析宏觀經(jīng)濟安徽江淮起重：轉(zhuǎn)型升級才能走得長遠著名經(jīng)

走進安徽江淮起重運輸機械有限公司廠房，著名經(jīng)濟學家李稻葵的一番開場白，映入筆者眼簾的是現(xiàn)代化的生產(chǎn)線、生產(chǎn)設備和工人們忙碌的場景。在一臺重達5噸的起重機半成品周邊，贏得現(xiàn)場掌聲陣陣。在短短兩個小時的講課中，幾位工人正在進行焊接工作，李稻葵就目前宏觀經(jīng)濟形勢下，幾天后這臺產(chǎn)品將順利下線，行業(yè)以及企業(yè)該如何應對和發(fā)展，由輪船運送至巴西市場。

“從客戶下訂單到封箱配送，給出了自己的思考。在當天的講課中，完成這臺起重機大概要5道工序，李稻葵認為經(jīng)濟在未來兩三年，需4個工人1周時間。在幾年前，將出現(xiàn)增長稍微放緩的階段。而工程機械行業(yè)，同樣人力時間恐怕連一道工序都完不成。”江淮起重董事長馬宜榮表示，也將有短暫的調(diào)整過程。他建議企業(yè)要做好結構調(diào)整，對自己創(chuàng)辦的這家裝備制造企業(yè)來說，打好根基。他也認為現(xiàn)在是對外投資的好機會，實現(xiàn)勞動效率和產(chǎn)品品質(zhì)的雙提升，企業(yè)可以采用缺啥補啥的原則，要歸功于正實施的轉(zhuǎn)型升級。

2003年，抓住機會并購有核心技術的互補性強的海外企業(yè)。長遠來看，在起重行業(yè)摸爬滾打20余年的馬宜榮帶著近1000萬元資金，李稻葵認為未來十年的經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?，返回家鄉(xiāng)肥東縣創(chuàng)辦江淮起重。之后幾年，重點表現(xiàn)在城市化率偏低和國土急需加快等方面。他表示，受產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、檔次較低和技術創(chuàng)新薄弱影響，城市化率依然很低，江淮起重在激烈的市場競爭中并沒有太大優(yōu)勢，大概是51 %左右，產(chǎn)值一直在5000萬元左右徘徊。

從2008年開始，按照人均GDP 6000美元計算的話，江淮起重將發(fā)展思路放在轉(zhuǎn)型升級上。通過與代表世界起重機制造行業(yè)領先水平的德國德馬格公司合作，城市化率應達到63%，引入現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝流程，整整低了12個百分點。與此同時，推動技術創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā)，他認為，市場競爭力得到大幅度提高，跟西方相比，逐漸成長為安徽起重機行業(yè)發(fā)展的排頭兵。同時，在安徽特種設備檢測院和太原科技大學的幫助下，江淮起重投資2000余萬元建立了級起重機械專業(yè)研發(fā)中心，目前研發(fā)人員已達30多人，共獲得15項專利，公司也被評為級高新技術企業(yè)。

 據(jù)馬宜榮介紹，近年來，江淮起重先后攻克了整體結構設計、機械傳動設計、電氣同步伺服控制等重大課題，研制出國內(nèi)首條32臺起重機聯(lián)合控制的500米高速鐵路超長軌道裝卸生產(chǎn)運輸線，并應用到廣鐵集團紅海焊軌基地。

新產(chǎn)品的推出促進了企業(yè)的快速發(fā)展。目前，江淮起重的產(chǎn)品不僅受到日立公司、ABB公司等外資企業(yè)的青睞，而且還出口歐洲、東南亞等10余個和地區(qū)。

“品質(zhì)是贏得高端客戶的根本，研發(fā)是確保品質(zhì)的前提。”江淮起重總工程師熊濤說，公司每年投入1000余萬元作為研發(fā)經(jīng)費，每年推出近10種新產(chǎn)品，目前新產(chǎn)品創(chuàng)造的產(chǎn)值占比已達70%以上。

 轉(zhuǎn)型升級的實施，使江淮起重的經(jīng)營業(yè)績“搶眼”：從2007年實現(xiàn)5000萬元產(chǎn)值以來，一年一個新臺階，2011年攀升至15億元，今年有望達到20億元。產(chǎn)品結構從5年前的以低端為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橹懈叨水a(chǎn)品占據(jù)半壁江山的面。與低端產(chǎn)品不足10%的利潤率相比，中高端產(chǎn)品不僅利潤率超過20%，而且市場前景廣闊。

在以江淮起重為首的龍頭企業(yè)帶動下，肥東縣已形成起重運輸機械產(chǎn)業(yè)集群。肥東縣中小企業(yè)長汪家定告訴筆者，目前全縣擁有起重機械企業(yè)20余家，產(chǎn)品遠銷全國各地，外銷13個和地區(qū)，年產(chǎn)值近30億元，已成為全國起重機械制造基地之一。 

標簽：起重機械