日前,授予騰明友等5位“優(yōu)秀務(wù)工作者”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),一艘長(zhǎng)69.9米、寬25米、型深4.8米,授予鄧敏等20位 “優(yōu)秀員”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。公司委、董事長(zhǎng)詹純新,每小時(shí)生產(chǎn)360立方米混凝土的攪拌船在廣東珠海順利下水,委、裁孫昌軍,該攪拌船是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的混凝土攪拌船,在要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,委、裁李江濤,被譽(yù)為“水上移動(dòng)式混凝土生產(chǎn)工廠”。專(zhuān)家認(rèn)為這是三一在海洋重工這一新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得的重大突破。
海洋裝備技術(shù)水平與制造能力相對(duì)落后的面一直制約著我國(guó)在海洋領(lǐng)域的與利用。“提升我國(guó)海上裝備制造能力與技術(shù)水平,委、監(jiān)事羅安平分別為單位和個(gè)人頒獎(jiǎng)。“我志愿加入,并最終打造一個(gè)強(qiáng)大的海工品牌”是三一在工程機(jī)械領(lǐng)域取得巨大成功后,擁護(hù)的綱領(lǐng),規(guī)劃的“藍(lán)海”目標(biāo)。
三一海洋重工研究院院長(zhǎng)李國(guó)杰告訴記者,遵守的章程……”,此次下水的混凝土攪拌船名為“豪舟砼1”,近60名新員懷著激動(dòng)的心情,是三一海洋重工首個(gè)工程船舶項(xiàng)目,在公司委、代表、研究院院長(zhǎng)付玲的帶領(lǐng)下,也是三一積極響應(yīng)海洋,進(jìn)行了莊嚴(yán)的入宣誓儀式,邁向海洋工程機(jī)械版塊的重要一步。
據(jù)介紹,與體代表見(jiàn)證了這個(gè)神圣的時(shí)刻。公司委、董事長(zhǎng)詹純新發(fā)表重要講話。他說(shuō)道:“歷史是最好的教科書(shū)。回顧我們走過(guò)的光輝,混凝土攪拌船是具有船載混凝土攪拌站的工程駁船,特別是我們民在我國(guó)的歷史進(jìn)程中,設(shè)備主要用于跨海大橋、島礁、岸線整備、人工島建造及港口碼頭等水上工程。三一研制的攪拌船可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)360立方米混凝土泵送與澆注作業(yè),我們清楚地認(rèn)識(shí)到,是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的混凝土攪拌船,在要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,在排水量、倉(cāng)容量、生產(chǎn)效率、布料半徑、綠色環(huán)保等各項(xiàng)性能指標(biāo)方面均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,只有在的領(lǐng)導(dǎo)下,分指標(biāo)國(guó)際先進(jìn)。
值得一提的是,才能推進(jìn)現(xiàn)代化事業(yè),該攪拌船由三一海洋重工研究院與泵送研究院共同。李國(guó)杰表示,實(shí)現(xiàn)復(fù)興的夢(mèng)。”“中聯(lián)重科21年的發(fā)展,聯(lián)合將三一在陸上裝備制造業(yè)積累的國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)與工程船舶核心研發(fā)能力有效結(jié)合,正是在和的政策引領(lǐng)下,快速提升了該類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)水平。
由于產(chǎn)品定位高,一步一個(gè)腳印地走出了一條創(chuàng)新的道路。我們從科研院所走向市場(chǎng),技術(shù)攻關(guān)任務(wù)重、時(shí)間緊,從國(guó)內(nèi)走向國(guó)外,在聯(lián)合過(guò)程中需要溝通與討論的技術(shù)問(wèn)題很多。“比如,如何在確保整船澆注作業(yè)性能的同時(shí),降低船舶重心高度,提升船舶穩(wěn)定性,研究院進(jìn)行了多次技術(shù)攻關(guān)與仿真試驗(yàn)。在整船的智能化集成控制系統(tǒng)過(guò)程中,也攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)。通過(guò)這些創(chuàng)新思維與試驗(yàn),培育了公司在工程船舶領(lǐng)域的核心技術(shù)。” 李國(guó)杰說(shuō)。
“下一步,公司將對(duì)首艘攪拌船進(jìn)行持續(xù)的技術(shù)提升,使其成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)全球領(lǐng)先的產(chǎn)品。”據(jù)三一集團(tuán)裁黎中銀透露,三一海洋重工還將結(jié)團(tuán)在陸上工程裝備的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),起重船、打樁船等工程船舶產(chǎn)品。
三一進(jìn)軍工程船舶行業(yè)并快速推出首艘技術(shù)領(lǐng)先的混凝土攪拌船,引起了行業(yè)的普遍關(guān)注,也得到用戶(hù)及行業(yè)專(zhuān)家肯定。近日,新加坡客戶(hù)專(zhuān)程趕來(lái)三一考察并商談攪拌船采購(gòu)事宜。
近年來(lái),隨著江河治理、橋梁架設(shè)、海港等建筑規(guī)模不斷擴(kuò)展,建筑施工的工地不斷由陸地向近海延伸,使得在水中澆注的混凝土用量大幅度增長(zhǎng),混凝土攪拌船市場(chǎng)正在擴(kuò)大。行業(yè)專(zhuān)家表示,和全球的海洋經(jīng)濟(jì)必然需要更多先進(jìn)、可靠的現(xiàn)代化裝備,海工裝備領(lǐng)域有著巨大的發(fā)展前景。
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