè)下滑30%-40%，“從市場需求、技術(shù)研發(fā)、工藝流程我們都踐行著精益求精的工匠精神。” 杭州昱透經(jīng)理溫莉莉表示，中聯(lián)建起卻依然保持20%-30%的增長，“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展并持續(xù)存在的基礎(chǔ)，領(lǐng)跑整個塔機行業(yè)，我們的目標是提供讓客戶感動的產(chǎn)品。”杭州昱透實業(yè)有限公司經(jīng)理溫莉莉演講經(jīng)歷2013年到2016年的發(fā)展，依照目前的發(fā)展態(tài)勢，以品質(zhì)為根本的杭州昱透已經(jīng)擁有了高品質(zhì)的產(chǎn)品譜系，預(yù)計全年銷量超過90億元，旗下“瑞搏特”品牌叉車主要包括：三支點電動叉車、電動托盤搬運車、電動托盤堆高車、平衡重式電動堆垛車、前移式電動堆垛車、電動牽引車、冷庫專用車等。CPD三支點電動叉車“瑞搏特”優(yōu)異的產(chǎn)品性能在各項檢定中獲得權(quán)威認證，離百億目標并不遙遠。“事實上，由國際最著名的質(zhì)量體系認證機構(gòu)嚴格審核通過ISO-9001認證,且產(chǎn)品均已獲得歐洲CE認證、工程機械質(zhì)量檢驗中心的檢驗證書。比肩國際品質(zhì) 杭州昱透產(chǎn)品品質(zhì)的不斷升級伴隨著高額的技術(shù)研發(fā)的投入，完成百億目標并不是我們的終極目標，以目前中聯(lián)建起的發(fā)展步伐、產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)和整體布，我們有更高的追求。恰恰是今年這樣的大環(huán)境，給了我們更好的機會。”劉忠禮話鋒一轉(zhuǎn)，給路面機械記者留下了幾分疑問。

                2006-2012年中聯(lián)重科建筑起重機械公司銷售額增長圖

“2012年的塔機行業(yè)，除中聯(lián)建起依然能強勢地保持快速的增長，行業(yè)大多數(shù)企業(yè)都陷入負增長，甚至有些企業(yè)面臨著更嚴重的生存危機。雖然預(yù)計公司全年銷量可能離年初制定的目標還有些差距，但我們的市場占有率得到進一步提升，特別是在中高端塔機領(lǐng)域，我們已經(jīng)占據(jù)行業(yè)的半壁江山，中聯(lián)建起行業(yè)龍頭的地位得到了進一步的鞏固。”劉忠禮為我們解開了剛才的疑惑。此外，現(xiàn)階段行業(yè)的暫時調(diào)整、理性回歸，又給中聯(lián)建起在全國產(chǎn)能布上帶來了發(fā)展和優(yōu)化的機會。由于塔機行業(yè)具有很強的區(qū)域性，加之塔機的運輸費用高，用戶選擇品牌比較偏向就近選擇，以節(jié)約運費，這就導(dǎo)致塔機地方性品牌扎堆，整個能統(tǒng)計到的塔機品牌就超過400家。為了打破這一面，中聯(lián)建起投入重金，率先建立了覆蓋全國的產(chǎn)業(yè)基地。“目前，中聯(lián)建起在常德、長沙、廣州、西安、沈陽、成都、江陰、上海八個城市建立起能覆蓋至全國各區(qū)域的基地和260多個銷售網(wǎng)點。其中江陰塔機基地投資6億元，建成世界最大的塔機制造和研發(fā)基地，生產(chǎn)規(guī)模達20000臺，西安基地建成后年產(chǎn)能超過3000臺。隨著，中聯(lián)塔機制造基地的全面落成和達產(chǎn)，我們將形成以常德灌溪工業(yè)園為中心、年產(chǎn)能超過30000臺的全球最大塔機制造超級航母。”談及中聯(lián)建起的產(chǎn)業(yè)基地布，劉忠禮豪情萬丈。這也是劉忠禮為什么說2012年行業(yè)形勢的變化卻給中聯(lián)建起帶來更大機遇的重要原因

一言以辟之：在奔跑中調(diào)整呼吸，這是中聯(lián)建起為自己在2012年的整體布定下的基調(diào)，也是為未來中聯(lián)建起實現(xiàn)200億甚至更高目標奠定堅實基礎(chǔ)。

品質(zhì)為王

在一系列產(chǎn)業(yè)園布完成、產(chǎn)能得到充分釋放的同時，中聯(lián)建起并沒有放松對產(chǎn)品品質(zhì)的精心打造。“中聯(lián)建起能在短短六年多的時間里實現(xiàn)銷售額增長數(shù)十倍，成為國內(nèi)塔機行業(yè)當之無愧的龍頭企業(yè)，始終離不開自長沙建機院以來傳承的技術(shù)積淀以及后來對新產(chǎn)品研發(fā)持之以恒的鍛造。”劉忠禮為我們指出中聯(lián)建起快速躍進的核心因素。從1956年國內(nèi)第一臺自主知識產(chǎn)權(quán)QTZ160塔機的研發(fā)，到近幾年來中聯(lián)重科連續(xù)推出的具有世界先進水平和完全自主知識產(chǎn)權(quán)的TCT7032平頭式塔機、當時最大的TCR6055動臂式塔機，超大型塔機D1100、D1500、D2500，世界最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機——D5200-240。中聯(lián)重科以科技創(chuàng)新不斷引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，已經(jīng)從50噸米到5200噸米的完善了產(chǎn)品型譜并實現(xiàn)了大型塔機系列化，形成了錘頭、平頭、動臂系列40余種機型，在塔機制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，走出了一條真正意義的自主創(chuàng)新之路，創(chuàng)造了一個又一個世界新高度。

除了對塔機產(chǎn)品的不斷深入和研發(fā)，中聯(lián)建起在其它產(chǎn)品線的延伸上也是不遺余力。“截至2012年9月，僅僅用一年多的時間，中聯(lián)建起就將其另產(chǎn)品——施工升降機做到了全球第一。如果沒有中聯(lián)對產(chǎn)品品質(zhì)的精心鍛造和產(chǎn)品安全性能的苛刻要求，我們何以能在短時間內(nèi)躍馬而上？”劉忠禮的話語中，蘊含的是中聯(lián)建起對實現(xiàn)用戶價值最大化的持續(xù)關(guān)注。

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