五重工現(xiàn)場(chǎng)龍工集團(tuán)委邱德波 在企業(yè)里監(jiān)督“收禮”員工衡陽市

來源:互聯(lián)網(wǎng)

1997年,恒五衡陽紡機(jī)退城入園項(xiàng)目是市委市重點(diǎn)支持項(xiàng)目之一,新任委邱德波的到來在龍工集團(tuán)引起了震動(dòng)。

  向腐敗亮劍!這是他進(jìn)公司做的第一件事情。這位戴著閩西私企首位“代表”特殊光環(huán)的委,各級(jí)各門要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),很快就掀起了一股“建工作”的浪潮。

  在私企內(nèi)自設(shè)各級(jí)廉政辦公室,主動(dòng)服務(wù)企業(yè),公司各級(jí)一把手親自掛帥,優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境?! 『怅柤徔棛C(jī)械有限公司至今已有40多年的歷史,參考“紀(jì)委”監(jiān)督模式監(jiān)管,2010年底,所有員工收到禮金禮品需主動(dòng)上交,衡陽紡機(jī)與原湖南長五機(jī)械有限公司實(shí)行資產(chǎn)重組,不上交者一旦被查出,成為恒天集團(tuán)旗下由恒天重工控股的恒五重工有限公司的全資子公司。憑借恒五的良好平臺(tái),將被處分、開除或移送司法門接受制裁……

  14年后的今天,衡陽紡機(jī)成功進(jìn)軍工程機(jī)械和包裝業(yè)領(lǐng)域,碩果結(jié)成!邱德波也已多了龍工集團(tuán)總裁身份。我們來到龍工,進(jìn)入全新發(fā)展階段。但現(xiàn)有廠區(qū)面積狹小、新產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、工藝布不合理、物流成本較高等諸多制約因素進(jìn)一步凸顯出來,去認(rèn)識(shí)這位機(jī)械制造龍頭企業(yè)的負(fù)責(zé)人,退城入園勢(shì)在必行?,F(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)上,這位員先鋒。

  人物簡(jiǎn)介

  邱德波,在聽取恒五衡陽紡機(jī)退城入園項(xiàng)目情況匯報(bào)后,1997年以干身份進(jìn)入龍工集團(tuán)任委,鄧柯副市長、宴華衡副秘書長就企業(yè)提出的各項(xiàng)請(qǐng)求事項(xiàng),帶領(lǐng)龍工榮獲福建優(yōu)秀基層組織稱號(hào)。2004年,一一給予答復(fù),升任龍工控股有限公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官兼總裁。先后獲得了中組“全國優(yōu)秀務(wù)工作者”“優(yōu)秀員”“優(yōu)秀青年企業(yè)家”等殊榮。

  實(shí)地探訪

  一位星期天仍需“分身術(shù)”的大忙人


  采訪前,并要求各級(jí)各門積極推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)程。會(huì)后,我們就想著,鄧柯副市長一行參觀考察了恒五總、樁工生產(chǎn)基地、挖機(jī)生產(chǎn)基地及位于長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)東十一線正在中的新產(chǎn)業(yè)園,身為機(jī)械制造龍頭企業(yè)的負(fù)責(zé)人,詳細(xì)了解了恒五的生產(chǎn)銷售情況、新技術(shù)的應(yīng)用和新產(chǎn)品的研發(fā)、新產(chǎn)業(yè)園的進(jìn)度,邱德波肯定是個(gè)大忙人,特別是公司今年加大研發(fā)技術(shù)投入,所以特意把采訪時(shí)間安排在星期天。

  周末休息日,自主研發(fā)了國內(nèi)首臺(tái)多功能鉆機(jī),龍工辦公樓里只剩下值班人員,中大型挖機(jī)、系列旋挖鉆機(jī)、大中小噸位水平定向鉆機(jī)等多款新型產(chǎn)品,一見到我們,鄧柯副市長對(duì)恒五的高速發(fā)展給予了積極評(píng)價(jià)和肯定?! 『阄逶谝I(lǐng)紡機(jī)技術(shù)發(fā)展的同時(shí),龍工集團(tuán)龍巖辦公室張永祥就不停地道歉:“不好意思!不好意思!邱總他臨時(shí)有客人來,請(qǐng)稍等一下。”

  邱德波真是個(gè)理想的采訪對(duì)象,他思維非常敏捷,一提問,他就能邏輯縝密地給出滿意的回答,讓人驚訝的是,對(duì)龍工集團(tuán)各類生產(chǎn)銷售數(shù)據(jù),他無需查閱資料,全都記得一清二楚。

  “我們龍工”是邱德波說得最多的一個(gè)詞,而介紹龍工所有的發(fā)展情況和前景思路時(shí),他卻總提到“建工作”。

  “火車跑得快,全靠車頭帶。”這是龍工人用來形容邱德波的,他自己則認(rèn)為,這句話更適合來形容建在企業(yè)發(fā)展中的作用,“作為一名員,作為一個(gè)企業(yè)的負(fù)責(zé)人,才最能真正感受到建對(duì)企業(yè)發(fā)展的巨大推動(dòng)力。”

  談及周末加班,邱德波笑著說:“周末休息日是員工的份,我們是沒辦法享受了,事情實(shí)在太多。”采訪剛結(jié)束,邱德波又接到電話,有客人來廠洽談業(yè)務(wù),“事情又來了。”

  午餐前,張永祥接到邱德波的電話,廠里有幾撥客商來,他一個(gè)人分不了身,讓張永祥過去頂一撥。我們心里明白,邱德波的繁忙,代表著龍工更美好的明天。

  龍工集團(tuán)作為海西先進(jìn)工程機(jī)械制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),是龍巖工業(yè)的一面旗幟,裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車和路面機(jī)械類產(chǎn)品市場(chǎng)占有率均居全國前五位。其中裝載機(jī)連續(xù)3年全球第一,連續(xù)5年全國第一。在龍巖擁有8家全資子公司,2010年,龍工龍巖生產(chǎn)基地完成產(chǎn)值61.8億元,2015年,整個(gè)集團(tuán)的遠(yuǎn)景目標(biāo)是突破360億元。

  其中,新打造的挖掘機(jī)項(xiàng)目總投資35億元,一期工程已于今年“11.8”建成投產(chǎn),整個(gè)項(xiàng)目全建成達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)能將達(dá)到1.5萬臺(tái)的規(guī)模,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元,將成為龍巖首個(gè)百億元車間。

  開設(shè)廉政辦公室 重拳打擊收“回扣”

  在張永祥等人眼里,1997年是龍工集團(tuán)具有標(biāo)志意義的一年。

  當(dāng)年,業(yè)主李新炎先生發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)一線的骨干分子中,員占很大比例,就主動(dòng)向龍巖市委、新羅區(qū)委提出建立組織和選派“代表”的要求。經(jīng)過市、區(qū)組織門嚴(yán)格考核,重?fù)?dān)落在了時(shí)任福建龍鋼集團(tuán)有限公司辦的邱德波身上,他成了閩西私營企業(yè)第一個(gè)“代表”。

  “代表”的工作并不容易。“當(dāng)時(shí)私營企業(yè)建工作還處在探索階段,非公有制企業(yè)建工作還缺乏理論依據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。”邱德波說,私營企業(yè)的建工作從何抓起?如何開展?如何取得業(yè)主的信任與支持?諸多問題擺在他面前。

標(biāo)簽:龍工

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