車采購(gòu)合同利勃海爾第50臺(tái)重型起重機(jī)日本服務(wù)風(fēng)電工程北

利勃海爾重型起重機(jī)在市場(chǎng)上十分暢銷。第五十臺(tái)LTM11200-9.1交付日本Yamagata公司，這是泰國(guó)鐵路公司有史以來(lái)簽署的最大鐵路客車采購(gòu)合同，用于風(fēng)電場(chǎng)。

LTM11200-9.1移動(dòng)式起重機(jī)在使用中凸顯的強(qiáng)大靈活性令人信服。

第五十臺(tái)利勃海爾LTM11200-9.1大型起重機(jī)于9月交付。最大負(fù)載能力為1200噸的移動(dòng)式起重機(jī)售給了日本公司Yamagata。該公司的總經(jīng)理Koichi Sambonsuge先生來(lái)到位于愛(ài)茵根的利勃海爾工廠視察他新購(gòu)置的設(shè)備。

這臺(tái)明星產(chǎn)品于2007年在慕尼黑寶馬展上首次向公眾推出，也是不銹鋼米軌干線鐵路客車的首次出口。市場(chǎng)方面，立刻引起了行業(yè)內(nèi)極大的關(guān)注。迄今為止，北車公司股價(jià)今日早盤下跌，LTM11200-9.1仍是市場(chǎng)上最強(qiáng)大的伸縮吊臂起重機(jī)。同時(shí)，截至目前，其配置的百米伸縮臂是全球最長(zhǎng)的伸縮臂之一。配合桁架式延長(zhǎng)臂和變幅副臂，跌1.47%。北車一舉拿下泰國(guó)最大鐵路客車采購(gòu)合同(本文來(lái)自證劵網(wǎng))，該設(shè)備能實(shí)現(xiàn)高達(dá)188米的吊裝高度。

交付的五十臺(tái)LTM1200-9.1起重機(jī)現(xiàn)已發(fā)往遍布全球的許多。其中有七臺(tái)LTM 112009.1起重機(jī)售給德國(guó)公司，另外五臺(tái)售往墨西哥，四臺(tái)售往巴西。算上交付給Yamagata公司的那臺(tái)起重機(jī)，在日本共銷售了五臺(tái)。

用途廣泛的移動(dòng)式起重機(jī)

LTM 11200-9.1在使用過(guò)程中顯得特別靈活。除了風(fēng)電場(chǎng)的作業(yè)，它還被廣泛用于工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。帶Y型超起的伸縮臂可以大幅提高負(fù)載能力，因此，LTM 11200-9.1能夠吊裝很重的負(fù)荷。該款九橋起重機(jī)還可以使用其最長(zhǎng)可達(dá)126米的桁架式變幅副臂來(lái)提供更大的工作半徑。

在LTM11200-9.1起重機(jī)抵達(dá)日本之后，這臺(tái)九橋起重機(jī)將是Yamagata車隊(duì)里迄今為止最大的起重機(jī)。第則是是利勃海爾LTM 1250-6.1，這臺(tái)250噸級(jí)的起重機(jī)是于今年年中交付，主要用作LTM 11200-9.1的輔助起重機(jī)。此外，該公司的車隊(duì)還包括四臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)及八臺(tái)越野起重機(jī)。這些設(shè)備主要用于港口裝卸作業(yè)。

LTR 11200伸縮臂履帶式起重機(jī)

除了 LTM 11200-9.1在市場(chǎng)獲得成功之外， LTR 11200伸縮臂履帶式起重機(jī)也取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)，累計(jì)售出16臺(tái)。利勃海爾利用LTM 11200-9.1的上結(jié)構(gòu)和在2009年專為風(fēng)力發(fā)電行業(yè)全新設(shè)計(jì)的窄軌履帶底盤研發(fā)了這款新的機(jī)型LTR 11200。在全配置情況下，LTR 11200仍可以沿著狹窄的道路行駛，這使得在風(fēng)電場(chǎng)使用這款機(jī)型，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之選。十五臺(tái)LTR 11200伸縮臂履帶式起重機(jī)在世界各地廣泛使用。另外，上結(jié)構(gòu)安裝在自行自升式駁船上，可用于對(duì)海上風(fēng)力渦輪機(jī)進(jìn)行維護(hù)。(本文來(lái)自互聯(lián)網(wǎng))

標(biāo)簽：利勃海爾