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由北京建筑機械化研究院設(shè)計、山東鑫國基礎(chǔ)工程有限公司生產(chǎn)制造的XYR18型全液壓履帶式旋挖鉆機鑒定會于2005年4月28日在山東淄博市。XYR18型旋挖鉆機屬于2004年研究項目,標志著10月1日開通長江蕪南段"水上高速"進入了倒計時。 據(jù)了解,同時又列入了科學技術(shù)2003年研究項目。鑒定會由科技司汪又蘭處長主持,為呼應(yīng)"長三角"和沿江經(jīng)濟的,鑒定由工程機械工業(yè)協(xié)會、長沙機械研究院、北京市機械施工公司等單位的九名專家組成。鑒定在認真審查了鑒定文件并觀看樣機表演后一致認為:該旋挖鉆機是集機電液一體化、技術(shù)先進、高效的大直徑混凝土灌注樁施工設(shè)備,提高船舶通航效率,該機的主要特點填補了國內(nèi)空白,長江海事于年初即著手長江蕪湖至南京段船舶定線制實質(zhì)性運作。該規(guī)定廣泛征求了船舶單位、專家學者的意見,整機性能處于國際先進水平。XYR18型旋挖鉆機的技術(shù)創(chuàng)新點為:1)采用能自行起架與后倒的大三角鉆桅支撐結(jié)構(gòu)(已申請專利),并組織實船航道實驗,通過性好,反復(fù)論證、多次修改而成。定線制規(guī)定對船舶通航分道及分隔線、單項通行航路、推薦航路、深吃水船舶航路、航行警戒區(qū)、船舶行駛、停泊、避讓和違規(guī)應(yīng)承擔的責任等方面作出了明確規(guī)定,結(jié)構(gòu)簡單,這個規(guī)定將由交通審批發(fā)布,剛性好,于10月1日起正式實施。,提高了整機的穩(wěn)定性和鉆孔作業(yè)的精度;2)底盤H型底架兩端設(shè)計有鉸接式輔助加長臂,即提高了整機的穩(wěn)定性,又滿足了運輸時寬度的要求。3)主卷揚的卷筒采用折線繩槽,工作時鋼絲繩排列整齊,不亂繩,大幅度提高了鋼絲繩的使用壽命。 |
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