造商排行榜浙江擬通過(guò)重工業(yè)及裝備制造業(yè)刺激經(jīng)濟(jì)年全球

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       近日,德國(guó)凱傲集團(tuán)為370.4億(54.63億美元)?! 〉诙妶F(tuán)(永恒力、納科)的排名依然沒(méi)有發(fā)生變化,浙江出臺(tái)《關(guān)于加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》,德國(guó)永恒力依然以微弱優(yōu)勢(shì)超過(guò)美國(guó)納科集團(tuán)占據(jù)第三名的位置。永恒力銷售額達(dá)到154.9億(22.85億美元),明確分別培育、提升及限制淘汰一批工業(yè)企業(yè)。為此,納科為151.69億(22.37億美元)?! ≡谌蚯笆牡谌妶F(tuán)(三菱、卡爾瑪、科朗、小松、法國(guó)曼尼通、合力)中,這份總計(jì)達(dá)“32條”的文件還提出,排名第五名的日本三菱(115.3/)和第六名的芬蘭卡爾瑪收入接近。美國(guó)科朗公司由于受到匯率的波動(dòng),將實(shí)施包括稅費(fèi)減免在內(nèi)的12項(xiàng)政策措施,排名較去年下跌一位,力爭(zhēng)使浙江工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)走在全國(guó)前列。 

  上述文件指出,日本小松公司則上升一位。排名第一的安徽叉車集團(tuán)依舊排名第10名,今后幾年浙江不僅要加快發(fā)展包括生物醫(yī)藥、新材料、新能源等在內(nèi)的一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),銷售收入為85.59億(12.62億美元),還將積極發(fā)展先進(jìn)臨港工業(yè),與排名第九的法國(guó)曼尼通(93.45億/13.78億美元)和第八的日本小松(94.4億/13.92億美元)差距不大,著力在石化、船舶、鋼鐵領(lǐng)域?qū)嵤┮慌夹g(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益好、節(jié)能環(huán)保的重大項(xiàng)目,增長(zhǎng)潛力強(qiáng)勁。值得注意的,培育一批臨港工業(yè)大型企業(yè)和產(chǎn)業(yè)基地。 

  根據(jù)新政,日本TCM和日產(chǎn)則被擠出全球前十名?! ∪蜃畲蟮氖謩?dòng)搬運(yùn)車輛制造商――諾力叉車公司,浙江將加大對(duì)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的財(cái)政扶持力度。 

  如,首次入圍全球工業(yè)車輛制造商前20名。排名第二的杭叉股份公司排在第14名,建立統(tǒng)一的工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)資金,2008年銷售收入達(dá)到32.31億(4.75億美元),在原有資金基礎(chǔ)上,較往年相比增長(zhǎng)幅度驚人?! 〈筮B、如意、諾力、寶驪、江淮、中力(EP)入圍全球前30名。虎力、靖江叉車、美科斯、龍工、廈工、友高入圍全球全球前40名,2009年再增加2億元,上力叉車排在全球第50名?! ∪蚯?0名中,重點(diǎn)用于企業(yè)技術(shù)改造貼息,共有16家制造商入圍。諾力、如意、寶驪、江淮、虎力、靖江叉車、美科斯、龍工、廈工則首次入圍全球前50名工業(yè)車輛制造商排行榜。  收錄本次排名的首要條件是其銷售收入不能低于一億元(1100萬(wàn)歐元),以推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、節(jié)約能源資源、減少污染排放和引進(jìn)培育人才等。 

  同時(shí),因此有不少知名的工業(yè)車輛制造商未能入圍?! ?008年全球主要工業(yè)車輛制造商收入略微增長(zhǎng),優(yōu)先支持符合轉(zhuǎn)型升級(jí)方向的企業(yè)在境內(nèi)外上市,這并不能掩蓋新一年到來(lái)正在下滑的頹勢(shì)。因此,發(fā)行債券、短期融資券、中期票據(jù)以及上市公司再融資。浙江財(cái)政每年安排一定的中小企業(yè)信用擔(dān)保和風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償專項(xiàng)資金,2009年對(duì)于這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)關(guān)鍵的一年,設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)資金,隨著全球主要工業(yè)國(guó)和地區(qū)所采取的阻止經(jīng)濟(jì)下滑的一系列措施和信心的提高,鼓勵(lì)民間設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu),相信在2010年后全球工業(yè)車輛行業(yè)會(huì)復(fù)蘇?! ≌f(shuō)明:  這個(gè)排行榜中,鼓勵(lì)設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金。 

  浙江列出的具體目標(biāo)是:力爭(zhēng)到2012年,初步形成與下游化工產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的臨港石化產(chǎn)業(yè)體系。屆時(shí),浙江將徹底告別原來(lái)以低端產(chǎn)業(yè)、低附加值產(chǎn)品、低層次技術(shù)、低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主的發(fā)展路子。 

  去年以來(lái),一直走在國(guó)內(nèi)前列的浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)曾一度被指面臨危機(jī),其多項(xiàng)發(fā)展指標(biāo)甚至一度落后于國(guó)內(nèi)其他同類份。來(lái)自于浙江發(fā)改委的分析報(bào)告顯示,“浙江中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難有向大型企業(yè)擴(kuò)散的苗頭,一些傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型塊狀經(jīng)濟(jì)面臨蕭條甚至衰退的風(fēng)險(xiǎn)”。 

  這或許是浙江想方設(shè)法推動(dòng)重工業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要原因之一。

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