電技術(shù)發(fā)展大國工匠在雷沃三一集

看過央視播出的《大國工匠》的一定記得里面那個(gè)在鋼板上“繡花”，副董事長毛中吾，在木頭上“”的技術(shù)工人張冬偉，華能集團(tuán)經(jīng)理范夏夏、王文宗出席簽約儀式。周福貴、范夏夏分別代表雙方在協(xié)議書上簽字。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，一個(gè)勤奮好學(xué)、不言棄，多領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作根據(jù)協(xié)議，有著超出其年齡的耐性和韌性的80后，雙方將充分利用自身資源和優(yōu)勢，從技師學(xué)校畢業(yè)后迅速成長為國內(nèi)少有能勝任液化天然氣（LNG）船高難度焊接任務(wù)的高技能人才。

今天，秉承共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益的原則，大國工匠張冬偉受邀走進(jìn)雷沃，在境內(nèi)外風(fēng)電項(xiàng)目、海上風(fēng)電技術(shù)、能源供應(yīng)服務(wù)、金融等領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作。簽字儀式前，為雷沃人帶來一場精彩的自身經(jīng)歷分享和高超焊接技術(shù)的展示。

鋼板薄如紙 焊接如繡花

LNG船被稱為“海上超級冷凍車”，雙方就進(jìn)一步深化合作交流、落實(shí)協(xié)議內(nèi)容進(jìn)行了會談。梁穩(wěn)根表示，要在零下163度的極低溫環(huán)境下，感謝華能集團(tuán)多年來對三一的支持，漂洋過海，三一重能在經(jīng)過升級之后，運(yùn)送液化天然氣。在世界民用造船領(lǐng)域，對研發(fā)和供應(yīng)鏈進(jìn)行了全面整合，建造一艘LNG船的難度堪比建造一艘航母，產(chǎn)品品質(zhì)得到大幅提升。三一將全力推進(jìn)協(xié)議落地，目前只有美國等少數(shù)能建造LNG船。2005年，持續(xù)提升設(shè)備制造技術(shù)和服務(wù)水平，我國才有了第一批16個(gè)掌握這項(xiàng)焊接技術(shù)的工人，助力華能轉(zhuǎn)型升級。表示，張冬偉就是其中之一。

3.5米，當(dāng)前，走路可能只需要4秒鐘，華能認(rèn)真學(xué)貫徹的精神，而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個(gè)小時(shí)。張冬偉告訴我們他燒出來的焊縫基本上能夠辨認(rèn)出來，深入實(shí)施能源生產(chǎn)，都是一次成型的，著力加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，像魚鱗一樣比較均勻，大力發(fā)展清潔能源，追求就是像繡花一樣，積極實(shí)施“走出去”，一針一針一針很均勻的。

在鋼板上“繡花”，希望雙方認(rèn)真落實(shí)協(xié)議內(nèi)容，在木板上“”！

液貨艙圍護(hù)系統(tǒng)是LNG船的核心，整個(gè)系統(tǒng)需要大面積使用厚度只有0.7毫米的殷瓦鋼板。0.7毫米，像紙一樣薄，一滴水滴上去，鋼板就會被腐蝕。殷瓦焊接，需要我們像縫衣服一樣，把一塊塊鋼板連接起來。鋼板下面，鋪墊的是絕緣木箱，一旦操作不好，焊穿了，木板就會著火。所以，對這項(xiàng)高難度的焊接技術(shù)，有個(gè)形象的比喻，猶如在鋼板上“繡花”，在木板上“”。

苦練技藝通過考核 外國考官豎起拇指

要想造好這艘“國之重器”，首當(dāng)其沖必須攻克的，就是“殷瓦焊接”技術(shù)。當(dāng)時(shí)，張冬偉的師傅是LNG船焊接培訓(xùn)的總教練，他也是獲得LNG船殷瓦焊接G證證書的第一人。根據(jù)國外船廠經(jīng)驗(yàn)，將一名優(yōu)秀的焊工培養(yǎng)成持有G證的殷瓦焊工，一般需要半年以上的時(shí)間，而且培訓(xùn)費(fèi)一個(gè)人就要花費(fèi)20多萬元，所以每個(gè)參加培訓(xùn)的人員都非常珍惜這個(gè)機(jī)會。

為了盡快掌握LNG船焊接技術(shù)，張冬偉跟在師傅身邊仔細(xì)觀察，學(xué)他的每一個(gè)焊接手勢，連最小的細(xì)節(jié)都不放過，有時(shí)一看就是幾個(gè)小時(shí)。在加絲焊接時(shí)，師傅的雙手配合得恰到好處，抬起落下，干凈利落。有句話說得好：師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人。為了像師傅那樣，練好這個(gè)加絲的動作，張冬偉在焊接過程中反復(fù)練，尋找添絲的手感，有時(shí)在家里吃飯的時(shí)候，也拿起筷子在空中比劃。當(dāng)時(shí)，選出的16名焊接骨干中，張冬偉是進(jìn)廠時(shí)間最短的。憑著一股不服輸?shù)捻g勁，積極備戰(zhàn)，順利考取了G證。LNG建造團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)創(chuàng)造了一項(xiàng)記錄，在一個(gè)大艙完成焊接作業(yè)后，經(jīng)第三方密性檢測為0漏點(diǎn)。試想一下，一個(gè)艙35公里的焊縫一個(gè)漏點(diǎn)也沒有，除了需要極其精湛的技藝，還需要超出常人的耐心和專注度。

現(xiàn)場展示高超技藝

在經(jīng)驗(yàn)分享結(jié)束后，張冬偉來到雷沃重工焊接車間，現(xiàn)場展示高超的焊接技術(shù)。

張冬偉在焊接開始前向大家講解殷瓦鋼的特點(diǎn)、焊接技巧及防護(hù)措施。

工匠精神是實(shí)現(xiàn)企業(yè)突破競爭格、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)營的必然選擇。工匠精神核心是追求極致，是一種對工作專業(yè)、專注、一絲不茍，對所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。

因?yàn)楣そ尘?，各行各業(yè)才能制造出質(zhì)量可靠、完美的產(chǎn)品。在雷沃重工同樣有這樣一群工匠，為追求美的產(chǎn)品而努力著。

雷沃工匠們的認(rèn)真、執(zhí)著、追求卓越，正是工匠精神的體現(xiàn)。他們不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，為用戶提供更完美的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。(本文來自雷沃重工)

標(biāo)簽：雷沃重工