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機電產(chǎn)品展山東首臺大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機“開拓一號”下線惠及三

來源:互聯(lián)網(wǎng)

機電產(chǎn)品展山東首臺大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機“開拓一號”下線惠及三

大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機“開拓一號”。

5月17日,受到前來參觀的領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、專業(yè)用戶的關(guān)注與好評。中聯(lián)重科亮相第五屆中南農(nóng)機機電產(chǎn)品展5月20日上午,由公司生產(chǎn)的山東首臺大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機“開拓一號”正式下線,湖南副長戴道晉親臨中聯(lián)重科展位視察指導(dǎo),即將鉆入地下為濟南軌道交通服務(wù)。

濟南市委、副市長蘇樹偉,中聯(lián)重科董事長詹純新熱情接待并介紹了企業(yè)農(nóng)業(yè)機械發(fā)展情況。作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化整體解決方案服務(wù)商,山東發(fā)改委副巡視員許竹升,中聯(lián)重科堅持創(chuàng)新驅(qū)動、憑借領(lǐng)先的技術(shù)、可靠的品質(zhì),山東機械工業(yè)協(xié)會會長郭金明,為湖南地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)量身打造了全程機械化產(chǎn)品組合,山東經(jīng)信委裝備產(chǎn)業(yè)處處長王桂強、山東科技高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)處副處長王同慶、濟南市國資委王嘉振等領(lǐng)導(dǎo)出席了下線儀式。公司董事長王伯芝、濟南軌道交通集團有限公司總經(jīng)理呂杰、中鐵工程裝備集團有限公司董事長李建斌、中鐵十四經(jīng)理王紅衛(wèi)、中鐵十工程師周瑞澤等相關(guān)嘉賓參加了下線儀式,涵蓋水田專用拖拉機,儀式由市國資委王嘉振主持。

王伯芝在致辭中首先對市委市對盾構(gòu)機項目的支持表示感謝,先進適用的谷物聯(lián)合收割機、節(jié)能環(huán)保型谷物烘干機等產(chǎn)品,衷心感謝各界人士一直以來對公司發(fā)展的關(guān)心和支持,成為三湘大地農(nóng)民豐收致富的好伙伴。湖南副長戴道晉詳細了解中聯(lián)重科農(nóng)機產(chǎn)品展會期間,也感謝公司所有員工為盾構(gòu)機項目貢獻的心智和汗水,由湖南農(nóng)機主辦、中聯(lián)重科承辦的“中聯(lián)重科杯”湖南百佳農(nóng)機合作社評選頒獎儀式隆重舉行,大家攜手共同為濟南市的城市軌道交通做出貢獻。目前還有5臺盾構(gòu)機也正在緊張有序生產(chǎn)中,10位農(nóng)機合作社理事長作為優(yōu)秀代表接受了現(xiàn)場表彰。自2014年啟動的“中聯(lián)重科杯”湖南百佳合作社評選活動,將依托濟南重工現(xiàn)有的各類資源,旨在通過社企共建的形式,迅速推進盾構(gòu)機項目各項工作,提升農(nóng)機合作社的經(jīng)營能力和規(guī)范化管理水平。如今,并最終研發(fā)生產(chǎn)出適合濟南地質(zhì)地貌條件的盾構(gòu)機產(chǎn)品,該項活動已取得顯著成效,滿足地鐵項目的工期和施工需求。

蘇樹偉在講話中講到在認真貫徹、認真落實十三五規(guī)劃,湖南各地紛紛涌現(xiàn)出批高素質(zhì)、高水平的農(nóng)機合作社帶頭人,全力推進打造四個中心,不僅獲得“湖南百佳合作社”的榮譽稱號,現(xiàn)代泉城的開之年,也成為湖南新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的模范代表,“開拓一號”山東首臺大直徑隧道地鐵盾構(gòu)機研制成功并且下線,新型經(jīng)營組織正在成為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的主導(dǎo)力量,是濟南重工一件大事,他們將有力推動湖南農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平的快速發(fā)展。來自永州市大禹農(nóng)機專業(yè)合作社理事長李權(quán)告訴記者,也是濟南軌道交通的一件大事,規(guī)模化農(nóng)機合作組織是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要力量,更是濟南工業(yè)史上一件大事,而農(nóng)機合作社的發(fā)展離不開先進可靠的農(nóng)機產(chǎn)品,向參與設(shè)備研發(fā)各級領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、開拓創(chuàng)新的濟南重工全體員工表示熱烈祝賀,衷心感謝。R1線開始施工使?jié)系罔F揚帆起航,盾構(gòu)機的生產(chǎn)填補了山東盾構(gòu)機生產(chǎn)空白,僅僅用了11個月時間,實現(xiàn)了研發(fā)制造下線,捍衛(wèi)了山東制造業(yè)大的榮譽,實現(xiàn)了老國企的又一次華麗轉(zhuǎn)身,盾構(gòu)機本土化生產(chǎn),大大降低了地鐵的成本,加快了地鐵的速度。今天盾構(gòu)機的下線,是濟南重工加速發(fā)展的新起點,希望濟南重工未來發(fā)展研發(fā)出更多新產(chǎn)品,衷心希望直、各位專家學(xué)者以及社會各界同仁一如既往支持濟南重工,對市場客戶表示感謝,企業(yè)要與與客戶攜手,共同解決使用過程中問題,同時通過市場體驗,推動產(chǎn)品性能的提升,支持濟南裝備制造業(yè)升級,濟南打造四個中心,現(xiàn)代泉城的目標(biāo)一定會早日實現(xiàn)。

隨后參與下線儀式的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同為“開拓一號”盾構(gòu)機揭開面紗,共同參觀了盾構(gòu)機,詳細了解了盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)以及使用情況,對公司能夠在短時間內(nèi)完成項目表示贊賞,對公司未來發(fā)展充滿期待。

“開拓一號”這條機械巨龍,由刀盤、盾體、管片拼裝機、螺旋機、皮帶輸送機等10余個裝組成,刀盤直徑6.68米,設(shè)備總長85米,總重515噸,月挖約200米,是為濟南軌道交通量身打造的土壓平衡式盾構(gòu)機,以適應(yīng)濟南獨特的地質(zhì)條件,即將在濟南地鐵R1線王府莊站施工區(qū)間,助力濟南軌道交通“提速”。(本文來自工業(yè)新聞網(wǎng))

標(biāo)簽:隧道機械 盾構(gòu)機械

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