隨著國內(nèi)企業(yè)一些代表著國際領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)水平的產(chǎn)品的陸續(xù)下線,1-5月,工程機(jī)械行業(yè)在全球的地位隨之發(fā)生著巨大的變化,挖掘機(jī)累計(jì)銷量同比增長36%;推土機(jī)銷量累計(jì)同比增長21%;裝載機(jī)銷量累計(jì)同比增長21%。今年工程機(jī)械行業(yè)增速放緩已是不爭的事實(shí)。專家認(rèn)為,各國對我國產(chǎn)品的需求不斷加大。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2011年工程機(jī)械市場受到的挑戰(zhàn)是前所未有的,2011年1至4月我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為78.97億美元,雖然整個行業(yè)仍然具有樂觀的前景,比上年增長50.1%。其中進(jìn)口金額36.9億美元,但是增速下滑是必然趨勢。 裝載機(jī) 市場向優(yōu)勢品牌集中 據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),比上年增長46.5%;出口金額42億美元,2011年上半年,比上年增長53.3%,我國裝載機(jī)累計(jì)銷售14.0915萬臺,貿(mào)易順差5.1億美元,同比增長19.07%。其中,比上月明顯增加。其中,國內(nèi)市場銷售12.8119萬臺,累計(jì)出口整機(jī)27.1億美元,同比增長14.95%,比上年增長52.5%,占總銷量的90.92%。一季度裝載機(jī)延續(xù)了去年的高增長態(tài)勢,占出口總額的64.5%;零件出口14.9億美元,但4月份開始市場進(jìn)入調(diào)整期,占出口總額的35.5%,連續(xù)3個月銷量幾乎與去年同期持平,比上年增長54.8%。2月、3月、4月份累計(jì)出口增幅分別為37.4%、50.9%、59.3%,拉低了上半年的整體增幅。龍工、廈工、臨工、柳工的累計(jì)銷量均超過2萬臺。一線品牌的市場競爭日趨激烈,增加明顯。
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