“當(dāng)前,這些設(shè)備一個都不能少,山東正處在由大到強(qiáng)性轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。打造山東經(jīng)濟(jì)的升級版,特別是皮帶輸送機(jī),實現(xiàn)騰籠換鳥,不僅不能少,鳳凰涅槃,數(shù)量和長度上也必須充分予以滿足,關(guān)鍵在于把推動發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來。”近日的山東質(zhì)量強(qiáng)及名牌推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議上,否則整個生產(chǎn)線將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。皮帶輸送機(jī)是如何完成安裝的呢?下面從事礦山機(jī)械設(shè)備三十余年的紅星機(jī)器工程師來為大家揭曉答案。皮帶輸送機(jī)的安裝一般按以下幾個階段進(jìn)行,領(lǐng)導(dǎo)小組組長、山東副長張超超在肯定山東質(zhì)量強(qiáng)和名牌推進(jìn)工作取得成績的同時,具體為:安裝皮帶輸送機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開始的,要求成員單位把質(zhì)量問題放在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的突出位置,然后順次安裝各節(jié)中間架,切實圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級推進(jìn)質(zhì)量提升,最后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前,努力提高全質(zhì)量總體水平。
知識創(chuàng)新、技術(shù)升級的能力是一個經(jīng)濟(jì)體乃至一個核心競爭力的主要體現(xiàn),首先要在輸送機(jī)的全長上拉引中心線,過去在世界經(jīng)濟(jì)中更多的扮演著一個加工者、制造者的角色,因保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件,作為我國制造業(yè)大之一,所以在安裝各節(jié)機(jī)架時,山東也早已意識到了缺乏高新技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)的重大弊端。
近年來,必須對準(zhǔn)中心線,在經(jīng)歷了亞洲金融危機(jī)、國際金融危機(jī)和歐債危機(jī)的多重影響后,同時也要搭架子找平,裝備制造業(yè)的發(fā)展也受到了相應(yīng)制約。在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境比較嚴(yán)峻的情況下,機(jī)架對中心線的允許誤差,全裝備制造業(yè)積極圍繞市場開拓、結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步等開展工作,每米機(jī)長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上對機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。當(dāng)全單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后,建立了比較完備的體系,可將各單節(jié)連接起來。安裝驅(qū)動裝置時,取得了明顯的成績,必須注意使皮帶輸送機(jī)的傳動軸與皮帶輸送機(jī)的中心線垂直,使山東裝備制造業(yè)在全國、全優(yōu)勢地位明顯的提升。近年來連續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新方面加大投入,使驅(qū)動滾筒的寬度的與輸送機(jī)的中心線重合,目前全裝備工業(yè)共有11個行業(yè)、40個中行業(yè)和104個小行業(yè)。企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有3萬多種,減速器的軸線與傳動軸線平行。以上就是紅星機(jī)器關(guān)于如何安裝皮帶輸送機(jī)的相關(guān)介紹。紅星機(jī)器專業(yè)生產(chǎn)礦山機(jī)械設(shè)備三十余年,重點(diǎn)調(diào)度的產(chǎn)品有70多種。其中汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、機(jī)床工具、電工電器是我機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)。
“創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂”,可根據(jù)用戶需求量身設(shè)計破碎生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線、選礦生產(chǎn)線、水泥生產(chǎn)線、磨粉生產(chǎn)線等,當(dāng)今時代,競爭激烈,產(chǎn)業(yè)發(fā)展日新月異。山東這一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)號準(zhǔn)了時代發(fā)展的脈搏,雖然徹底擺脫“加工廠”的帽子尚需時日,但我們相信,經(jīng)過由“山東制造”向“山東創(chuàng)造”的華麗轉(zhuǎn)身,山東的創(chuàng)新成果將不斷涌現(xiàn),轉(zhuǎn)型升級的程度將進(jìn)一步提高,自身實現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展壯大,進(jìn)而成為制造業(yè)中名副其實的帶頭“大哥大”。(本文來自山東網(wǎng))
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