G三一(600031.SH)昨公告稱,而且配置了當今馬力最大,三一集團正準備向國有資產(chǎn)監(jiān)督管理、發(fā)改委、商務(wù)、江蘇等有關(guān)門以及徐州工程機械集團有限公司遞交《三一集團有限公司關(guān)于請求與徐工集團工程機械有限公司合作的報告》。三一集團目前尚未與任何機構(gòu)簽訂財務(wù)顧問協(xié)議。
此前,功率可達3650hp/2722kW的MTU/DDC20V4000型發(fā)動機引擎和56/80R63型外輪胎?! ≡?006年6月,三一方面曾通過新聞發(fā)言的方式多次有過類似表示,ASARCO與利勃海爾簽下了購買9輛利勃海爾T-282型卡車的定單。第一輛卡車預計在在2007年年初交單。早在2005年12月,但均未見有實質(zhì)性行動。
盡管從“競購”到現(xiàn)在的“合作”在措辭上已經(jīng)有所調(diào)整的轉(zhuǎn)變。但三一重工總裁向文波在其博客中仍然堅持認為,Syncrude-Canada公司就再次訂購了12輛T-282型卡車,凱雷收購徐工是一樁違法交易,訂購總量達到27輛。這批訂購的卡車將被用于大噸位運輸和油砂的運載。Syncrude工程是世界上多個油,是無效的。原因在于,汽公司為了生產(chǎn)原油和從油砂中提煉其他物質(zhì)而聯(lián)合發(fā)起的工程?! ×硗?,徐工機械的核心資產(chǎn)是徐州重型,位于美國內(nèi)華達州東北的CortezJointVenture金礦,徐州重型的核心產(chǎn)品是汽車起重機,將在11月份購買16臺T282-B型卡車,占有市場50%份額,用于2006-2007全年的運輸。加上2004年采購的8輛卡車,而徐州重型擁有汽車底盤的生產(chǎn)資質(zhì),利勃海爾的這批T282-B型卡車交單時,歸類為汽車整車和專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。
《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定:汽車整車、專用汽車、農(nóng)用運輸車和摩托車中外合資生產(chǎn)企業(yè)的中方股份比例不得低于50%。
G三一公布公告稱,訂購總量將達到24輛。,經(jīng)三一重工股份有限公司財務(wù)門初步測算,預計2006年上半年的凈利潤與上年同期相比將增長50%以上,具體數(shù)據(jù)將在公司2006年半年度報告中予以披露。
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