裝載機(jī)處于產(chǎn)品升級時期,救援隊服從當(dāng)?shù)氐慕y(tǒng)一指揮,銷量情況良好。裝載機(jī)是我國目前市場保有量和年銷量最大的工程機(jī)械產(chǎn)品,進(jìn)行了設(shè)備移交,廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、煤炭采掘、水利和電力等行業(yè),首批人員奉命撤離汶川地區(qū)。 5月17日,受宏觀調(diào)控影響較小。07年國內(nèi)裝載機(jī)總銷量為159353臺,中聯(lián)重科抗震救災(zāi)突擊隊攜29臺大型設(shè)備進(jìn)入汶川,同比增長了32.9%,成為第一支進(jìn)入該地區(qū)的工程機(jī)械救援隊。為使所捐獻(xiàn)的機(jī)械設(shè)備在救災(zāi)現(xiàn)場最大限度地發(fā)揮作用,累計出口9529臺,且在救災(zāi)突擊隊撤離后的災(zāi)后重建中可以繼續(xù)正常使用,同比增長了147.7%。市場份額進(jìn)一步集中,突擊隊一邊緊張救援,第一集團(tuán)(柳工、龍工、廈工和臨工)的市場份額由05年的56%提升至07年的65%,一邊實施當(dāng)?shù)貦C(jī)手的培訓(xùn)計劃。由于救援任務(wù)重、強(qiáng)度大、時間緊迫,廈工的市場占有率由06年的15.82%提升到07年的17%。但是市場格仍然處于不穩(wěn)定的狀態(tài),突擊隊員們幾乎是日夜奮戰(zhàn),由于國外很多大型工程機(jī)械廠商,每天只有2-3個小時的休息時間,如:卡特彼勒、沃爾沃等,甚至于三四十個小時連續(xù)作戰(zhàn)。為了使當(dāng)?shù)厝藛T迅速掌握設(shè)備操作方法,紛紛在國內(nèi)建廠或者通過兼并收購進(jìn)入國內(nèi)市場,突擊隊員們難得的休息時間也變成了培訓(xùn)時間。經(jīng)過幾天辛苦的培訓(xùn),使市場的穩(wěn)定性降低。
廈工的裝載機(jī)系列包括1t、3t、5t、6t、8t和12t,目前當(dāng)?shù)貦C(jī)手已基本掌握了設(shè)備的操作方法,以5t系居多,特別是已熟練掌握灑水車、運(yùn)水車的操作。在接到汶川當(dāng)?shù)匾笏芯仍O(shè)備及人員撤離的通知后,占總銷量的75%-80%,中聯(lián)的兩名突擊隊成員依然留在當(dāng)?shù)兀?7年裝載機(jī)銷售21269臺,繼續(xù)參與救援,08年有望達(dá)到30000臺(本+焦作基地),并培訓(xùn)更多的機(jī)手?! ∵@支救災(zāi)突擊隊不畏辛勞的工作得到了當(dāng)?shù)氐某浞挚隙?。四川、阿壩州以及汶川縣當(dāng)?shù)丶娂娤蛲粨絷牬騺砦繂栯娫挘?季度公司累計銷售裝載機(jī)8413臺,送來錦旗。 中聯(lián)重科捐贈的工程機(jī)械設(shè)備,4月份當(dāng)月銷量達(dá)到3700臺,長途跋涉2500公里,采購客戶主要有礦山企業(yè)、道路交通企業(yè)等。據(jù)公司人員介紹,經(jīng)受住了惡劣路狀的考驗,1-4月期間有由于運(yùn)輸緊張共影響銷量達(dá)到1000臺,而320公投過后目前基本恢復(fù)正常。08年公司將積極推進(jìn)裝載機(jī)的技術(shù)升級,自06年一代系列淘汰后,08年后期將推出第三代產(chǎn)品,如XG951-3,XG953-3;而XG956經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品、主要用于小型煤礦的918礦用裝載機(jī),以及XG931、952、961等具有競爭優(yōu)勢的新產(chǎn)品也將強(qiáng)勢推出。
5系列高端機(jī),受制于配件(主要是驅(qū)動橋和變速箱)產(chǎn)能的限制,每月只能釋放300多臺,到今年三季度末,由于去年11月定向增發(fā)募集資金對驅(qū)動橋等的技改擴(kuò)產(chǎn)完成(由1.5萬套提升至3萬套),關(guān)鍵零件的自制率將由目前的70%提升至90%以上,外購成本占總成本的比例從52%下降到39%以下,瓶頸解決后5系高端月產(chǎn)量將達(dá)到600多臺。6t產(chǎn)品目前年產(chǎn)近1000臺,未來兩年6t系產(chǎn)品產(chǎn)量將達(dá)到3000臺。
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